Getriebe 16S181It купить подержанный (291)

Состояние: б/у, пробег: 388 000 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 02/2020, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, полный привод, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: готов к работе (б/у), Двигатель Neckar Motoren KD644Z00002702/IP44 + редуктор Z67 i= 20/1,4 Нм макс., серийный номер: 528188, б/у, нормальные следы износа, 100% работоспособность, комплект поставки согласно фотографиям Guedpfx Aoi D I T Refpeg

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, тип передачи: механический, первая регистрация: 01/2001, цвет: серый, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Предлагается режущий редуктор Vemag 859 Guodpfjw Tnh Usx Afpjg Подходит для фаршнаполнительных машин Vemag Дополнительная информация по запросу Оплата наличными или предоплата. Продажа только для предприятий, без гарантии, без ответственности за качество.

Состояние: б/у, пробег: 212 000 км, мощность: 112 кВт (152,28 л.с.), тип топлива: дизель, тип передачи: механический, первая регистрация: 06/2010, следующая проверка (TÜV): 11/2026, класс выбросов: Евро 5, цвет: чёрный, количество мест: 5, Оборудование: ABS, кондиционер, полный привод, попал в аварию, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2000, 4-полосная бортовая платформа (2 крайние - для Z-слайдов; 2 внутренний для задней бабки) с подвижной Z-образной направляющей на внешнем на внешних направляющих 2 направляющие; расстояние 1160 мм по внутренним направляющим для задняя бабка 700 мм Длина кровати мм 5300 Расстояние между центрами (длина поворота между высотой патрона и центрами) ) мм 3000 Высота по центру мм 800 Диаметр поворота над станиной мм 1600 Диаметр поворота по поперечному скольжению (между центрами) s) мм 1400 Диаметр поворота над заслонкой Gjded D Nxkopfx Afpsug мм 1200 Направляющая для ширины кровати снаружи мм 1160 Ширина направляющих центра хвостовой бабки мм 700 Сварка пласта; снятие напряжения путем отжига с заменой WIAP и гашение вибрации в соответствии с пат. процессом. процесс WIAP® VDSF® (Пат. № 68433; Примечание 4230130.30;PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073) Направляющие колодки шлифуются; направляющие заменяемые r без разборки кровати 1.2 Бабка / Главный привод - фиксированное расположение Количество бабок шт. 1 Измерительная цепь шпинделя цифровой / линейный Контроль положения оси нет; как поворотная ось Отверстие шпинделя мм 112 Шпиндель A15 DIN 55021 Двигатель главного шпинделя: 100% ED кВт 46 Нм 305 Двигатель 1PH7184 2NE Силовой блок 6SN112-1AA00-0FA 3-ступенчатая коробка передач установлена за бабкой быть Автоматическая коробка передач, программируемая с помощью функции M редуктор Ступень передачи 1 RPM 5,6-120 Ступень передачи 2 RPM 16-360 Ступень передачи 3 RPM 45-800 Стадия крутящего момента 1: (100%) Нм 15236 Стадия крутящего момента 2: (100%) Нм 5290 Стадия крутящего момента 3: (100%) Нм 1904 Максимальная скорость RPM 800 1.3 Продольные и поперечные слайды Шт. 1 Кол-во [...]

Состояние: готов к работе (б/у), Редуктор SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 серийный номер: 40.1785609002.0002.12, б/у, в хорошем состоянии, работоспособность 100%, комплект поставки как на фотографиях Guedpfxembr Inj Afpjg

Состояние: новый, Dunkermotoren GR 53X58 Двигатель постоянного тока 24 В /3000 об/мин + редуктор PLG 52 / 36:1 + система энкодеров ME52-12 , вал 12 мм, перьевая шпонка 4 мм, общая длина 235 мм, неиспользованный, 100% работоспособный, поставка согласно фотографиям Gusdpfoi D Hq Eex Afpjg

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1989, моточасы: 64 136 h, Максимальная высота 350 мм Длина обработки 1000 мм Максимальный диаметр обрабатываемой детали над станиной 600 мм Максимальный диаметр обрабатываемой детали над суппортом 360 мм Диаметр отверстия шпинделя 107 мм Диапазон частоты вращения шпинделя 16 – 3150 об/мин Диапазон подачи продольной и поперечной 0,5 – 5000 мм/мин Быстроход продольной и поперечной подачи 9 м/мин Основной привод 30 кВт Габаритные размеры станка с транспортером стружки (Д x Ш x В) 5400 x 2200 x 2000 мм Вес 6400 кг Аксессуары / Особенности: • ЧПУ GILDEMEISTER EPL 2 с TFT-дисплеем Общее описание: ЧПУ с ручным вводом данных и программированием через функциональную и цифровую клавиатуры. Ввод всей информации в интерактивном режиме с дисплеем. Интегрированная меню-структура и отображение всех функций в виде текста. Клавиатура управления, дисплей и ручное колесо расположены в отдельном защитном кожухе. ЧПУ EPL предоставляет следующие возможности: Ввод и изменение программ с помощью интерактивного режима ЧПУ EPL без предварительной подготовки программы вручную. Ввод, вывод или ручной ввод программ NC в формате ISO/EIA через последовательный интерфейс RS 232. Обрабатывающие циклы: Циклы обработки для протачивания, подрезки и контурной обработки, в том числе с припуском. Нарезание резьбы. Черновое и чистовое обработка по стандартам DIN 509-форма E и F, а также DIN 76, с возможностью программирования чистовой обработки. Радиальные и осевые подрезки в соответствии с DIN 471 и 472, в том числе с подрезкой торца. Радиусы 90° и фаски 45°. Автоматическая компенсация радиуса режущего инструмента для циклов, чернового и чистового обработки, подрезки, радиуса и фаски. Программирование: Ориентированное на команды, метрическая/дюймовая система, диаметр при абсолютном вводе, радиус при инкрементальном вводе, программирование полного круга, использование подпрограмм, скрытые уровни для частей программы. Смещение начала координат. Выбор режимов работы через меню. Ввод и вывод программ: В интерактивном режиме через меню с пошаговым руководством оператора или непосредственно в интерактивном режиме. • • Гидравлический 3-кулачковый патрон Ø 315 мм с полым шпинделем Ø 80 мм • Шарнирный транспортер стружки • 12-позиционный дисковый револьверный инструмент VDI 40, из них 6 позиций для стандартных инструментов + 6 приводимых позиций • Система подачи СОЖ • Интерфейс RS 232 • Электронное ручное колесо • Электрический ножной выключатель для 3-кулачкового патрона и пиноли задней бабки • Освещение • 12 шт. различных стандартных держателей инструментов (другие – по запросу) Gedpfxjvr Eh Ej Afpoug Отремонтированный сервопривод для главного шпинделя, 06/2025 Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, тип передачи: другое, первая регистрация: 01/2017, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, общая длина: 5 600 мм, - Рабочий объем: 6700 см³ - Мощность: 168 кВт (225 л.с.) при 1800 об/мин - Крутящий момент: 1186 Нм при 1300 об/мин - Трансмиссия: Allison, тип 3000 - Автоматическая коробка передач с 6 передачами вперед, 1 передачей назад и блокировкой - Передняя ось Неведущая рулевая ось, грузоподъемность: 10 000 кг (при 20 км/ч), в зависимости от номинала шин - Жесткая ось: грузоподъемность 30 000 кг (20 км/ч), передаточное отношение 11,98:1, в зависимости от номинала шин - Подвеска: Передняя ось: Параболические листовые рессоры Резиновый кронштейн с 2 телескопическими амортизаторами. Система не требует обслуживания. Задняя ось: крепится болтами непосредственно к шасси - Рулевое управление: Полностью гидростатическая система рулевого управления Orbitrol и двухсторонний рулевой цилиндр, диаметр рулевого колеса 350 мм, радиус поворота над передним бампером 3300 мм - Гидравлическая система: гидравлический насос с электроприводом для рулевого управления и подъема опорной плиты седельно-сцепного устройства, напрямую установлен на двигателе, с приоритетным клапаном для рулевого управления, емкостью гидравлического бака 40 дм3 Gjdpfjzr Rw Ijx Afpeug - Топливо: 300 дм3 - 4,3-дюймовый цветной ЖК-экран TFT с разрешением 480 x 272 пикселей - 5 тактильных физических кнопок для навигации - Долговечная светодиодная подсветка - CAN-подключение J1939 - Функции регистрации данных - Статистическая регистрация истории транспортного средства, включая информацию J1939 - Отображение кодов ошибок компонентов J1939, таких как двигатель и трансмиссия - USB-порт для загрузки журналов данных и обновлений программного обеспечения - Дисплей: спидометр (км/ч или миль/ч), тахометр двигателя (об/мин), указатель направления и передачи, указатель режима трансмиссии, указатель уровня топлива (%), датчик давления воздуха 1 и 2 (бар), давление масла в двигателе (бар), температура охлаждающей жидкости двигателя (°C), температура трансмиссии (°C) - Аккумуляторы: 2 x 12 Вольт / 120 Ач

