Marel / Stork Wheel Guide купить подержанный (23 643)

Состояние: б/у, Marel M Серия 3000 Klsdpfextfvhex Apmeu

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, Управление Siemens Sinumerik Диаметр шлифовального круга: 900 мм Ширина шлифовального круга: 20–80 мм По нашему мнению, станок находится в хорошем подержанном состоянии. В наличии 2 станка. Kljdpfsxuv Udox Apmju Аксессуары, отображённые инструменты и зажимные приспособления входят в комплект поставки только в случае их упоминания в дополнительных сведениях. Изменения и ошибки в технических данных и информации, а также промежуточная продажа возможны!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 606 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 590 мм, свободный ход подъема: 1 420 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Автомат Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 20–40% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 20–40% Аккумулятор напряжение: 80В Klsdpfx Apeyvl Hnsmju Аккумулятор ёмкость: 775Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Цена включает новую проверку UVV, новую окраску (оригинал Still). Аккумулятор 2017 года будет восстановлен с помощью Power Cycler с тестом Kappa, зарядное устройство с соответствующим штекером включено. По вашему желанию организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие STVZO, Полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет, Fingertipp-управление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 446 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 390 мм, свободный ход подъема: 1 840 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 475 мм, длина вил: 2 000 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный вилочный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Задние шины состояние: 20–40% Батарея напряжение: 80В Год выпуска батареи: 2024 Kjdpsy A Aa Esfx Apmolu Описание: Цена включает новую проверку UVV, новое лакокрасочное покрытие, батарея 2024 г.в., восстановленная с помощью Power Cycler, с тестом Kappa 99% (см. последнее фото), подходящее зарядное устройство с разъёмом. Новая гидравлическая система бокового смещения вил с функцией бокового сдвига может быть приобретена за дополнительную плату 2 000 евро netto (только при покупке погрузчика). По желанию организуем недорогую доставку. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА на 23 неделю! Возможен лизинг с последующим выкупом! Официальный партнёр Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, сертификация по стандарту STVZO, полная кабина, полный свободный подъём, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: X336W00755E30, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 650 мм, свободный ход подъема: 2 360 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 140 мм, длина вил: 1 240 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Kedszdwibjpfx Apmslu Номер шасси: X336W00755E30 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 23x9-10 Передние шины, состояние: 80 – 100% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 0 – 20% Батарея: 80В Батарея: 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 40 – 60% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и тягачей для терминалов. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Позвоните мне, Марко Левермана, я подробно проконсультирую вас по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам ориентирована на ремонт и обслуживание крупной техники от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, 3-й гидравлический контур, полу-кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Автоматическая Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Напряжение аккумулятора: 80V Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Новое устройство с 12-месячной гарантией. Anton — это сотрудничество с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. АКБ Li-Ion НОВЫЙ с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Оснащение: боковой сдвигатель, 3-й и 4-й гидравлические клапаны, рабочие фары спереди и сзади, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE. Klsdpfxsy Hyk Nj Apmou

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 599 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический погрузчик на 4 колесах Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Klsdezdlvpjpfx Apmsu Состояние задних шин: 80 – 100% Аккумулятор Вольт: 48В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена включает новое испытание UVV, лакокрасочное покрытие в отличном (оригинальном) состоянии, аккумулятор 2019 года будет регенерирован с помощью Power Cycler с тестом Kappa, зарядное устройство с соответствующим разъемом. По желанию организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы — официальный партнёр Jungheinrich. Оснащение: боковое смещение, третья гидролиния, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, дорожная версия, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет (Safety Light).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 520 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 035 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Klodezfbw Ejpfx Apmou Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80В Тип аккумулятора: PzS Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед отгрузкой проводится сервисное обслуживание и уборка. По желанию машина может быть окрашена за дополнительную плату. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 516 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Грузовой центр: 600 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2019 Klsdpfx Aszfbwxopmsu Описание: Машина проходит UVV-осмотр. Перед доставкой машина проходит сервисное обслуживание и чистку. По желанию возможна покраска за дополнительную плату. 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полностью закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 141 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 395 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Kjdpfxezfbwre Apmolu Центр нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Как новый Техническое состояние: Хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, состояние: 80 - 100% Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, состояние: 40 - 60% Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: отсутствует левая дверь Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, полукабина, отопление, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 4 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 160 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: как новое Kledpfx Apjzfbwljmju Техническое состояние: новое Передние шины, тип: не оставляющие следов (Non Marking) Передние шины, состояние: новые Задние шины, тип: не оставляющие следов (Non Marking) Задние шины, состояние: новые Батарея, напряжение: 80V Батарея, ёмкость: 840Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2022 Боковой смещатель, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, защитная решётка груза, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход, наружные зеркала, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 885 мм, свободный ход подъема: 2 270 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, собственный вес: 8 835 кг, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80V Емкость батареи: 930Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2017 Состояние батареи: 80 - 100% Kedpfszdwbwex Apmelu Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед отгрузкой будет проведено техническое обслуживание и уборка. По желанию машина может быть окрашена за дополнительную плату. Боковой смещатель, 3-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 817 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 430 мм, свободный ход подъема: 2 044 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 824 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Non Marking Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: Non Marking Задние шины состояние: 80 - 100% Аккумулятор Вольт: 80 В Аккумулятор Ач: 625Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, джойстик, сиденье, Klsdpfx Aoy N E Ekepmou

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 028 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 620 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 3 186 кг, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Kedszdl Dgspfx Apmjlu Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: электромеханическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Non Marking Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Non Marking Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48В Емкость аккумулятора: 625Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: в комплекте зарядное устройство Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъём, сигнальный свет, многорычажное управление, однопедальная система

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Kedpfx Aowb Ip Nspmelu Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Kedpfxjxr R Dbe Apmjlu Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Kjdowbav Iopfx Apmjlu Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Kodjxn U Icopfx Apmolu Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, шины, колеса и диски Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Kjdpfxsu Dzvtj Apmelu Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 48.5x14-24 Описание: Суперэластичные шины MonoMatic: 48.5x14-24 RIM 11.25 (355/85-24)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Kljdpfx Asy Nt R Ijpmju Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем, Klodpfxsu Ha Awo Apmou

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 548 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 899 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 008 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Ksdpowctw Usfx Apmjlu Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по J2.0XNT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Kledpou Dzctofx Apmou Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Kljdpfsy I D Uhsx Apmsu Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Klodpfx Apsu Dzcaomsu Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье