Volvo Fl 250 купить подержанный (15 099)

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 995 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 900 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В ДЕЛЕ Наши погрузчики проходят капитальный ремонт по стандарту FEM-4.004 и соответствуют новейшим требованиям по безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина проходит тщательную проверку и переоборудование. ✔ Сделано в Германии – ответственно и точно Bodpfxey Rqpqe Am Sewp ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Глобальная доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запчасти по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – и после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию – мы подберём для вас подходящее решение. Технические данные вилочного погрузчика: Производитель: Heli Тип: Фронтальный погрузчик CPCD250-G2-VO Тип привода: Дизель Грузоподъёмность: 25 000 кг Год выпуска: 2025 Отработанные моточасы: 0 Высота подъёма: 4 000 мм Тип мачты: Дуплекс Свободный ход: Нет Высота строения: 3 995 мм Длина вил: 2 400 мм Собственный вес: 36 900 кг Шины: Цельнолитые Модель: CPCD250-G2-VO Тип кабины: Полностью закрытая – лобовое, потолочное и заднее стекло + стальные двери (амортизируемые) Освещение: Рабочие фары 2x спереди Освещение: Рабочие фары 2x сзади Оснащение по ПДД – для возможного использования в ограниченном общественном дорожном движении: указатель поворота, задний фонарь, фонарь заднего хода, светоотражатели и т.д. Навесное оборудование: Боковое смещение Навесное оборудование: Широкий захват вил Навесное оборудование: Дополнительный гидравлический контур – выведен до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 995 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 900 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В ДЕЛЕ Наши погрузчики проходят капитальный ремонт по стандарту FEM-4.004 и соответствуют новейшим требованиям по безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина проходит тщательную проверку и переоборудование. ✔ Сделано в Германии – ответственно и точно ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Глобальная доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запчасти по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – и после покупки Bsdey Rqpwopfx Am Sewp Протестируйте на месте и получите консультацию – мы подберём для вас подходящее решение. Технические данные вилочного погрузчика: Производитель: Heli Тип: Фронтальный погрузчик CPCD250-G2-VO Тип привода: Дизель Грузоподъёмность: 25 000 кг Год выпуска: 2025 Отработанные моточасы: 0 Высота подъёма: 4 000 мм Тип мачты: Дуплекс Свободный ход: Нет Высота строения: 3 995 мм Длина вил: 2 400 мм Собственный вес: 36 900 кг Шины: Цельнолитые Модель: CPCD250-G2-VO Тип кабины: Полностью закрытая – лобовое, потолочное и заднее стекло + стальные двери (амортизируемые) Освещение: Рабочие фары 2x спереди Освещение: Рабочие фары 2x сзади Оснащение по ПДД – для возможного использования в ограниченном общественном дорожном движении: указатель поворота, задний фонарь, фонарь заднего хода, светоотражатели и т.д. Навесное оборудование: Боковое смещение Навесное оборудование: Широкий захват вил Навесное оборудование: Дополнительный гидравлический контур – выведен до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 50 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 2 600 мм, свободный ход подъема: 1 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 000 кг, общая длина: 4 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 800 мм, Вилочный погрузчик большой грузоподъемности – электрический Грузовой центр: 900 Bedpfswwyx Iex Am Sewp Ширина вил: 1800 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: тип штифта Тип мачты: дуплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Гидравлическая регулировка вил, кабина, управление джойстиком, дистанционное управление

Состояние: отличное состояние (б/у), Вспомогательный выключатель, линейный выключатель, автоматический выключатель, выключатель нагрузки, разъединитель нагрузки, выключатель нагрузки, автоматический выключатель, разъединитель мощности, вспомогательный выключатель, главный выключатель, разъединитель -Производитель: VEB, предохранительный разъединитель нагрузки, выключатель нагрузки 250 А, не использовался, оригинальная упаковка -Тип: FLTA 250 -Количество: 1x разъединитель нагрузки в наличии -Размеры коробки: 180/180/В70 мм -Вес: 1,8 кг Bjdpfx Amsygt Dus Sswp

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2010, полный комплект для преобразования объема Tetra Pak A3 Flex 200/250 мл Square, версия машины 100/150. Упакованы в оригинальные деревянные коробки Tetra Pak. Отличное состояние. Местонахождение - Польша Bjdpfxsf Th Sxj Am Sowp

