Kalmar Dc20-1200 купить подержанный (6 156)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 15 700 h, грузоподъемность: 9 000 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, Оборудование: боковое смещение, кабина, паллетные вилы, В связи с банкротством компании мы предлагаем следующий подержанный товар на продажу по предложению цены: Погрузчик большой грузоподъемности Производитель: KALMAR Модель: DC 90-6 Грузоподъемность: 9 000 кг Год выпуска: 2006 Пробег: 15 700 км Оснащён боковым смещением каретки и автоматической регулировкой вил Цена указана при самовывозе. Nljdszbt N Topfx Ai Dec Техника находится по адресу: 23554 Любек. Покупатель организует демонтаж, погрузку и транспортировку самостоятельно. Если вы заинтересованы в покупке, пожалуйста, заполните свои полные данные на нашем сайте. Мы своевременно предоставим вам решение по вашему предложению. Предложение распространяется только на вышеуказанный объект. Другие, возможно, изображённые на фото предметы могут быть частью отдельного предложения. Возможны ошибки и изменения. Инвентарный номер: 2980-75

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Nljdpey R E Nrofx Ai Doc Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 04310, Год выпуска: 1991, моточасы: 18 226 h, грузоподъемность: 6 000 кг, тип топлива: дизель, общий вес: 12 050 кг, Боковой погрузчик Kalmar с двойным подъёмом Грузоподъемность до 6000 кг Nlsdpfx Ajzc Upkoi Dsc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B30400080, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 940 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 140 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный штабелер Заводской номер: B30400080 Грузовой центр тяжести: 1220 Тип мачты: телескопический Коробка передач: TE14400-LU Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины - тип: суперэластик Передние шины - размер: 14.00-24 Передние шины - состояние: 80 - 100% Задние шины - тип: суперэластик Задние шины - размер: 14.00-24 Задние шины - состояние: 80 - 100% Боковое смещение, Отопление, полная кабина, кондиционер, Nlodpfx Ajyrvcqoi Dec централизованная смазка, камера, автотормоз 30'.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 185 h, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2812, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 16 300 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 13 000 мм, общая ширина: 4 220 мм, эксплуатационная масса: 78 760 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DRF450-65S6X от Uniktruck Njdpfeyuhuwsx Ai Djlc Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – рулевые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 18.00-33 Размер колеса – рулевые колеса: 18.00-33

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T34113.636, Год выпуска: 2005, моточасы: 16 425 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, собственный вес: 86 050 кг, тип привода: Diesel, Воллконтейнер ричстакер Номер шасси: T34113.636 Коробка передач: Dana TE32418 Состояние: готов к работе, полностью исправен Nljdpfxozb Shno Ai Dec Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание:

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Nledsvvpcnepfx Ai Djc Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 219 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00x24 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00x24 Состояние задних шин: 80 - 100% Nledoyig H Sspfx Ai Dec Боковое смещение, регулировка вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 462 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Nodpfxowwxxto Ai Djlc Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 320102165, Год выпуска: 1986, тип топлива: дизель, вес макс. в кг:7000 кг ход 5200 мм длина вилки:1840 мм высота над полом: 3350 мм ширина несущей плиты вилки: 2000 мм Nlodpfecxxx Ijx Ai Dec вес машины ca.:9,7 т. размеры машины при... 9,50 x 2,00 x 3,35 м 3,62 x 2,00 x 3,35 м. очень прочная конструкция с 3 ступенями скорости, автоматическое освещение, стеклоочистители, закрытая, обогреваемая кабина, раздвижные боковые стекла, 2 быстросъемных гнезда для дополнительного оборудования, UVV до 02/2005

Состояние: готов к работе (б/у), Марка: HERAEUS Максимальная температура: 1200 °C Nledpfx Asy Nlfdei Doc Внутренние размеры печи: 390 x 200 мм, глубина: 650 мм

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, моточасы: 533 h, Тип топлива: Электрический Цвет: Серый Собственный вес: 12 570 кг Габариты (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Грузоподъемность: 8 000 кг Высота подъема: 408 см Размеры вил: 2 400 x 2 430 мм - Год выпуска: 2001 - Документация в наличии: Да - Наличие маркировки CE: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: T32207.0234 - Наработка: 533 м/ч - Грузоподъемность: 8 000 кг - Высота подъема: 4 080 мм - Высота прохода: 3 300 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 2 400 мм - Максимальная ширина вил: 2 430 мм - Минимальная ширина вил: 530 мм - Количество колес: 6 - Навесное оборудование: регулировка вил, боковое смещение - Опции: полная кабина, отопление, рабочие фары - Мачта: дуплекс - Привод: электрический - Марка/тип: Midac - Ёмкость: 1 440 Ah - Напряжение батареи: 80 В - Результат теста батареи: 61% - Транспортные размеры: 3 850 x 2 000 x 3 300 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 12 570 кг - Транспортные пакеты: 1 шт. Финансовая информация НДС: Цена указана без НДС НДС/налогообложение разницы: НДС к вычету для предприятий Доставка и приём в зачёт возможны в любое время для любых объектов из промышленного сектора Тесс ван ден Бум Nlsdpfxeywuyaj Ai Doc

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 62 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 465 мм, мощность: 188 кВт (255,61 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Nlodozbfixepfx Ai Doc Тип мачты: Триплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00 x 20 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00 x 20 Состояние задних шин: Новые Описание: НОВАЯ МАШИНА - в наличии! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Боковое смещение, устройство регулировки вил, Увеличенная грузоподъёмность до 17 000 кг!!! 3-й и 4-й гидравлические секции, Kalmar – устройство регулировки вил с боковым смещением, каретка для вил с автоматическим выравниванием центра, ширина B = 2500 мм, комфортная кабина Kalmar EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стёкла и пневмоподвешенное водительское сиденье Grammer Actimo XL с кожаным усилением, радио с RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24V, 2 розетки 12V и 2 розетки 24V, индикация массы груза на дисплее, переключатель направления движения на рычаге гидравлики подъёма, защитная решётка крыши, аккумулятор давления для гидравлики подъёма, маслоохладитель гидравлики с вентилятором, наклон мачты 14° вперёд и 10° назад, светодиодная проблесковая маячковая лампа с регулировкой по высоте, вилы Kalmar длиной 2400 x 250 x 100 мм, поднятый воздухозаборник с предварительным фильтром, брызговики на ведущей и поворотной осях, противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 доп. светодиодных фонаря в мачте под стандартными фарами, 2 доп. светодиодных фонаря на передних углах кабины по ходу движения, электрический насос кабины, Blue Spot сзади, автоматическая система централизованной смазки на поворотной оси и каретке/мачте, система пожаротушения, передняя и задняя камеры с монитором (цветной) в кабине.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 92 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 2 250 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 350 мм, толщина вил: 75 мм, размер передней шины: 16.00 * 25, размер задней шины: 16.00 * 25, цвет: красный, Оборудование: кабина, централизованная система смазки, Кальмар DCG300-12S Nodpowa Szysfx Ai Dolc Год постройки: 2023 Бюстгальтер: 92 Мачта: Дуплексная, свободный подъем Высота подъема: 4500 мм Шины: 16.00*250

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 263 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 550 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, размер передней шины: 12.00*20, размер задней шины: 12.00*20, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, централизованная система смазки, Kalmar ECG160-12 литий-ионный Год постройки: 2024 Бюстгальтер: 263 Мачта: стандартная дуплексная Высота подъема: 5500 мм Шины: 12.00*20 Nsdpfx Aowa Syioi Delc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 10 558 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 18 600 мм, центр тяжести груза: 1 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 10 350 мм, производитель двигателей: Volvo, размер передней шины: 14.00x24, размер задней шины: 14.00x24, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 4 100 мм, цвет: красный, Оборудование: кабина, освещение, централизованная система смазки, Кальмар DCG90-45ES7 Год постройки: 2021 Nsdowa Skzspfx Ai Delc Бч: 10,488 Мачта: стандартная двухсекционная подъемная мачта с гидравлически перемещаемой боковой распоркой Шины: 14.00 * 24

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 640 мм, общая длина: 7 800 мм, · Высота сиденья EGO 1790 мм · Расстояние между центром передней оси и передней частью задней части вилки: 1000 мм. · Ширина колеи (c-c), спереди - сзади 1855/1960 мм · Внешний радиус поворота 5175 мм. · Диаметр поворота внутри 600 мм · Минимальная ширина прохода для штабелирования 900 человек с вилами 8770 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 5/10 градусов · Ширина по вилам макс. 2360/700 мм · Ширина по вилам, мин. 700 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 415 / 1530 мм. · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 10900 кг. · при номинальной нагрузке 36600 кг · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 12000 кг. · При номинальной нагрузке 3800 кг · Давление в шинах 1,0 МПа · Гидравлическая сервосистема рулевого управления – рулевое колесо Nlodpfx Aoy Rawwoi Djc · Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с масляным охлаждением – ведущий мост · Стояночная тормозная система Дисковые тормоза с пружинным приводом - ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 18,0 МПа. · Объем гидравлической жидкости 220 л · Скорость подъема при 70% разгрузке 0,35 м/с. · При номинальной нагрузке 0,35 м/с · Скорость снижения разгрузки 0,45 м/с. · При номинальной нагрузке 0,50 м/с · Скорость подачи, разгрузка вперед/назад 20 км/ч. · При номинальной нагрузке 18 км/ч · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 15 000 кг, общая длина: 7 700 мм, Дизельный вилочный погрузчик Kalmar DCE 150-12 Дизельный привод Nsdpfx Ajy Rawqji Delc Год постройки 2011 Грузоподъемность (кг) 15 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 215 мм, общая длина: 6 150 мм, · Расстояние между центрами нагрузки 900 мм · Высота сиденья, кабина EGO 1440 мм · Расстояние загрузки 760 мм · Ширина колеи (c-c), спереди – сзади 1500 – 1360 мм · Радиус поворота снаружи 3700 мм · Радиус поворота, внутри 300 мм Nljdey Rawdepfx Ai Dec · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO 3020 мм. · Ширина с наклоном кабины EGO 3225 мм. · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° 6450 мм. · Высота подъема 3500 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 6-9 градусов · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 5500 кг. · Нагрузка на переднюю ось при нормированной нагрузке 18400 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 6200 кг. · Нагрузка на заднюю ось при нормируемой нагрузке 1300 · Размеры тормозов перед – зад 8,25-R15 – 8,25-R15 поворот. · Давление воздуха спереди – сзади 1,0 – 1,0 МПа. · Тип рулевого управления – гидроусилитель руля. · Тип рабочей тормозной системы – колеса с тормозом: Многодисковые тормоза с масляным охлаждением – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 20 МПа. · Количество гидравлического масла 155 л. · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор · Тяговый двигатель, часовая мощность 2 х 11 кВт · Контроль скорости, принцип – ступенчатый: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки: 1 x 42 кВт – S3 15 % · Тормоза электродвигателя насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Мониторинг насоса, принцип – ступенчатый высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый · Скорость подъема без груза 0,32 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,31 м/с · Скорость опускания без груза 0,45 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,50 м/с · Скорость движения вперед/назад без груза 15 км/ч. · при нормируемой нагрузке 13 км/ч · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки 37%. · при нормируемой нагрузке 21% · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч без груза 29% · при нормируемой нагрузке 16% · Растягивающее усилие 40 кН

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, общая длина: 7 800 мм, Электрический вилочный погрузчик Kalmar ECG 160-12 Электропривод Год выпуска 2025 Высота подъема (мм) 6 500 Грузоподъемность (кг) 16 000 Nlodpsy Ravyjfx Ai Djc

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 215 мм, общая длина: 6 550 мм, · Расстояние между центрами нагрузки 900 мм · Высота сиденья, кабина EGO 1440 мм · Расстояние загрузки 760 мм · Ширина колеи (c-c), спереди – сзади 1500 – 1360 мм · Радиус поворота снаружи 3700 мм · Радиус поворота, внутри 300 мм · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO 3020 мм. · Ширина с наклоном кабины EGO 3225 мм. · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° 6450 мм. · Высота подъема 3500 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 6-9 градусов · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 5500 кг. Nlsdpfey Ravtjx Ai Doc · Нагрузка на переднюю ось при нормированной нагрузке 18400 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 6200 кг. · Нагрузка на заднюю ось при нормируемой нагрузке 1300 · Размеры тормозов перед – зад 8,25-R15 – 8,25-R15 поворот. · Давление воздуха спереди – сзади 1,0 – 1,0 МПа. · Тип рулевого управления – гидроусилитель руля. · Тип рабочей тормозной системы – колеса с тормозом: Многодисковые тормоза с масляным охлаждением – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 20 МПа. · Количество гидравлического масла 155 л. · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор · Тяговый двигатель, часовая мощность 2 х 11 кВт · Контроль скорости, принцип – ступенчатый: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки: 1 x 42 кВт – S3 15 % · Тормоза электродвигателя насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Мониторинг насоса, принцип – ступенчатый высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый · Скорость подъема без груза 0,32 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,31 м/с · Скорость опускания без груза 0,45 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,50 м/с · Скорость движения вперед/назад без груза 15 км/ч. · при нормируемой нагрузке 13 км/ч · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки 37%. · при нормируемой нагрузке 21% · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч без груза 29% · при нормируемой нагрузке 16% · Растягивающее усилие 40 кН

Состояние: новый, Год выпуска: 2019, моточасы: 174 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 750 мм, Производитель + модель: KALMAR ECG 80 - 6 Мачта: 3F4700 ID: 25106.8337 Категория: Демонстрационный Мачта: 3F4700 Вилы: 2400 мм Высота в сложенном состоянии: 2750 мм Высота подъема: 4700 мм Грузоподъемность: 8000 кг Nsdjzafvcspfx Ai Dslc Год: 2019 Наработка: 174 часа Аккумулятор: 80 В / 1550 Ач - 2019 г. Опции: - Полная кабина (двери безопасности) - Джойстик управления вперед/назад - Спредер / S.s. - Полное уличное освещение!! - LED-прожектор - Мачта Triplex FFL - Проблесковый маяк Полностью КАК НОВЫЙ!!!!

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 6 090 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, Производитель + модель: KALMAR ECE 80 - 6 Мачта: 2F5750 ID: 24051.5020 Кат.: Б/У Nedpfxozafu Se Ai Dolc Мачта: 2F5750 Вилы: 2400 мм Опущенная высота: 4100 мм Высота подъема: 5750 мм Грузоподъемность: 8000 кг Год выпуска: 2004 Наработка: 6090 ч Аккумулятор: 80 В / 1550 - НОВЫЙ - Год выпуска 09/2024 Опции: - ПОЛНАЯ кабина - Управление LINDE - Duo-педаль!!! - Спредер / S.s. - Прожектор - Мачта Duplex FFL - Полностью НОВЫЕ -> FEM 4 A - ВИЛЫ

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 130 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для сверхтяжёлых грузов - дизельный Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 12.00 x 20 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 12.00 x 20 Описание: Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Каретка Kalmar SV/GV – с компенсатором центрального уровня, ширина В = 2500 мм, система быстрой смены каретки Terminal-West для SV/GV; Дополнительная гидравлическая функция, включая шланги; Комфортабельная кабина Kalmar EGO с кондиционером ECC, фильтром свежего воздуха, тонированными стеклами и пневматическим сиденьем Grammer Actimo XL с кожаным усилением; Радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкой связью/стриминг; Преобразователь напряжения 12/24В, 2 x 12В и 2 x 24В розетки; Индикатор веса груза на дисплее; Переключатель направления движения на рычаге подъема; Подогрев двигателя 220 В; Гидроаккумулятор для гидравлики подъема; Nledpfoy U R T Djx Ai Doc Охладитель гидравлического масла с вентилятором; Наклон мачты: 14° вперед, 10° назад; Светодиодная маячковая лампа, регулируемая по высоте; Вилки Kalmar специального профиля, длина вил: 2 400 x 200 x 100 мм; Высоко расположенный воздухозаборник фильтра с предварительным сепаратором; Грязезащитные щитки на ведущей и управляемой осях; Антискользящее покрытие на передних крыльях и топливном баке; 2 дополнительных LED-фары на мачте под основными; 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины (по ходу движения); 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами; Blue Spot спереди и сзади; Автоматическая централизованная система смазки на управляемой оси и каретке вил; Сенсорная система пожаротушения Forrex – автоматическое и ручное включение; Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3; Камера заднего вида, установленная на крыше кабины, с цветным монитором в кабине; Камера на мачте – соединена с монитором в кабине (возможно совместное отображение с камерой заднего вида); Система контроля давления в шинах.