Насос Впрыска Дизельного Двигателя 16 Цилиндров купить подержанный (40 282)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Hfjdpfx Alju Dzgroheh Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Hedpfxou Dzfuo Alhefh Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Hjdju Uwcbopfx Alhjfh Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 272 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 200 мм, свободный ход подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 313 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Дуплекс Hfjdpfx Aleu Dzalshoh Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-12 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 17 893 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 380 мм, мощность: 122 кВт (165,87 л.с.), ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 590 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизельный Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Hfedew Hh D Djpfx Alhsh Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 035 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Hfodpfx Aoyb Ukrjlhsh Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Hfjdpfswyyifjx Alheh Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 10 539 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 550 кг, общая длина: 4 120 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 400 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 120 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Hedsv U Erpspfx Alhefh Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому HX40/16/65 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 339 h, грузоподъемность: 4 674 кг, высота подъема: 4 180 мм, свободный ход подъема: 1 370 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 505 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 460 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/50-15 Hfsdpewf Skrofx Alhoh Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Dantruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели 8450DG. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Гидравлический насос, масляный насос, гидроагрегат, гидравлический насос, гидравлический насос, ходовой двигатель, приводной мотор - Производитель: Bosch, гидравлический насос - Тип: Вал: конический Ø 14-17 мм - Фланец: Ø 80 мм - Количество: 1x насос в наличии - Цена: за штуку - Габариты: 130/90/H120 мм - Вес: 3,4 кг/шт. Hfedjvviizjpfx Alheh

Состояние: отличное состояние (б/у), Здесь мы предлагаем вашему вниманию промышленного робота Kuka с блоком управления. Hfodpfx Aljzdiudehoh Kuka робот VKR 16-2 R1610 Блок управления VKRC4-SC5 Ручной программирующий пульт Kuka smartPAD Робот был использован в учебном и исследовательском отделе Счетчик часов: всего 226,25 Данные по осям: Диапазон перемещений A1 ±185° A2 -185° / 65° A3 -138° / 175° A4 ±350° A5 ±130° A6 ±350° Скорость при номинальной нагрузке A1 200°/с A2 175°/с A3 190°/с A4 430°/с A5 430°/с A6 630°/с Технические данные: Максимальный радиус действия: 1612 мм Максимальная грузоподъемность: 20 кг Номинальная грузоподъемность: 16 кг Номинальная дополнительная нагрузка — карусель / маятник / рука: 0 кг / 0 кг / 10 кг Точность повторяемости позиционирования (ISO 9283): ±0,04 мм Количество осей: 6 Варианты установки: пол; потолок; стена; любой угол Площадь установки: 430,5 мм x 370 мм Вес: ок. 245 кг Состояние: б/у Комплектация: (см. фото) (Возможны изменения и ошибки в технических данных!) Дополнительные вопросы мы с радостью ответим по телефону.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 11 845 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 470 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Hfjdpszdmkuefx Alhjh Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: дизельный погрузчик LINDE H30 EVO – грузоподъемность 3 т – год выпуска 2018 – 11 845 моточасов по счетчику – дуплексная мачта с свободным обзором – боковое смещение – позиционер вил – строительная высота 2,47 м – высота подъема 3,65 м – 4-цилиндровый турбодизель VW, 36 кВт – полуоткрытая кабина, световое оборудование, рабочие фары – шины: цельнолитые, передние: 90%, задние: 60% – 3-й, 4-й клапан – оригинальная окраска – хорошее оригинальное состояние – двойное педальное управление – новое сиденье Боковое смещение, позиционер вил, 3-й и 4-й клапан, задние рабочие фары, лобовое стекло, полуоткрытая кабина, полуоткрытая кабина с передним и задним стеклом, световое оборудование, задние фары, двойное педальное управление, новое сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E2170, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 430 h, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: E2170 Тип мачты: Triplex Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Дизельный погрузчик Yale GDP25VX — 2,5 тонны — Triplex со свободным ходом — год выпуска: 2007 — наработка: 5430 мч — строительная высота: 2,15 м — высота подъема: 4,95 м — полу-кабина с крышей — фары спереди и сзади — 4-цилиндровый двигатель Yanmar — 35,8 кВт — цельнолитые шины — передние колеса: 80%, задние: 50% — хорошее состояние — 3-й и 4-й гидроконтур — простое и механическое управление — оригинальная краска Боковое смещение, 3-й и 4-й гидравлические контура, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша, полу-кабина, Hedpfxezdmknj Alhofh Полу-кабина с крышей — фары спереди и сзади