Состояние: хорошее состояние (б/у), 130 пог. м стоечного стеллажа Schäfer Тип R3000 Б/у, состояние как новое, см. фото Высота: 2,5 м Глубина: 80 см Нагрузка на полку: 250 кг Ширина пролёта: прибл. 128 см Договорная цена: 26 800 € нетто, со склада Предложение включает: - 101 стоек или рам высотой 2,5 м, оцинкованные - 600 полок, нагрузка 250 кг на полку, оцинкованные - 34 диагональные распорки для жесткости Bwsdpfx Amed Nftxs Sep - 6 уровней на пролёт (возможна комплектация с большим количеством уровней за дополнительную плату) В наличии также пролёты шириной 100 см! Возможны другие комплектации. Высоты: 2,5 м или 3,5 м в наличии. Товар на складе. Транспорт и монтаж по запросу. Осмотр возможен в любое время по договорённости. Дополнительная информация по запросу. Постоянно в наличии свыше 5000 пог. м паллетных стеллажей от различных производителей. (Возможны изменения и ошибки в технических данных, характеристиках и ценах, а также промежуточная продажа! См. наши условия продажи, все цены указаны без НДС и со склада) Покупка/продажа: мы постоянно ищем и предлагаем много товаров из различных областей - Подметально убранные цеха - Ликвидация предприятий - Быстро, гибко, эффективно! - Также расчищаем и/или утилизируем для управляющих по делам о банкротстве. Напишите нам с несколькими ключевыми словами, мы оперативно свяжемся с вами. Для перехода на наш сайт кликните по нашему логотипу!

Год выпуска: 2011, состояние: б/у, ПРОДАЕТСЯ: Reepack ReeFlex 250 — Автоматический лотковый запайщик (2011) Описание: Bwsdpfxjx Ryrzo Am Sep Продается автоматический лотковый запайщик Reepack ReeFlex 250 — профессиональная упаковочная машина для промышленных пищевых линий. Машина отличается высокой производительностью, универсальностью и прочной конструкцией, что обеспечивает надежную и эффективную работу. Машина в хорошем рабочем состоянии. Размеры инструментальной оснастки указаны в фотоальбоме: - 325 x 265 мм - 227 x 178 мм Ключевые особенности: • Полностью автоматический лотковый запайщик для герметизации лотков сверху пленкой — для розничной и промышленной упаковки • Две камеры / двуформатная система для увеличения производительности • Прочная конструкция из нержавеющей стали (AISI 304), подходит для санитарных условий пищевого производства • Управление ПЛК Siemens с сенсорным экраном для простоты эксплуатации и программируемых рецептов • Совместимость с различными упаковочными решениями, включая вакуумную и модифицированную газовую среду (MAP), в зависимости от комплектации • Энергоэффективный дизайн с оптимальным потреблением воздуха и электроэнергии Технические параметры (ориентировочно): • Количество лотков за цикл: 2–8 (зависит от размера и оснастки) • Производительность: примерно 6–15 циклов в минуту (зависит от продукта, лотка и пленки) • Год выпуска: 2011 • Рама: полностью выполнена из нержавеющей стали • Система управления: Siemens PLC с сенсорной панелью Вакуумные насосы: ✔ Может быть укомплектована бывшим в употреблении вакуумным насосом ✔ Или новым вакуумным насосом — по желанию покупателя Инструментальная оснастка / форматные части: ✔ Доступно несколько комплектов форматов со склада ✔ Подробные размеры и схемы доступны в фотоальбоме Области применения: • Свежее мясо, птица, рыба • Готовые блюда • Овощи и салаты • Сыры и молочные продукты • MAP-упаковка для продления сроков хранения Преимущества: - Промышленное качество исполнения - Гибкая настройка под различные форматы лотков - Быстрая переналадка и простота эксплуатации - Надежное и стабильное качество запайки - Оборудование в хорошем рабочем состоянии • Год выпуска: 2011 • Рама: полностью из нержавеющей стали

