Высотный Погрузчик купить подержанный (11 249)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 320 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Nsdpexz H S Tjfx Akljcr Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Размер передних шин: 12.00-20 Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данной модели 12120-35. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных работах для погрузчиков от 8 тонн. Также предлагаем выставление вашей техники на комиссионную продажу. Оснащение: сайдшифтер, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 660 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Nodpfxoxxdyvo Aklecr Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу б/у технику, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому 13,6 60-30. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и производство специальной техники от 8 тонн. По вашему желанию мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение (Sideshift), устройство регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 161 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Ncodpfx Akev Nb Ayoler Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 977 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электро 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Njdpey D Uz Rjfx Aklscr ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80% Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100% Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, STVZO, полностью закрытая кабина, сигнальная лампа, не оставляющие следов шины, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр: 1200 Тип мачты: дуплекс Коробка передач: Clark Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Передние шины состояние: 80 – 100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Ncjdpoy A Ab Njfx Aklsr Задние шины состояние: 60 – 80% новые вилы + подъёмные цепи

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 194 кВт (263,77 л.с.), ширина каретки вил: 3 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 42 600 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 400 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - Дизель Nodpfsy A Abvox Aklscr Грузовой центр: 1200 ISO класс: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 3WG-191 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передней шины: пневматическая Размер передней шины: 14.00-24 Тип задней шины: пневматическая Размер задней шины: 14.00-24 Оснащение: центральная система смазки, камера заднего вида, система быстрого крепления, кондиционер

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 833 h, 2019 | Caterpillar 930M | Подержанный фронтальный погрузчик | 8833 м/ч 📍Местонахождение: Нидерланды 🚛 Доставка возможна до вашего пункта назначения — используйте наш калькулятор доставки для расчёта транспортных расходов! 💰 Купите сейчас за 40 700 евро или сделайте своё предложение. Оплата при доставке возможна за небольшую плату (подлежит одобрению)* 👷‍♂️ Осмотр проведён независимым экспертом Nodoy Eid Aepfx Aklscr 52 пункта проверки, 35 подтверждены ✅ 13 с замечаниями ℹ️ 4 проблемы ⚠️ 📌 Комментарий инспектора: Машина недавно прошла капитальный ремонт, включая установку новых оригинальных крыльев Cat (левое+правое) и замену лобового стекла, полную очистку, новую окраску и незначительный ремонт материалов; однако её фактическое состояние критично, так как имеются серьёзные эксплуатационные неисправности, вызванные глубокой электрической коррозией, несколькими активными сигнальными лампами и сильно повреждённым сцепом, при этом серьёзная коррозия по кромкам материала свидетельствует о том, что металл "разъедает", а недавняя покраска была лишь косметической мерой для структурной проблемы. 📄 Хотите получить полный осмотр, дополнительные фото или видео? Совет: для поиска подробностей в интернете часто используется ссылка "39790 Equippo". 💡 Почему эта техника и наш сервис выгодно отличаются: ✔ Полная проверка профессионалами ✔ Доставка на строительный объект ✔ Гарантия возврата денег ✔ Безопасные и гибкие варианты оплаты 🔄 Ищете другие варианты техники? Мы предлагаем полезные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов техники — легко доступны на нашей платформе.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. Nedpfx Asy Er S Neklscr · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 3 000 кг, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, только что поступил информация будет позже Nodpjy Eihnefx Aklscr

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2018, Вилочный погрузчик Cesab B 315 II с мачтой Dipplex, устройством бокового смещения вил, длинные вилы 1700 мм, неисправны тормоза — на разборку. Njdpfoy Entvex Aklecr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 585 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Nodpfx Aewacg Tjklscr Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 23 434 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 970 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 270 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Ncodpfsx A I Raex Akler Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 250/75-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в эксплуатации погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному H30D. P.S.: Наша собственная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной настройке вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы готовы выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 300 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 145 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Njdpfxjv Uttbo Aklecr Описание: Помимо этой модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели SMV15-1200C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. стрела крана Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 300 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Ncedpfx Aexn U Ipoklor Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930Ач Производитель батареи: ` Nodpey Ap Shefx Aklecr Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику — необязательно при покупке у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и нестандартных доработках погрузчиков с грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику у нас на коммиссионную продажу. Устройство для изменения ширины вил, 1x NIVO-вилка Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Платформа, высота: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Nedpfxsyriwze Aklocr Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 064 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 017 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Ncjdpfx Akjy Dwngelor Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 314 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Nodpfx Aey Dwnajkljcr Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 991 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Nsdsy Dwm Nepfx Akljcr Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полу-кабина, сажевый фильтр.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2011, моточасы: 12 404 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 440 мм, собственный вес: 5 000 кг, пробег: 12 404 км, Электрический вилочный погрузчик триплекс Марка: Still (Германия) Год выпуска: 2011 Грузоподъемность: 2.500 кг Высота подъема: 5.530 мм Проходная высота: 2.440 мм Оснащен FREELIFT + SIDESHIFT Батарея: Оснащен зарядным устройством Автоматическая система долива воды Видео скоро появится Nsdpfx Aeywapmsklecr

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN501850, Год выпуска: 2015, моточасы: 708 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: газ, длина вил: 2 000 мм, общий вес: 4 800 кг, общая высота: 2 700 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 1 300 мм, JUNGHEINRICH TFG 435 400 ZT газовый погрузчик Внимание: товар должен быть обязательно забран в период с 05 по 07.05.2026 в согласованное время. FCA D-74385 Pleidelsheim – погружено на грузовик Njdpfx Asyuvw Hsklscr

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 215 мм, собственный вес: 3 800 кг, пробег: 1 км, СОСТОЯНИЕ НОВОГО Электрический вилочный погрузчик триплекс Марка: Still Год выпуска: 2025 Грузоподъемность: 2.000 кг Высота подъема: 4.850 мм Габаритная высота: 2.215 мм Моточасы: 1!! Оснащён FREELIFT и SIDESHIFT Батарея: Li-ion 2025, необслуживаемая с зарядным устройством видео скоро Ncodpfxjywan Nj Aklor

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2025, моточасы: 66 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 235 мм, собственный вес: 3 800 кг, пробег: 66 км, СОСТОЯНИЕ НОВОЕ Электрический вилочный погрузчик триплекс Марка: Still Год выпуска: 2025 Грузоподъемность: 2.000 кг Nodpfxeywanvj Aklscr Высота подъема: 4.850 мм Проходная высота: 2.235 мм Наработка: всего 66 часов! Оборудован FREELIFT и SIDESHIFT Батарея: Li-Ion Не требует обслуживания, с зарядным устройством Видео в процессе подготовки.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 581 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: бензин, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 040 мм, Технические характеристики: Тип погрузчика: Бензиновый/газовый Артикул: 11115 Производитель: MITSUBISHI Модель: FGE15T Год выпуска: 2013 Грузоподъемность, кг: 1500 Тип мачты: Двойная Высота подъёма, мм: 3000 Тип трансмиссии: Автоматическая Моточасы: 5581 Страна: Япония Вес (кг): 2550 Длина x ширина x высота, мм: 2350 x 1050 x 2040 Ncjdpfsy Avddex Aklor Строительная высота, мм: 2040

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 012 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 900 мм, тип топлива: газ, строительная высота: 2 520 мм, тип передачи: автоматический, собственный вес: 4 510 кг, общая высота: 2 520 мм, Оборудование: боковое смещение, Спецификация: Тип погрузчика: Газовый Артикул: 11156 Производитель: TOYOTA Модель: 02-8FGF30 Год выпуска: 2019 Грузоподъемность, кг: 3000 Тип мачты: Двойная Высота подъема, мм: 3900 Тип привода: Автоматическая Nodpey Avcyjfx Akljcr Наработка, мото-часы: 6012 Страна: Япония Вес (кг): 4510 Длина x ширина x высота, мм: 2820 x 1250 x 2520 Строительная высота, мм: 2520 Оснащение погрузчика: Боковое смещение вил