Vs-22653 Электрический Погрузчик Linde E16/335 купить подержанный (21 940)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN428920, Год выпуска: 2012, моточасы: 4 292 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 600 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 130 мм, Электрический четырёхколёсный погрузчик Номер шасси: FN428920 Грузовой центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: цельнолитые резиновые Размер передних шин: 200-50-10 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: цельнолитые резиновые Размер задних шин: 150/75-8 Состояние задних шин: 40 - 60% Батарея напряжение: 48В Батарея ёмкость: 750Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 - 100% Gsdpozbffyofx Ambsbr Описание: Устройство продаётся с новой проверкой UVV. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, полукабина, Цена включает инспекцию UVV и зарядное устройство.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Gbsdpfx Aou Dzb Asmbsr Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 214 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 455 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 306 кг, общая длина: 1 990 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Gedozt Dx Ispfx Ambebr Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 16x6-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Triathlon Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Проведено техническое обслуживание + новое освидетельствование в соответствии с требованиями техники безопасности. Удлинители вил, боковой сдвиг, 3-й гидровывод, передняя рабочая фара, навес, лобовое стекло, полукабина, полный свободный подъем, сигнальное освещение, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль управления, управление одной педалью, джойстик (система Solo-Pilot), комфортный дисплей, CAN-ключ, телескопические вилы с ручным управлением (до 1600 мм), электронный стояночный тормоз, гидравлическое рулевое управление, комфортное сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 32 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 512 кг, общая длина: 2 545 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 154 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Gjdpezt Dxzjfx Ambjbr Ширина вил: 122 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 7.00-12 Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: Новые Емкость аккумулятора (Ач): 230 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Проведена диагностика + новое техническое обслуживание в соответствии с требованиями охраны труда 3-й клапан, 4-й клапан, защитная крыша, лобовое стекло, решетка защиты груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сигнальный световой индикатор, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, управление одной педалью, рычаг управления, гидравлическое рулевое управление и тормоза, ручной стояночный тормоз, многоцветный дисплей, комфортное сиденье, проблесковый маячок, задний точечный светильник, наружное зеркало заднего вида, поручень для удержания при движении задним ходом с сигнальным устройством, подстаканник, солнцезащитная шторка.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 512 кг, общая длина: 2 545 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 154 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 122 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Состояние: новое Техническое состояние: новое Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 7.00-12 Состояние передних шин: новые Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: новые Емкость аккумулятора: 230 Ач Тип аккумулятора: литий-ионный Gbedpfxozhyh Ue Ambjr 3-й клапан, 4-й клапан, крыша, лобовое стекло, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сигнальное освещение, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, управление одной педалью, рычаг управления, гидравлическое рулевое управление и тормоза, ручной стояночный тормоз, многоцветный дисплей, комфортное сиденье, проблесковый маячок, подсветка пола сзади, наружное зеркало заднего вида, ручка для удержания при движении задним ходом с сигналом, держатель для напитков, солнцезащитная шторка, --- доставка по всей территории Германии включена в стоимость --

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 000 мм, собственный вес: 1 300 кг, Получено по обмену Электрический штабелер Марка: BT Год выпуска: 1999 Godpfxeyc Eygo Ambobr Блоковые поддоны: внешнее расстояние между вилами 68 см Грузоподъемность: 1.600 кг Высота подъема: 2.900 мм Проходная высота: 2.000 мм Батарея: необслуживаемая GEL с зарядным устройством Смотрите видео на YouTube

