Nissan Yg1D2A320 купить подержанный (134)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Дизельный вилочный погрузчик с грузоподъемностью 2500 кг Конструкция и технологии Рама погрузчика изготовлена из высокопрочных материалов, устойчива к интенсивной эксплуатации и внешним условиям. Усиленная рама и жесткая мачта обеспечивают стабильность при подъеме и транспортировке грузов. Двигатель Nissan K25 мощностью 50 л.с. – авторитетный и проверенный агрегат на рынке вилочных погрузчиков, отличающийся высокой тягой, долговечностью и широкой доступностью запасных частей. Gedpfxoycv A Es Ac Asbl Автоматическая коробка передач Power Shift обеспечивает динамичное ускорение и плавное переключение направления движения без потери крутящего момента. Гидравлические тормоза и вспомогательные системы увеличивают безопасность и удобство эксплуатации. Точность и производительность работы Мачта с функцией наклона вперед/назад (угол 6°/12°) позволяет безопасно и точно манипулировать грузами в различных условиях. Боковое смещение вил значительно сокращает время операций, позволяя корректировать положение груза без перемещения всего погрузчика. Благодаря пневматическим шинам с глубоким протектором и большому дорожному просвету техника эффективно работает на неровной поверхности, пандусах и погрузочных площадках. Скорость движения до 19 км/ч без груза позволяет оперативно выполнять погрузочно-разгрузочные и транспортные задачи на больших складах. Стандартное оснащение - Двигатель Nissan K25 - Автоматическая коробка передач Power Shift - Мачта с функцией наклона - Боковое смещение вил - Полный комплект рабочего и сигнального освещения - Сигнализация заднего хода, проблесковый маяк, указатели поворота - Вилы длиной 1220 мм с ручной регулировкой ширины Делайте ставку на проверенные решения для внутренней логистики. Выбирайте вилочный погрузчик CORMAK 2500 кг с двигателем Nissan K25 и трансмиссией Power Shift – свяжитесь с нашим техническим консультантом или закажите онлайн. Технические характеристики: - Грузоподъемность: 2500 кг - Высота подъема вил: 3000 мм - Боковое смещение: есть - Наклон мачты: есть - Двигатель: Nissan K25 - Мощность двигателя: 50 л.с. - Коробка передач: автоматическая (Power Shift) - Скорость (с грузом/без груза): 17/19 км/ч - Тип шин: пневматические - Общая длина: 3800 мм - Длина без вил: 2580 мм - Колесная база: 1600 мм - Расстояние от передней оси до торца вил: 469 мм - Длина вил: 1220 мм - Ширина одной вилы: 120 мм - Общая ширина погрузчика: 1160 мм - Ширина задней части: 970 мм - Ширина каретки вил: 970 мм - Наружная ширина вил: 1024 мм - Максимальная высота подъема: 3000 мм - Высота мачты (сложено): 2000 мм - Высота мачты (поднято): 4250 мм - Высота вил от земли: 150 мм - Общая высота до защитного козырька: 2070 мм - Клиренс мачты: 110 мм - Клиренс: 110 мм - Расстояние до центра тяжести груза: 500 мм - Номинальная грузоподъемность: 2500 кг - Толщина одной вилы: 40 мм - Угол наклона мачты (вперед): 6° - Угол наклона мачты (назад): 12° - Вес: 3680 кг

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Дизельный вилочный погрузчик с грузоподъемностью 3500 кг Конструкция и технологии Погрузчик оснащён усиленными несущими компонентами, прочной рамой и гидравликой, адаптированной для работы с максимальной нагрузкой. Двигатель Nissan K25 — это проверенный агрегат с высокой устойчивостью к перегрузкам и низким расходом топлива. Автоматическая коробка передач Power Shift обеспечивает плавное движение, повышая комфорт и безопасность оператора, особенно при частых изменениях направления. Пневматические шины увеличенного диаметра с глубоким протектором отлично подходят для движения по рампам, разгрузочным площадкам, твёрдым и мягким покрытиям, эффективно гасят вибрации и снижают износ подвески. Точность и производительность Механизм бокового сдвига позволяет перемещать вилы в горизонтальной плоскости, что существенно сокращает цикл работы при складировании и разгрузке. Благодаря ручной регулировке расстояния между вилами, можно быстро адаптироваться к различным размерам поддонов. Наклон мачты вперёд и назад повышает уровень безопасности при работе с тяжёлыми грузами — облегчает как точную укладку, так и стабилизацию груза в пути. Стандартное оснащение: - Двигатель Nissan K25 - Механизм бокового смещения вил (Side shift) - Регулировка наклона мачты (вперёд/назад) - Ручная регулировка ширины вил - Пневматические колёса - LED-рабочее освещение - Звуковой сигнал заднего хода и сигнальные огни Технические характеристики: Грузоподъемность: 3500 кг Высота подъёма вил: 3000 мм Высота опущенных вил: 40 мм Длина вил: 1220 мм Боковое смещение: Да Наклон мачты: Да Двигатель: Nissan K25 Мощность двигателя: 50 л.с. Коробка передач: Автоматическая Максимальная скорость (с грузом/без): 12 / 13 км/ч Тип колёс: Пневматические Общая длина: 3800 мм (L) Длина без вил: 2580 мм (L’) Колёсная база: 1740 мм (L1) Расстояние от передней оси до переднего края вил: 487 мм (L2) Длина вил: 1220 мм (L4) Ширина одной вилы: 120 мм (W) Общая ширина погрузчика: 1225 мм (W1) Ширина задней части: 970 мм (W2) Gbjdpfx Ajycvv Soc Asl Ширина каретки: 1000 мм (W3) Внешний межвильный размер: 1060 мм (W5) Максимальная высота подъёма: 3000 мм (H) Полная высота мачты (сложенная): 2120 мм (H1) Полная высота мачты (подъём): 4250 мм (H2) Высота вил от земли: 150 мм (H3) Полная высота до защитной крыши: 2090 мм (H4) Дорожный просвет мачты: 120 мм (H5) Дорожный просвет: 120 мм (H6) Расстояние до центра тяжести: 500 мм (C) Номинальная грузоподъемность: 3500 кг (Q) Толщина одной вилы: 40 мм (T) Угол наклона мачты вперёд: 6% (α) Угол наклона мачты назад: 12% (β) Масса: 4700 кг

Состояние: новый, пробег: 22 км, тип топлива: бензин, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 250 мм, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 2 700 мм, ширина пространства для загрузки: 1 800 мм, высота грузового отсека: 1 600 мм, Оборудование: охладительный агрегат, полный привод,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Мы продаем зарядное устройство для электрических вилочных погрузчиков (было от электрического погрузчика Nissan). Работает отлично. Gbjdpfx Acoukgy Aj Aol

Состояние: б/у, объем грузового пространства: 5 м³, ширина пространства для загрузки: 1 500 мм, длина грузового отсека: 3 300 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 3 040 h, мощность: 90 кВт (122,37 л.с.), Рабочая платформа Multitel ALU 160 – 16,30 м на шасси Nissan (категория прав B) Год выпуска: 2014 | Тип допуска: 1G | Состояние: отличное Надёжная рабочая корзина для профессионального применения Gbjdpfxjxvyyaj Ac Ael Рабочая платформа Multitel ALU 160, установленная на автомобиле Nissan, сочетает в себе мобильность, эффективность и удобство эксплуатации. Благодаря возможности управления c водительскими правами категории B, эта модель идеально подходит для сервисных служб, автозаправочных станций, коммунальных предприятий и монтажных организаций. Технические характеристики: Максимальная рабочая высота: 16,30 м (эксплуатационно до 16,5 м) Горизонтальный вылет: до 7,95 м при 200 кг (до 10,5 м при меньшей нагрузке) Грузоподъёмность платформы: 200 кг Диапазон вращения башни: 360° Поворот платформы: ±60° Размеры корзины: 1,40 × 0,70 × 1,10 м Аутригеры: 4 гидравлических стабилизатора Транспортные габариты (Д × Ш × В): 6,69 × 2,10 × 2,78 м Собственный вес: 3.350 кг | Полная масса: 3.500 кг Двигатель: дизель, 90 кВт | Экостандарт: EURO 5 Пробег: около 76.800 км | Наработка: около 3.040 ч ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Подходит для водителей с правами категории B Компактная, надёжная и манёвренная конструкция 360° рабочая зона для максимальной гибкости Обслужена и полностью готова к работе Сервис и запасные части доступны в Хорватии Возможна независимая экспертиза (TÜV Croatia или SGS Adriatica) ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ: Multitel ALU 160 выделяется прочной алюминиевой конструкцией и надёжной гидравлической системой. Благодаря четырём гидравлическим стабилизаторам и возможности вращения на 360°, обеспечивается безопасная и устойчивая работа в любых условиях. Простое управление и компактные размеры делают её идеальной для использования в городских условиях и ограниченных пространствах. ПРОВЕРКА И ИНСПЕКЦИЯ Все машины проходят тщательную проверку в нашей специализированной мастерской (Trigon Dizalotehnika Servis) – в том числе механических, гидравлических и кузовных компонентов. По желанию клиента мы организуем независимую экспертизу в аккредитованных органах TÜV Croatia d.o.o. или SGS Adriatica d.o.o., включая: Функциональную проверку подъемной системы, систем безопасности и стабилизации Визуальный и технический анализ несущей конструкции и гидравлики Технический отчёт с фотофиксацией Сертификат соответствия директивам ЕС по безопасности (Директива 2006/42/EC) Это гарантирует клиенту дополнительную уверенность и возможность самостоятельно оценить состояние техники перед покупкой. ДОКУМЕНТАЦИЯ И СЕРВИС Сервисная книжка и документация предоставляются для ознакомления Содействие в регистрации и импорте Доставка техники по Хорватии или в страны ЕС Лизинг или финансирование возможно Обмен старой техники по договорённости TRIGON DIZALOTEHNIKA d.o.o. Импортёр и генеральный представитель подъёмников Multitel и GSR в Хорватии, Словении, Черногории, Боснии и Герцеговине, Сербии. Более 30 лет опыта в продаже, сервисе и аренде подъёмной техники. Всё из первых рук – сервис, запасные части и техническая поддержка доступны по всей территории Хорватии.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 367,75 кВт (500,00 л.с.), первая регистрация: 05/2025, тип топлива: дизель, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, Оборудование: ABS, спойлер,

Состояние: б/у, пробег: 1 км, первая регистрация: 01/2023, колесная база: 3 250 мм, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 511 000 км, мощность: 367,75 кВт (500,00 л.с.), первая регистрация: 11/2020, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: красный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, кондиционер, навигационная система, подушка безопасности, спойлер,