Canon Document Insertion Unit-N1 For Canon Imagepress купить подержанный (39 957)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 210 549 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Hsdpfx Apey R T Ipohefg Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 417 982 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Hjdpfsy R T H Sox Aphjfg Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 896 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Hedpsy R T Hxofx Aphjfg Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 410 188 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Hodpfxsy R T Hrj Aphsfg 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 387 453 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Hfodpfx Aoy Rtb Nopheg Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 215 410 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Hsdpfx Apey Rkpqehjfg Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 502 938 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 401 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Hfsdpfxoy Rdbms Aphsg Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Поддержка внимания водителя Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые огни - работают с указателем поворота на низкой скорости для подсветки направления. Передние противотуманные фары - белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 472 357 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 401 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Hodpfx Ajy Rdbgophsfg Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Поддержка внимания водителя Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые огни - работают с указателем поворота на низкой скорости для подсветки направления. Передние противотуманные фары - белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 287 791 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Hjdpfoy N Ug Dex Aphofg Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 330 277 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Hodey N Ugwspfx Aphsfg Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 331 676 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Hedpfx Aeyr D Hwophjfg Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 363 551 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 11/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами оси/GVW. Объем топлива левая сторона 825 дм3. Hfsdoy Nw Htepfx Aphsg Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Technology Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Exterior Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 328 754 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Hsdoy Nw E Njpfx Aphefg Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 224 767 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Hedpfxoy Nw E As Aphofg Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер: 7883 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - макс. диаметр главного диска: 350 мм - макс. диаметр главного диска без подрезного: 400 мм - макс. высота реза при диске 350 мм: 80 мм - макс. высота реза при диске 400 мм: 100 мм - регулировка главного диска вверх/вниз - диаметр шпинделя: 30 мм - блокировка шпинделя - с форматным столом - длина реза на столе: 2260 мм - ширина реза по упору: 850 мм - с боковой кареткой - основной двигатель: 5,5 кВт - двигатель подрезного диска: 0,75 кВт - диаметр подрезного диска: 100 мм - 4 скорости вращения: 4000/5000/6000/7500 об/мин - диаметр патрубка вытяжки: 80 мм, 120 мм - защитный кожух для диска - габариты (Д/Ш/В): 2260x2900x1500 мм - вес: 722 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – немецкое производство – с подрезным диском – б/у пила, в очень хорошем состоянии Нетто-цена: 8900 PLN Нетто-цена: 2120 EUR при курсе 4,2 EUR Hsdpfoy Sn A Dox Aphjfg (Цены могут меняться при значительных колебаниях)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 396 911 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Hsdjy Ndk Sepfx Aphsfg Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 252 801 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Hfodpfxsy Ivz Tj Aphog Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: хорошее состояние (б/у), Duplo DC-645 — машина для резки, биговки и прорезки + модуль фальцовки DC-F1 Hfsdpjy Rkugofx Aphog Подробная информация / характеристики в прилагаемых брошюрах.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Сухой и мокрый шаровые мельницы: конструкция, принцип работы и технические особенности Шаровая мельница — это основной измельчительный агрегат, используемый в обогащении полезных ископаемых, производстве цемента, химической промышленности и других отраслях. Принцип работы заключается во вращении цилиндрического корпуса, заполненного измельчающей средой (чаще всего — стальными шарами), за счет чего материал измельчается до порошкообразного состояния в результате удара и трения. По характеру измельчающей среды шаровые мельницы делятся на сухие и мокрые — каждая из которых подходит для определённых материалов и технологических процессов. Принцип работы Сухие и мокрые шаровые мельницы работают по одинаковому механическому принципу. Вращающийся цилиндр, приводимый в движение электродвигателем через зубчатую передачу, поднимает измельчающие шары и материал по внутренней поверхности корпуса. Затем шары падают под действием гравитации, дробя и перетирая материал. Основное различие — в наличии или отсутствии жидкой среды при измельчении. Сухая шаровая мельница Сухая шаровая мельница применяется для измельчения материалов, чувствительных к влаге, либо когда вода может ухудшить качество продукта. Чаще всего используется для помола цементного клинкера, известняка, кварца и огнеупорных материалов. В зависимости от требуемой тонкости помола разгрузка может быть решёточной или через перелив. Технические характеристики: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,075–0,4 мм - Производительность: 0,65–90 т/ч - Материал футеровки: высокомарганцевистая сталь или износостойкий сплав - Привод: зубчатая передача или прямое соединение с двигателем - Система пылеулавливания: наличие вытяжки и пылеуловителя Преимущества: - Подходит для влагочувствительных материалов - Нет необходимости в последующей сушке продукта - Минимальный риск коррозии и простое техническое обслуживание - Упрощена классификация и разделение материалов Ограничения: Hfjdpsq Nx Alofx Aphog - При сухом помоле образуется значительное количество пыли и тепла — требуется эффективная вентиляция и пылеулавливание. Мокрая шаровая мельница Мокрая мельница работает с добавлением воды или другой жидкой среды. В процессе помола образуется шлам, что снижает трение и предотвращает перегрев материала, повышая эффективность работы. Этот метод широко используется при переработке руд, производстве керамики, в химической промышленности. Технические характеристики: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,074–0,2 мм - Производительность: 0,65–615 т/ч - Материал футеровки: резина или высокохромистая сталь - Метод разгрузки: переливом или по решётке - Вспомогательное оборудование: классификатор, насос, сгущитель для циркуляции шлама Преимущества: - Более высокая эффективность помола и получение более тонкого продукта - Снижение уровня пыли и шума - Непрерывная работа в цикле обогащения руд - Лучшая однородность гранул Ограничения: - При необходимости получения сыпучего порошка требуется дополнительная сушка, а также более сложна обработка и транспортировка шламов. Выбор между сухим и мокрым способом помола зависит от свойств материала, требований последовательного технологического процесса и условий эксплуатации. Для сухих сыпучих продуктов и влагочувствительных материалов оптимальны сухие мельницы. Для тонкого измельчения и операций с гидросмесью предпочтительны мокрые мельницы. Вывод Сухие и мокрые шаровые мельницы имеют одинаковую механическую конструкцию, но различаются средой измельчения и областью применения.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 75 кВт (101,97 л.с.), Год выпуска: 2025, Ударная дробилка: конструкция, принцип работы и технические характеристики Ударная дробилка — это высокоэффективная дробилка, широко используемая в горнодобывающей, цементной, строительной и перерабатывающей промышленности. Она предназначена для дробления материалов за счет энергии удара, а не давления, что делает её идеальной для измельчения среднепрочных и мягких материалов, таких как известняк, гипс, уголь и бетонные заполнители. Благодаря способности получать однородный, кубовидный продукт, ударная дробилка предпочтительна для производства щебня и мелкого дробления. Принцип работы Ударная дробилка работает по простому, но мощному принципу: материал поступает в камеру дробления и подвергается ударам быстро вращающихся ударных плит (боек), закрепленных на роторе. Кинетическая энергия ротора передается материалу, который при столкновении с отражательными плитами (или плитами-решётками) разрушается. Дальнейшее измельчение происходит за счёт повторных столкновений с ротором или друг с другом, пока частицы не достигнут требуемого размера и не выйдут через разгрузочное отверстие. Процесс включает: Hjdpfx Apsv E Ddlshjfg Первичный удар: материал поражается бойками и отбрасывается к отражательным плитам. Вторичный удар: отколотые фрагменты повторно сталкиваются с ротором или друг с другом, что обеспечивает более тонкое дробление и улучшенную форму фракций. Конструкция Основные конструктивные элементы ударной дробилки: Роторная группа — основной узел с бойками, обеспечивающими высокоэнергетический удар. Отражательные плиты (апроны) — регулируемые элементы для контроля зазора дробления и размера конечного продукта. Приемное и выпускное отверстия — обеспечивают равномерную подачу и выгрузку материала. Корпус и рама — сварная прочная конструкция, устойчивая к вибрациям. Механизм регулировки — гидравлическая или механическая система регулировки зазора между ротором и отражателями. Система безопасности — гидравлическое открытие корпуса для простого обслуживания и защиты от перегрузок. Технические характеристики Входная фракция: ≤500 мм Фракция на выходе: 0–60 мм (регулируется) Производительность: 30–800 т/ч Мощность электродвигателя: 45–560 кВт Скорость ротора: 500–1500 об/мин Преимущества: Высокая степень дробления за счет мощного удара ротора и оптимизированной камеры. Отличная форма фракций: получение кубовидного и однородного щебня для производства бетона и асфальта. Регулируемый выходной размер: гидравлическая или механическая настройка точного размера продукта. Удобство обслуживания: сменные бойки и футеровки с быстрым доступом для технического обслуживания. Широкая применимость: подходит для первичного, вторичного и третичного дробления в различных отраслях. Виды ударных дробилок Горизонтальная ударная дробилка (HSI): Использует горизонтально расположенный ротор для передачи кинетической энергии материалу. Оптимально подходит для мягких и среднепрочных пород, широко применяется при производстве щебня и в сфере рециклинга. Заключение Ударная дробилка сочетает высокоэнергетический удар с прочной конструкцией, обеспечивая эффективную, надёжную и универсальную работу. Благодаря производству качественного кубовидного материала, регулируемому размеру продукта и низким затратам на обслуживание, данный тип оборудования остаётся незаменимым элементом современных дробильных комплексов для горной, строительной и перерабатывающей промышленности.