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2025, моточасы: 3 h, Функциональность: полностью работоспособен, рабочая ширина: 400 мм, общая длина: 2 150 мм, общая высота: 1 600 мм, общая ширина: 1 000 мм, рабочая высота: 950 мм, входное напряжение: 400 V, год последнего капитального ремонта: 2025, мощность: 1,5 кВт (2,04 л.с.), срок гарантии: 12 месяцы, соединение для сжатого воздуха: 8 балка, - Демонстрационная машина из нашего технического центра по специальной цене! - Автомат для нанесения краски A250 и практически идентичная, но более крупная модель A380 вместе представляют собой проверенный стандарт, зарекомендовавший себя более 50 лет, когда речь идет о надежных, продуманных и, прежде всего, простых в эксплуатации автоматиках для столярных мастерских. Более 200 машин новой модели уже ежедневно используются на немецкоязычных рынках, освобождая мастерские от одной из самых утомительных работ: ручного окрашивания. Что умеют A250 / A380? 1. Автоматическая подача со скоростью 20-40 м/мин автоматически протягивает доски и балки высотой до 26 см и шириной до 40 см. 2. Высококачественный пневматический насос и 8 вращающихся в противоположных направлениях щеток обеспечивают идеальное нанесение краски — на три или четыре стороны, по вашему выбору. 3. Обычно требуется меньше краски, поскольку автомат наносит её тонким и ровным слоем. 4. Быстрая очистка: уже с 5-7 м² на проект аппарат оправдывает себя. 5. Почти не требует обслуживания: даже щетки служат в столярных мастерских в среднем 5-8 лет! 6. Персональная доставка: мы проводим инструктаж на месте с вашими материалами и красками — это ваша гарантия успеха! Bsdpfx Aoffc Raom Sowp Хотите навсегда избавиться от ручной окраски? Вашим ученикам есть чему научиться, кроме как окрашивать кистью? Ваши заказчики в основном хотят получить качественный готовый результат — если вы сможете сделать им выгодное предложение? Если вам это интересно, посетите наш сайт. Важно знать: мы настолько уверены в нашем автомате для окраски, что предлагаем бесплатные демонстрации всем заинтересованным клиентам по всему региону DACH. Хотите воспользоваться этой демонстрацией? Свяжитесь с нами: Мартин Брун Будем рады вашему сообщению, ведь уверены, что результат вас впечатлит! P.S. Вот что говорит, например, один из наших клиентов: «Когда видишь, с какой скоростью и качеством работает этот A250, и какие преимущества это дает, никто уже не говорит об инвестиционных расходах – становится ясно, что это именно тот недостающий элемент, которого нам так не хватало.» Йоахим Лой, Loy Holzbau Эти и другие отзывы клиентов вы найдете на нашем сайте Bruhn Streichautomaten.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 176 345 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Bedpfxjziv N Do Am Sewp Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 973 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Bedpfx Amjzhrnts Sowp Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 294 943 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Bwsdpfozhrnmex Am Sep Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 502 938 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 401 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Поддержка внимания водителя Bjdszhdipepfx Am Sjwp Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые огни - работают с указателем поворота на низкой скорости для подсветки направления. Передние противотуманные фары - белые. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 294 265 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Bwodpfxezf Nxwo Am Sep Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 415 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Bedpfx Amozf Nw Ho Sjwp Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 506 392 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Bwsdpfx Amozf Nwyj Ssp Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: отличное состояние (б/у), КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР 7212 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ширина гусеницы: 250 мм - ширина вала: 400 мм - диаметр вала: 80 мм - макс. диаметр диска: 400 мм - диаметр отверстия диска: 80 мм - макс. высота реза: 140 мм - ширина стола с просветом: 730 мм - длина стола: 2130 мм Сверху: - храповики - прижимной, скользящий вал - храповики - прижимной, гладкий вал - вал с пилами - гладкий прижимной вал – 4 шт. Снизу: - скользящий, гладкий вал - храповики - гусеница Подающий стол + направляющая планка: - ширина ролика: 460 мм - размер питателя (дл/шир): 1660x630 мм - габаритные размеры (дл/шир/выс): 2010x630x900 мм Приёмный стол: - тянущие ролики – 8 шт. - ширина ролика: 800 мм - габаритные размеры (дл/шир/выс): 4400x980x880 мм - центральная система смазки - электрический подъём/опускание корпуса 0,55 кВт - электрическая регулировка вала с пилами 0,55 кВт - плавная регулировка скорости подачи 1–39 м/мин - двигатель подачи 1,1 кВт - главный двигатель 30 кВт - диаметр патрубка для стружкоотсоса: 210 мм - общие габариты многопильного станка (дл/шир/выс): 2520x1870x2000 мм + управляющий блок - общий вес: ок. 2500 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – немецкое производство Bwjdpfx Aezh Ilzom Sep – большая высота резки – подающий и приёмный столы – многопильный станок б/у, в очень хорошем состоянии Цена нетто: 89 900 PLN Цена нетто: 21 400 EUR Цена нетто рассчитана по курсу 4,2 PLN/EUR (при значительных колебаниях курса цена может быть изменена)