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 423 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Hsdpfx Aozc Smaslhefh Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 784 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hodpfozc Sl Ajx Alhsfh Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Hsdpfx Ajy Ap Shjlhjfh Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 1 115 кг, общий вес: 1 500 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 03/2026, длина грузового отсека: 3 010 мм, ширина пространства для загрузки: 1 670 мм, высота грузового отсека: 161 мм, общая ширина: 2 200 мм, общая высота: 1 185 мм,

Состояние: отличное состояние (б/у), Гидравлический насос, радиально-поршневой насос, Rexroth для Arburg Moog № D955Z8001 /H Тип HZR18A1RKP100TM28R1Z00DS1 100 см³ S/N 20060056 Hodpfx Aszdf H Nslhofh

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, Полный сварочный комплекс на базе промышленного сварочного робота KUKA KR 16 L8 arc с контроллером KRC4 и сварочной системой Fronius CMT. Установка включает позиционер KUKA KP1 и подающее устройство для сварочной проволоки с охлаждением. Все основные компоненты произведены в 2017 году. В комплект поставки также входят устройство для очистки и автоматизированная лазерная система коррекции (Rotolab). Технические характеристики: Промышленный робот Модель: KUKA KR 16 L8 arc HW Артикул: 10023544 Серийный номер: 867099 Год выпуска: 06/2017 Количество осей: 6 Грузоподъемность: 8 кг Радиус действия: 2015 мм Вес: 240 кг Позиционер/Ротатор Модель: KUKA KP1-HC1000R980 Артикул: 16008950 Серийный номер: 152228 Год выпуска: 06/2017 Вес: 850 кг Охладитель Модель: Fronius FK 4000-R FC Артикул: 4045837632 Серийный номер: 28245627 Питание: 400 В Частота: 50–60 Гц Сила тока: 0,6 А Максимальное давление: 4 бар (0,4 МПа) Мощность: 2 кВт Степень защиты: IP23 Подающее устройство для сварочной проволоки Модель: Fronius VR 7000-CMT 4R/G/W/F++ Hjdpfxjy Hktns Alhofh Артикул: 4.045.963.000 Серийный номер: 28245629 Напряжение U11: 55 В / 4 А Напряжение U12: 24 В / 2 А Скорость подачи проволоки: 0,5 – 22 м/мин Сварочный ток: – 360 А (100 %) – 450 А (60 %) Степень защиты: IP23

Состояние: отличное состояние (б/у), Колонный сверлильный станок Flott 16 Сверлильная способность: до 16 мм (в стали) Сверлильный патрон 1–13 мм Конус Морзе MK2 Правое вращение – 2 ступени Hfjdpfx Ajzdi R Dolhsh Левое вращение Освещение Бесступенчатая регулировка оборотов от 125 до 2000 об/мин Размер стола 340 x 280 мм Станок прошел техническую проверку и находится в очень хорошем состоянии.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин Hedpfx Aezdldmslhjfh · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 290 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 510 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 48В Батарея Ах: 750Ач Производитель батареи: заводской капитальный ремонт в 2026 Год выпуска батареи: 2026 Описание: Заводски восстановленная бывшая в употреблении техника от Toyota, включая новый технический осмотр и приемку по стандарту FEM (экс UVV). Боковое смещение, Hfjdpfx Aljykvxpjhoh 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, защитная крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 620 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 180 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 300 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический 3-колёсный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 100% Напряжение батареи: 48В Ёмкость батареи: 750Ач Производитель батареи: Заводская реставрация в 2025 Hsdpfx Aoykvx Aolhofh Год выпуска батареи: 2025 Описание: Б/у техника, восстановленная на заводе Toyota, включая новое ТО и новый допуск согласно FEM (бывший UVV). Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, верхнее покрытие, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъём, CE сертификат, сигнальный свет.

Год выпуска: 1973, состояние: хорошее состояние (б/у), 1 б/у шлифовальный станок для шлицевых валов производства Fritz Werner Hfjdpfxon Atchs Alheh тип FKR 16 год 73 № 5275/8012 технические данные высота центра 185 мм макс. длина шлифования 1600 мм диаметр прохода 55 мм углы наклона 4-32 Д 5900 x Ш 2300 x В 2000 мм Масса от 7 до

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 11 919 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hfjdezcr Epepfx Alheh Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,