Claas Arion 470 Cis+ Ackerschlepper купить подержанный (1 461)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Линия экструзии резины для производства экструзионных резиновых профилей. Ndedpfx Aoyn Ec Eenyja

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 32, пробег: 133 521 км, первая регистрация: 01/2022, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 2, Год выпуска: 2022,

Состояние: отличное состояние (б/у), Ленточные шлифовальные машины COSTA серии S модель SN 5 единиц первая группа поперечная лента с электронным секционированием вторая группа 1 ролик третья группа 1 ролик четвертая группа электронная секционная накладка суперфинишер пятая группа электронная секционная поперечная лента Ndsdpfx Anjr Iyvmeyoa ширина машины 1350 вакуум инвертор на всех группах лент инвертор на ленте щеточный узел на выходе воздуходувка на выходе

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 474 634 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Ndsdezwnv Sjpfx Anyja Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный Информация о шинах Передняя левая - 6 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 492 905 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный Информация о шинах Nsdpfxjzwirue Anysda Передняя левая - 15 mm Передняя правая - 15 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 482 941 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины с высокой крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Driver comfort Кондиционер, Климатроник. Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана, неподрессоренное, с регулировкой длины и спинки. Двухъярусная, верхняя, с решетчатой ​​опорой. Койка, нижняя, с решетчатой ​​опорой. Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель). Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., центральная часть сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины на заднюю ось — 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2 седельно-сцепное устройство. Основная колесная база 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, алюм. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, алюм. Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя). Technology Ndedpozv Itzsfx Anyja Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic. Телематика МАН. Exterior Фары передние, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиоды. Подсветка поворотов, светодиод Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны, левый откидной и правый фиксированны Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 13 mm Задняя левая наружная - 13 mm Задняя правая внутренняя - 13 mm Задняя правая наружная - 13 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 464 854 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Nodpfx Aszv Iiconyjda Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 668 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Ndedjzv Ig Uepfx Anyja Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 13 mm Задняя левая наружная - 13 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2013, В конструкцию машины внесено изменение, и теперь она оснащена новым программным обеспечением PCD. Ndjdpfjx Tpibjx Anyja

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 440 056 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 04/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GM. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя). Technology Njdjztm R Tepfx Anysda Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Basic. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 14 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 13 mm

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, Ресивер CORMAK объемом 500 литров и рабочим давлением 16 бар – это надежное решение, предназначенное для хранения сжатого воздуха на промышленных предприятиях, в мастерских и пневматических системах. Прочная стальная конструкция, соответствие директивам Европейского союза и сертификация UDT делают этот ресивер незаменимым элементом любой системы сжатого воздуха. Благодаря оптимизированной конструкции и высокой устойчивости к давлению, этот ресивер может выполнять функции как накопителя, так и элемента, стабилизирующего параметры работы компрессора. Основные преимущества ресивера объемом 500 л: * Профессиональная конструкция ресивера – изготовлен из высококачественной стали толщиной 5 мм, устойчивой к давлению