Guggenmoos Plattform-Auflieger купить подержанный (394)

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, кран,

Состояние: новый, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: NEW-3, собственный вес: 421 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 579 кг, общий вес: 2 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 3 060 мм, ширина пространства для загрузки: 1 700 мм, высота грузового отсека: 300 мм, максимальная скорость: 100 км/ч, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2026,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 8 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 21 300 кг, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 520 мм, общая длина: 11 425 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 900 мм, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: оригинал, Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2012, следующая проверка (TÜV): 10/2026,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33901013883, собственный вес: 8 840 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 160 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2025, следующая проверка (TÜV): 05/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, высота грузового отсека: 2 890 мм, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: синий, Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Шасси полуприцепа для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Внешняя рама с профилем "Load Lock" для крепления натяжных ремней - 13 доп. пар швартовных рымов во внешней раме, по 5 т каждый - Опоры 24 т, 2-скор., одностор. управление, полукругл. основание, прямая опорная плита, компенсация хода, мин. радиус разворота 2 220 мм - Задняя противоподкатная защита поперечная "Heavy Blocker 2.0" - Упор для поддонов усиленный, привинчен с обеих сторон, выс. ок. 15–20 мм, крепление ок. через 380 мм - Подъёмный стол к гусиной шее, дл. ок. 3 000 мм, поднимается гидравлически для заезда на гусиную шею - Гидравл. подъёмный стол с собств. электроагрегатом, в алюм. коробе с дверью из нержавейки, справа по ходу движения - 2 x аккумулятора 12 В с креплением и ящиком, зарядный кабель спереди назад, 7-конт. зарядная розетка спереди #Оси и подвеска - Лазерная юстировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Задняя ось самоуст., автоблокировка заднего хода через фонарь заднего хода, доп. ручная блокировка - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания + функция автосброса - Макс. высота рампы/погрузки сзади при опущенной пневмоподвеске ок. 1 050 мм #Колёса и шины - 235/75 R 17,5", стальные диски со спаренной установкой #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Система курсовой устойчивости - Информационный центр прицепа: данные, напр. нагрузка на ось и пробег - Контроль нагрузки на ось через сигнал EBS-CAN, отображение на дисплее в кабине - 2 защищ. от перепутывания соединительные головки спереди - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди - Система контроля давления в шинах согласно ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS #Электрика - 24 В, многокамерные фонари LED, мигающие боковые габариты - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2 доп. рабочих фонаря LED сзади - Рабочие фонари LED по бокам с обеих сторон - 2 x 7-конт. и 1 x 15-конт. защищ. от перепутывания розетки спереди #Передняя стенка / передние угловые стойки - Передняя стенка изнутри обшита на выс. ок. 2 500 мм фанерой толщ. ок. 30 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4 вставными карманами и длинным карманом снизу - 3 пары позиций для стоек #Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек - 4 пары регулир. стальных реек с регулир. балками для передней и задней фиксации груза; в зоне стальных реек вставные рейки отсутствуют, сзади в занижении - 4 регулир. балки, только в сочетании с регулир. стальными рейками, для передней и задней фиксации груза #Крыша - Fliegl-Blitz-Verdeck - Раздвижной тент, задний подъёмный элемент откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, L-поручень крыши (автопром), внутр. ширина между поручнями ок. 2 490 мм - EcoLift – подъёмная крыша, подъём ок. 380 мм, с обеих сторон, газовые амортизаторы #Страна регистрации / таблички Ibsdpjz Ahxdefx Aizjb - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно EN 12642 XL - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно DL 9.5, упор для поддонов с обеих сторон, выс. ок. 20 мм, высота погрузки уменьшается ок. на 20 мм - Предупреждающая табличка согласно ECE-70

Состояние: новый, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая ширина: 2 540 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, общая длина: 20 590 мм, - Рабочая высота макс. 43,15 м - Высота платформы макс. 41,15 м - Боковой вылет макс. 27,43 м - Диапазон ниже нулевого уровня 6,00 м - Грузоподъемность – неограниченно 300 кг - Грузоподъемность – ограничена 454 кг - Макс. кол-во людей на платформе (ограниченный/неограниченный радиус) 3/2 - Диапазон поворота платформы 160° Isdezttazjpfx Aizobb - Длина корзиночного рычага 5,48/9,14 м - Диапазон поворота вертикальной стрелы 130° - Диапазон поворота верхней каретки 360° - Боковой свес (оси убраны) 1,14 м - Боковой свес (оси выдвинуты) 1,70 м - Скорость движения – в сложенном состоянии 4,3 км/ч - Скорость движения – увеличена на 0,65 км/ч. - Преодолеваемый подъем – отозван(2) 35% - Активация датчика наклона (продольная ось/поперечная ось) 4,5°/4,5° - Радиус поворота – внутренний/внешний (оси убраны) 8,03 м/ 9,96 м - Радиус поворота – внутренний/внешний (оси выдвинуты) 2,90 м/ 6,17 м - Шины 445D50/710 - Дизельный двигатель - Емкость гидравлического бака 227 л - Емкость топливного бака 151 л - Уровень шума/звукового давления (пол) 91 дБА - Уровень шума/звукового давления (платформа) 75 дБА - Вибрации < 2,5 м/с - Давление в контакте с шиной 896 кПа

