Локомотив - Дизельный купить подержанный (2 103)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 001 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 095 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Fjdpfx Apozbd N Rsiegc Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Описание: новый UVV и ТО Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, сертификат CE, весы,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1994, моточасы: 7 430 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 38 000 кг, тип топлива: гибрид, мощность: 1 500 кВт (2 039,43 л.с.), выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Wärtsilä, Дизель-генераторная установка – 1,5 МВтэ / 50 Гц, Wartsila Vasa 4R32 LN-E Данная дизельная генераторная установка Wartsila использовалась исключительно для испытательных целей в Техническом исследовательском центре Финляндии VTT и с момента ввода в эксплуатацию наработала всего 7 430 моточасов. Изначально двигатель был построен как стандартный дизель, способный работать на различных тяжелых видах топлива с вязкостью до 730 cSt при 50°C. Впоследствии компания Wartsila модернизировала двигатель в соответствии со спецификацией модели LN-E для серии 32, установив соответствующие системы подачи топлива, головки цилиндров, поршни и гильзы для работы в режимах Dual Fuel (DF, двухтопливный) и Gas Diesel (GD, газодизельный). В рамках обновления были установлены антиполировочные кольца, увеличена мощность двигателя, а также реализована полностью новая система управления. Установка использовалась для тестирования различных видов топлива и компонентов по заданию Wartsila. Обслуживание всегда осуществлялось исключительно сервисной службой Wartsila, агрегат находится в отличном техническом состоянии. За годы эксплуатации компанией Wartsila были установлены новые компоненты и системы управления. На данный момент двигатель может работать в трех различных режимах: — Как стандартный дизельный двигатель на тяжелом топливе (HFO); — Как двигатель Wartsila 32DF (двухтопливный) на природном газе и легком дизельном топливе; — Как двигатель Wartsila GD (газодизельный), при котором газ поступает в цилиндр под высоким давлением и воспламеняется с помощью пусковой дозы легкого дизельного топлива. Для перехода между режимами эксплуатации требуется замена некоторых компонентов — таких как турбокомпрессор, гильзы цилиндров, поршни и головки цилиндров. В комплекте идут все необходимые детали и большое количество дополнительных запасных частей (часть из них — новые). Подробную спецификацию предоставим по запросу. Fodpfsyfflzjx Apiegc Можем организовать техническую поддержку и сопровождение при монтаже на площадке заказчика — по отдельному соглашению. Установка находится в Котке и может быть отправлена морским транспортом в любой подходящий порт назначения. Коммерческие предложения предоставляются по запросу.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 11 428 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500–4 999 кг Fgsdpfoy Uf Rdex Apijc Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 1999, моточасы: 10 000 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO Класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Fgjdpey Uf N Tofx Apijc Состояние: Не на ходу Техническое состояние: плохое Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 756 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 546 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готова к использованию и полностью функциональна Fgsdpjy Uf Ebsfx Apisc Техническое состояние: Хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 25 139 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 030 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Fgedpfey Uf D Rsx Apiec ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: полуоткрытая кабина 3-й клапан, 4-й клапан, отопление,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3162, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 52 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 500 мм, общая длина: 8 500 мм, общая ширина: 4 250 мм, эксплуатационная масса: 65 300 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, SveTruck 52120-60 от Uniktruck Fgodpfx Aeyuh Rrspiec

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, общая длина: 4 000 мм, - Скорость с грузом/без груза 24 км/ч - Пластиковая крыша кабины, отопление - Клапаны 3 - Номинальная грузоподъемность/номинальная нагрузка 5000 кг - Расстояние до центра нагрузки 500 мм - Расстояние между грузами 567 мм - Нагрузка на ось с грузом кг 10780/1360 - Нагрузка на ось без нагрузки кг 3300/4060 Fgsdpfx Aey S Ep Uopijc - Ширина колеи мм 1180 - Ширина колеи мм 1190 - Наклон мачты/каретки вил α/β ° 6/12 - Высота сиденья относительно высоты SIP/стойки мм 1315 - Высота сцепки мм 380 - Ширина прохода для поддонов 1000 x 1200 поперек Ast мм 4597 - Ширина прохода для поддонов 800 x 1200 по длине Ast мм 4797 - Радиус поворота мм 2830 - Минимальное расстояние до точки поворота мм 900 - Скорость движения с грузом/без груза, км/ч 22/24 - Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,45/0,49 - Скорость опускания с грузом/без груза м/с 0,38/0,26 - Сила растяжения под нагрузкой/без нагрузки кН 28/21 - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 20/20 - Рабочий тормоз Механический/Гидравлический - Номинальная скорость л/мин 2200 - Количество цилиндров 4 - Емкость см3 2482 - Уровень выбросов в соответствии с Регламентом ЕС 2016/1628, этап III а - Напряжение бортовой сети автомобиля В 12 - Тип привода гидротрансформатор - Рабочее давление для навесного оборудования бар 200 - Количество масла для навесного оборудования л/мин 101 - Топливный бак, емкость 90 - Тип тягово-сцепного устройства DIN 15170 болт

