Электрический Четырёхколёсный Погрузчик купить подержанный (19 258)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 141 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 395 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Как новый Dusdezfbwrjpfx Adgow Техническое состояние: Хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, состояние: 80 - 100% Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, состояние: 40 - 60% Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: отсутствует левая дверь Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, полукабина, отопление, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386A05683, Год выпуска: 2010, моточасы: 10 623 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 920 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 940 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: H2X386A05683 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Dusdpfx Adjzkc Iiegjw Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, трехколесный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN 580xxx, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 345 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 515 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 122 кг, общая длина: 1 887 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трёхколёсный погрузчик Заводской номер: FN 580xxx Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Djdpjzkm Ugofx Adgsuw Трансмиссия: AC-Impulse Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Non Marking Размер передних шин: SE 18x7-8, не оставляют следов Задние шины тип: Non Marking Размер задних шин: SE 140/55-9, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 625Ah Производитель аккумулятора: IBV Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: обслужен, технически и визуально восстановлен, прошёл UVV-проверку, новый аккумулятор, без гарантии/ответственности за скрытые дефекты Боковое смещение, установлено (новое) 3-й и 4-й клапаны, передние рабочие фары, защитная крыша, импульсное управление, полный свободный подъём, шины не оставляют следов, быстроразъёмные соединения 4-й функции на каретке вил, задний Floor-Spot, Solo-Pilot, панорамное зеркало, тканевое сиденье, дисплей с счетчиком моточасов и индикатором разряда, новый аккумулятор (05/2026) с Aquamatik, внешнее зарядное устройство в комплекте

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 545 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 7 700 мм, свободный ход подъема: 2 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Год выпуска аккумулятора: 2024 Duedpszhdgnefx Adgow Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 432 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик ISO-класс: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 24В Год выпуска батареи: 2025 Боковое смещение, Dedpfx Aezhdghodgouw 3-й гидрораспределитель, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN623623, моточасы: 5 959 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 180 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Заводской номер: FN623623 Djdpfxow N Urrs Adgsuw Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Батарея: 80V 3-й клапан, внутреннее зеркало,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 15629, Год выпуска: 2021, моточасы: 262 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 15629 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В 3-й клапан, 4-й клапан, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель. Djdpfszi H Tgsx Adgsuw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9FBMK25T-11333, Год выпуска: 2023, моточасы: 6 265 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 9FBMK25T-11333 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Dedjzi H Taopfx Adgsuw Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516230X02066, Год выпуска: 2020, моточасы: 689 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 130 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 620 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 516230X02066 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Dsdpfozi H S Nox Adgouw Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Боковой сдвиг, Третий гидрораспределитель, внутреннее зеркало заднего вида.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A276B17350X, Год выпуска: 2023, моточасы: 15 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 610 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 5 160 кг, общая длина: 2 492 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 173 мм, Электрический вилочный погрузчик с четырьмя колесами Номер шасси: A276B17350X Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 23x10-12 Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: Новые Аккумулятор, напряжение: 80В Duodpfxsyng T Se Adgow Аккумулятор, емкость: 775Ач Производитель аккумулятора: Hyster Aquamatic Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: Новый Описание: Гидравлические органы управления с помощью ручных рычагов, 2 пары внешних дополнительных гидролиний (3 и 4 клапана) с быстроразъёмным соединением, переключатель направления интегрирован в рычаг, пневматическое комфортабельное сиденье FLA (винил), 12В - розетка на приборной панели, двойные боковые зеркала заднего вида, светодиодные рабочие фары, установленные на мачте, передние и задние брызговики, быстроразъём для зарядки аккумулятора с вентилируемыми боковыми панелями. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, полный свободный подъём, внутреннее зеркало заднего вида.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 358 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 6 480 мм, свободный ход подъема: 2 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 790 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 454 кг, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 0 Dsdpszkcruefx Adgsuw Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60% Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: 40–60% Описание: проверен в мастерской, с прохождением испытаний в соответствии с требованиями UVV. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, джойстик, одна педаль.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 4 474 h, грузоподъемность: 1 300 кг, высота подъема: 4 230 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 660 мм, собственный вес: 2 800 кг, пробег: 4 474 км, Электрический двухмачтовый вилочный погрузчик Марка: Still (Германия) Год выпуска: 2020 Грузоподъемность: 1 300 кг Высота подъема: 4 230 мм Проходная высота: 2 660 мм ВСЕГО 4 474 часа Оснащён боковым смещением вил Вилы: 1 000 мм Djdszfa Shepfx Adgsuw Аккумулятор: 2020 год, с внешним зарядным устройством Автоматическая система наполнения Видео будет добавлено

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 885 мм, свободный ход подъема: 2 270 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, собственный вес: 8 835 кг, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Dusdpezdwbwsfx Adgew Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80V Емкость батареи: 930Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2017 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед отгрузкой будет проведено техническое обслуживание и уборка. По желанию машина может быть окрашена за дополнительную плату. Боковой смещатель, 3-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 176 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 344 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 946 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Описание: Камера Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, Duedpfx Adozg Rx Iogew

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 770 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 225 мм, свободный ход подъема: 1 719 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 321 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 24В Год выпуска аккумулятора: 2021 Боковой сдвиг, 3-й клапан, Duodpfezg Rxzsx Adgew

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Djdpfx Adewb Ip Njgouw Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. Djdexr R Dbepfx Adgeuw P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем, Dujdpewbav Iefx Adgow

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Duedpfxjxn U Ics Adgsw Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Dusdpfx Aowd U A Isdgow Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 930Ач Описание: Помимо этой модели Bulmor у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Также мы с удовольствием покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данной модели JEQn50/14/75TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и производстве специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем принять вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 850 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Djdpfx Adoy Nt R Iegjuw Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Dedpfx Asu Ha Awjdgsuw Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 565 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 899 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 008 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Djdpfxewctw Uo Adgeuw Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по J2.0XNT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Dsdpou Dzctjfx Adgouw Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор Вольт: 80В Dsdpfxsy I D Uhe Adgsuw Аккумулятор Ач: 1680Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному ECG80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переоборудованиях погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем комиссионную продажу вашей техники на нашей площадке. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,