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 915 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Техническое состояние: очень хорошее Godpfezr Sltox Ambsbr Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 – 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 – 100% Батарея, напряжение: 80В Батарея, ёмкость: 930Ач Год выпуска батареи: 2018 Состояние батареи: 60 – 80% Описание: Цена включает новую проверку UVV (устанавливаются оригинальные запчасти Still), новое лакокрасочное покрытие противовеса, батарея 2018 года полностью проверена и обслужена, результат Kappa Test – 76 %, зарядное устройство с подходящей вилкой в комплекте. По запросу организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с правом выкупа! Дополнительно: боковое смещение (сайд-шифтер), устройство изменения ширины вил, 3-й и 4-й гидравлический клапан, рабочие фары сзади и спереди, отопление, полная кабина, полный свободный ход, CE сертификат, много рычагов управления.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 130 мм, общая длина: 3 620 мм, - Тип устройства электрический - Управление сиденьем - Центр нагрузки 500 мм - Расстояние загрузки 420 мм - Нагрузка на переднюю ось с нагрузкой 6335 кг. - Нагрузка на заднюю ось с нагрузкой 816 кг. - Нагрузка на переднюю ось без нагрузки кг 2393 - Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 2258 кг. - Суперэластичные шины - Передняя колея мм 992 - Задняя колея 900 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки, перед ° 3 - Наклон мачты/вилочной каретки, назад ° 9 - Высота сиденья/высота стоя (SRP) мм 1139 - Высота соединения мм 485/365 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 мм 3654 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 3852 мм. - Радиус поворота мм 2032 - наименьшая точка поворота мм 539 - Скорость движения с грузом км/ч 19 - Скорость движения без груза км/ч 20 - Скорость подъема с грузом м/с 0,46 - Скорость подъема без нагрузки м/с 0,55 - Скорость опускания с грузом м/с 0,52 Gedpjxd E Thefx Ambobr - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,45 - Растягивающее усилие с нагрузкой Н 8000 - Растягивающее усилие без нагрузки N 8110 - Макс. тяговое усилие с грузом Н 17440. - Макс. тяговое усилие без нагрузки Н 17220. - Преодолеваемый подъем с нагрузкой % 21,3 - Способность преодолевать подъемы без нагрузки % 29,5 - Макс. способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 25,5. - Макс. способность преодолевать подъемы без нагрузки % 29,7. - Время разгона с нагрузкой 4,5 с. - Время разгона без нагрузки с 4,2 - Электрический/механический рабочий тормоз. - Тяговый двигатель мощностью КБ 60 мин 15 кВт - Двигатель подъема, мощность при 15% П.д. кВт 16,3 - Напряжение аккумулятора В 80 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Количество масла для навесного оборудования л/мин 30

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 11 829 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Электрический штабелер – трехколесный штабелер LINDE E16H-02 EVO – – – грузоподъемность 1,6 тонны – – – год выпуска 2022 – – – 11 829 отработанных часов – – – боковой сдвиг – – – триплексная мачта с полным выдвижением – – – строительная высота 2,12 м – – – высота подъема 4,62 м – – – педальное управление – – – в комплекте зарядное устройство – – – 4-й гидравлический контур до вилочного захвата – – – белые шины, не оставляющие следов – – – очень маневренный штабелер – – – отличное состояние – – – осмотр и пробная эксплуатация штабелера на месте возможны – – – выгодные условия доставки!! Боковой сдвиг, Gsdpjztt Tuofx Ambobr 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, навес.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 601 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 840 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена указана с учетом новой проверки по требованиям UVV, новой покраски. Аккумулятор 2018 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa (новая или почти новая восстановленная батарея может быть приобретена за дополнительную плату). В комплект входит зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна покупка в лизинг! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Встроенное навесное оборудование 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения мачты, сертификат CE, Мини-рычаг Gsdpfx Aezgpb Ismbsbr

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 13 000 кг, общая длина: 4 500 мм, - Привод: Передняя ось через два электродвигателя переменного тока мощностью 8,5 кВт, напряжением 80 В, класс изоляции H. - Аккумулятор: 80 В – 900 Ач с индикатором заряда и уровня заряда. Время работы до 8 чистых крано-часов. - Тормоза: Автоматическая тормозная система, действующая на все колеса. - Рама: изготовлена из цельных формованных деталей и сваренных качественных стальных пластин. - Шины: передние № 4 суперэластичные 300x15 дюймов задние № 2 суперэластичные 200x15 дюймов - Стрела: изготовлена из цельных формованных деталей и сваренных качественных стальных пластин, состоит из 4 полностью гидравлических телескопических элементов. Угол стрелы: +65°/-5°. Gbjdpsztta Ujfx Ambjr - Гидравлическая система: Привод от тихого шестеренного насоса (19 кВт), класс изоляции H. - Гидравлическое управление с помощью джойстика и рычага на радиоуправлении. - Фильтры и предохранительные клапаны. - Максимальное рабочее давление 22 МПа. - Рулевое управление: через задний мост с электродвигателем. Угол поворота +90°/-90°. - Мотопомпа: электродвигатель 19 кВт, 80 В переменного тока, класс изоляции H. - L.M.I.: Электронный ограничитель нагрузки, соответствующий стандарту CE. - С сигнальными лампами и следующими дисплеями: Поднятый груз, Максимальный поднимаемый груз, Отображение процентной нагрузки, Рабочий радиус, Угол стрелы, Выбранная программа. - Собственный вес: 14 000 кг, из которых 4 000 кг приходится на съемный противовес. - Съемные противовесы: предназначены для быстрой разборки и сборки для постоянной оптимизации нагрузки на пол и ось. - Дистанционное радиоуправление: все движения крана и стрелы. При наличии также движения гидравлического оборудования. - Классификация кранов по UNI ISO 4301-1: A3.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 292 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности, состояние лакокрасочного покрытия очень хорошее, 4 супераэластичные шины заменены. Аккумулятор 2019 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для восстановления аккумуляторов, включая тест Kappa (92 %, см. последнее изображение). В комплекте зарядное устройство с подходящим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером компании Jungheinrich Deutschland. Боковой сдвиг, Gbsdpsx Axafofx Amber 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, сигнальный огонь, Мини-рычаг, ПВХ-двери.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 21 109 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500 – 4999 кг Godpszr Sryefx Ambsbr Тип мачты: Телескопическая Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Сверхэластичные Размер передних шин: 250-15 Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Производитель аккумулятора: HSR Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, передняя рабочая фара, отопление, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 10 831 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 2 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 700 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30, не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 355/50-20, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1550 Ач Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому KSB150E. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Длина вил: 200 / 900 мм Gedpfx Asy Sqc Hsmbobr Полная кабина, НОВЫЙ аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Godpfxszq H Utj Ambjbr Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 061 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Gedpfxsyb Ukre Ambebr Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 494 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 1 480 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Gjdjzr Akaspfx Ambjbr Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 355/50-15 Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1032 Ач Производитель аккумулятора: EnerSys Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем и другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашему оборудованию. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, полная высота подъема без выдвижения мачты, сигнальная лампа безопасности, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, педаль управления, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 303 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 765 мм, свободный ход подъема: 1 605 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Gsdjzr Ai Nspfx Ambjbr Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этого устройства, мы предлагаем и другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование прошло проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Возможно предоставление информации о лизинге и финансировании на выгодных условиях по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный свободный подъем, сигнальный свет безопасности, внутреннее зеркало, джойстик, круговая сигнальная лампа, стеклоочиститель, однопедальная система управления, светодиод, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 608 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 775 мм, свободный ход подъема: 1 569 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 171 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Год выпуска батареи: 2021 Боковой сдвиг, Gedpfx Aezt Emmjmbjbr 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 695 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан, Gsdpfx Amozt Eiujbebr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 529 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 220 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 775 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераластичные Передние шины, размер: 23x9-10 Gbedpfx Aezrqvdombor Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Производитель аккумулятора: HSR Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этого устройства, мы предлагаем широкий выбор других погрузчиков и оборудования для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в соответствии со стандартами FEM 4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны по запросу. Мы будем рады предоставить вам квалифицированные и подробные консультации по нашим транспортным средствам. Боковой сдвижной механизм, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, защитная решетка для груза, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль управления, светодиоды, сиденье.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 30 000 кг, общая длина: 5 300 мм, Электрический вилочный погрузчик JMG MC 180.08 Gbodpfxeztgm Io Amber Тип привода: электрический Год выпуска: 2026 Грузоподъемность (кг): 30 000 Высота подъема (мм): 11 000

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, общая длина: 6 430 мм, Электрический погрузчик JMG MC 100.08 Привод: Электрический Год выпуска: 2026 Высота подъема (мм): 6 300 Godpoztgmzefx Ambjbr Грузоподъемность (кг): 15 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 12 500 мм, общая длина: 4 000 мм, Электрический штабелер Combilift Aisle-Master 20 WHE Тип привода: электрический Год выпуска: 2025 Высота подъема (мм): 12 500 Gbodpsztgmnjfx Ambor Грузоподъемность (кг): 2000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 2 470 мм, общая длина: 6 520 мм, - Производитель зарядного устройства: Zivan - Модель: Зарядное устройство NG9. - Вход: 400 В, 12 А, 50–60 Гц - Выход: 96 В, 80 А Gbsdpfsztgicex Ambsr - задняя задняя группа с двумя независимо вращающимися группами - Привод передней оси с встречным движением - большая мачта свободного подъема - Съемные противовесы - Выдвижная задняя группа: 7720 мм - Максимальная грузоподъемность вилки с открытой задней группой: 25 т при 0,9 м. - Максимальная грузоподъемность вилки с закрытой задней группой: 16,5 т при 0,9 м. - Привод: привод передней оси с встречным вращением, 2 электродвигателя переменного тока, 12 кВт, 96 В. - Общий вес с вилами 25 000 кг. - Общий вес со стрелой 25 000 кг. - Кронштейн вилки и зуб вилки: 3000 кг. - Вес мачты крана: 3000 кг. - Вес съемных противовесов: 6000 г. - Аккумулятор: 96 В - 1050 Ач. - Рабочий тормоз: гидравлический с ножным управлением. - Стояночный и аварийный тормоз: гидравлический с автоматическим управлением. - Рулевое управление: через задний мост - Стояночный и аварийный тормоз: гидравлический с автоматическим управлением. - Угол наклона стрелы от мачты +12°/-7° - Двигатель: электронасос № 1, переменный ток 35 кВт, 96 В.