Состояние: б/у, собственный вес: 9 076 кг, максимальная грузоподъёмность: 23 924 кг, общий вес: 33 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2016, следующая проверка (TÜV): 05/2027, ширина пространства для загрузки: 2 460 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 9 076 кг, максимальная грузоподъёмность: 23 924 кг, общий вес: 33 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2016, следующая проверка (TÜV): 05/2027, ширина пространства для загрузки: 2 460 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, собственный вес: 5 418 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 582 кг, общий вес: 22 000 кг, конфигурация осей: 1 ось, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 32 960 кг, общий вес: 40 000 кг, первая регистрация: 11/2017,

Состояние: б/у, пробег: 299 000 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 11/2014, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: жёлтый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: кондиционер, навигационная система, * MAN TGX 18.480 SZM 4 x 4 HAD * Дата первой регистрации: 2014 г. * Пробег: 299 000 км * Экологический класс: Евро-6 Isdezv A Dhopfx Aizsbb * Механическая коробка передач * Рессорная – пневматическая подвеска * Система контроля полосы движения * Адаптивный круиз-контроль * Отделка салона кожей * Колесная база: 3,60 м * Собственный вес: 8 350 кг * Полуприцеп Schmitz с самосвальным кузовом * Дата первой регистрации: 2017 г. * 3-осный * Подъемная ось * Пневматическая подвеска * Дисковые тормоза * Тент * Собственный вес: 6 350 кг * Полная масса: 39 000 кг

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 32 650 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, следующая проверка (TÜV): 05/2027, длина грузового отсека: 13 630 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 34 200 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2017, следующая проверка (TÜV): 09/2028, Год выпуска: 2017,

Состояние: б/у, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2012, длина грузового отсека: 9 937 мм, ширина пространства для загрузки: 2 434 мм, высота грузового отсека: 2 027 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, общая длина: 20 590 мм, - Рабочая высота макс. 43,15 м - Высота платформы макс. 41,15 м - Боковой вылет макс. 27,43 м Iedozttbropfx Aizjbb - Диапазон ниже нулевого уровня 6,00 м - Грузоподъемность – неограниченно 300 кг - Грузоподъемность – ограничена 454 кг - Макс. кол-во людей на платформе (ограниченный/неограниченный радиус) 3/2 - Диапазон поворота платформы 160° - Длина корзиночного рычага 5,48/9,14 м - Диапазон поворота вертикальной стрелы 130° - Диапазон поворота верхней каретки 360° - Боковой свес (оси убраны) 1,14 м - Боковой свес (оси выдвинуты) 1,70 м - Скорость движения – в сложенном состоянии 4,3 км/ч - Скорость движения – увеличена на 0,65 км/ч. - Преодолеваемый подъем – отозван(2) 35% - Активация датчика наклона (продольная ось/поперечная ось) 4,5°/4,5° - Радиус поворота – внутренний/внешний (оси убраны) 8,03 м/ 9,96 м - Радиус поворота – внутренний/внешний (оси выдвинуты) 2,90 м/ 6,17 м - Шины 445D50/710 - Дизельный двигатель - Емкость гидравлического бака 227 л - Емкость топливного бака 151 л - Уровень шума/звукового давления (пол) 91 дБА - Уровень шума/звукового давления (платформа) 75 дБА - Вибрации < 2,5 м/с - Давление в контакте с шиной 896 кПа

Состояние: б/у, собственный вес: 5 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 27 300 кг, первая регистрация: 07/2017, следующая проверка (TÜV): 02/2024, общая длина: 8 200 мм, общая ширина: 25 500 мм, общая высота: 29 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, размер передней шины: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, эксплуатационная масса: 33 000 кг,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 30 020 кг, общий вес: 35 500 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2021, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 300 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм, объем грузового пространства: 25 м³, общая ширина: 2 550 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, номер машины/транспортного средства: 7356, Сваебойный станок Baumann BSW 2-500Год выпуска 1998 - Серийный номер 7356 Размер листа макс. 550 x 750 мм Вес штабеля / грузоподъемность макс. 500 кг Внутренняя платформа 620 x 940 мм Öffnungsweite Plattform / Открытие платформ мин. 460 мм - макс. 1220 мм Онлайн-видеоинспекция по Skype-видео Мы будем очень рады вашему визиту - больше машин на складе Доступно немедленно - Можно осмотреть Iodorw Dk Sspfx Aizobb На складе в Эмскирхене / Нюрнберге - Возможна проверка

