Ayba Boy Kesme Ve Dilme купить подержанный (4 715)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 322 469 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 9 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm Cjdpezi Niqjfx Ac Usrd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 284 183 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Crodpfszi Nh Tsx Ac Usd Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, SPRINGER Револьверный переворачиватель бревен Csdpfx Acezdq N Ie Usrd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 973 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Csdpfxjzhrnte Ac Uord Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 294 943 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Cjdpfxezhrnmj Ac Uord Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 577 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, колесная база: 760 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП 60 СМАРТ. Двухэтажный фургон V7 1650 с переменной высотой для европоддонов 11x3 с 22 алюминиевыми балками. CARRIER VECTOR 1550, с электродвигателем и аккумулятором. Установочный комплект для монотемпературного холодильника, SKO. Двухстворчатая изолированная задняя дверь FP, пена NX17, с двойным замком из нержавеющей стали. Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ объемом 245 л, 1 заправочная горловина; защита от БИО-дизельного топлива. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550 мм. Габаритная ширина прицепа - 2600 мм. Габаритная высота (без груза) - 4000 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 ISO поддона. Codpfx Aoyy H Dvec Uerd Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). Подъемная передняя ось. 1 изолированная вентиляционная заслонка в левой задней двери вверху. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: хорошее состояние (б/у), WEINIG UNIMAT 23EL 9 ШПИНДЕЛЕЙ КОРОТКИЙ ПОДАЮЩИЙ СТОЛ 1: НИЖНИЙ 7,5 кВт 2: ПРАВЫЙ 11 кВт 3: ЛЕВЫЙ 7,5 кВт 4: ПРАВЫЙ 7,5 кВт 5: ВЕРХНИЙ 11 кВт 6: НИЖНИЙ 7,5 кВт 7: ВЕРХНИЙ 11 кВт 8: НИЖНИЙ 11 кВт 9: УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 7,5 кВт, ПОВОРОТНЫЙ НА 360° ШПИНДЕЛИ: 8000 ОБ/МИН ПРИВОД ПОДАЧИ 7,5 кВт Codpfx Acjyahubo Usrd МАКС. СКОРОСТЬ ПОДАЧИ 44 М/МИН 13 x ПРИВОДНЫХ ВЕРХНИХ ПОДАЮЩИХ РОЛИКОВ 6 x ПРИВОДНЫХ ПОДАЮЩИХ РОЛИКОВ СТАНИНЫ АВТОМАТИЧЕСКАЯ СМАЗКА СТАНИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ БОКОВЫЕ ПРИЖИМНЫЕ РОЛИКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИЖИМ 6+8 ГАБАРИТЫ: ОК. 5000 X 2000 X 1800 ММ ВЕС: ОК. 6500 КГ СТРУЖКОУЛОВИТЕЛИ: 9 x 140 ММ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ВОЗДУХООТВОДА В КОМПЛЕКТЕ ПОЛНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ В КОМПЛЕКТЕ

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 715 h, 2016 | Genie TZ-50 DC с приводом (17 м) | Прицепная коленчатая подъёмная платформа | 715 моточасов 📍 Местоположение: Латвия 🚛 Доставка возможна по вашему адресу – воспользуйтесь нашим калькулятором доставки для оценки стоимости перевозки! 💰 Купить сейчас за 16 900 EUR или сделать предложение. Оплата при доставке доступна за небольшую комиссию (по одобрению)* 👷‍♂️ Осмотр проведён независимым экспертом 34 инспекционных пункта одобрено ✅ 0 недостатков ℹ️ 0 замечаний ⚠️ 📌 Комментарий инспектора: Все функции работают, но аккумулятор слабый. Рама проржавела, прицепу не помешает новая окраска. 📄 Хотите ознакомиться с полным осмотром, дополнительными фото или видео? Cedpfozgw R Rox Ac Usrd Совет: Чтобы найти больше информации онлайн, часто используется ссылка "38146 Equippo". 💡 Почему стоит выбрать эту машину и наш сервис: ✔ Тщательная профессиональная инспекция ✔ Доставка на объект ✔ Гарантия возврата денег ✔ Безопасные и гибкие варианты оплаты 🔄 Ищете другую технику? Мы предоставляем полезные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов техники – всё просто и доступно на нашей платформе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 577 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, колесная база: 760 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП 60 СМАРТ. Двухэтажный фургон V7 1650 с переменной высотой для европоддонов 11x3 с 22 алюминиевыми балками. CARRIER VECTOR 1550, с электродвигателем и аккумулятором. Установочный комплект для монотемпературного холодильника, SKO. Двухстворчатая изолированная задняя дверь FP, пена NX17, с двойным замком из нержавеющей стали. Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ объемом 245 л, 1 заправочная горловина; защита от БИО-дизельного топлива. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550 мм. Габаритная ширина прицепа - 2600 мм. Габаритная высота (без груза) - 4000 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 ISO поддона. Credpfxoyy Sbme Ac Usd Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). Подъемная передняя ось. 1 изолированная вентиляционная заслонка в левой задней двери вверху. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Б/у печатная машина Versant 180 с контроллером EFI FIERY EX Csdpfxozhl Hie Ac Uord Всего 259 411 отпечатков Цветные отпечатки: 183 472 Чёрно-белые отпечатки: 75 939 Комплектация: - 1 лоток подачи большого формата OHCF - Выравниватель IDM - Модуль фальцовки и брошюрования - 3 лотка подачи бумаги - Обходной лоток (Bypass tray) - Сканер Серийный номер машины: 3131861353 Машина продаётся по предложениям, поэтому, пожалуйста, отправьте свое ценовое предложение!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 358 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2021, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Csdpsyz Ih Sefx Ac Uerd ФП 60 СМАРТ. Без натяжного ремня для системы с двойным штабелем. CARRIER VECTOR 1550 с электродвигателем и аккумулятором. Установочный пакет для монотемпературного х Утепленные двойные задние двери (FP, NX17) из пеноматериала с двойными запирающими стержнями из нерж Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и выдвижным ящиком позади устройства Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245 л 1 заправочная горловина; БИО-дизельная защита. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа - 2600мм. Общая высота (без груза) - 4008 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 паллет ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 358 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2021, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Csdpfx Acsyx Amqe Uord ФП 60 СМАРТ. Без натяжного ремня для системы с двойным штабелем. CARRIER VECTOR 1550 с электродвигателем и аккумулятором. Установочный пакет для монотемпературного х Утепленные двойные задние двери (FP, NX17) из пеноматериала с двойными запирающими стержнями из нерж Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и выдвижным ящиком позади устройства Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245 л 1 заправочная горловина; БИО-дизельная защита. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа - 2600мм. Общая высота (без груза) - 4008 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 паллет ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 294 265 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Credpszf Nxwefx Ac Usd Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 415 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Codpfx Aozf Nw Hjc Usrd Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 506 392 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Cjdpfx Aozf Nwyoc Ujrd Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0100002362, давление: 8 балка, мощность: 60 кВт (81,58 л.с.), рабочее давление: 8 балка, температура: 175 °C, рабочая температура: 175 °C, общая высота: 956 мм, общая длина: 1 074 мм, номинальная тепловая мощность: 60 кВт (81,58 л.с.), общая ширина: 770 мм, номинальная мощность: 60 кВт (81,58 л.