Состояние: готов к работе (б/у), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ двигатель с постоянными магнитами с редуктором Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, расстояние между монтажными отверстиями: 85 x 85 мм, Ø приводного вала: 32 мм, i = 7, б/у, сильные следы износа, 100% работоспособность Guodpfx Afsi D Sf Sspeg

Состояние: б/у, пробег: 265 779 км, мощность: 130 кВт (176,75 л.с.), первая регистрация: 04/2002, тип топлива: дизель, собственный вес: 4 970 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 520 кг, общий вес: 7 490 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 4 300 мм, тормоза: торможение двигателем, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, количество мест: 2, длина грузового отсека: 6 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 2 200 мм, Оборудование: гидроборт, кабина, прицепное устройство,

Состояние: б/у, пробег: 739 400 км, мощность: 310 кВт (421,48 л.с.), первая регистрация: 06/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, попал в аварию,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Мы предлагаем комплексный пакет запасных частей для машин Doppstadt DW 3060 и Doppstadt AK 430/435/560. В наличии новые и практически новые детали! Запросите наш список! Возникли проблемы с вашим коническо-цилиндрическим или планетарным редуктором? Мы предлагаем квалифицированный ремонт, запасные части и новые редукторы! После осмотра принимаем ваш неисправный редуктор в зачёт! Gujdpfjqx Ur Dsx Afpeg Пожалуйста, отправьте нам ваш запрос!

Состояние: б/у, тип передачи: механический, цвет: серый, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,

Состояние: б/у, пробег: 304 682 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 09/2019, тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, следующая проверка (TÜV): 08/2026, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, объем грузового пространства: 10 м³, длина грузового отсека: 4 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 380 мм, высота грузового отсека: 900 мм, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, полный привод,

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. Gujdpfoygngwox Afpsg · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, общая длина: 3 360 мм, · Транспортный и коммерческий автомобиль, уверенный в любых дорожных условиях. · Полукабина с удобными трехточечными ремнями безопасности. · Чрезвычайно стабильная стальная рама, формованная под высоким давлением. Gujdpfjxpx Rkex Afpog · грузоподъемность до 454 кг, · Нагрузка прицепа: 680 кг, · Полный привод и независимая подвеска, · Полноценная кровать · Складное заднее сиденье, вещевой отсек, · «Активный спуск с холма» для более безопасного и интуитивно понятного управления, · Двойная передняя и задняя подвеска А. · Передний привод или блокировку дифференциала можно включить с помощью электронных переключателей на приборной панели, · Цифровая приборная панель с отображением передач и оборотов, скорости и уровня топлива, · Гидравлические тормоза · Плавное переключение передач, положение парковки теперь является частью трансмиссии. · Приводится в движение четырехтактным дизельным двигателем с водяным охлаждением. 3-цилиндровый двигатель Yanmar 3TNV70, соответствующий уровню выбросов V. · Безопасные для газонов шины низкого давления · Электрогидравлическое опрокидывающее устройство погрузочной платформы. · Скорость: 51 км/ч

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 Guedpsxvd Nxjfx Afpog · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, пробег: 906 345 км, мощность: 480 кВт (652,62 л.с.), первая регистрация: 11/2013, собственный вес: 7 395 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, количество кроватей: 2, размер передней шины: 315/60 22,5, размер задней шины: 295/60R22,5, количество мест: 2, максимальная скорость: 90 км/ч, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, противотуманные фары, регистрация грузовика, система иммобилайзера, спойлер, центральный замок,