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, Гусеничный самосвал SCHORR с гидравлической системой опрокидывания и платформой для езды 500 кг грузоподъемности Двигатель 9,2 л.с. -- Самоходный и мощный гусеничный привод -- Большой и высококачественный самосвальный скип -- Складная платформа для езды в стандартной комплектации -- Ширина всего 680 мм -- Лучшее соотношение цены и качества -- НОВЫЙ И СРАЗУ В НАЛИЧИИ! Гусеничный самосвал SCHORR RR500DHKA имеет гидравлический привод наклона, грузоподъемность 500 кг, а также мощный одноцилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 9,2 л.с. Благодаря тонкой конструкции (680 мм) мини-самосвал может проезжать по узким дорожкам и дверям, что делает его чрезвычайно гибким средством передвижения. Благодаря мощному гусеничному приводу минидумпер может с легкостью преодолевать неровности, уклоны и бордюры. Резиновые гусеницы обеспечивают надежную опору в любой рабочей зоне. Ibodpfxsmv Evrs Aizeb Благодаря гидравлическому приводу самосвала подъем и опускание кузова не требует особых усилий даже при полной загрузке. Еще одно преимущество минисамосвала - очень большой гидравлический масляный бак с масляным фильтром. Это обеспечивает длительный срок службы машины и сводит к минимуму работы по техническому обслуживанию. Благодаря прочному корпусу из толстого металлического листа и прямому сливному отверстию, обеспечивающему быстрый и легкий слив масла, этот самосвал просто необходим всем, кому приходится перевозить тяжелые грузы. Даже опрокидывание на небольшом уклоне не представляет проблемы. Большой угол опрокидывания обеспечивает полное опорожнение даже полностью загруженных контейнеров без необходимости помогать вручную. Это экономит время и силы и делает мини-самосвал незаменимым инструментом для тех, кто ценит эффективность и производительность. Минидумпер SCHORR - преимущества с первого взгляда: -- Самоходный и мощный гусеничный привод -- Большой и высококачественный самосвальный кузов -- Складная платформа для езды в стандартной комплектации Технические данные: Грузоподъемность: 500 кг Вес: 280 кг Привод наклона: гидравлический Двигатель: 9,2 л.с. (Loncin, 270 куб.см) Стартер: Кабельный стартер Длина: 950 мм Ширина: 680 мм Высота: 465 мм Размер шины: 180 мм Производительность насоса: 9 литров/мин. 3 передачи вперед 1 передача заднего хода Съемный скип Тип упаковки: фанерный ящик Размер упаковки: 167x77x113 см Наш минидумпер очень маневренный и часто используется на строительных площадках, в сельском и лесном хозяйстве, в садоводстве и ландшафтном дизайне, а также для переоборудования. Разумеется, у нас всегда есть в наличии все запасные части, и мы можем быстро доставить их, если у вас возникнут проблемы. Если вам нужна техническая поддержка, мы обладаем необходимыми техническими знаниями и можем выполнить ремонт в нашей собственной мастерской. Чтобы сделать сбор и осмотр максимально удобными для вас, мы хотели бы отметить, что они возможны только по предварительной записи по телефону. Вы предпочитаете взять прибор в кредит или лизинг? Нет проблем! Мы также предлагаем вам выгодные варианты. Просто свяжитесь с нами, и мы проконсультируем вас по различным вариантам. Ждем вашего запроса! Мы в SCHORR будем рады ответить на любые ваши вопросы о наших мини-самосвалах. Вы можете связаться с нашей компетентной командой по телефону или электронной почте. Мы будем рады получить от вас ответ и помочь вам в решении вашего вопроса.

Состояние: б/у, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/1996,

Состояние: б/у, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/1996,

Состояние: б/у, собственный вес: 8 870 кг, максимальная грузоподъёмность: 25 130 кг, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2016, длина грузового отсека: 13 620 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 2 550 мм, общая ширина: 3 700 мм, общая высота: 138 400 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5, строительная высота: 3 700 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2020, * Полуприцеп-самосвал серии K производства Schwarzmüller * Дата первой регистрации – 2020 год Ijdpfxezu Ed Is Aizsbb * Подъемная ось * Оси SAF * Пневматическая подвеска * Дисковые тормоза * Отличное состояние, эксплуатировался всего два года!