Vs-22904 Электрический Трехсекционный Вилочный Погрузчик Still Rx60-30 купить подержанный (42 378)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 830 мм, общая длина: 3 350 мм, - Управление: сиденье - Центр нагрузки: 500 мм - Расстояние загрузки 388 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой: 4860/623 кг. - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади 1689/1794 кг. - Ширина колеи спереди/сзади 942/172 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад α/β 5/6° - Высота над защитной крышей (низкий вариант) 2035 (1949) мм. - Высота сиденья/высота стоя 965 мм. Dodpfxszrp I Es Ap Iokr - Высота соединения 473 мм - Вилочный держатель DIN 15173, класс/форма A, B: ISO II A - Ширина рабочего прохода для поддонов 1000 х 1200 шириной 3390 мм. - Ширина рабочего прохода для поддонов 800 х 1200, длина 3516 мм. - Радиус поворота 1678 мм - Скорость движения (Blue-Q/Normal/Sprint) с нагрузкой 16/16/20 км/ч. - Скорость движения (Blue-Q/Нормальный/Спринт) без нагрузки км/ч 16/16/20 - Скорость подъема с грузом 0,45 м/с. - Скорость подъема без груза м/с 0,63 - Скорость опускания с грузом/без груза 0,48/0,41 м/с. - Тяговое усилие с грузом/без груза Н 4800/5000 - Макс. тяговое усилие с грузом/без груза Н 11900/8700. - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза 15/18,1% - Макс. способность преодолевать подъемы с/без груза 23/27%. Время разгона/15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) с грузом 5,8/5,5/5,3 с - Время разгона/15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) без нагрузки 5,4/5,1/4,8 с - Электрический/механический рабочий тормоз - Тяговый двигатель мощностью S2 60 мин кВт 2 х 6,5 - Двигатель подъема, мощность на S3 15% кВт 11 - Аккумулятор согласно DIN 43531/35/36 A, B, C, без DIN 43531. - Напряжение аккумулятора В 48 - Потребление энергии согласно EN 16796 кВтч/ч 4,6. - Производительность обработки т/ч 155 - Потребление энергии при пропускной способности кВтч/ч 6,2 - Рабочее давление для навесного оборудования 240 бар. - Количество масла для навесного оборудования л/мин 26,5 - Уровень звука для ушей водителя дБ(А)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 040 мм, общая длина: 4 580 мм, - Эксплуатация сиденья - Грузоподъемность 5,0 тонн - Расстояние между грузами 535 мм - Нагрузка на переднюю ось с грузом 11547 кг - Нагрузка на заднюю ось с грузом 1154 кг - Нагрузка на переднюю ось без груза 3845 кг - Нагрузка на заднюю ось без груза 3866 кг - Шины SE - Колеса, количество передних (x = ведущие) 2x - Колеса, количество задних (x = ведущие) 2 - Передняя колея мм 1104 - Колея задняя мм 920 - Наклон мачты/каретки вил вперед ° 3 - Наклон мачты/каретки вил назад ° 6 - Высота сцепки мм 546/421 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 x 1200 мм поперек 4284 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 x 1200 в продольном направлении - Радиус поворота 2549 мм - Наименьшая точка поворота 638 мм - Скорость движения с грузом км/ч 18 - Скорость движения без груза км/ч 19 - Скорость подъема с грузом м/с 0,31 - Скорость подъема без груза м/с 0,44 Dksdpfx Ajzrp Hujp Ier - Скорость опускания с грузом м/с 0,55 - Скорость опускания без груза м/с 0,46 - Усилие растяжения при нагрузке Н 3600 - Усилие растяжения без нагрузки Н 4400 - Макс. тяговое усилие с грузом Н 15670 - Макс. тяговое усилие без нагрузки Н 16090 - Время разгона с нагрузкой с 5,4 - Время разгона без нагрузки с 4,7 - Рабочий тормоз электрический/механический - Тяговый двигатель, мощность КБ 60 мин. кВт 15 - Напряжение аккумуляторной батареи В 80 - Потребление энергии 60 рабочих циклов VDI/час кВтч/ч 12,1 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар - Количество масла для навесного оборудования л/мин 30 - Уровень звука, ухо водителя дБ (А)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 240 мм, длина вил: 1 000 мм, общая длина: 3 080 мм, - Управление: сиденье - Центр нагрузки: 500 мм - Расстояние загрузки 388 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой: 4860/623 кг. - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади 1689/1794 кг. - Ширина колеи спереди/сзади 942/172 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад α/β 5/6° - Высота над защитной крышей (низкий вариант) 2035 (1949) мм. - Высота сиденья/высота стоя 965 мм. - Высота соединения 473 мм - Вилочный держатель DIN 15173, класс/форма A, B: ISO II A - Ширина рабочего прохода для поддонов 1000 х 1200 шириной 3390 мм. - Ширина рабочего прохода для поддонов 800 х 1200, длина 3516 мм. - Радиус поворота 1678 мм Dkjdpfx Ajzrp Hnep Ior - Скорость движения (Blue-Q/Normal/Sprint) с нагрузкой 16/16/20 км/ч. - Скорость движения (Blue-Q/Нормальный/Спринт) без нагрузки км/ч 16/16/20 - Скорость подъема с грузом 0,45 м/с. - Скорость подъема без груза м/с 0,63 - Скорость опускания с грузом/без груза 0,48/0,41 м/с. - Тяговое усилие с грузом/без груза Н 4800/5000 - Макс. тяговое усилие с грузом/без груза Н 11900/8700. - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза 15/18,1% - Макс. способность преодолевать подъемы с/без груза 23/27%. Время разгона/15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) с грузом 5,8/5,5/5,3 с - Время разгона/15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) без нагрузки 5,4/5,1/4,8 с - Электрический/механический рабочий тормоз - Тяговый двигатель мощностью S2 60 мин кВт 2 х 6,5 - Двигатель подъема, мощность на S3 15% кВт 11 - Аккумулятор согласно DIN 43531/35/36 A, B, C, без DIN 43531. - Напряжение аккумулятора В 48 - Потребление энергии согласно EN 16796 кВтч/ч 4,6. - Производительность обработки т/ч 155 - Потребление энергии при пропускной способности кВтч/ч 6,2 - Рабочее давление для навесного оборудования 240 бар. - Количество масла для навесного оборудования л/мин 26,5 - Уровень звука для ушей водителя дБ(А)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2000, моточасы: 