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 34 700 мм, общая длина: 10 060 мм, Тип рулевого управления: рулевое управление на 2 колеса, на 4 колеса, крабовый ход - Тип опор: трёхсекционная телескопическая - Управление опорами: управление каждой опорой отдельно или одновременно - Экологический стандарт двигателя: Stage V / Stufe 4 - Номинальная мощность ДВС / Мощность (кВт): 211 л.с. / 155 кВт - Макс. крутящий момент / Обороты двигателя (об/мин): 805 Нм @ 1500 об/мин - Количество цилиндров / Рабочий объём: 4 / 4567 см³ - Система охлаждения двигателя: водяное охлаждение - Количество аккумуляторов / Аккумулятор: 2 x 12 В - Ёмкость аккумулятора: 120 Ач - Ток холодного пуска (EN): 850 А - Тип трансмиссии: гидростатическая с CVT - Коробка передач: Speedshift - Макс. скорость передвижения: 40 км/ч - Тяговое усилие: 9300 даН - Стояночный тормоз: автоматический негативный стояночный тормоз - Фиксирующий тормоз: многодисковые масляные тормоза на передней и задней осях - Преодолеваемый уклон – с грузом / без груза: 29% / 38,70% - Тип насоса: регулируемый насос - Производительность гидросистемы: 185 л/мин - Давление в гидросистеме: 350 бар - Масло ДВС: 13 л Gsdpfx Aeztf Uqsfpjug - Гидравлическое масло: 300 л - Ёмкость топливного бака: 320 л - Система доочистки отработавших газов для дизеля (AdBlue®): 24 л - Уровень шума в кабине оператора (LpA): 68 дБ - Внешний уровень шума (LwA): 109 дБ - Вибрация на руках/руках: < 2,50 м/с² - Количество рулевых колёс (передние / задние): 2 / 2 - Органы управления: 2 джойстика - Сертификация безопасности кабины: кабина ROPS – FOPS уровень 2 - Система распознавания навесного оборудования (E-Reco): стандарт

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. Godpexr Rh Tsfx Afpsug · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 110 мм, общая длина: 8 045 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 Gusdpfx Afoxd Hutjpsg · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 25 800 мм, общая длина: 9 050 мм, Обозначение машины Поворотный телескопический погрузчик RTH 6.26 Максимальный вылет 22,20 м Угол поворота 360° (неограниченный) Тип опор Телескопические ножничные опоры Двигатель Стандарт выбросов V Номинальная мощность 100 кВт (136 л. с.) при 2200 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Нм при 1600 об/мин Рабочий объем 3,6 л Количество цилиндров 4, рядное расположение Тип Дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом Система охлаждения Водяной охладитель наддувочного воздуха Трансмиссия Тип Гидростатическая Максимальное давление 480 бар Трансмиссия Коробка передач типа «Dropbox» с 2 передаточными числами для движения вперед и назад Оси и тормоза Тип Оси с планетарными редукторами Передняя ось Подвесная управляемая ось с автоматической системой выравнивания +/-8 градусов Guedpfey E Uavox Afpjg Задняя ось Подвесная управляемая ось с гидравлической блокировкой Количество ведущих/управляемых колес Полный привод/полное управление Типы управления Переднее/полное/крабовое управление Ходовая тормозная система Дисковый тормоз, мокрый тип, на передней и задней осях Стояночная тормозная система Тормоз с негативным эффектом, гидравлический привод, на передней оси Шины 445/65 R22,5 Характеристики Максимальная скорость движения 40 км/ч Преодолеваемый уклон (без нагрузки) 35% Радиус поворота (с вилами) 6670 мм Вес Эксплуатационная масса* 19 600 кг Объемы заливаемых жидкостей Дизельное топливо 240 л AdBlue 10 л Гидравлическое масло 117 л Моторное масло 9 л Охлаждающая жидкость 20 л Рабочая гидравлика Тип системы Load-Sensing Рабочий насос Регулируемый насос Максимальная производительность гидравлической системы 130 л/мин Максимальная производительность гидравлической системы на конце стрелы 75 л/мин Максимальное рабочее давление 350 бар Распределитель для управления стрелой и поворотом платформы Электромагнитный пропорциональный клапан, SIL 2 Система управления Двойной джойстик со встроенной системой защиты от случайного включения