и коррозии. * Сертификация UDT и маркировка CE – соответствие европейским стандартам безопасности и качества. * Рабочее давление 16 бар – позволяет обслуживать большинство пневматических систем, в том числе с повышенными требованиями. * Высокая емкость – 500 литров – обеспечивает стабильное питание пневматической системы и снижает частоту включения компрессора. * Многосоединительная система подключений – до 6 подключений диаметрами 1.1/4", 2", 1/2" обеспечивает гибкое подключение ресивера к различным системам. * Высокое качество изготовления – прочное лакокрасочное покрытие наружной поверхности ресивера. * Универсальное положение монтажа – вертикальная конструкция позволяет экономить место на предприятии. Конструкция и технология – надежная конструкция для сложных условий эксплуатации Этот ресивер сжатого воздуха разработан для интенсивного использования в промышленных условиях. Корпус, изготовленный из конструкционной стали толщиной 5 мм, гарантирует устойчивость к давлению до 16 бар и обеспечивает длительный срок службы. Все сварные швы подвергаются строгой проверке качества, а поверхность ресивера защищена лаком, устойчивым к химическим и атмосферным воздействиям. Ресивер оснащен табличкой с символом CE и номером аккредитованного органа UDT, подтверждающим его допуск к эксплуатации на польском и европейском рынках. В комплект входит полная техническая документация, паспорт и сертификаты на материалы. Nodpfx Anszwmlfeyeda Точность и эффективность работы – стабильное давление и оптимальная эксплуатация компрессора Благодаря большой емкости 500 литров ресивер действует как буферный объем воздуха, стабилизируя давление во всей пневматической системе. Это позволяет обеспечивать равномерную работу оборудования, питаемого сжатым воздухом, и значительно продлевает срок службы компрессора, сокращая количество циклов его включения и выключения. Вертикальная конструкция обеспечивает компактный монтаж, что особенно важно на предприятиях с ограниченным пространством. Стандартное оснащение: * Соединительные отверстия: 6 шт. – диаметры 1.1/4", 2", 1/2" * Табличка с символом CE * Номер аккредитованного органа UDT * Полная техническая документация и паспорт на ресивер * Наружное антикоррозийное покрытие Технические данные: Объем ресивера (л) 500 Максимальное допустимое давление PS (бар) 16 Испытательное давление PT (бар) 22,88 Максимальная допустимая температура TSmax (°C) 50 Минимальная допустимая температура TSmin (°C) -20 Диаметр (мм) 600 Высота (мм) 2110 Вес (кг) 160 Подключения: * G1/2" - 2 шт. * G2" - 2 шт. * G 1 1/4" - 2 шт.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, РЕЗЕРВУАР ДЛЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА 500 Л – ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ СЖИМНОЙ БАК ДЛЯ СИСТЕМ СЖАТОГО ВОЗДУХА Основные преимущества резервуара 500 л: - Профессиональная прочная конструкция – изготовлен из высококачественной стали толщиной 4 мм, устойчивой к давлению и коррозии. - Сертификация UDT и маркировка CE – соответствие европейским стандартам безопасности и качества. - Рабочее давление 11 бар – подходит для большинства пневмосистем, включая системы с повышенными требованиями. - Большая вместимость – 500 литров – обеспечивает стабильную подачу воздуха и снижает частоту включения компрессора. - Многоразъёмная система – 6 патрубков с диаметрами 1.1/4", 2", 1/2" для гибкого подключения к различным установкам. - Высокое качество исполнения – прочное антикоррозийное покрытие внутри и снаружи бака. Ndodpfxexbzbps Anyoa - Универсальное размещение – вертикальная конструкция позволяет экономить место на производстве. Конструкция и технология – надёжное решение для промышленных задач Этот резервуар для сжатого воздуха спроектирован для интенсивной работы в промышленных условиях. Корпус из конструкционной стали толщиной 4 мм выдерживает давление до 11 бар и гарантирует долгий срок службы. Все сварочные швы проходят строгий контроль качества, а поверхности защищены устойчивым к химическим и атмосферным воздействиям антикоррозийным покрытием. Бак оснащён табличкой с маркировкой CE и номером одобренной UDT инспекционной организации, что подтверждает разрешение на эксплуатацию в Польше и странах ЕС. В комплект входят полная техническая документация, паспорт и сертификаты материалов. Стандартное оснащение: - Присоединительные отверстия: 6 шт. – диаметры 1.1/4", 2", 1/2" - Серийная табличка с символом CE - Номер инспекционного органа UDT - Полная техническая документация и паспорт давления - Внутреннее и внешнее антикоррозийное покрытие

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, Бак применяется в системе пневматического управления различных устройств и служит для гашения пульсации сжатого воздуха в системе, обеспечения оптимального режима работы компрессора, частичного удаления влаги и масла из сжатого воздуха, а также создания его резерва. Характеристики напорного бака объемом 1000 л Баллон сжатого воздуха представляет собой цилиндрическое напорное устройство, состоящее из двух эллипсоидных днищ, рубашки с патрубками и клапанами. Его основная функция — гашение пульсаций в системе сжатого воздуха, что способствует оптимальной работе компрессора и помогает устранить влагу и масло из сжатого воздуха. Высококачественные напорные баки особенно подходят для сложных условий работы. Наш баллон под давлением 11 бар и объемом 1000 литров — это прочное и вместительное устройство, идеально подходящее для хранения сжатого воздуха и других газов под высоким давлением. Он рассчитан на высокое давление и обеспечивает безопасное хранение газа. Этот бак используется в различных отраслях, таких как промышленность, строительство, автомобилестроение и домашние мастерские. Его можно легко подключить к воздушному компрессору или другим устройствам, генерирующим сжатый воздух, что обеспечивает надежный источник газа в производственных процессах и коммунальных службах. Бак емкостью 1000 литров обеспечивает более длительную работу без необходимости частой заправки. Давление 11 бар означает, что баллон способен хранить газ под высоким давлением, что чрезвычайно полезно в приложениях, требующих более высокой мощности. Наш напорный бак объемом 1000 л на 11 бар изготовлен из прочных высококачественных материалов, что гарантирует его долговечность и безопасность. Он также оснащен соответствующими клапанами и защитными устройствами для предотвращения утечек и поддержания безопасного уровня давления. Кроме того, наш резервуар поставляется с полной документацией, паспортами, сертификатами и разрешениями, включая информацию о материалах, используемых в процессе производства. Он также прошел проверку уполномоченного органа Управления технического надзора. Он маркируется заводской табличкой с символом CE и номером уполномоченного органа UDT. Подводя итог, можно сказать, что баллон высокого давления объемом 1000 литров и давлением 11 бар — это надежное устройство, позволяющее хранить сжатый воздух или другие газы под высоким давлением. Универсальность использования делает его постоянным источником газа для различных промышленных и коммунальных нужд. Nedpfx Aov Axzmsnysda В нашем предложении представлен широкий выбор напорных баков различной емкости, что позволяет легко адаптировать модель к конкретным потребностям установки на конкретном предприятии. Наши резервуары изготовлены из прочной стали с повышенной устойчивостью к давлению и покрыты специально подготовленным лаком как внутри, так и снаружи. Доступны модели как для вертикального, так и для горизонтального монтажа, что обеспечивает гибкую адаптацию к конкретной ситуации. Наши баки также используются в пневматических системах управления различными устройствами. Технические данные: Вес (кг) 230.00 Связи 8 Размер соединения 1/2", 2" Размер 222,7 х 85 см. Емкость бака (л) 1000 Рабочее давление (бар) 11 Толщина стенки (мм) 5 Диаметр (мм) Ø 850 Высота (мм) 2250 Производитель: Кормак

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, РЕЗЕРВУАР ДЛЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА 500 Л – ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ ДАВЛЕНИЕВЫЙ БАК ДЛЯ УСТАНОВОК СЖАТОГО ВОЗДУХА Основные преимущества давлениевого бака 500 л: - Профессиональная конструкция – изготовлен из высококачественной стали толщиной 4 мм, устойчивой к давлению и коррозии. - Сертификация UDT и знак CE – соответствие европейским стандартам безопасности и качества. - Рабочее давление 11 бар – позволяет обслуживать большинство пневматических систем, включая системы с повышенными требованиями. - Большая ёмкость – 500 литров – обеспечивает стабильное питание пневматической установки и уменьшает частоту включения компрессора. - Многоразъемная система подключения – 6 патрубков диаметром 1 1/4", 2", 1/2" обеспечивают гибкость подключения к различным системам. - Высокое качество изготовления – стойкое антикоррозийное