11 085 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 6 220 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 725 мм, собственный вес: 3 200 кг, пробег: 11 085 км, Электрический трехколесный вилочный погрузчик. Марка Linde (Германия). Год выпуска 2000. Грузоподъемность 1600 кг. Высота подъема 6220 мм. Высота прохода 2725 мм. Оборудован системой свободного подъема. Имеет боковой сдвиг и расширитель вил. Аккумулятор, год выпуска 2019. В комплекте зарядное устройство с системой автоматической заливки. Dsdjypwn Nspfx Ap Iskr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 889 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 880 мм, свободный ход подъема: 2 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Dkjdszq Iilspfx Ap Ior Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: AVB Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем и другие штабелеры, а также оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас по адресу hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полный подъем без препятствий, сигнальная лампа, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, джойстик, круговая сигнальная лампа, стеклоочиститель, педаль управления, светодиоды, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 659 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 900 Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Как новый Dodpjzq Iawjfx Ap Iskr Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 96 В Год выпуска аккумулятора: 2023 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 995 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Dodpfxozq Iako Ap Ijkr Емкость аккумулятора: 930 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 96 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 376 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Dkjdpfozq H U Tjx Ap Ior Тип мачты: Триплекс Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, полный подъем без ограничения высоты, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 000 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, Вилочный погрузчик Still RX20-18 Год выпуска: 2018 Аккумулятор: 2018 Высота подъема: 4500 мм Dkjdpfxszp H Svj Ap Ijr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 421 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 980 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2015 Удлинители вил, боковой сдвиг, Djdpfozpz Apsx Ap Iskr 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, пластиковое сиденье, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 882 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 765 мм, свободный ход подъема: 1 735 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Dkjdpszp Spgefx Ap Isr Емкость аккумулятора: 465 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем другие вилочные погрузчики и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Конечно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим автомобилям. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный подъем без нагрузки, сигнальная лампа, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, стеклоочиститель, педальное управление, светодиод, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 30 229 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 065 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 15x4.5-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: IBV Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо данного оборудования, мы предлагаем другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование прошло проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашему оборудованию. Боковой сдвиг, 3-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, навес, лобовое стекло, полный подъем без выноса, сигнальное освещение, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, стеклоочиститель, педаль управления, светодиодная подсветка, трехколесный, сиденье. Dksdpfezp Spaox Ap Isr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 513 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 985 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Тип аккумулятора: PzS Описание: Dkedpjwfuv Rofx Ap Ior Боковой сдвиг, двухпаллетный подъемный механизм, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, полный свободный подъем, джойстик, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 195 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 217 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Стандартный Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Dedpszpb Hzofx Ap Iokr Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV и новой покраски. Задние шины будут заменены. Аккумулятор 2021 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для восстановления аккумуляторов (Power Cycler), включая тест Kappa. В комплекте зарядное устройство с подходящим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Лизинг возможен. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Устройство регулировки вил на основе кронштейна 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, Bluespot