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, мощность: 7,5 кВт (10,20 л.с.), Планетарные шаровые мельницы периодического действия находят применение в различных отраслях промышленности, где необходима обработка материалов в отдельных партиях. Универсальность мельниц подобного типа позволяет использовать их для широкого спектра технологических процессов. Вот наиболее распространённые сферы применения шаровых мельниц периодического действия: 1. Керамическая промышленность: - *Приготовление глазури:* Шаровые мельницы активно применяются для приготовления глазури, где сырьё (полевой шпат, кварц, глина) измельчается с использованием керамических шаров до требуемого зернового состава. Hjdpfxsq I N H Ns Aphofg 2. Химическая промышленность: - *Измельчение материалов:* Используются для измельчения и гомогенизации различных химических продуктов, включая производство пигментов, красителей и других специализированных химикатов, где важен тщательный контроль над размером частиц. 3. Фармацевтика: - *Смешивание препаратов:* В фармацевтическом производстве мельницы периодического действия применяются для измельчения и смешивания порошков при производстве лекарственных форм. Контролируемая среда обеспечивает сохранение свойств действующих веществ. 4. Пищевая промышленность: - *Смешивание ингредиентов:* Используется для измельчения и смешивания пищевых компонентов, например, при производстве пищевых добавок, ароматизаторов и других сыпучих продуктов. 5. Горнодобывающая промышленность и обогащение полезных ископаемых: - *Измельчение руды:* Применяются для измельчения минералов и руды с целью получения требуемого размера частиц для последующих стадий, таких как отделение минералов или экстракция. 6. Производство лакокрасочных материалов: - *Диспергирование пигментов:* В лакокрасочной промышленности шаровые мельницы используют для равномерного распределения пигментов в составе красок и покрытий. Качественное измельчение влияет на внешний вид и потребительские свойства готовой продукции. 7. Производство строительных материалов: - *Помол сырья:* Задействованы для подготовки сырья при производстве цемента и бетона (например, помол известняка, глины) до требуемой степени тонкости. 8. Электроника: - *Переработка керамических порошков:* В электронной промышленности используются для обработки керамических порошков, применяемых при изготовлении изоляционных и других электронных компонентов. 9. Научно-исследовательские лаборатории: - *Испытания материалов:* Часто применяются в лабораторной практике для тестирования различных составов и подбора оптимальных технологических параметров в условиях малых объёмов. 10. Индивидуальные и специализированные задачи: - *Адаптация под требования заказчика:* Могут быть доработаны под специфические задачи, когда требуется максимально точное измельчение и смешивание партий. Возможны индивидуальные модификации в зависимости от требуемых технологических параметров. При выборе шаровой мельницы периодического действия важно учитывать природу обрабатываемого материала, требуемую степень измельчения и специфику конечного продукта. Необходимо строго соблюдать рекомендации производителя и поддерживать оптимальные условия эксплуатации для достижения максимальной эффективности и безопасности процессов. Технические характеристики Мы предлагаем различные конфигурации оборудования под специфические задачи. Для получения подробной информации свяжитесь, пожалуйста, с нашей командой специалистов.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 11 кВт (14,96 л.с.), Трёхпроходной ротационный сушильный барабан — это тип промышленной сушилки, используемой для снижения или удаления влаги из различных материалов. Название обусловлено конструкцией с тремя вращающимися барабанами, через которые последовательно проходит материал, при этом каждый из барабанов выполняет определённую функцию в процессе сушки. Такой тип сушилок широко применяется при производстве сыпучих материалов, включая полезные ископаемые, сельскохозяйственную продукцию и биомассу. Основные характеристики и компоненты трёхпроходного ротационного сушильного барабана: 1. Трёхпроходная конструкция: - Материал проходит через три вращающихся барабана или цилиндра, что и определяет название "трёхпроходной". Каждый барабан реализует определённый этап сушки. 2. Поток материала: - Загрузка материала происходит во внутренний барабан. После первой стадии сушки масса поступает во второй (средний) барабан, а затем в внешний барабан, где завершается окончательная сушка. 3. Источник тепла: - Тепловая энергия обычно подается с помощью топочного устройства (горелка или печь), установленного на одном из концов сушильного барабана. Горячие газы, генерируемые при сгорании, проходят через все барабаны, передавая тепло обрабатываемому материалу. 