Kalmar Подъемная Рама Kalmar Для Iso-Спредеров купить подержанный (16 306)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 16 000 кг Обратитесь к отделу продаж для получения дополнительной информации. Crsdpfxoznw E Dj Alnsf

Состояние: б/у, Год выпуска: 2003, моточасы: 4 886 h, высота подъема: 5 900 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 37 000 кг. Для получения дополнительной информации обращайтесь в отдел продаж. Crodpfoznw Eqjx Alnef

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 719 h, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 16 000 кг Обратитесь к отделу продаж для получения дополнительной информации. Crodpfxjznw Eks Alnjf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 4 418 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Crodpfjwzdv Sex Alnsf Точка центра тяжести: 600 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3613, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 160 мм, общая ширина: 3 440 мм, эксплуатационная масса: 40 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCF330-12LB от Uniktruck Crsdpfx Alsyzt Drjnsf Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 20 426 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Codpfey Scw Asx Alnsrf Описание: в отличном состоянии, первое владение! Ухоженная техника от компании Kalmar! Оригинальная покраска! Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема, 5-й управляющий гидроцилиндр до опоры вил.

Год выпуска: 2006, состояние: хорошее состояние (б/у), ПРЕМИУМ-ПРЕДЛОЖЕНИЕ Продаётся: высококачественная партия пневматических промышленных цилиндров SMC Cedpfx Alsy Nf Dmjnorf Общее количество: 5 штук Серия: C92 (цилиндры по ISO-стандарту) – надёжное исполнение Heavy-Duty для тяжёлых условий – подходят для высоких нагрузок и промышленных задач – стандартизированная конструкция по ISO (универсальное применение) – совместимость с большинством стандартных запасных частей и уплотнений Цилиндры использовались в промышленности, были профессионально демонтированы. Внешнее состояние хорошее, механически выглядят исправными. Полная проверка работоспособности каждой единицы не проводилась. Подходят для: – промышленной автоматизации – машиностроения – производственных линий – сервисного и складского обеспечения запасными частями Цилиндры SMC серии C92 по ISO-стандарту широко распространены и доступны к долгосрочному использованию. Ориентировочная цена новых аналогичных единиц: около 250–450 € за штуку. Очень выгодная партия для промышленных предприятий или торговых компаний. Предпочтительно продажа комплектом. Цена: 790 € (обсуждается) Расположение: Словакия (ЕС) Доставка по всему миру возможна

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Credsxxnmmepfx Alnsf Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 771 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Codpfx Aleu Dzaxenerf Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 250-12LB P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу технику на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Codpsx Ixncofx Alnorf Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Crjdpou Dzctofx Alnsf Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 10 000 кг, собственный вес: 1 250 кг, Аксессуары Центр нагрузки: 600 Тип мачты: нет Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Crsdpfx Alou Dzbvenjf Техническое состояние: Очень хорошее Описание: Длина: 2800 мм Диаметр: 270 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-6 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Cjdpfxju Dzkkj Alnsrf Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Crjdpfxeu Dzcae Alnsf Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 12 000 кг, Аксессуары Тип мачты: Нет Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Описание: Длина: 1450 мм Диаметр: 250 мм Credpfxeu Dzg Es Alnsf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 25 000 кг, общая длина: 860 мм, строительная ширина: 810 мм, Стрела крана Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Cjdpfxsu Dzcme Alnjrf Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому вопросу P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также с удовольствием выставим ваш автомобиль на продажу на комиссию.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Crodpeu Dzb Nefx Alnef Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Cjdpfxeu Dzfuo Alnorf Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина, Crodpfxsu Uwcbe Alnsf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический погрузчик с 4 колесами Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Батарея напряжение: 80 В Батарея ёмкость: 1376 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью приобретём ваш бывший в употреблении погрузчик, даже если вы не покупаете технику у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данной модели ECG70-6. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, устройство регулировки вил, отопление, полноформатная кабина, кондиционер, камера, расстояние между колесами (перед-зад) — 2450 мм. Crjdpfx Asv Utmuolnef

Год выпуска: 1990, состояние: хорошее состояние (б/у), Боковой погрузчик используется Kalmar, прибор хорошо обслуживался Отдых см. фотографии Crodeh Et E Nepfx Alnof

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T34113.0987, Год выпуска: 2006, моточасы: 21 599 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, мощность: 247 кВт (335,83 л.с.), собственный вес: 82 750 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Номер шасси: T34113.0987 Коробка передач: Dana TE32418 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Csdpfx Aezkc Agslnerf Описание: НОВЫЙ двигатель на 18 500 моточасах!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B11401333, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 379 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 71 100 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Номер шасси: B11401333 Коробка передач: ZF 5WG 261 Состояние: готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Credpfx Aezkc Aajlnsf Задние шины тип: пневматические Описание:

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B11400539, Год выпуска: 2017, моточасы: 19 784 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 68 080 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Номер шасси: B11400539 Crodezkcz Njpfx Alnef Коробка передач: ZF 5WG 261 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание:

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B11400179, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 064 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 68 080 кг, тип привода: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Cedpfx Alszkcz Ajnjrf Номер шасси: B11400179 Коробка передач: ZF 5WG 261 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: