Still Vs-22911 Электрический Вилочный Погрузчик С Трёхсекционной Мачтой Still Rx60-30 купить подержанный (42 645)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 075 мм, свободный ход подъема: 2 069 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 671 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Dcedpfxszqw Tye Ap Isk Напряжение аккумулятора: 48 В Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 576 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Dedpfx Apjyyrp De Iock Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: прошёл сервисную проверку, новый UVV и инспекция, новая покраска Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, допуск STVZO, полностью закрытая кабина, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE, Safety Light,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 798 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 80 - 100% Dcsdpfx Apsyyrp Rj Iok Описание: прошёл сервисное обслуживание, новая проверка UVV & инспекция, новая покраска Боковой сдвигатель, 3-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, крыша, лобовое стекло, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 585 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 660 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 270 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Dcsdszr Ac Aspfx Ap Ijk Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, STVZO, полная кабина, сигнальная лампа безопасности, джойстик, круговая сигнальная лампа, управление одной педалью.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 808 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 112 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80 % Dodpfx Apezmkncs Ijck Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии (незначительные дефекты лакокрасочного покрытия на противовесе). За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Аккумулятор 2024 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства Power Cycler, включая Kappa-тест. В комплекте зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, Мини-рычаг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 660 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 344 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 946 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Djdpfx Aozqh Unsp Ieck Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A268N13896M, Год выпуска: 2014, моточасы: 18 406 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 380 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: A268N13896M Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Dcedjzthvkopfx Ap Ijk Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, внутреннее зеркало заднего вида.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386H04511, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 259 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 790 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 960 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: H2X386H04511 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: дуплексная Dcedpfx Aozthvdep Iok Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Зажим для бочек, 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, внутреннее зеркало заднего вида, трехколесный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386B03821, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 621 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: H2X386B03821 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Dedpezthu Tsfx Ap Iock Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, трехколесная конструкция.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A268N22155R, Год выпуска: 2017, моточасы: 16 273 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 380 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: A268N22155R Расстояние от центра тяжести до опоры: 500 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе, полностью исправен Dedpezthu Hefx Ap Ieck Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Dcjdpfx Aezllfgep Ijk Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A276B10121S, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 528 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 415 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 895 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 790 кг, общая длина: 2 570 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 175 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: A276B10121S Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 23x10-12 Dedpozthxrefx Ap Iock Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 40–60% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: Seine Aquamatic Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Мини-рычаги управления гидравликой TouchPoint, переключатель направления движения, интегрированный в подлокотник, панорамное зеркало, переднее, верхнее и заднее стекло, переднее и заднее стекло с дворником, тормозные, габаритные и задние фонари, световой индикатор спереди и сзади (Blue Spot) Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полная свобода подъема, сертификат CE, световой индикатор безопасности, внутреннее зеркало, стеклоочиститель, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A935B06852T, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 044 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 215 мм, свободный ход подъема: 1 505 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 2 580 кг, общая длина: 2 085 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: A935B06852T Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Двухсекционная Dcedpfx Apszthxlj Ijk Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 140/55-9 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Aquamatic Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Гидравлические элементы управления с помощью ручных рычагов, переключатель направления движения, интегрированный в элемент управления, защитный экран на крыше, двойные боковые зеркала заднего вида, рукоятка для движения задним ходом с сигнальным клаксоном, индикатор нагрузки/веса (+/- 10 кг), световой индикатор сзади, быстросъемное соединение с вентилируемыми боковыми панелями. Боковой сдвиг вил, 3-й клапан, рабочий прожектор сзади, защитный экран на крыше, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальный световой индикатор, внутреннее зеркало заднего вида, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: K160B10011R, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 786 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 910 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 500 кг, общая длина: 2 015 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: K160B10011R Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8/3.0 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Aquamatic (EQ 300284025) Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Гидравлическая система управления с мини-рычагом TouchPoint, переключатель направления интегрирован в подлокотник, двойное боковое зеркало заднего вида, ручка для движения задним ходом, включая звуковой сигнал, желтый проблесковый маячок, синий световой индикатор сзади, звуковой сигнал при движении задним ходом, аккумуляторный отсек: 750 мм, DIN, боковой доступ (с посадочными местами для вил). Dedpfx Aezthxfep Ieck Боковой сдвиг, 3-й вентиль, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальная лампа безопасности, внутреннее зеркало, круговая световая сигнализация, LED.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Dcedpfjy Hmzbjx Ap Iek Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Дата проверки аккумулятора – 2020 г., аккумулятор восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa 75 % (см. последнее изображение). Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516049003401, Год выпуска: 2006, моточасы: 3 608 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 2 874 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 394 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 516049003401 Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 140 мм Dodozrimuepfx Ap Ieck Толщина вил: 55 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Состояние передних шин: 60-80% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Состояние задних шин: 80-100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2012 Состояние аккумулятора: 80-100% Описание: Оборудование прошло визуальный и технический ремонт. Проведено техническое обслуживание. Проведена повторная проверка в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровыход, 4-й гидровыход, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная кабина, полный подъем без выноса груза.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FE4P25QNEU4800, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 331 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 255 мм, мощность: 16 кВт (21,75 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 590 кг, общая длина: 2 498 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический 4-х колесный погрузчик Заводской номер: FE4P25QNEU4800 Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Dcsdpfx Apoy Upwbj Iok Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: новые Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: новые Аккумулятор вольт: 76В Аккумулятор Ач: 412Ач Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: новый Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, отопление, защитная решетка, полная кабина, сертификат CE, сигнальный свет, не оставляющие следов шины, литий-ионная технология, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, LED, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FE4P20QNEU4800, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 303 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 253 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 610 кг, общая длина: 2 130 мм, тип привода: Lithium-Ionen, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Заводской номер: FE4P20QNEU4800 Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новое Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: новые Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: новые Напряжение батареи: 51В Емкость батареи: 277Ач Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: новая Dcedpfx Aoy Upu Top Iek Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, защитная решетка груза, полная кабина, сертификат CE, сигнальный свет, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало, LED, сиденье, - Blue Spot - система подогрева батареи - электрически регулируемое по высоте управление fingertip - онлайн-мониторинг батареи через приложение

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 030 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 970 мм, собственный вес: 3 100 кг, общая длина: 1 772 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Dcodpfx Apozl Icus Iok Тип мачты: стандартный Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Тщательная очистка техники, новая оранжевая покраска, новое сиденье, новая подголовник, поставка в комплекте с захватом или новым боковым сдвигателем, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. 3-й клапан, 4-й клапан, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: SFB310701214, Год выпуска: 2023, моточасы: 85 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 543 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, ширина каретки вил: 1 190 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 7 991 кг, общая длина: 2 825 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: SFB310701214 Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Dcodpfxeqb Rdas Ap Isk Толщина вилки: 50 мм Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/50-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 775Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип батареи: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Новое устройство с гарантией 24 месяца, но с максимальным ресурсом работы 2000 часов. Действует первый въезд. Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, аварийный свет, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало, проблесковый маячок, подогрев сидений, Кнопочное управление, сиденье водителя Grammer MSG75 с пневмоподвеской, сигнализация заднего хода, преобразователь напряжения, питание через USB, датчик автоматического включения освещения, индикатор нагрузки (LWI), система долива воды (WFS), боковая замена аккумулятора (SWE), индикатор уровня электролита, радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516327Z02721, Год выпуска: 2009, моточасы: 5 832 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 477 кг, общая длина: 2 886 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Fahrgestellnummer: 516327Z02721 Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: трехсекционная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины Тип: суперэластик Размер передних шин: 355/45-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Состояние задних шин: 80 - 100% Dedpfx Asq S Ek Ajp Ieck Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Устройство оптически и технически отремонтировано. Обновлено техническое обслуживание. Обновлена ультрафиолетовая проверка. Боковой сдвиг, Другое навесное оборудование, такое как позиционеры вил или ротатор, по желанию можно приобрести за дополнительную плату. 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша, ветровое стекло, полукабина, полный свободный подъем, нешипованные шины, внутреннее зеркало, вращающийся маячок,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: EFB22B00076, Год выпуска: 2023, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 750 мм, свободный ход подъема: 1 080 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 125 мм, ширина каретки вил: 921 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 966 кг, общая длина: 1 846 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 090 мм, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Номер шасси: EFB22B00076 Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 18x7-8 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 140/55-9 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 500 Ач Производитель аккумулятора: EXIDE Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Новое устройство, доступное немедленно, с гарантией производителя 24 месяца, но не более 2 000 часов работы. Сайдшифт, позиционер вил, Боковой сдвиг, встроенный в каретку вил. Позиционер вил, ротатор или аналогичные опции доступны за дополнительную плату. Dcodpfsl T Nnuox Ap Iok Третий клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, защита груза, полный свободный подъем, сертификат CE, фонарь безопасности, Сиденье водителя: Grammer MSG 65 PVC, стробоскоп, датчик освещенности автомобиля, зеркало заднего вида, индикатор нагрузки, сигнализация заднего хода, трансформатор напряжения, USB-питание

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: EFU09D60002, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 368 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 100 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 755 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 591 кг, общая длина: 2 558 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Dcodpfxsqb Rdhs Ap Isk Номер шасси: EFU09D60002 Центр тяжести груза: 50 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Стандартная Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 23x10-12 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 775 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Устройство оптически и технически отремонтировано. Обновлено техническое обслуживание, включая масло для привода. Обновлен тест UVV. Сайдшифтер, Переднее навесное оборудование Sideshift CASCADE. Другое навесное оборудование, например, позиционеры вил или ротатор, можно заказать за дополнительную плату. 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, сертификат CE, фонарь безопасности, пальцевое управление, сигнализация заднего хода

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: G1Q2E711104, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 500 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 155 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, ширина каретки вил: 1 020 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 344 кг, общая длина: 2 525 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 250 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: G1Q2E711104 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Передние шины Тип: Суперэластик Размер передних шин: 23x10-12 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 775 Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние батареи: 80 - 100% Dcedpfx Apsq S Ekuj Ijk Описание: Устройство отремонтировано оптически и технически. Техническое обслуживание включает привод & обновлено моторное масло. Обновлено гидравлическое масло. Обновлены шины задней оси. Обновлен ультрафиолетовый контроль. Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, сертификат CE, лампа безопасности,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JA2N1E700182, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 620 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 750 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 110 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 594 кг, общая длина: 2 075 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 125 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: JA2N1E700182 центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Dcsdpfx Apevvdu Ss Isk Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 575Ач Тип батареи: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Устройство было оптически и технически отремонтировано. Техническое обслуживание, включая замену масла в приводе и гидравлической системе. Возобновлен тест UVV. боковое смещение, 3-й клапан, - Пальцевое управление - Рабочие фары спереди и сзади - Полная кабина - Отопление - Аккумулятор 2025, восстановлен на 94%