Röders Rxp 500 купить подержанный (18 804)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 176 345 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Fpjdpszmb Dhjfx Ap Iok Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 165 234 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Fedpfx Apezmb Dbs Iepk Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2007, Arburg 320C 500-100 (2007) Сила смыкания: 50 т Диаметр шнека: 25 мм Ход раскрытия 350 мм Высота формы: 200 мм Расстояние между стяжками V: 320 мм Расстояние между стяжками H: 320 мм Зажимные плиты формы: 446x446 Давление впрыска: 2240 Расход впрыска: 124 см3 Ход выталкивателя: 125 мм Сила выталкивателя: 30 кН Вес нетто: 2080 кг Тип: Горизонтальный Привод: Гидравлический Selogica Считыватель карт CF Fpsdpfx Apeu Dmgqe Ijk протестировано на машине Английский язык

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2014, Усилие зажима: 50 т Диаметр винта: 30 мм Fsdpfx Aszcaipjp Iopk Расстояние между тягами V: 320 мм Расстояние между стяжными стержнями H: 320 мм Тип: Горизонтальный Привод: гидравлический

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1998, Усилие зажима: 50 т Fjdsxl Hpgopfx Ap Ijpk Диаметр винта: 25 мм Расстояние между стяжками V: 270 мм Расстояние между стяжками H: 270 мм Тип: Горизонтальный Привод: Гидравлический

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, Демаг Эрготех экстра 500-200 (2004 г.) Fsdpfx Ajyyzuvjp Iepk

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2002, Усилие зажима: 50 тонн Размер пластины: 455x455 мм Расстояние между стяжками: Fpedpfswmqx Rex Ap Isk 320x320 мм Максимальный просвет: 575 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2005, Усилие зажима: 500 т Диаметр винта: 80 мм Тип: Горизонтальный Привод: Гидравлический Зажимной узел: Усилие зажима: 500 т Ход открытия: 1260 мм Расстояние между стяжками (H×V): 900×800 мм Размер плиты (H×V): 1270×1200 мм Устройство впрыска: Шнек Ø: 80 мм Макс. инж. давл.: 1829 бар Внутр. объем: 1433 см³ Вес выстрела (PS): 1304 г Электрооборудование: Fodpfxsx H Au Rs Ap Ijpk Напряжение: 400 В / 50 Гц

Состояние: хорошее состояние (б/у), NOVOTEST Импульсный испытательный стенд / Испытательный стенд высокого давления Продажа с места! Производитель: NOVOTEST / BLUM-NOVOTEST GmbH Тип: Импульсный испытательный стенд Заводской номер: 00318 Исполнение: Импульсный испытательный стенд высокого давления с гидравлическим питанием и испытательной камерой На продажу предлагается бывший в употреблении импульсный испытательный стенд NOVOTEST для промышленности, испытательных технологий, гидравлики, научных исследований, разработок и контроля качества. Установка использовалась для динамических испытаний внутреннего давления шлангов, трубопроводов, арматуры и резервуаров и оснащена компьютеризированной системой управления испытательным процессом. Технические данные: Макс. рабочее давление: 1 500 бар Испытательная среда: минеральное масло / возможны различные среды Частота: 50 Гц Номинальная мощность: 135 кВА Рабочее напряжение: 3 x 500 В PEN Управляющее напряжение: 230 В~ / 24 В- Предохранитель: мин. 160 А / макс. 200 А Импульсный объем при 1 500 бар: макс. 140 см³ Импульсный объем при 1 000 бар: макс. 210 см³ Другая ступень давления: макс. 340 см³ Максимальная частота испытаний: 1,7 Гц Температура испытательной жидкости: до макс. 160 °C Точность регулирования: ± 3 °C Общий вес согласно паспорту: ок. 6 000 кг Оснащение: Полностью промышленный импульсный испытательный стенд Закрытая камера / испытательная ячейка Гидравлическое питание Подача для испытуемых образцов Силовая часть Испытательный шкаф Пульт управления Компьютеризированное управление Датчики давления и перемещения Температурное регулирование Система промывки для испытательных сред Система безопасности / аварийная остановка Техническая документация в наличии Гидроагрегат: Fjdpfx Apjy Rp R To Iopk Гидроагрегат BOSCH Мощность: 55 кВт Напряжение: 500 В / 50 Гц Объем бака: ок. 840 л Макс. рабочее давление: ок. 280 / 315 бар Подходит для: Импульсных испытаний на прочность Гидравлических испытаний Испытаний на разрыв Испытаний шлангов Испытаний компонентов Состояние: Б/у установка с соответствующими возрасту и износу следами эксплуатации. Внешнее состояние — см. фото. Оборудование из промышленной эксплуатации. Комплектация: Импульсный испытательный стенд NOVOTEST Испытательная ячейка / камера Гидроагрегат Шкаф управления и пульт оператора Персональный компьютер / монитор / пульт управления Шкаф с выдвижными ящиками и аксессуарами Техническая документация / папка Комплектация согласно фотографиям Коммерческая продажа – продажа без гарантии. Возможны изменения и ошибки.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, Гидравлический 3-кулачковый патрон, производитель SCHUNK, тип: TFH 500-160, год выпуска ок. 2020, в хорошем состоянии. В комплекте 2 ключа для патрона и 3 пары кулачков. Диаметр 500 мм, высота 150 мм. Отверстие в передней части патрона, диаметр 160 мм, глубина 65 мм. Fjdpfxozty Rgs Ap Ispk Короткий конус DIN A 8, на фланце, резьба в патроне для тягового стержня (приблизительно M 100 x 2). Вес ок. 180 кг без кулачков. Патрон в хорошем состоянии. Ранее патрон был установлен на токарном станке MORI SEIKI SL 6 или SL603.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, общая ширина: 1 070 мм, общая длина: 9 000 мм, общая высота: 1 420 мм, Цвет: синий Вес: 1500 кг - Год выпуска: 2007 - Документация: отсутствует - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет Fedpfx Apjzt Hy Us Iopk - Серийный номер: 48-2007-1403 - Мощность основного двигателя [кВт]: 5,5 - Максимальная глубина пропила [мм]: 320 - Максимальная высота пропила [мм]: 100 - Максимальный диаметр пильного диска [мм]: 500 - Диаметр отверстия пильного диска [мм]: 30 - Длина стола [мм]: 5000 - Ширина стола [мм]: 350 - Регулировка скорости вращения шпинделя: не применимо - Напряжение [В]: 400 - Потребляемый ток [А]: 10,3 - Предохранитель [А]: 16 - Мощность [кВт]: 5,5 - Транспортные габариты: 9000 мм x 1070 мм x 1420 мм (длина x ширина x высота) - Транспортный вес [кг]: 1500 кг - Транспортная упаковка [шт.]: 3 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/налог на добавленную стоимость: НДС подлежит вычету для предпринимателей Поставка и возможность обмена всегда доступны для всей продукции, предназначенной для промышленного применения. Йорик Дибельс

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 192 567 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Fedpfxozi N Nws Ap Ijpk Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 779 044 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 02/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 315/70R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 900 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: синий, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 9 620 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, прицепное устройство, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 544 345 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 10/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 315/70R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 3 200 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 960 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Год выпуска: 2018, состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 3,8 кВт (5,17 л.с.), цвет: синий, строительная высота: 555 мм, грузоподъемность: 2 000 кг, управляющее напряжение: 230 V, ширина рамы: 2 240 мм, скорость подъёма: 53 мм/с, уровень шума: 70 дБ, тип защиты (код IP): IP55, # Транспортно-сборочная линия OCS 500 Twin Track с цепными подъемниками PRO-HUB На продажу выставлена комплексная транспортно-сборочная линия производства OCS Overhead Conveyor System AB, модель OCS 500 (Twin Track), из проекта 2064 – Streetscooter Düren. OCS 500 – это модульная система транспортировки, предназначенная для перемещения подвесных платформ (тележек). Внутри системы тележки могут перемещаться между различными секциями и рабочими станциями как вручную, так и автоматически. Общие чертежи проекта показывают два сборочных участка, обозначенные как «Сборочная линия 1» и «Сборочная линия 2», а также зоны перегрузки QVE1 и QVE2. Приводные секции системы OCS работают по принципу трения. При этом фрикционные колеса передают движение вращающейся приводной трубы на тележки. Приводная труба приводится в действие с помощью клиновых ремней и редукторных двигателей. Производитель указывает, что нормальная рабочая скорость системы OCS-500 составляет 12–20 м/мин. Внутри системы также предусмотрены участки, на которых перемещение тележек осуществляется вручную. В состав линии входят цепные подъемники компании PRO HUB Hebetechnik GmbH, предназначенные для подъема легковых и грузовых автомобилей. Подъем автомобиля осуществляется через четыре точки крепления. Подъемные системы оснащены поворотными и фиксируемыми подъемными рычагами, а также гидравлическим предохранительным устройством. Технические характеристики цепных подъемников PRO-HUB: Fpedpfszt Nnhex Ap Iok * максимальная грузоподъемность: 2000 кг * полезный ход: 2600 мм, регулируется * скорость подъема: 0,3–3,2 м/мин, регулируется частотным преобразователем * что соответствует примерно 5–53,3 мм/с * время подъема: ок. 59 с * время опускания: ок. 59 с * собственный вес: ок. 3200 кг * длина стационарной рамы: 4710 мм * длина мобильной рамы: 4670 мм * ширина рамы: 2240 мм * габаритная высота: 555 мм без цепного подъемника * мощность двигателя: 3,8 кВт * напряжение питания: 400 В / 50 Гц * напряжение управления: 230 В * степень защиты: IP55 * уровень шума: 70 дБ(А) * год выпуска: 2017/2018 В оригинальной документации указан электрический цепной подъемник STAHL CraneSystems ST5020-6/1,5 2/1. Согласно инструкции по эксплуатации PRO-HUB, подъем и опускание осуществляется с помощью радиоуправляемого пульта HBC-radiomatic в режиме «мертвый человек». В состав оборудования безопасности цепных подъемников входят, в частности, главный/аварийный выключатель, концевые выключатели редуктора, разъединитель крана, блокировка рычага, гидравлические удерживающие/ловящие цилиндры, а также обслуживающие цепи. Для линии и ее компонентов имеется обширная оригинальная документация, включая инструкции по эксплуатации OCS, общие и детальные чертежи, документацию по транспортной технике и перегрузочным тележкам, а также оригинальную инструкцию по эксплуатации цепных подъемников PRO-HUB и документацию по используемым компонентам управления и безопасности.

Состояние: готов к работе (б/у), Фильтр электропитания Indramat NFD 01.1-500-180 (Schaffner FN351H-180-36), очень хорошее состояние, 100% работоспособность Fpsdei Eblaopfx Ap Iek

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 317 942 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Fpsdszln Nbjpfx Ap Ijk Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление. Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 9 mm Задняя левая внутренняя - 18 mm Задняя левая наружная - 18 mm Задняя правая внутренняя - 18 mm Задняя правая наружная - 18 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Кромкообрезной станок Storti RM 500 - Сделано в Италии - год выпуска 1993 - расстояние между электрическими ножами ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ширина реза макс 435 мм - высота реза макс 170 мм - мощность двигателя 2 x 22 кВт - ширина заготовки макс 600 мм - минимальная длина материала 800 мм - максимальный диаметр дисков 600 мм - диаметр шпинделей 40 мм Fedpfx Aok Talpjp Iepk - два верхних вытяжных ролика - один верхний прижимной ролик - мощность двигателя вальцов 2 x 1,1 кВт - прижимной ролик с автоматической подачей - семь нижних вытяжных роликов - электрическая регулировка дисков - два лазера - скорость подачи 25 и 50 м/мин - подающий стол 2950 мм - приёмный стол 3000 мм - подающие ролики D100 мм - мощность двигателя роликовой подачи 2 x 1,5 кВт Транспортные размеры 500x240x180 см вес 3500 кг