покрытие внутри и снаружи бака. - Универсальная вертикальная установка – вертикальное исполнение позволяет экономить рабочее пространство. Конструкция и технология – надежность для требовательных условий Данный бак для сжатого воздуха спроектирован для интенсивной эксплуатации в промышленных условиях. Корпус изготовлен из конструкционной стали со стенкой 4 мм, что гарантирует устойчивость к давлению до 11 бар и долгий срок службы. Все сварные швы проходят строгий контроль качества, а поверхности защищены антикоррозийной краской, устойчивой к химическим и атмосферным воздействиям. Бак оснащен шильдой с символом CE и номером нотифицированной организации UDT, подтверждающими разрешение на использование на польском и европейском рынках. В комплекте идет полный комплект технической документации, паспорт и сертификаты материалов. Точность и эффективность работы – стабильное давление и оптимальная эксплуатация компрессора Благодаря большой ёмкости 500 литров, бак служит воздушным буфером, стабилизируя давление во всей пневмосистеме. Это обеспечивает равномерную работу пневматических устройств и значительно увеличивает срок службы компрессора, сокращая количество его включений и выключений. Вертикальное исполнение облегчает компактный монтаж, что особенно важно на предприятиях с ограниченным пространством. Правильно подобранный бак к компрессору минимизирует падения давления и предотвращает перегрузки пневмосистемы, повышая производительность и безопасность всей установки. Стандартная комплектация: - Подключения: 6 шт. – диаметры 1 1/4", 2", 1/2" - Шильдик с символом CE - Номер нотифицированной организации UDT - Полная техническая документация и паспорт давлениевого бака Ndedpfexby D Aox Anyoa - Внутреннее и внешнее антикоррозийное покрытие

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, Ресивер CORMAK, рассчитанный на 270 литров и рабочее давление 11 бар, представляет собой надежное решение для хранения сжатого воздуха на промышленных предприятиях, в мастерских и пневматических системах. Прочная стальная конструкция, соответствие директивам Европейского союза и сертификация UDT делают этот ресивер незаменимым элементом любой системы сжатого воздуха. Благодаря оптимизированной конструкции и высокой устойчивости к давлению, этот ресивер может выполнять как функцию буферного накопителя, так и стабилизировать параметры работы компрессора. Основные преимущества ресивера объемом 270 л: * Профессиональная конструкция, рассчитанная на высокое давление – изготовлен из высококачественной стали толщиной 4 мм, устойчивой к давлению и коррозии. * Сертификация UDT и маркировка CE – соответствие европейским стандартам безопасности и качества. * Рабочее давление 11 бар – позволяет обслуживать большинство пневматических систем, в том числе и с повышенными требованиями. * Большой объем – 270 литров – обеспечивает стабильное питание пневматической системы и снижает частоту включения компрессора. * Многосоединительная система патрубков – до 5 патрубков с диаметрами 1.1/4", 2", 1/2" обеспечивает гибкое подключение ресивера к различным системам. * Высокое качество исполнения – прочное лакокрасочное покрытие корпуса. * Универсальное положение монтажа – вертикальная конструкция позволяет экономить место на предприятии. Конструкция и технология – надежная конструкция для сложных условий эксплуатации. Этот ресивер сжатого воздуха разработан для интенсивного использования в промышленных условиях. Корпус, изготовленный из конструкционной стали толщиной 4 мм, гарантирует устойчивость к давлению до 11 бар и обеспечивает длительный срок службы. Все сварные швы проходят строгий контроль качества, а поверхность ресивера защищена лаком, устойчивым к химическим и атмосферным воздействиям. Ресивер оснащен заводской табличкой с символом CE и номером аккредитованного органа UDT, подтверждающим его соответствие требованиям для эксплуатации на польском и европейском рынках. В комплекте поставляется полная техническая документация, паспорт и сертификаты на материалы. Точность и эффективность работы – стабильное давление и оптимальная эксплуатация компрессора. Благодаря большому объему 270 литров, ресивер функционирует как буферный накопитель воздуха, стабилизируя давление во всей пневматической системе. Это обеспечивает равномерную работу оборудования, питаемого сжатым воздухом, и значительно продлевает срок службы компрессора, уменьшая количество циклов его включения и выключения. Вертикальная конструкция позволяет компактно устанавливать ресивер, что особенно важно на предприятиях с ограниченным пространством. Правильно подобранный ресивер для компрессора минимизирует падение давления и предотвращает перегрузку пневматической системы, что приводит к повышению производительности и безопасности всей установки. Стандартная комплектация: * Соединительные отверстия: 5 шт. – диаметры 1.1/4", 2", 1/2". * Заводская табличка с символом CE. * Номер аккредитованного органа UDT. * Полная техническая документация и паспорт ресивера. * Наружное антикоррозийное покрытие. Nodpfx Ajzwl H Ienyoda Технические характеристики: * Вес (кг) 92 * Соединения 5 * Размер соединения 1.1/4", 2", 1/2" * Размер 182,5 x 50 см * Объем ресивера (л) 270 * Рабочее давление (бар) 11 * Толщина стенки (мм) 4 * Диаметр (мм) Ø 500 * Высота (мм) 1825

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, Напорный резервуар CORMAK, емкостью 500 литров и рабочим давлением 11 бар, предназначен для работы при максимальном давлении 11 бар. Резервуар характеризуется изготовлением из оцинкованной стали, что обеспечивает отличную защиту от внешних воздействий и коррозии, значительно увеличивая срок службы устройства по сравнению со стандартными окрашенными резервуарами. Это надежное решение, предназначенное для хранения сжатого воздуха на промышленных предприятиях, в мастерских и в пневматических установках. Прочная стальная конструкция, соответствие директивам Европейского Союза и сертификация UDT делают этот резервуар незаменимым элементом любой системы сжатого воздуха. Благодаря оптимизированной конструкции и высокой устойчивости к давлению, этот резервуар может выполнять как функцию накопителя, так и функцию стабилизатора параметров работы компрессора. Основные преимущества оцинкованного напорного резервуара 500 л: * Профессиональная конструкция: изготовлен из высококачественной стали толщиной 4 мм, устойчивой к давлению и коррозии. * Оцинкованное покрытие: поверхность резервуара оцинкована, что обеспечивает эстетичный внешний вид и высокую устойчивость к сложным условиям, характерным для мастерских или производственных цехов. * Сертификация UDT и маркировка CE: соответствие европейским стандартам безопасности и качества. * Рабочее давление 11 бар: позволяет обслуживать большинство пневматических систем, в том числе и с повышенными требованиями. * Высокая емкость: 500 литров, что позволяет стабильно обеспечивать пневматическую установку и снижать частоту включения компрессора. * Многосоединительная система: до 6 соединений диаметрами 1.1/4", 2", 1/2", что обеспечивает гибкое подключение резервуара к различным установкам. * Высокое качество изготовления: долговечное лакокрасочное покрытие снаружи резервуара. * Универсальное положение монтажа: вертикальная конструкция позволяет экономить место на предприятии. * Соответствие нормам: резервуар соответствует требованиям к безопасности напорного оборудования и пригоден для регистрации в Управлении технического надзора (UDT). Конструкция и технология – прочная конструкция для ответственных применений Ndjdpfx Aezwlzfsnyoa Этот резервуар для сжатого воздуха разработан для интенсивного использования в промышленных условиях. Корпус, изготовленный из конструкционной стали толщиной 4 мм, обеспечивает устойчивость к давлению до 11 бар и гарантирует длительный срок службы. Все сварные швы подвергаются строгому контролю качества, а поверхность резервуара защищена оцинковкой, устойчивой к внешним воздействиям и коррозии. Резервуар оснащен заводской табличкой с символом CE и номером аккредитованного органа UDT, подтверждающими его соответствие требованиям для эксплуатации на польском и европейском рынках. В комплект входит полная техническая документация, паспорт и сертификаты материалов. Стандартная комплектация: * Соединительные отверстия: 6 шт. – диаметры 1.1/4", 2", 1/2" * Заводская табличка с символом CE * Номер аккредитованного органа UDT * Полная техническая документация и паспорт на напорное оборудование * Внешнее антикоррозийное покрытие Технические характеристики: Вес (кг) 130 Соединения 6 Размер соединения 1.1/4", 2", 1/2" Размер 2030x600 мм Объем резервуара (л) 500 Рабочее давление (бар) 11 Толщина стенки (мм) 4 Диаметр (мм) Ø 600 Высота (мм) 2030

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Ресивер CORMAK объемом 200 литров и рабочим давлением 11 бар – надежное решение для хранения сжатого воздуха на промышленных предприятиях, в мастерских и пневматических установках. Прочная стальная конструкция, соответствие директивам Европейского союза и сертификация UDT делают этот ресивер незаменимым элементом любой системы сжатого воздуха. Благодаря оптимизированной конструкции и высокой устойчивости к давлению, этот ресивер может выполнять функции как буферного накопителя, так и элемента, стабилизирующего параметры работы компрессора. Основные преимущества ресивера объемом 200 л: Nedszwlpcopfx Anyjda * Профессиональная конструкция – изготовлен из высококачественной стали толщиной 4 мм, устойчивой к давлению и коррозии. * Сертификация UDT и маркировка CE – соответствие европейским стандартам безопасности и качества. * Рабочее давление 11 бар – позволяет обслуживать большинство пневматических систем, в том числе и с повышенными требованиями. * Высокий объем – 200 литров – обеспечивает стабильное питание пневматической установки и снижает частоту включения компрессора. * Многосоединительная система подключений – до 5 соединений диаметром 1", 2", 1/2", что позволяет гибко подключать ресивер к различным установкам. * Высокое качество исполнения – прочное лакокрасочное покрытие на внешней поверхности ресивера. * Универсальное положение монтажа – вертикальная конструкция позволяет экономить место на предприятии. Конструкция и технология – надежная конструкция для сложных применений. Этот ресивер для сжатого воздуха был разработан для интенсивного использования в промышленных условиях. Корпус, изготовленный из конструкционной стали толщиной 4 мм, гарантирует устойчивость к давлению до 11 бар и обеспечивает длительный срок эксплуатации. Все сварные швы подвергаются строгой проверке качества, а поверхность ресивера защищена лаком, устойчивым к химическим и атмосферным воздействиям. Ресивер оснащен заводской табличкой с символом CE и номером аккредитованного органа UDT, подтверждающим его допуск к эксплуатации на польском и европейском рынках. В комплекте имеется полный комплект технической документации, паспорт и сертификаты на материалы. Точность и эффективность работы – стабильное давление и оптимальная эксплуатация компрессора. Благодаря большому объему 200 литров, ресивер функционирует как воздушный буфер, стабилизируя давление во всей пневматической системе. Это позволяет обеспечить равномерную работу оборудования, питаемого сжатым воздухом, и значительно продлевает срок службы компрессора, сокращая количество циклов его включения и выключения. Вертикальная конструкция обеспечивает компактный монтаж, что особенно важно на предприятиях с ограниченным пространством. Правильно подобранный ресивер для компрессора минимизирует падение давления и предотвращает перегрузки пневматической системы, что положительно сказывается на производительности и безопасности всей установки. Стандартное оснащение: * Соединительные отверстия: 5 шт. – диаметры 1", 2", 1/2" * Заводская табличка с символом CE * Номер аккредитованного органа UDT * Полный комплект технической документации и паспорт на ресивер * Внешнее антикоррозийное покрытие.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Напорный резервуар CORMAK объемом 150 литров и рабочим давлением 11 бар – это надежное решение, предназначенное для хранения сжатого воздуха на промышленных предприятиях, в мастерских и пневматических системах. Прочная стальная конструкция, соответствие директивам Европейского союза и сертификация UDT делают этот резервуар незаменимым элементом любой системы сжатого воздуха. Благодаря оптимизированной конструкции и высокой устойчивости к давлению, этот резервуар может выполнять функцию как буфера, накапливающего воздух, так и элемента, стабилизирующего параметры работы компрессора. Основные преимущества напорного резервуара 150 л: Ndedpfxjzwlm Us Anyea * Профессиональная конструкция, рассчитанная на высокое давление, – изготовлен из высококачественной стали толщиной 4 мм, устойчивой к давлению и коррозии. * Сертификация UDT и маркировка CE – соответствие европейским нормам безопасности и качества. * Рабочее давление 11 бар – обеспечивает работу с большинством пневматических систем, в том числе с повышенными требованиями. * Большой объем – 200 литров – позволяет обеспечить стабильное питание пневматической системы и снизить частоту включения компрессора. * Многосоединительная система подключений – до 5 соединений диаметрами 1", 2", 1/2", что обеспечивает гибкое подключение резервуара к различным системам. * Высокое качество исполнения – прочное лакокрасочное покрытие на внешней поверхности резервуара. * Универсальное положение монтажа – вертикальная конструкция позволяет экономить место на предприятии. Конструкция и технология – надежная конструкция для сложных условий эксплуатации. Этот резервуар для сжатого воздуха разработан для интенсивного использования в промышленных условиях. Корпус, изготовленный из конструкционной стали толщиной 4 мм, гарантирует устойчивость к давлению до 11 бар и обеспечивает длительный срок службы. Все сварные швы подвергаются строгой проверке качества, а поверхность резервуара защищена лаком, устойчивым к химическим и атмосферным воздействиям. Резервуар оснащен идентификационной табличкой с символом CE и номером аккредитованного органа UDT, что подтверждает его соответствие требованиям для эксплуатации на польском и европейском рынках. В комплект входит полный комплект технической документации, паспорт и сертификаты на материалы. Точность и эффективность работы – стабильное давление и оптимальная эксплуатация компрессора. Благодаря большому объему в 150 литров резервуар действует как воздушный буфер, стабилизируя давление во всей пневматической системе. Это обеспечивает равномерную работу устройств, питаемых сжатым воздухом, и значительно продлевает срок службы компрессора, сокращая количество циклов его включения и выключения. Вертикальная конструкция обеспечивает компактный монтаж, что особенно важно на предприятиях с ограниченным пространством. Правильно подобранный резервуар для компрессора минимизирует падение давления и предотвращает перегрузки пневматической системы, что приводит к повышению производительности и безопасности всей установки. Стандартная комплектация: * Соединительные отверстия: 5 шт. – диаметры 1", 2", 1/2" * Идентификационная табличка с символом CE * Номер аккредитованного органа UDT * Полный комплект технической документации и паспорт на резервуар * Внешнее антикоррозионное покрытие.

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 653 251 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 01/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 3 960 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 960 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 703 603 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 07/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 600 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: жёлтый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 14, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 050 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 860 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, ретардер, система контроля тяги, стояночный кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 754 945 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 07/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 600 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: жёлтый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 14, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 5 950 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 840 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, ретардер, система контроля тяги, стояночный кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 402 766 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Ndedpfx Anszv Ikgoysa Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 880 189 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 04/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 315/70R22,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 600 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 050 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 150 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, подогрев сиденья, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: готов к работе (б/у), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04, серводвигатель, серийный номер: YFW250675447003, бывший в употреблении, в хорошем состоянии, полностью исправен, комплектация согласно фотографиям. Njdpfx Ajzv Hphjnyeda

Состояние: готов к работе (б/у), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04, серводвигатель, серийный номер: YFW250675447024, б/у, в хорошем состоянии, полностью исправен, комплектация соответствует фотографиям. Ndsdszv Hpnopfx Anyja