Боковой Сдвигатель купить подержанный (8 125)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 17068, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 069 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, напряжение аккумулятора: 28 V, длина вил: 1 150 мм, размер передней шины: 16x7x10,5, размер задней шины: 22x10x16, общий вес: 8 610 кг, 5140896 Серийный номер: 64882 Характеристики аккумулятора: 28 В, 6EPzS 930 и 20 В, 6EPzS 930 (выпущен в 2022 году). Gedpfezfd A Dex Adhoka

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2017, Роликовый конвейер Transnorm с правой ориентацией 3470-1830-1450 RA1855 Производитель: Transnorm Основные размеры: Коническая конструкция, 3470x1160-1830 мм Длина: 3470 мм Номинальная/наружная ширина (NB): 1160-1830 мм Ширина вальцов (RB): 160-450 мм и 640-1000 мм Высота рамы: 290 мм Текущая высота комплекта: 640 мм Высота боковой направляющей: 410 мм Ширина (высота) боковой ленты 300 мм Диаметр ролика: 50 мм Шаг роликов: 65 мм Включая 8 ножек Двигатель MOVI-Mot 3x300-500V 1.5kW Скорость транспортировки: Gkedok Abhlopfx Adhoa Объем поставки: с опорами (при необходимости, пожалуйста, запросите) Просто свяжитесь с нами, чтобы получить индивидуальную консультацию специалиста. Просто свяжитесь с нами по телефону или электронной почте. Мы будем рады помочь вам с планированием и реализацией ваших проектов. Мы с нетерпением ждем вашего звонка. Искренне Ваш Ваша команда в Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ваш специалист и контактное лицо по интралогистике

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 880 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 530 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 7 610 кг, общая длина: 1 740 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Gkodpfxezpb Tho Adhea Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Сплошная резина Размер передних шин: 21x9x15 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 355/50-15 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 72 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: Energizing Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: Новое Интегрированный боковой сдвижной механизм (+/- 100 мм) Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сертификат CE, Полностью закрытая кабина (включая все стекла, стеклоочистители и отопление), сигнальный фонарь, 4 светодиодных рабочих прожектора с защитными решетками (2 спереди, 2 сбоку), сигнальная лампа, звуковой сигнал заднего хода, USB-порт для питания, цвет: зеленый/серый.

Год выпуска: 2003, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Продаются три дополнительные мельницы производства Wanner. Приведены некоторые технические характеристики: В двух мельницах мы установили новые двигатели! Новая цена мельницы составляет более 7000 евро… Один только двигатель стоит 1200 евро… Размеры загрузочного отверстия: 170 мм x 320 мм Диаметр ротора: 220 мм Количество ножей ротора: 12 штук, в хорошем состоянии Количество ножей статора: 2 штуки, в хорошем состоянии Мощность двигателя: 4 кВт Вес: 165 кг Производительность: 25–30 кг/ч Gkjdpfjzn Ibiex Adhea Высота: 1700 мм Ширина рамы: 520 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 035 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 560 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 1 360 мм, собственный вес: 7 184 кг, общая длина: 1 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Четырёхходовый боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 55 мм Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 22x10x16 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 16x7x10,5 Аккумулятор: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: В дополнение к данной модели Combilift в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных, вилочных и боковых штабелеров. Посетите наш сайт sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Также с удовольствием покупаем ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст подробную консультацию по данному CBE3000. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, позиционер вил, Gedpfx Aey Sqb Njdhska Диапазон открытия позиционера вил: 410/1700 мм; телескопические вилы: 1360/2350 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Твердосплавный боковой шлифовальный станок VOLLMER Модель MF600 Gksdpfjfu R Smjx Adhea

Состояние: отличное состояние (б/у), Двухсторонний заточной станок для твердосплавных пил VOLLMER модель Fini-Duo Godpfxov Ef Tbe Adheka

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 8 603 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой штабелер Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Gedezn A T Hjpfx Adhjka Боковой сдвижной механизм, Гидравлически выдвигающийся боковой сдвиг, поворотный, удлиненная траверса Langguth, длина: 8 м.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Gkedpfx Aozn A Tyedhea

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 844 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Боковой штабелер Gkedpszn A Ttofx Adhea Центр тяжести груза: 800 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Устройство регулировки вил.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7323, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 100 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, производитель двигателей: PERKINS, тип передачи: гидростат, длина вил: 1 600 мм, ширина вил: 200 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 80 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), тип задней шины: суперэластичные шины (черные), собственный вес: 11 500 кг, цвет: серый, Оборудование: Маркировка CE, кабина, освещение, паллетные вилы, 🚜 Продается – дизельный боковой погрузчик Baumann GX70 | 2011 Вам нужен мощный и надежный боковой погрузчик для работы с длинными материалами? Этот Baumann GX70 – идеальный выбор! ✅ Год выпуска: 2011 ✅ Дизельный двигатель ✅ Тройная мачта ✅ Полностью исправен, готов к работе ✅ Идеально подходит для складов с пиломатериалами, металлическими профилями, панелями и другими длинными материалами Gkodpfszlb A Uex Adhea Техника проверена и подготовлена к отгрузке. 📍 Доступен в Decaro 📞 Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации, фотографий, видео и коммерческого предложения.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1979, моточасы: 9 093 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: механический, Оборудование: кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 254 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 330 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 160 кг, общая длина: 5 140 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины, тип: Суперэластик Gedpfx Adjzcruqeheka Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование доступны на выгодных условиях. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому GX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская (уровня мастера по погрузчикам) специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном восстановлении и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 22 207 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 2 850 мм, собственный вес: 7 773 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 730 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 800 Тип мачты: стандарт Gsdpfx Adov Utmbsheka Состояние: в рабочем и полностью исправном состоянии Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо данной модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда предлагаем выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ45. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил Высота платформы: 420 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Gkjdpfxexq Hvdj Adhsa Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 24 769 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 160 мм, собственный вес: 6 038 кг, общая длина: 3 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 950 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 590 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Gkodpfx Adjwdknmehoa Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Полный свободный подъем, Высота платформы: 360 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1996, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 5 958 кг, общая длина: 3 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 060 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Gedpfx Adowdkngehska Центр нагрузки: 550 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по модели EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Godpfx Adjy Nt Rzjhska Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Gedpfxjwyyifj Adhoka Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Gkodewqtfzepfx Adhea Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, четырехходовой боковой погрузчик центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Gksdpou Dy Arsfx Adhsa Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Высота платформы: 430 мм, погрузчик имеет регулируемую по высоте кабину полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Gsdpow H Ecksfx Adhoka Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 097 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 980 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 100 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 320 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Gksdpfx Ajy Hx Utsdhoa Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Combilift, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по поводу этого C4000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных адаптациях вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем принять ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 7 865 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 570 мм, свободный ход подъема: 2 240 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 630 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 4 160 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 500 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо данной модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Также охотно выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы ничего не приобретаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу этого C6000SL. Gksdpoyvwc Ujfx Adhsa P.S. Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках для погрузчиков от 8 т. Мы также охотно примем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения: 420/1510 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 516 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 770 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 6 400 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 530 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Gksdsyp Nywspfx Adhea Размер задних шин: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому погрузчику C4500. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении и модернизации погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн, а также на индивидуальных решениях. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 430 / 1310 мм Отопление, полностью закрытая кабина, свободный полный подъём, Высота платформы: 520 мм