Год выпуска: 2005, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, – Польское производство – ДТР (Техническая документация) – Подержанная машина, в очень хорошем состоянии ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Fpsdpfx Aowu U Ifsp Isk – Макс. диаметр обрабатываемого бревна: 320 мм – Мин. длина обрабатываемого бревна: 1600 мм – Количество шпинделей: 2 шт. – Диаметр шпинделя: 70 мм – Рабочая длина шпинделя: 230 мм – Диаметр дисковой пилы: 450 мм – Мощность главного двигателя: 75 кВт – Мощность двигателя подачи: 2 x 2,2 кВт – Мощность двигателя верхних подающих валов: 1,1 кВт – Мощность двигателя боковых выводящих валов: 2 x 1,1 кВт – 2 зубчатых приводных вала – Длина подающего стола: 2100 мм – Длина приёмного стола: 2600 мм – Габариты машины (д/ш/в): 600 x 200 x 185 см – Вес: ~3800 кг

Год выпуска: 2008, состояние: хорошее состояние (б/у), Четырехсторонний строгальный станок Weinig Powermat 500 - Год производства 2008 - Сделано в Германии - Управление PowerCom - Хранилище профилей с инструментами и позициями - Система удержания инструмента PowerLock Fodpfx Aeltla Sjp Ispk ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ширина строгания 300 мм высота строгания 200 мм крепление инструмента PowerLock Управление PowerCom с позиционированием верхнего и левого шпинделя 1 шпиндель 11 кВт 2 11кВт шпиндель 3 11кВт шпиндель 4 15кВт шпиндель 5 15кВт шпиндель фрезерный шпиндель 1,5 кВт 12000 об/мин обороты шпинделя 8000 об/мин плавно регулируемая скорость подачи 6-36 м/мин мощность двигателя подачи 4кВт пять стальных протяжных верхних роликов один верхний тянущий резиновый ролик один ролик в столе протяжки воздушная подушка в столе автоматическая смазка центрального стола автоматическая смазка направляющих шпинделя длина подающего стола 1970 мм диаметр патрубков 2x140 мм 3 x 160 мм 1 x 80 мм общая мощность 70 кВт 140 A Габаритные размеры станка 500x225x242 см вес 3000 кг

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2010, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 1 020 мм, ход по оси Y: 540 мм, ход по оси Z: 510 мм, скорость подачи по оси X: 36 м/мин, подача по оси Y: 36 м/мин, скорость подачи по оси Z: 30 м/мин, производитель контроллеров: FANUC, модель контроллера: i Series, общая высота: 2 950 мм, общая длина: 2 450 мм, общая ширина: 3 150 мм, ширина стола: 540 мм, длина стола: 1 200 мм, нагрузка на стол: 800 кг, общий вес: 6 500 кг, максимальная скорость шпинделя: 12 000 об/мин, часы работы шпинделя: 11 104 h, подача охлаждающей жидкости: 20 балка, мощность шпиндельного двигателя: 15 000 Вт, шпиндельный носик: SK40 (DIN69871), количество гнезд в инструментальном магазине: 30, входное напряжение: 400 V, Оборудование: документация / руководство, стружечный транспортер, Станок отличается широким рабочим диапазоном и прочной конструкцией, что делает его пригодным как для единичного, так и для серийного производства. Кроме того, станок оснащен рядом интересных опций, перечисленных ниже, и поставляется в комплекте с необходимым инструментом. Fpedpsztvmwjfx Ap Isk Станок находится у нас и находится в рабочем состоянии, осмотр возможен по предварительной договоренности. Дополнительные опции и аксессуары: - Внутренняя система охлаждения (20 бар) - Электронное управляющее колесо. - 3D-датчик Renishaw OMP. - 2 штуки станочных тисков. - Система удаления стружки. - Система охлаждения шпинделя. - Подготовка для установки 4-й оси. - Примерно 30 держателей инструмента SK40. - Полный комплект оригинальной документации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 205 907 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Fpsdeztnffopfx Ap Iek Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 9 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 214 374 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Fpodpjztnd Uefx Ap Ijk Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 505 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Fjdpfx Aoztnbmsp Ispk Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 241 496 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Fjdpfx Asztm I Sjp Iopk Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm