Колесо купить подержанный (5 995)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: CPD18ANEU, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 415 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 300 кг, общая длина: 2 290 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 126 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: CPD18ANEU Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Dodpfx Abez E T Nqeyscn Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Сверхэластичные Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Сверхэластичные Состояние задних шин: Новые Напряжение аккумулятора: 76 В Емкость аккумулятора: 175 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: Новый 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, сертификат CE, сигнальная лампа безопасности, шины, не оставляющие следов, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 10 100 км, мощность: 103 кВт (140,04 л.с.), тип топлива: дизель, тип передачи: механический, колесная база: 4 035 мм, общий вес: 3 500 кг, собственный вес: 2 285 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 215 кг, первая регистрация: 11/2025, следующая проверка (TÜV): 12/2026, длина грузового отсека: 4 070 мм, ширина пространства для загрузки: 1 870 мм, высота грузового отсека: 1 932 мм, ёмкость топливного бака: 90 л, класс выбросов: Евро 6e, цвет: белый, количество мест: 3, количество предыдущих владельцев: 1, Год выпуска: 2025, Оборудование: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, ассистент удержания полосы движения, бортовой компьютер, всесезонные шины, гарантия на подержанные транспортные средства, гидроусилитель руля, дополнительные фары, камера заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, парктроники, подушка безопасности, помощь при трогании на подъёме, противотуманные фары, раздвижная дверь, регистрация автомобиля, регистрация грузовика, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, система старт-стоп, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, моточасы: 20 h, Навесное оборудование 1 (производитель, ширина захвата и т. д.): ковш, 3000 мм. Автоматическая система смазки -> система автоматической смазки: да. Собственный вес: 29 000 кг. Класс выбросов: класс выбросов 5. Маркировка EPA: да. Максимальная скорость: 40 км/ч. Кинематика стрелы: Z-образная кинематика. Кондиционер: да. Двигатель: Liebherr D 936 A7. Марка шин: Bridgestone. Система предупреждения при движении задним ходом: звуковая система предупреждения при движении задним ходом с камерой. Вращающийся сигнальный прожектор: да. Быстросъемное устройство: отсутствует. Реверсивный вентилятор: да. Тип весового оборудования: Liebherr Loadtronic. Дополнительные фары: спереди + сзади. Состояние задних шин: как новые. Состояние передних шин: как новые. Внешнее состояние: как новое. Техническое состояние: как новое -1. ---- Шины: Bridgestone VJT L3 26.5R25EM. Стрела (Z-образная кинематика): 3050 мм. Интегрированная система контроля давления в шинах. Dedpez H Htfjfx Abyjcn В комплекте: ковш. Местонахождение: Пассау.

Состояние: б/у, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), тип передачи: другое, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, общий вес: 4 700 кг, собственный вес: 4 260 кг, максимальная грузоподъёмность: 440 кг, конфигурация осей: 4x4, количество мест: 1, первая регистрация: 01/2000, тормоза: другое, Год выпуска: 2000, моточасы: 6 320 h, кабина водителя: дневная кабина, колесная база: 1 950 мм, Оборудование: дополнительные фары, кабина, паллетные вилы, полный привод,

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2021, моточасы: 3 670 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 100 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 065 мм, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 214 кг, Оборудование: кабина, ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ FRIEDMANN – ПЕРЕОБОРУДОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят полную техническую переработку в соответствии со стандартом FEM-4.004 и современными требованиями безопасности – для обеспечения максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрооборудование – каждый погрузчик тщательно проверяется и ремонтируется. • Произведено в Германии – с ответственностью и точностью. • Строгий технический контроль. • Более 400 погрузчиков в наличии. • Доставка по всему миру и таможенное оформление. • Обслуживание и запасные части по разумным ценам. • Персональная поддержка – даже после покупки. Протестируйте и получите консультацию прямо сейчас – мы подберем оптимальное решение для вас. Технические характеристики погрузчика: Dcjdpoz Ikhcsfx Abyjn Производитель: Jungheinrich Тип: Фронтальный вилочный погрузчик EFG 215 Тип привода: Электрический Грузоподъемность: 1500 кг Год выпуска: 2021 Наработка: 3700 часов Высота подъема: 3100 мм Тип мачты: Двухсекционная Свободный подъем: Да Габаритная высота: 2065 мм Длина вил: 1200 мм Собственный вес: 2214 кг Центр тяжести груза: 500 мм Тип шин: Сплошные Модельный ряд: EFG 215 Тип аккумулятора: PzS Напряжение: 48 В Вес аккумулятора: 680 кг Тип кабины: Защитная крыша Оснащение кабины: Элемент управления SoloPilot Освещение: Рабочие фары, 2 передних Освещение: Задний световой прожектор – сигнальное устройство Дополнительное оборудование: Боковой сдвиг вил

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2021, моточасы: 9 876 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 620 мм, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 855 кг, ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ FRIEDMANN – ПЕРЕОБОРУДОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ Наши вилочные погрузчики проходят полную техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и действующими стандартами безопасности, что обеспечивает максимальное качество и безопасность. От рамы до аккумулятора, включая двигатель, тормоза, рулевое управление и электрооборудование – каждое транспортное средство тщательно проверяется и ремонтируется. * Произведено в Германии – с ответственностью и точностью * Строгий технический контроль * Более 400 единиц техники в наличии * Международная доставка и таможенное оформление * Сервис и запасные части по доступным ценам * Персональная поддержка – в том числе и после покупки Протестируйте и получите консультацию на месте – мы подберем оптимальное решение для вас. Характеристики вилочного погрузчика: Производитель: Jungheinrich Модель: Вилочный погрузчик EFG 425 Тип двигателя: Электрический Грузоподъемность: 2500 кг Год выпуска: 2021 Наработка: 9876 часов Высота подъема: 4000 мм Тип мачты: Дуплексная Свободный подъем: Нет Габаритная высота: 2620 мм Длина вил: 1200 мм Собственный вес: 2855 кг Расстояние от центра тяжести до груза: 500 мм Тип шин: Цельнолитые Модельный ряд: EFG 425 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Вес аккумулятора: 2012 кг Оборудование кабины: Элемент управления Solopilot Dedpsz Ikiyefx Abyecn Освещение: Рабочий прожектор 2x спереди Освещение: Рабочий прожектор 2x сзади Освещение: Вращающийся предупредительный маячок Освещение: Синяя сигнальная лампа сзади - сигнальное устройство Навесное оборудование: Боковой сдвиг Навесное оборудование: Дополнительный гидравлический контур - проложен до опоры вил

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2021, моточасы: 2 721 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 780 кг, Оборудование: кабина, ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ FRIEDMANN – ПЕРЕОБОРУДОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническое восстановление в соответствии со стандартом FEM-4.004 и действующими нормами безопасности, что обеспечивает максимальное качество и безопасность. От рамы до аккумулятора, включая двигатель, тормоза, рулевое управление и электрооборудование, – каждый агрегат тщательно проверяется и ремонтируется. • Произведено в Германии – с соблюдением высоких стандартов качества и точности • Строгий технический контроль • Более 400 единиц техники в наличии • Доставка по всему миру и таможенное оформление • Сервис и запасные части по разумным ценам Djdpsz Ikigofx Abyocn • Индивидуальная поддержка – в том числе и после покупки Протестируйте и получите консультацию прямо сейчас – мы подберем оптимальное решение для вас. Технические характеристики погрузчика: Производитель: Jungheinrich Модель: Электрический вилочный погрузчик EFG 220 Тип привода: Электрический Грузоподъемность: 2000 кг Год выпуска: 2021 Наработка: 2721 час Высота подъема: 5500 мм Тип мачты: Триплекс Свободный подъем: Да Габаритная высота: 2422 мм Длина вил: 1200 мм Собственный вес: 2780 кг Расстояние от центра тяжести до вил: 500 мм Тип шин: Сплошные Модельный ряд: EFG 220 Тип аккумулятора: PzS Напряжение: 48 В Вес аккумулятора: 1013 кг Тип кабины: Частичная кабина – передняя, верхняя и задняя панели Оснащение кабины: Однорычажный джойстик управления Освещение: Рабочие фары, 2 шт., спереди Освещение: Рабочие фары, 2 шт., сзади Освещение: Задний сигнальный фонарь (синий луч) Навесное оборудование: Боковой сдвиг вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 772 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 160 мм, свободный ход подъема: 1 465 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: Новые, заводские Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: Новые, заводские Dedpfx Aozkwwrebyjcn Задние шины, состояние: Новые Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: остаточная емкость 82 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, встроенный боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, сигнальная лампа, джойстик.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 376 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Dcjdpfezwyfxex Abyjn Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 690 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, передняя рабочая фара, сигнальное устройство.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 1 123 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Djdpfx Aszwygcsbyecn Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: восстановлен, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, Третий гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 092 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 1 910 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 725 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Djdpfx Abezt Dt Seyscn Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: Новые, заводские Задние шины, состояние: Новые Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Производитель аккумулятора: остаточная емкость 86 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, сигнальный световой индикатор, джойстик, круговая световая сигнализация, светодиод.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 6 085 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Производитель аккумулятора: Остаточная емкость 94 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100 % Djdszt Duiopfx Abyocn Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, сигнальная лампа безопасности, джойстик.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 467 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 5 070 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Dodpfxszwh H Ds Abyecn Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: Новые, заводские Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: Новые, заводские Задние шины, состояние: Новые Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: 87% остаточной емкости Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сигнальная лампа безопасности, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN629579, Год выпуска: 2020, моточасы: 11 080 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 750 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: FN629579 Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Dcedpjz H Dvqofx Abysn Передние шины, тип: Сплошная резина Состояние передних шин: новые Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 40–60% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: JH Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 60–80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), тип передачи: другое, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, первая регистрация: 01/2019, класс выбросов: нет, подвеска: другое, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 162 h, кабина водителя: другое, топливо: дизель, Оборудование: кондиционер, полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 967 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 290 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 221 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 315/45-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, управление одной педалью, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади. Dcsdpfez Ifvnox Abyon

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 473 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 900 мм, собственный вес: 3 763 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым перемещением, защитный экран крыши, защитная дуга для водителя, световой индикатор, полная высота подъема, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор. Dcodpoz Ifxcsfx Abyon

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 630 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 3 891 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Dcjdpfx Aoz Ifxiobysn Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, защитная крыша, защитная дуга для оператора, световой индикатор, полный подъем без нагрузки, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 057 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 955 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: тип «Pin» Тип мачты: стандартный Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 23x9-10 Состояние задних шин: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 840 Ач Dcedpfxjz Ifx Ns Abysn Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым сдвигом, ветровое стекло, верхнее стекло, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 592 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 224 кг, общая длина: 1 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супереластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супереластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Dcedjz Ifwxjpfx Abyen Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Отдельный дополнительный гидравлический контур, встроенный боковой сдвижной механизм, управление одной педалью, управление одним рычагом, аккумулятор, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 585 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 702 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Dcjdpsz If D Eofx Abyjn Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина, отопление, защитная решетка груза, аккумулятор 2018 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 604 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 900 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Тип привода: трехфазный Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Dsdpfez Hnlcex Abyjcn Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4,5-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил Kaup 2T466BZA с боковым перемещением, кабина с отоплением, световой индикатор, джойстик, 1 передний рабочий прожектор, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 798 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 170 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 191 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 150/75-8 Задние шины, состояние: 0–20% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Dcsdpfjz If Dxox Abyon Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, защитная крыша, аккумулятор, зарядное устройство, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 344 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 524 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 419 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 600. Класс по ISO: интегрированный. Тип мачты: стандартный. Трансмиссия: асинхронный двигатель. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 23x10-12. Состояние передних шин: 40–60%. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 200/50-10. Состояние задних шин: 60–80%. Напряжение аккумулятора: 80 В. Dodpfez Ifytsx Abyecn Емкость аккумулятора: 625 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2018. Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, переднее и верхнее ветровое стекло, гелевый аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 733 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 277 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Dcedpsz Ify Tofx Abyen Передние шины, размер: 2 x 18x7-9 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 552 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, аккумулятор 2020 года выпуска, 1 рабочий прожектор сзади.