Baumann Evs25/12-11,8/57 Tr Lk - Triplex купить подержанный (36 080)

Состояние: б/у, пробег: 285 000 км, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, общий вес: 2 940 кг, первая регистрация: 04/2013, следующая проверка (TÜV): 11/2025, цвет: чёрный, количество мест: 2, Год выпуска: 2013, Оборудование: ABS, кондиционер, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: готов к работе (б/у), AFC AFC-04 Advanced Flow Control AB, арт. 12375, серийный номер 257, б/у, незначительные следы эксплуатации, полностью работоспособен, комплектация согласно фото. Djdpfxsx Eqp To Aprjcg

Состояние: готов к работе (б/у), Сервоконтроллер Indramat DDS 2.1-W015-D, серийный номер: 262357-12924, б/у, в хорошем состоянии, полностью исправен, комплектация согласно фотографиям. Dcodpfx Ajx Etwaoprog

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11163, Год выпуска: 2023, моточасы: 300 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 400 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 21 450 кг, общая длина: 5 790 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 11163 Грузовой центр: 650 Ширина вил: 200 мм Dcodpfx Aox Ekz Aopreg Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Как новое Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 14.00-20 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 14.00-20 Состояние задних шин: 60 - 80%

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1998, Viessmann Paromat Triplex Мощность: 225 кВт Установлен в контейнере. Просмотр только по телефону! Преимущественная продажа дилерам, коммерсантам или на экспорт. Вся информация без гарантий, ошибок и предварительной продажи зарезервирована. Продавец не несет ответственности за опечатки и ошибки при передаче данных. Конечно, мы также заботимся обо всех формальностях Dodpfx Ast Iuyfoprecg Возможна погрузка

Состояние: отличное состояние (б/у), Viessmann Paromat Triplex 460 кВт низкотемпературный котел, возможна установка масляной или газовой горелки. Dcedpfxjx Htifs Apreg

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9328, Год выпуска: 2017, моточасы: 10 065 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 650 кг, общая длина: 5 790 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Боковой автопогрузчик Номер шасси: 9328 Грузовой центр тяжести: 750 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: Восстановлен с гарантией Dcsdpfex Ekz Njx Apreg Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-20 Передние шины, состояние: 60 – 80% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-20 Задние шины, состояние: 60 – 80%

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 13 862 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Dcjdpfjwbk Nfjx Aprsg Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DQn 50/14/63TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении нестандартных вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 900 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Dsdpfxsy Nt R Ij Aprecg Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 7 710 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 80-100% Dcsdpjy N H Erofx Aprog Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 80-100% Описание: Дизельный погрузчик DOOSAN D30G - - Грузоподъёмность 3 тонны - - Год выпуска 2008 - - Боковое смещение - - Мачта с полным свободным ходом TRIPLEX - - Высота 2,2 м - Высота подъёма 4,7 м - - 7710 моточасов по счетчику - - 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR 58 л.с. - - Цельнолитые шины около 80% - - Полукабина, светотехника - - простой и механический погрузчик - - хорошее состояние - - ЦЕНА: 11.000,-- ЕВРО БЕЗ НДС Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 154 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80-100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80-100% Описание: дизельный погрузчик KOMATSU FD25T-16R, грузоподъемность 2,5 т, боковое смещение, мачта триплекс с свободным ходом, высота по раме 2,10 м, высота подъема 4,70 м, год выпуска 2008, 5154 мото-часа по счетчику, 4-цилиндровый дизельный двигатель Komatsu 50 л.с., цельнолитые шины около 90%, передние рабочие фары, механические гидравлические рычаги, новое сиденье будет установлено. Боковой сдвиг, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, Dedpey N H Efefx Aprjcg

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 870 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 910 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, мощность: 48 кВт (65,26 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Dsdoy N H D Uopfx Aprscg Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые, износ 40 – 60% Задние шины: цельнолитые, износ 40 – 60% Описание: Дизельный погрузчик YALE GDP 30VX - грузоподъемность 3 тонны - позиционер вил - боковое смещение - триплекс-мачта с свободным подъёмом - строительная высота 2,35 м - высота подъёма 4,91 м - год выпуска 2011 - 10890 моточасов по счётчику - 4-цилиндровый дизельный двигатель Yanmar, 65 л.с. - полностью механический, очень простой и маневренный фронтальный погрузчик - цельнолитые шины около 60% спереди и 70% сзади - длинные вилы 1,50 м - хороший погрузчик, соответствующий возрасту! Комплектация: боковое смещение, позиционер вил, третий клапан, четвертый клапан, передние рабочие фары, крыша над кабиной.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 790 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 630 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 60 - 80% Dodpfxsy N H Dzo Aprocg Описание: дизельный погрузчик DOOSAN D25G - грузоподъёмность 2,5 т - год выпуска 2017 - боковое смещение - свободноподъёмная мачта TRIPLEX - строительная высота 2,63 м - высота подъёма 6,10 м - 4790 моточасов по счётчику - вилочный погрузчик с 4-цилиндровым дизельным двигателем YANMAR 59 л.с. - механические гидравлические рычаги - цельнолитые шины примерно 70% - рабочие фары - простой, механический погрузчик с отличным обзором через мачту - хорошее состояние - Возможен осмотр на месте - доступная доставка!! Боковое смещение, 3-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 5 676 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: цельнолитые Dedpfx Aey N H Dusprjcg Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Фронтальный погрузчик - дизельный погрузчик HALLA HDF 30 - грузоподъемность 3 тонны - боковое смещение - мачта TRIPLEX с свободным ходом - строительная высота 2,14 м - высота подъема 4,80 м - год выпуска 1998 - 5676 моточасов по счетчику - 4-цилиндровый дизельный двигатель Kia, 50 л.с. - рабочие фары - установлен новый стартер + 4 новые свечи накаливания - новый боковой смещатель будет установлен - все механическое - простой, механический погрузчик Боковой смещатель, 3-й гидравлический клапан, защитная крыша,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 287 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 430 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 080 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 215 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Dcsdpovt Ew Nofx Aprsg Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: Кроме данной модели Clark, у нас на складах в Гамбурге и Гдыне имеется около 200 тяжёлых, компактных, классических и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от последующей покупки. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному C80D900. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и доработках вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки ширины вил, отопление кабины, полностью остекленная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 1 907 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 60–80% Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 60–80% Описание: Дизельный погрузчик KOMATSU FD35Z-4 – грузоподъемность 3,5 т – боковое смещение – мачта триплекс с свободным ходом – строит. высота 2,55 м – высота подъема 5,60 м – год выпуска 1998 – 1907 моточасов по счетчику – дизельный двигатель Komatsu, 6 цилиндров, 60 л.с. – цельнолитые шины около 80% – передние рабочие фары – очень прочная конструкция – новые фары – механически хороший погрузчик, соответствующий возрасту Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, Dcsdpfey Nu Twsx Aprsg

Состояние: готов к работе (б/у), Контроллер Indramat TDM 3.2-030-300-W1, серийный номер: 240061-06062, профессионально полностью отремонтирован и протестирован, с гарантией 12 месяцев, 100% работоспособен, комплект поставки соответствует фотографиям. Dedpei I I Aysfx Aprjcg

Состояние: готов к работе (б/у), Контроллер Indramat DDS02.1-W150-D, серийный номер: 263504-37837, профессионально полностью отремонтирован и протестирован, с 12-месячной гарантией, 100% работоспособен, комплект поставки соответствует фотографиям. Согласованные скидки на продажу на этот товар не распространяются. Цену уточняйте отдельно! Dcodpfsr Nrm Ejx Aprsg

Состояние: готов к работе (б/у), Indramt TDM 2.1-15-300-W0 AC. Сервоконтроллер, серийный номер согласно фотографии, бывший в употреблении, профессионально полностью отремонтирован и протестирован, гарантия 12 месяцев, 100% работоспособность, комплект поставки согласно фотографиям. Dcedpfx Aoi Ebryeprjg

Состояние: готов к работе (б/у), Двигатель шпинделя переменного тока Fanuc A06B-0857-B928 # 3441, серийный номер: C03YK0710, полностью профессионально отремонтирован и протестирован, с 12-месячной гарантией, 100% работоспособен, комплект поставки соответствует фотографиям. ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, запрашивайте отдельно стоимость упаковки и доставки! ВНИМАНИЕ: Стоимость упаковки и транспортировки уточняйте отдельно! Согласованные скидки на данный товар не распространяются. Цену уточняйте отдельно! Dsdpfei D H N Sjx Aprscg

Состояние: готов к работе (б/у), Двигатель шпинделя Fanuc T15/8000 A06B-0857-B928 # 3441 SN C03YK0711, профессионально полностью отремонтирован и протестирован, гарантия 12 месяцев, хорошее состояние, 100% работоспособность, комплект поставки согласно фотографиям ВНИМАНИЕ: Стоимость упаковки и транспортировки уточняйте отдельно! ВНИМАНИЕ: За упаковку и транспортировку просим обращаться отдельно! Dcodpfxjrlw Nvs Aprsg

Состояние: готов к работе (б/у), Fanuc A06B-0163-B577#7000 - A06B-0163-B577 # 7000 серводвигатель переменного тока, серийный номер согласно фотографии, бывший в употреблении, профессионально полностью отремонтированный и протестированный с гарантией 12 месяцев, 100% работоспособный, комплект поставки согласно фотографии, согласованные скидки при продаже не распространяются на данный товар. Пожалуйста, запрашивайте цену отдельно Dsdpoi D Hxwofx Aprocg

Состояние: готов к работе (б/у), Модуль сервоуправления Bosch SM 4.7/20-G16 1070917161, серийный номер. как на фото, бывший в употреблении, профессионально полностью отремонтирован и протестирован с 12-месячной гарантией, 100% работоспособен, комплект поставки как на фото Dsdsi D Ud Ispfx Aprjcg

Состояние: готов к работе (б/у), Мотор-редуктор SEW RF73 DT90L-12-2BM/Z, серийный номер согласно фотографии, б/у, нормальные следы износа, 100% работоспособность, расстояние между монтажными отверстиями: 150 x 150 мм, Ø приводного вала: 40 мм ВНИМАНИЕ: стоимость упаковки и транспортировки уточняйте отдельно! ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, уточняйте стоимость упаковки и транспортировки отдельно! Dodpfx Aoi D N Nwsprocg

Состояние: готов к работе (б/у), Интерфейсный модуль электронного клеммного блока Siemens 6ES5484-8AA11, восстановленный с 12-месячной гарантией! < Б/у, полностью отремонтированный и профессионально протестированный, 100% работоспособный, с 12-месячной гарантией. Dcodpfxsi Edpxo Apreg