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер 7308 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ширина гусеницы: 250 мм - ширина вала: 350 мм - диаметр вала: 80 мм - макс. диаметр диска: 400 мм - диаметр отверстия диска: 80 мм - макс. высота реза: 150 мм - ширина стола с просветом: 700 мм - длина стола: 1790 мм Сверху: - собачки - прижимной, скользящий вал - собачки - прижимной, гладкий вал - вал с пилами - гладкий, прижимной вал, 2 шт. Снизу: - направляющая планка - скользящий, гладкий вал - собачки - гусеница Подающий стол: - ширина ролика: 500 мм - количество роликов: 3 шт. - общие размеры подающего стола (Д/Ш/В): 580x530x900 мм Приёмный стол: - ширина ролика: 500 мм - количество роликов: 6 шт. - общие размеры приёмного стола (Д/Ш/В): 1210x535x900 мм Bodezh Ia Sjpfx Am Sowp - центральная система смазки - плавная регулировка скорости подачи - главный двигатель: 37 кВт - диаметр патрубка для вытяжки: 140 мм - общие размеры многопильного станка (Д/Ш/В): 2000x1450x2000 мм - общий вес: около 3000 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – немецкое производство – большая высота реза – подающий и приёмный стол – многопильный станок бывший в употреблении, в очень хорошем состоянии Цена нетто: 46 900 PLN Цена нетто: 11 160 EUR Цена нетто рассчитана по курсу 4,2 PLN/EUR (при значительных колебаниях курса цена может измениться)

Состояние: отличное состояние (б/у), На продажу предлагается настенный консольный кран ABUS, оснащённый электрической цепной талью HADEF тип 63/78EF. Комплект предназначен для подъёма и перемещения грузов в мастерских, складах, производственных цехах и на сборочных участках. Прочная стальная конструкция от ABUS обеспечивает высокую долговечность и стабильность в эксплуатации. Кран оснащён электрической цепной талью HADEF с управлением с помощью проводного пульта. Конструкция рассчитана на монтаж на стене или на стальной колонне. Технические данные: - Производитель крана: ABUS Kransysteme GmbH - Производитель тали: HADEF - Тип тали: 63/78EF - Грузоподъемность крана: 500 кг - Грузоподъемность тали: 250 кг - Общая длина стрелы: 204 см - Год выпуска тали: 1987 - Год выпуска крана: 2002 - Питание: 220/380 В - Частота: 50 Гц - Мощность двигателя: 0,3 кВт - Скорость подъёма: 5,0 м/мин - Степень защиты: IP44 - Цепь: 5 × 15 мм (DIN 5684-8) - Управление с проводного пульта - Маркировка CE Bwedeziqnhspfx Am Sop Состояние: Б/у. Полностью исправен. Имеет обычные следы эксплуатации в виде царапин, потертостей краски и загрязнений, видных на фотографиях. Внешнее состояние соответствует возрасту и назначению оборудования.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 188 885 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Bwedpfezd Akwjx Am Sop Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 162 494 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Bwedjzdnlyjpfx Am Sep Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 181 673 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Bwodpfxjzdnlto Am Sep Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 189 329 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Bwsdpfxszdc Ans Am Sjp Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: Да Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: без Шины: 315/70R22.5 Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Светильники на крыше: без Дефлектор воздуха на крыше Улучшенная полная покраска: основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 320 907 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Bwsdpfxjzdcz Rj Am Sep Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 173 910 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Bjdpezdcw Sofx Am Sswp Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 349 137 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Bwedezcyktopfx Am Sop Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.