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Электрический штабелер 1500 кг / 3000 мм – Эффективная обработка паллет и складских грузов Dkjdpfx Ajzq Au Nsp Isr Электрический штабелер грузоподъемностью 1500 кг и высотой подъема 3000 мм – это универсальное устройство, предназначенное для транспортировки, подъема и укладки грузов на стеллажах склада. Он сочетает в себе высокую грузоподъемность, компактную конструкцию и возможность регулировки расстояния между вилами, что позволяет использовать его для обработки паллет и грузов различных размеров. Основные преимущества штабелера Грузоподъемность до 1500 кг – позволяет транспортировать и поднимать тяжелые паллеты, материалы и производственные компоненты. Высота подъема 3000 мм – позволяет размещать товары на стеллажах и лучше использовать доступное пространство для хранения. Регулируемое расстояние между вилами – максимальное значение 865 мм позволяет настроить положение вил под различные размеры паллет и грузов. Вилы длиной 1150 мм – подходят для эффективной обработки стандартных паллетных грузов. Ширина одной вилы 165 мм – обеспечивает большую площадь опоры для поднимаемого груза. Высота опущенных вил 90 мм – позволяет удобно поднимать паллеты, установленные непосредственно на полу. Складная платформа оператора – повышает комфорт во время частых перемещений и работы на большей площади склада. Электрический привод и подъем – снижают физическую нагрузку оператора и упрощают выполнение повторяющихся транспортных операций. Регулируемые вилы – большая универсальность применения В отличие от устройств, оснащенных вилами с фиксированным расстоянием, данная модель позволяет регулировать их. Максимальное расстояние 865 мм позволяет адаптировать штабелер к ширине поднимаемого груза. Это решение особенно полезно на предприятиях, где транспортируются паллеты, контейнеры, ящики или материалы различных размеров. Правильно установленные вилы обеспечивают устойчивую опору и позволяют лучше адаптировать устройство к выполняемой задаче. Каждая вила имеет размеры 65 × 165 × 1150 мм. Прочные, широкие вилы обеспечивают достаточную площадь контакта с грузом, что важно при подъеме тяжелых элементов и товаров, требующих устойчивой опоры. Подъем грузов на высоту до 3000 мм Максимальная высота подъема 3000 мм позволяет использовать устройство не только для горизонтальной транспортировки, но и для укладки грузов на стеллажах. Штабелер может обслуживать нижние и верхние уровни хранения, что упрощает прием товаров, комплектацию заказов и снабжение производственных участков. Оборудование и конструктивные элементы электрический привод передвижения, электрическая система подъема, мачта с высотой подъема 3000 мм, вилы длиной 1150 мм, регулируемое расстояние между вилами до 865 мм, складная платформа оператора, боковые подножки платформы оператора, рулевой штурвал, защита механизма мачты, блокировка движения вил. Технические характеристики ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1500 кг МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ПОДЪЕМА 3000 мм ВЫСОТА С ОПУЩЕННЫМИ ВИЛАМИ 2080 мм ВЫСОТА С ПОДНЯТЫМИ ВИЛАМИ 3550 мм ВЫСОТА ОПУЩЕННЫХ ВИЛ 90 мм ОБЩАЯ ДЛИНА БЕЗ ПЛАТФОРМЫ 2050 мм РАЗМЕРЫ ВИЛ (ВxШxД) 65 × 165 × 1150 мм МАКСИМАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ВИЛАМИ 865 мм

Состояние: б/у, 1 шт. электрический штабелер STIHL RX50-13 Наработка: 533 часа, в комплекте с зарядным устройством TRICOM XL D24-100. Цвет: соответствует изображению, как на фотографиях и при осмотре. Dsdpfxezqapqj Ap Iskr Год выпуска: 2011. Состояние: бывший в употреблении.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2018, моточасы: 93 h, высота подъема: 1 844 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 415 мм, собственный вес: 1 200 кг, пробег: 93 км, Двойной штабелер Марка: Still (Германия) Год выпуска: 2018 Часы работы: ВСЕГО 93 Вместимость: 1 400 кг Высота подъёма: 1 844 мм Просвет: 1 415 мм Начальный подъем! Аккумулятор: система автоматической заправки Внешнее зарядное устройство Dkjdpfx Apjzqhpfs Isr

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 239 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 3 824 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 465 мм, собственный вес: 880 кг, пробег: 239 км, Электрический штабелер Марка Still (Германия) Год выпуска 2020 Грузоподъемность 1 200 кг Высота подъема 3 824 мм Проходная высота 2 465 мм Часы наработки: 239! Аккумулятор 2020 года Автоматическая система заправки Оборудован внешним зарядным устройством Dkedpfx Apezqhn Us Isr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 009 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Djdpfoxn U Icox Ap Ijkr Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 323 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Djdpfxjzn A Tms Ap Iokr Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: указанная цена включает новую проверку в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности / техническое обслуживание и новую покраску. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Новая аккумуляторная батарея может быть приобретена за дополнительную плату. Мы с удовольствием организуем недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Dkodozn A Taopfx Ap Ior Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки, соответствующей требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Мы с удовольствием организуем для вас экономичную доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Dkjdozn A S Nspfx Ap Ier Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. В комплект входит зарядное устройство с подходящим разъемом. При желании можно приобрести новую покраску за дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС). Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, состояние: 80–100 % Dedpozn A S Aefx Ap Ijkr Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV). Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется вместе с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) может быть выполнена новая покраска. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. В целом возможна покупка в лизинг. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 915 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Dodpfxezgzi Rs Ap Iskr Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 24В Год выпуска батареи: 2021 Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 208 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Dedpfozri R Tsx Ap Iokr Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2016 Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан.