Becker/Schelling Fh 4 430-630 купить подержанный (62 507)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Osram 890 0630 151 4307 Outputverteiler sub d 25 Dodpfxovx T Sfj Aprskl У нас на складе четыре штуки, цена указана за одну штуку.

Состояние: б/у, собственный вес: 7 540 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 460 кг, общий вес: 22 000 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 08/2001, длина грузового отсека: 10 450 мм, ширина пространства для загрузки: 2 430 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, цвет: зелёный, пробег: 1 001 км, тип передачи: другое, кабина водителя: другое, Оборудование: кран,

Состояние: б/у, Добрый день, Мы предлагаем подержанные зажимные балки производства Erowa, System 3R и Becker Erodiertechnik. Эти зажимные балки подходят для эрозии проволоки. В наличии имеются следующие детали: Dedpfx Astk N E Ajprekl ER-017646 ER-017647 ER-017648 ER-021128 ER-021127 Система 3R 3R-239-545-9911-V01 Технология эрозии Becker SB430-SB680 Зажимные устройства имеют следы износа и находятся в очень хорошем техническом состоянии. Возможна также индивидуальная приемка. Запасные части и аксессуары имеются в наличии. У вас есть вопросы? Тогда мы в вашем распоряжении.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 328 754 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Dkedpfx Apey Nw E Njrjl Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2008, б/у обрабатывающий центр с ЧПУ Производитель: IMA Модель: BIMA 300 125/430 Год выпуска: 2008 4-осевой обрабатывающий центр с ЧПУ с консольным столом 8 опор по X, перемещаемых вручную, на каждой консоли по 3 вакуумных присоски, вакуумный насос 90 м³/ч вакуумное подключение для шаблонов LED-индикация положения присосок Рабочая зона X: 200 – 4300 мм Dksdpjy Nzw Njfx Aprel Рабочая зона Y: 0 – 1400 мм (фрезерование/сверление) Рабочая зона Z: 12 – 125 мм (просвет 150 мм) дополнительный средний ряд упоров 14 вертикальных сверлильных шпинделей + 6 горизонтальных горизонтальный сверлильно-пазовальный агрегат, поворот на 90° Фрезерный шпиндель 7,5 кВт, до 18 000 об/мин с осью C, 360° интерполяция, охлаждение с циркуляцией жидкости — 18-позиционный магазин инструментов на Y-опоре (сопровождающий) Клеевой агрегат VT 100, 4-сторонний/круговой — диапазон поворота 740° с 2-позиционным роликовым магазином, автоматическая подача гранулята Агрегаты-адаптеры: — пила, фиксированная под 90° — 4-шпиндельная крестовая головка Управление ICOS open 231, TFT 17″ ИБП ImaWop 10.0 включая ПО для сбора производственных данных и списков Защитные ограждения справа и передние напольные маты Сзади: требуется настенное размещение или отдельное ограждение

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 661 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 687 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколёсный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Dkodpfjyxh E Eex Aprsl Батарея напряжение: 80В Год выпуска батареи: 2019 Описание: Цена включает новую UVV-проверку, покрытие ЛКП в очень хорошем состоянии (оригинал), 4 новых SE шины будут установлены, аккумулятор 2019 года будет восстановлен с помощью Power Cycler с Kappa-тестом, подходящее зарядное устройство с вилкой в комплекте. С удовольствием организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полукабина, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальная лампа, проблесковый маяк, полукабина с ПВХ-дверями,

Состояние: б/у, пробег: 553 016 км, мощность: 345 кВт (469,07 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, собственный вес: 8 255 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: VEB (Объединение государственных предприятий), кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, количество кроватей: 2, размер передней шины: 315/70 R22,5, размер задней шины: 315/70 R22,5, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, дополнительные фары, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, пневматический тормоз, регистрация грузовика, спойлер, центральный замок,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2006, Demag Ergotech System 80/420-430 Год выпуска: 2006 узел впрыска: Диаметр шнека: 40 мм Вес инжектора: 205 г Давление впрыска: 2020 бар Объем дозирования: 231 см3 зажимное устройство: усилие зажима: 80 т расстояние между стяжками: 420x420 мм Размер зажимных пластин: 580x590 мм Выталкиватель: гидравлический Зажимное устройство: гидравлическое Система управления: NC4 Дополнительное оборудование: Euromap 67 Интерфейс робота Воздушный клапан x 2 Гидравлическая тяга сердечника x 3 Управление с помощью горячих бегунков Djdpfx Asy Dp Hzoprskl Узел впрыска закаленный - биметалл Встроенный принтер Возможность изменения диаметра шнека Габариты: Масса: 4100 кг Длина/ширина/высота: 4,10x1,40x1,90 м Все предлагаемые машины перед продажей запускаются нашими сервисными специалистами. Есть возможность получить видеозапись технических испытаний выбранной машины или принять участие в живых технических испытаниях на нашем предприятии в Лодзи. Цена: по запросу

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 7 710 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 80-100% Описание: Дизельный погрузчик DOOSAN D30G - - Грузоподъёмность 3 тонны - - Год выпуска 2008 - - Боковое смещение - - Мачта с полным свободным ходом TRIPLEX - - Высота 2,2 м - Высота подъёма 4,7 м - - 7710 моточасов по счетчику - - 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR 58 л.с. - - Цельнолитые шины около 80% - - Полукабина, светотехника - - простой и механический погрузчик - - хорошее состояние - - ЦЕНА: 11.000,-- ЕВРО БЕЗ НДС Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, полная кабина, Dsdpfjy N H Ersx Aprskl

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 719 801 км, мощность: 345 кВт (469,07 л.с.), первая регистрация: 08/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 385/65R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 620 мм, топливо: дизель, цвет: другое, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 9 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 980 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, прицепное устройство, система контроля тяги, стояночный кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 259 125 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Dkodpfxoy Nwxvs Aprjl Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 294 366 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Djdoyzwz Ijpfx Aprokl Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: готов к работе (б/у), AMK DH13-120-4-I0F, главный шпиндельный двигатель, серийный номер: C707AD, профессионально полностью отремонтирован и протестирован, 100% работоспособен, комплект поставки согласно фото. ВНИМАНИЕ: Стоимость упаковки и доставки уточняйте отдельно! Dkodpjy Nn Hqofx Aprol

Состояние: готов к работе (б/у), Heidenhain LE 407 A система управления ID: 264430-99 / 264 430 99 SN: 4658316C, б/у, в хорошем состоянии, 100% работоспособна, комплект поставки согласно фото. Dksdpey Nqhkofx Aprol

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 374 680 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Dodpsy Nlh Sefx Aprokl Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 397 264 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Djdpjy Nlhxofx Aprekl Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 414 434 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Dksdpsy Nlhrofx Aprel Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, (1) Литьевая машина, Манипулятор: Sepro Robotique | Success 22 | 2016 Термостатирование: GWK Разное: 1x защитный кожух 1x конвейерная лента, 1x конвейерный модуль, фирма Somos FG 204; год выпуска 2022 Технические характеристики: Dkodpoy N R R Eofx Aprol Усилие смыкания (кН): 2100 Расстояние между колоннами (мм): 580 Литейный узел: 430 Питание: 3/400 В Частота (Гц): 50 Ток 1 (A): 175 Ток 2 (A): 116 Ток 3 (A): 59 Вес (т): 8,93 Давление (бар): 190

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 365 139 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 400 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Dkjdeymg I Tepfx Aprsl Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированной экономией топлива для I-Save Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашенная вся кабина (MB,VO) Боковые юбки на топливных баках

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 538 255 км, мощность: 345 кВт (469,07 л.с.), первая регистрация: 06/2020, тип топлива: дизель, размер шины: 315/60R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 900 мм, топливо: дизель, цвет: синий, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 9 870 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 750 мм, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, прицепное устройство, система контроля тяги, стояночный кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, моточасы: 32 899 h, Тип топлива: электрический Собственный вес: 5 055 кг Габариты (Д x Ш x В): 250 x 120 x 220 см Грузоподъемность: 3 000 кг Высота подъема: 472 см Свободный ход: 144 см Размеры вил: 1 400 x 950 мм - Год выпуска: 2005 - Документация доступна: да - Тип документации: руководство пользователя - Маркировка CE: да - Сертификат CE: нет - Серийный номер: FN319876 - Наработка: 32 899 моточасов Dksdpfxoywuxpe Aprsl - Грузоподъемность: 3 000 кг - Высота подъема: 4 720 мм - Проходная высота: 2 200 мм - Свободный ход: 1 440 мм - Длина вил: 1 400 мм - Максимальная ширина вил: 950 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Количество колес: 4 колеса - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: рабочие фары, свободный ход, джойстик - Мачта: триплекс - Привод: электрический - Марка/тип: Midac - Емкость: 625 Ач - Напряжение аккумулятора: 80 В - Результат теста аккумулятора: 60 % - Транспортные размеры: 2 500 мм x 1 200 мм x 2 200 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 5 055 кг - Транспортные пакеты: 1 шт. Финансовая информация НДС: указанная цена без НДС НДС/налог по разнице: НДС возвратен для юридических лиц Доставка и приём техники на обмен возможны в любое время по всей промышленной линии Tess van den Boom

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, Б/у гильотина M Shear от Safan Модель M Shear 430 6 TS 200 Производительность 4300 x 6 мм Автоматическая настройка зазора реза, угла реза и заднего упора Dkedpsy H D I Eofx Aprel Оснащена пневматической поддержкой сзади Return to sender (возврат обратного хода) Контейнер для отходов Защита входа

Состояние: б/у, пробег: 567 000 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2005, тип топлива: дизель, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 3, длина грузового отсека: 6 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 600 мм, Год выпуска: 2005, Оборудование: ABS, кондиционер, кран,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2018, Функциональность: полностью работоспособен, отверстие шпинделя: 58 мм, общая длина: 1 900 мм, общая ширина: 1 000 мм, общая высота: 1 800 мм, максимальная скорость шпинделя: 2 000 об/мин, ширина стола: 300 мм, общий вес: 1 800 кг, крепление пиноли: МК 4, крепление шпинделя: МК 6, SAEILO CONTUR SJ 430/760 VS токарный станок с ходовым и приводным винтом - Рабочее напряжение: 400 В - Частота: 50 Гц Dedpeyuvthjfx Aprjkl - Расстояние между центрами: 760 мм - Диаметр обработки над станиной: 430 мм - Диаметр обработки над поперечным суппортом: 240 мм - Диаметр обработки над выемкой: 690 мм - Конус шпиндельного отверстия: MK 6 - Продольные подачи: 0,05 – 0,82 мм/об - Поперечные подачи: 0,02 – 0,4 мм/об - Метрическая резьба: 0,5 – 7 мм - Диаметр ходового винта: 35 мм - Шаг ходового винта: 6 мм - Диаметр пиноли задней бабки: 58 мм - Ход пиноли задней бабки: 150 мм - Конус пиноли: MK 4 - Мощность главного двигателя: 7,5 кВт Станок укомплектован задней бабкой, резцедержателем Multifix, трехкулачковым патроном SCHUNK диаметром 200 мм, цифровой индикацией и четырьмя дополнительными резцедержателями Multifix. Внимание: изделие обязательно должно быть вывезено в срок с 05 по 07.05.2026 по согласованной дате. FCA D-73235 Weilheim Teck – погружено на грузовик.

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 430 км, цвет: белый, высота подъема: 31 000 мм, Год выпуска: 2022, моточасы: 430 h, Приводная система Привод: колёсный Марка двигателя: Yanmar Вес Собственный вес: 3 500 кг Функциональность Грузоподъёмность: 1 600 кг CE-маркировка: да Обслуживание, история и состояние Количество владельцев: 1 Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Дополнительная информация Состояние передних шин: 85% Состояние задних шин: 85% Условия поставки: EXW Страна производства: Германия Дополнительная информация Для получения дополнительной информации обращайтесь к Михаэлю Оверmeer. = Дополнительные опции и аксессуары = - Гидравлическая аутригерная опора = Примечания = Прицепной кран Paus PTK 31, год выпуска 2022, с пробегом всего 430 м/ч. Машина в очень хорошем состоянии (всегда проходила обслуживание у официального дилера Paus) и оснащена, в том числе: автоматическим выравниванием, колёсным приводом с управлением с пульта, гидравлическими опорами, гидравлической стрелой и радиоуправлением. Возможны изменения и опечатки. Dkjdjy Ipzaspfx Aprjl