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 557 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Fjdpjy R Hfbsfx Apiegc Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопление,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 14 505 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Описание: Только для дилеров или на экспорт Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полная кабина, Fgsdey R Hd Rspfx Apioc

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3039, Год выпуска: 2001, грузоподъемность: 35 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 3 680 мм, эксплуатационная масса: 47 850 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Weight system, Оборудование: освещение, SveTruck 35120-50 от Uniktruck Тип колес – ведущие колёса: пневматические Fgjdjyuh E Nspfx Apisc Тип колес – управляемые колёса: пневматические Размер колес – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колес – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 739 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 885 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 960 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO класс: Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Fgedpfx Aey A T N Rjpioc Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Машина проходит проверку UVV. Перед отгрузкой проводится сервисное обслуживание и очистка машины. По желанию за дополнительную плату возможна покраска. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 213 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 900 Класс ISO: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: стандарт Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Fgjdpsvw Ep Tofx Apiec Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Вилы для двух поддонов, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, крыша, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Fgedpfovvpcnsx Apiec Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 482 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 ISO Класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Fgodpfjy Nt Tpox Apiec Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Техника проходит проверку UVV. Перед отгрузкой машина обслуживается и очищается. По желанию производится новая покраска. 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 643 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 550 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Fgedpfxsy Nt Tvo Apiec Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Передние шины: Суперэластик Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины: Суперэластик Состояние задних шин: 0 - 20% Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, фронтальное стекло, полу-кабина, сиденье, заводится, но двигатель неисправен

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 80 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 610 мм, свободный ход подъема: 1 444 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 134 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 500 Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Fgedpfx Ajy N E D Hopijc Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние колеса - тип: суперэластик Передние колеса - состояние: 20–40% Задние колеса - тип: суперэластик Задние колеса - состояние: 20–40% Описание: Машина проходит проверку UVV. Перед отгрузкой осуществляется сервисное обслуживание и очистка. По желанию возможна новая окраска. Задний рабочий прожектор, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 459 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 950 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 214 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полностью закрытая кабина, джойстик, сиденье, Fgedpfxey N E E Re Apijc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 414 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 710 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Fjdpfxey I Elbj Apisgc Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Машина проходит проверку UVV. Перед поставкой проводится техническое обслуживание и очистка. По желанию возможна новая покраска. Боковой сдвигатель, 3-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 6 802 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 855 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 500 Fgodjyxtp Aepfx Apioc Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 40 - 60% Сдвижные вилы, двойные паллетные вилы, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало, джойстик, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 17 972 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1260 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 – 80% Fsdpfx Ajy Dka Aspisgc Описание: Техника проходит UVV-проверку. Перед поставкой проводится сервисное обслуживание и очистка машины. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 11 587 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 250 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 20 - 40% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 20 - 40% Fsdpfswdkxrjx Apijgc Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, одна педаль, Брезент для защиты от непогоды

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 16 065 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 855 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супеpэластик Передние шины, состояние: 60 - 80% Fgsdpfxsy A T Nds Apiec Задние шины, тип: супеpэластик Задние шины, состояние: 0 - 20% Сайд-шифтер, 3-й клапан, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 634 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 260 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Стандарт Fgjdjx A I S Rjpfx Apiec Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 20 - 40% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 20 - 40% Описание: Техника проходит проверку по UVV. Перед отгрузкой машина обслуживается и очищается. По желанию производится новая покраска. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, отопление, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 452 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Fedpfxox Imwlo Apijgc Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полностью закрытая кабина,