4. Воздушный поток: - Конструкция сушилки оптимизирована для эффективного воздушного потока сквозь барабаны, что способствует интенсивному и равномерному процессу сушки. В трёхпроходном оборудовании материал и горячие газы движутся навстречу друг другу (противоточное движение), что увеличивает эффективность теплообмена. 5. Лопасти (лифтеры): - Внутри барабанов установлены лопасти или лифтеры, которые поднимают и сыпят материал в процессе вращения. Такой механизм обеспечивает качественный теплообмен и равномерную сушку. 6. Время удержания: - Трёхпроходная система обеспечивает увеличенное время пребывания материала в сушильном агрегате, что способствует удалению влаги даже из трудноосушимых материалов с высоким содержанием влаги. 7. Секция охлаждения: - По завершении процесса сушки, на выходе из барабанной сушилки может располагаться секция охлаждения для снижения температуры готового продукта перед разгрузкой. Hfsdpfx Aoq Nfuzsphsg 8. Области применения: - Трёхпроходные ротационные сушилки используются в различных отраслях: в сельском хозяйстве (сушка зерновых и кормов), добыче полезных ископаемых (сушка руд и концентратов), биотопливной индустрии (сушка древесной щепы и других органических материалов). 9. Эффективность и энергопотребление: - Трёхпроходные ротационные сушилки характеризуются высокой эффективностью благодаря увеличенному времени обработки и эффективному теплообмену, хотя энергопотребление может быть выше по сравнению с однопроходными или двухпроходными сушилками. При выборе трёхпроходной ротационной сушилки важно учитывать тип обрабатываемого материала, требования к конечному содержанию влаги и параметры производственного процесса. Для достижения максимальной производительности необходимы правильная конструкция и грамотная эксплуатация оборудования. Техническая информация У нас представлены различные варианты оборудования для различных задач. Свяжитесь с нашей командой для получения подробной консультации.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, У нас есть различные виды шаровой мельницы, такие как шаровая мельница периодического действия, стержневая мельница, шаровая мельница для цемента, шаровая мельница для горнодобывающей промышленности, добро пожаловать в нашу команду для получения более подробной информации в соответствии с вашими конкретными требованиями. Hfedpfjq I Nw Ijx Apheg

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Шаровая мельница сверхтонкого помола - это тип фрезерного оборудования, которое используется для измельчения материалов до очень мелких частиц. Этот тип шаровой мельницы имеет ряд отличительных особенностей, которые делают ее особенно подходящей для обработки даже самых твердых материалов с низким уровнем загрязнения и минимальным износом. Она широко используется в различных отраслях промышленности, включая фармацевтическую, минеральную, пигментную и химическую, для получения микропорошка или наночастиц. Вот некоторые ключевые характеристики и соображения, касающиеся шаровой мельницы сверхтонкого помола для микропорошка: 1. Высокая эффективность измельчения: Шаровые мельницы сверхтонкого помола предназначены для достижения высокой эффективности измельчения за счет использования мелющих тел относительно небольшого размера, что приводит к большой площади поверхности для измельчения. 2. Точное управление: Эти мельницы часто оснащаются современными системами управления для регулирования таких параметров, как скорость вращения, температура и время измельчения, что позволяет точно контролировать распределение частиц по размерам. Hfedpfoq Nf Uwsx Apheg 3. Специализированная конструкция: Мельница, как правило, имеет конструкцию, позволяющую минимизировать загрязнение, например, из материалов, устойчивых к износу и коррозии. Некоторые мельницы также оснащены системами охлаждения для предотвращения перегрева в процессе измельчения. 4. Разнообразие материалов: Шаровые мельницы сверхтонкого помола могут работать с широким спектром материалов, включая как хрупкие, так и волокнистые вещества. Они часто используются для измельчения твердых материалов, требующих тонкого помола, таких как керамика, минералы или пигменты. 5. Уменьшение размеров до микро- или наноуровня: Основной задачей шаровой мельницы сверхтонкого помола является уменьшение размера частиц до микро- или даже наноуровня. Это достигается за счет интенсивного измельчения, происходящего в мельнице. 6. Система классификатора: Некоторые шаровые мельницы сверхтонкого помола оснащены системой классификаторов для более точного контроля распределения частиц по размерам. Это позволяет отделять мелкие частицы от более крупных в процессе измельчения. 7. Порционная или непрерывная работа: В зависимости от конкретной конструкции, эти мельницы могут работать как в периодическом, так и в непрерывном режиме, что обеспечивает гибкость в зависимости от производственных требований. 8. Меры безопасности: Могут быть предусмотрены меры безопасности, такие как системы контроля и управления, предотвращающие перегрузку, перегрев и другие потенциальные проблемы во время работы. При выборе шаровой мельницы сверхтонкого помола для производства микропорошка важно учитывать специфические требования вашего приложения, характеристики материалов, с которыми вы работаете, и желаемый конечный гранулометрический состав. Всегда следуйте рекомендациям производителя по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность оборудования.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 342 171 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Hfodpeywgz Ajfx Apheg Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые.