Fliegl Sds02 Mega Vario, Оси Saf, Дисковые Тормоза купить подержанный (18 125)

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 05/1995, Год выпуска: 1995 Серийный номер: RS 9042 Predpowm D Ixofx Aiiec В наличии более 100 осей. Если вы не можете найти нужную деталь, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2017, общая длина: 13 150 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 700 мм, подвеска: воздух, размер шины: 285/65 R22.5, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, цвет: другое, Год выпуска: 2013 Собственный вес: 8350 кг Ось 1: левая сторона – 10 мм, правая сторона – 10 мм. Ось 2: левая сторона – 8 мм, правая сторона – 8 мм. Ось 3: левая сторона – 10 мм, правая сторона – 10 мм. Predjtq T S Rjpfx Aiioc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет Prsdpfxszwlcij Aiisc #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Pedpfxsu At Hhe Aiijrc

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Prodpfx Aezufl Sjiioc Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, общий вес: 12 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/1998, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Prjdpfx Asu Atx Roiijc

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Psdpfx Aou Atyheiiorc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22701003408, собственный вес: 4 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 200 кг, общий вес: 27 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2015, следующая проверка (TÜV): 02/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R19,5", цвет: красный,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902031226, собственный вес: 6 467 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 533 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2023, длина грузового отсека: 15 030 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 15 150 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 90 процент, цвет: чёрный, Внимание: на фотографиях – архивные снимки. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси – полуприцеп для экспедиционных перевозок - Опорная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, новое исполнение с "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - Опоры 24 т, 2-скоростные, одностороннее управление, прямая нижняя часть, подвижный компенсатор смещения - Примечание: свободный угловой размер опор / радиус поворота назад ок. 1930 мм - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Задний противоподкатный брус, оцинкованная сталь - Противобрызговые брызговики по нормам ЕС - Защита углов сзади - Упор для поддонов с обеих сторон ок. 15–20 мм, на болтах, погрузочная высота меньше на ок. 15–20 мм - Пластиковый ящик для инструментов Pjds Ad N Dbepfx Aiijrc #Оси + подвеска - Оси с дисковыми тормозами, диск 430 мм - Лазерная регулировка осей/ходовой части – меньше износ шин и расход топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - 2-контурная пневматическая тормозная система - Цветные магистрали для удобного обслуживания - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - EBS с розеткой EBS спереди - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости - Определение нагрузки на оси через EBS-CAN, индикация на дисплее в кабине - AAC Basic, автоматическая разгрузка последней оси для маневрирования, до 20 км/ч, отключается вручную #Колёса и шины - 435/50 R19,5", производитель на усмотрение изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - 24 В, многосекционные фонари, боковые жёлтые LED-фонари - Боковые жёлтые LED-фонари связаны с указателями поворота - 2 белых габаритных фонаря спереди - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - Красно-жёлтые соединительные головки с защитой от перепутывания #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 мм на продольных балках, высокая точечная нагрузка, нагрузка на ось погрузчика макс. 7100 кг #Передний борт / угловые стойки спереди - Высота 2 580 мм, усиленные стальные угловые стойки, разблокировка боковой шторы на переднем борту, - "Crash-Blocker", внизу внутри на высоте ок. 140 мм, стальная защита от ударов #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы, внизу длинный карман - 3 пары позиций стоек #Вставные доски - Деревянные вставные доски #Задний борт / угловые стойки сзади - Стальные угловые стойки до нижней кромки крыши, крепление шторы с круглой трубой и храповиком натяжения - Задние портальные двери, 2 створки, по 2 внутренних штанговых запора #Штора - Штора с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Fliegl-Blitz-Verdeck - Сдвижная крыша, задний торец откидывается вверх, сдвигается сзади вперёд, L-образная балка крыши для автопрома, внутренняя ширина между балками ок. 2 490 мм, тент белый, пожизненная "гарантия от поломки", Roof non-elastic, минимальный прогиб балки при погрузке и разгрузке #Допуск к эксплуатации - с приёмкой и заключением DEKRA (по §13 EG-FGV) - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL, по DL 9.5 и креплению груза по VDI 2700 лист 12 и сл. - Предупреждающая табличка удлинённого автопоезда - Экспертное заключение на весь удлинённый автопоезд

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Prodpfx Aiju Atxdjijc

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система Prsdpfx Aozu I D Reiisc - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 11/2011, общая длина: 9 680 мм, общая ширина: 2 450 мм, подвеска: воздух, колесная база: 7 790 мм, цвет: чёрный,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 10/2017, длина грузового отсека: 13 640 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, высота грузового отсека: 3 050 мм, объем грузового пространства: 104 м³, общая длина: 13 890 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50-R19.5, колесная база: 9 010 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2018, длина грузового отсека: 13 700 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 770 мм, общая длина: 13 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Prjdpfx Aou Atx Deiioc

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2011, цвет: другое, Год выпуска: 2011 Собственный вес: 3960 кг Prjdpfx Aiswqrgqsisc Ось 1: слева – 8 мм, справа – 8 мм. Ось 2: слева – 8 мм, справа – 8 мм. Ось 3: слева – 10 мм, справа – 10 мм. У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Prjdpfozu Iv Hjx Aiioc Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Prsdpfxeif Rzmj Aiiec

Состояние: б/у, цвет: другое, У нас есть запас >100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете. Psdpjiiyfxefx Aiiorc

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2016, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 730 мм, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, размер шины: 385/65R22.5, состояние шин: 60 процент, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 05/2016, общая длина: 13 860 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 990 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22.5, колесная база: 8 960 мм, цвет: синий,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2006, цвет: другое, Год постройки: 2006 Собственный вес: 5420 кг Prede Acg Hdspfx Aiijc Ось 1: слева – 10 мм, справа – 10 мм Ось 2: слева – 6 мм, справа – 6 мм Ось 3: слева – 5 мм, справа – 5 мм У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 28 745 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2021, Оборудование: ABS,