Hangcha Электрический 4-Х Колесный Вилочный Погрузчик купить подержанный (71 682)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: JP300070721814, Год выпуска: 2007, моточасы: 100 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 979 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Fahrgestellnummer: JP300070721814 Тип мачты: триплекс Hjdpfst Ddxvjx Amver Трансмиссия: Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: нормальное Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 500Ач Сайдшифт, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, решетка защиты груза, STVZO, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 595 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 255 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 843 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1,000 - 2,500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Без маркировки Hodpet Ddytsfx Amvsr Размер задних шин: 6.50-10 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 775 Ач Производитель аккумулятора: FIAMM Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2020 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Полная кабина с отоплением, освещение аналогичное STVO, рабочие фары спереди + сзади, поворотный маяк, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, 2x поперечных рычага, одна педаль, встроенное зарядное устройство Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, не гремящие шины, внутреннее зеркало, джойстик, вращающийся маячок, стеклоочиститель, одинарная педаль, светодиод, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 795 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 705 мм, свободный ход подъема: 1 330 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 245 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 165 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 125 мм Толщина вилки: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Размер передних шин: 23x9-10 Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: Не оставляющие следов Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 700Ач Производитель аккумуляторов: FIAMM Тип батареи: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Уровень заряда батареи: 60–80% Hsdpfx Amev Ih Dnovjr Описание: Полная кабина с отоплением, рабочие фары спереди и сзади, 3-й и 4-й клапаны на каретке вил, BlueSpot сзади, проблесковый маячок, сигнал заднего хода, ручной рычаг боковое смещение, интегрированный боковой переключатель 3-й клапан, 4-й клапан, заднее рабочее освещение, переднее рабочее освещение, отопление, полная кабина, полный свободный ход, аварийный свет, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало, проблесковый маячок, стеклоочиститель, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 979 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 470 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 815 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 687 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 170 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Hedpfst Ddu Rex Amvor Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1,000 - 2,500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Без маркировки Размер задних шин: 150/75-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 690 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 60 - 80% Описание: без кабины, освещение STVO, рабочие фары спереди + сзади, BlueSpot спереди + сзади, 3-й клапан на каретку вилки, 2x поперечных рычага, двойная педаль, кодовый замок Боковая передача, интегрированный сайдшифт 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, фонарь безопасности, не гремящие шины, внутреннее зеркало, джойстик, поворотный маячок, светодиод, сиденье,

Состояние: б/у, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 660 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 791 кг, общая длина: 23 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 280 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Хорошее Hjdpfx Aet Ddv Ijmver Тип передних шин: Без маркировки Тип задних шин: Без маркировки

Состояние: б/у, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 7 650 мм, свободный ход подъема: 2 610 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 220 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 950 кг, общая длина: 2 430 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: трехсекционная Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: Без маркировки Тип задних шин: Без маркировки Гидравлический боковой сдвиг Hodet Ddwrepfx Amver

Состояние: б/у, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 480 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 350 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 290 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: Без маркировки Тип задних шин: Без маркировки Hedpfjt Ddx Asx Amver Гидравлический боковой сдвиг

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, моточасы: 6 969 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 630 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 330 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 280 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1,000 - 2,500 кг Hedjt D Sciepfx Amvor Тип мачты: трехсекционная Редуктор: Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 23x9-10 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины Тип: Без маркировки Задние шины Размер: 18x7-8 Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 625 Ач Производитель аккумулятора: Eternity Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2020 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: 3-й клапан на вилочную тележку, передние рабочие фары, поворотный маяк, ручной рычаг Сайдшифт, 3-й клапан, Передние рабочие фары, Решетка для защиты груза, Полный свободный подъем, Нешипованные шины, Внутреннее зеркало, Поворотный маяк, Сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 9 635 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 426 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 210 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Нормальное Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 23x10-12 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины Тип: Без маркировки Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: 40-60% Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 625 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2015 Hsdpfxet Ddxie Amvor Состояние аккумулятора: 40 - 60% Описание: верхняя защита, передние рабочие фары, BlueSpot спереди + сзади, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, 2x поперечных рычага, двойная педаль, Smart Access Боковой сдвиг, интегрированный сайдшифт 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, лампа безопасности, не гремящие шины, внутреннее зеркало, джойстик, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 3 800 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 270 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 050 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 170 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 240 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x9-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 6.50-10 Hsdpjt Ddymefx Amvor Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 230 Ач Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Полная кабина с отоплением, передние рабочие фары, задние BlueSpot, вращающийся маяк, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, ручной рычаг защитная сетка, боковой сдвиг, позиционер вил, Каскадный позиционер вил с боковым смещением, размер проема: IK- IK 60-730 мм, решетка защиты груза 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, фонарь безопасности, внутреннее зеркало, поворотный маяк, стеклоочиститель, одна педаль, светодиод, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Hsdpfowb Ip Nox Amvor Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Hodpfx Aou Ha Awemvjr Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Hedpsu Dzctefx Amver Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Hsdpfx Amou Dzcasvsr Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Hsdpou Dzb Asfx Amvsr Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Hodpfsu Dzb Nox Amvor Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический погрузчик с 4 колесами Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Hedpfx Amsv Utmusvjr Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Батарея напряжение: 80 В Батарея ёмкость: 1376 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью приобретём ваш бывший в употреблении погрузчик, даже если вы не покупаете технику у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данной модели ECG70-6. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, устройство регулировки вил, отопление, полноформатная кабина, кондиционер, камера, расстояние между колесами (перед-зад) — 2450 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Hodpfx Aou Dy Uzemvor Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Hjdpfx Aeu Dy Uusmvor Год выпуска батареи: 2024 Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Hsdou Dyx Tepfx Amver Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 164 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Hodpfov Nb Ayox Amvsr Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 661 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 687 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автомат Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Батарея, напряжение: 80V Год выпуска батареи: 2019 Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие очень хорошее (оригинал), 4 SE шины будут заменены, батарея 2019 года регенерирована с помощью Power Cycler, включая Kappa-тест на 93% (см. последнее фото), зарядное устройство с соответствующей вилкой. Можем организовать недорогую доставку. Лизинг возможен! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальная лампа, проблесковый маяк, полукабина с дверями из ПВХ. Hjdjyxh E Eepfx Amvjr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 885 мм, свободный ход подъема: 2 270 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, собственный вес: 8 835 кг, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80V Емкость батареи: 930Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2017 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед отгрузкой будет проведено техническое обслуживание и уборка. По желанию машина может быть окрашена за дополнительную плату. Боковой смещатель, 3-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Hedpfszdwbwjx Amvsr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 028 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 620 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 3 186 кг, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: электромеханическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Non Marking Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Non Marking Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48В Емкость аккумулятора: 625Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: в комплекте зарядное устройство Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъём, сигнальный свет, Hjdpezdl Dgofx Amver многорычажное управление, однопедальная система

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X387G02746, Год выпуска: 2016, моточасы: 3 634 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: H2X387G02746 Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Hsdpfx Aezk Smhemver Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение батареи: 80 В Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало, стеклоочиститель.