с.), ёмкость бака: 74 л, собственный вес: 340 кг, VEIT 2381 Промышленный парогенератор высокого давления (60 кВт / 8 бар) Центральная система подачи пара для предприятий легкой, текстильной и промышленной отделки VEIT 2381 — это промышленный парогенератор высокого давления с электрическим нагревом, произведённый компанией VEIT GmbH (Германия), одним из ведущих мировых производителей оборудования для промышленной глажки и отделки. Данный агрегат использовался в качестве центрального источника пара на профессиональном предприятии по пошиву одежды, обеспечивая непрерывную подачу пара для прессовых станций, отделочного оборудования и других паровых производственных процессов. Установка работала до остановки завода и была частью полностью функционирующей системы промпарораспределения. Технические характеристики • Производитель: VEIT GmbH • Модель: 2381 • Тип: Парогенератор высокого давления промышленного назначения • Год выпуска: 2016 • Заводской номер котла: P-81 • Мощность нагрева: 60 кВт (3 × 20 кВт нагревательных элемента) • Производительность по пару: примерно 78 кг/ч • Макс. рабочее давление: 8,0 бар • Заводское испытательное давление: 13,0 бар • Макс. рабочая температура: 175,4 °C • Объем резервуара воды/пара: o Общий: 75 л o Вода: 48 л Cedpfx Acjzibccj Ujrd o Паровой запас: 25 л • Электропитание: 400 В Основные особенности • Промышленный парогенератор с электрическим нагревом • Непрерывная генерация пара большой мощности • Центральная подача пара на несколько рабочих пунктов • Трёхступенчатая система нагрева (3 × 20 кВт) • Встроенные баки для подпиточной воды и конденсата из нержавеющей стали • Высокотемпературный насос подачи воды • Интегрированный контроль давления • Сливной клапан с фронтальным доступом для облегчения обслуживания • Промышленный электрощит управления • Предназначен для непрерывной промышленной эксплуатации • Возможность интеграции в центральную систему распределения пара Комплектация • Парогенератор VEIT 2381 • Встроенная панель электрического управления • Переключатели управления нагревателем и насосом • Манометр • Главный выключатель электропитания • Встроенный электрический шкаф • Баки подпиточной воды и конденсата • Подключения для подачи пара • Промышленная рама Типовые области применения • Гладильные участки на швейных производствах • Линии текстильной отделки • Промышленные глажильные станции • Производство одежды • Прачечные и химчистки • Центральные системы подачи пара • Промышленные парораспределительные сети Состояние • Бывший в использовании (индустриальное состояние) • В рабочем состоянии до остановки завода • Техническое обслуживание проведено 27.02.2026 • Хороший внешний вид, обычный рабочий износ • Доступен для осмотра до демонтажа Местонахождение Валга, Эстония Разборка и транспортировка Покупатель отвечает за отсоединение электропитания, воды и пара, демонтаж, погрузку и транспортировку. Рекомендуется профессиональный демонтаж ввиду веса оборудования и наличия промышленных инженерных подключений. Условия продажи Продается как есть, где стоит, без гарантии. Является частью ликвидации фабрики MASI JEANS.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0100002362, давление: 8 балка, мощность: 60 кВт (81,58 л.с.), рабочее давление: 8 балка, температура: 175 °C, рабочая температура: 175 °C, общая высота: 956 мм, общая длина: 1 074 мм, номинальная тепловая мощность: 60 кВт (81,58 л.с.), общая ширина: 770 мм, номинальная мощность: 60 кВт (81,58 л.с.), ёмкость бака: 74 л, собственный вес: 340 кг, VEIT 2381 Промышленный парогенератор высокого давления (60 кВт / 8 бар) Централизованная система подачи пара для швейных, текстильных и промышленных участков отделки VEIT 2381 — это промышленный парогенератор с электрическим нагревом высокого давления, произведённый компанией VEIT GmbH, Германия — одним из мировых лидеров по производству оборудования для прессования и отделки изделий. Данное устройство обеспечивало центральную подачу пара на профессиональном швейном предприятии, непрерывно подавая пар для прессовых станций, отделочного оборудования и иных технологических процессов с использованием пара. Парогенератор эксплуатировался в производственном режиме вплоть до остановки фабрики, являясь частью полностью функционирующей системы распределения промышленного пара. Технические характеристики • Производитель: VEIT GmbH • Модель: 2381 • Тип: Промышленный парогенератор высокого давления • Год выпуска: 2005 • Заводской номер котла: P-81 • Мощность нагрева: 60 кВт (3 × 20 кВт ТЭНа) • Производительность по пару: примерно 78 кг/ч • Максимальное рабочее давление: 8,0 бар • Испытательное давление на заводе: 13,0 бар • Макс. рабочая температура: 175,4 °C • Объём бака для воды/пара: o Общий: 75 литров o Вода: 50 литров o Запас пара: 25 литров • Электропитание: 400 В Основные особенности • Промышленный парогенератор с электрическим нагревом повышенной мощности • Непрерывная генерация пара большой производительности • Централизованная подача пара на несколько рабочих мест • Трёхступенчатая система нагрева (3 × 20 кВт) • Встроенные баки из нержавеющей стали для питательной воды и конденсата • Высокотемпературный насос для подачи питательной воды • Встроенный контроль давления • Фронтальный сливной кран для удобства обслуживания • Электрошкаф управления промышленного исполнения • Предназначен для круглосуточной эксплуатации • Может интегрироваться в центральные системы распределения пара Комплектация • Парогенератор VEIT 2381 • Встроенная электрическая панель управления • Выключатели управления нагревателем и насосом • Манометр • Главный выключатель электропитания • Встроенный электрический шкаф • Баки для питательной воды и конденсата • Интерфейсы для подключения пара • Промышленная рама Типовые области применения • Швейные участки прессования • Линии отделки текстиля • Промышленные гладильные станции • Производство одежды • Прачечные и химчистки • Централизованные системы подачи пара • Промышленные сети распределения пара Состояние • Б/у, промышленное состояние • Работал до остановки фабрики • Последнее сервисное обслуживание: 27.02.2026 • Хорошее рабочее состояние, нормальный износ элементов • Возможен осмотр до демонтажа Важно: На панели управления отображается индикатор «Низкий уровень воды / Питание котла». Это нормально для агрегата, отключённого от водоснабжения и осушенного для хранения или транспортировки, и само по себе не указывает на неисправность. Csdpfx Acszibane Ujrd Местонахождение Валга, Эстония Демонтаж и транспортировка Покупатель осуществляет отключение подключений электро-, водо- и пароснабжения, демонтаж, погрузку и транспортировку оборудования. Рекомендуется привлекать специалистов из-за веса устройства и специфики производственных подключений. Условия продажи Оборудование продаётся «как есть, где есть», без гарантии. Является частью ликвидации фабрики MASI JEANS.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 300 кВт (407,89 л.с.), общий вес: 65 000 кг, размер шины: 6*2, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, конфигурация осей: 3 оси, класс выбросов: Евро 3, Год выпуска: 2026, номер машины/транспортного средства: V9638J96, Оборудование: бортовой компьютер, гидравлика, полный привод, Завод по производству песка и гравия | MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Завод по производству песка и гравия — это интегрированная система, предназначенная для выпуска высококачественных строительных заполнителей, включая песок, гравий, щебень и искусственный песок. Компания MINGYUAN предлагает комплексные решения по дроблению и сортировке инертных материалов для карьеров, горнодобывающей промышленности, строительных и инфраструктурных проектов, обеспечивая эффективную переработку сырья и стабильный выход продукции. Общее описание Производственная линия MINGYUAN для песка и гравия сочетает в себе современное оборудование для дробления, сортировки, промывки и транспортировки материалов, обеспечивая переработку исходного сырья, такого как известняк, гранит, базальт, валун и кварц, в строительные заполнители различных фракций. Комплекс обычно включает щековые дробилки, роторные дробилки, конусные дробилки, вибрационные грохоты, пескомойки, ленточные конвейеры и пылеуловители, формируя полностью автоматизированную производственную систему. Широко применяется в дорожном строительстве, бетонных заводах, производстве строительных материалов и гидроэнергетических проектах. Производительность: 30–1000 тонн в час (настраивается под заказчика) Размер подачи: ≤800 мм (в зависимости от типа дробилки) Выходная фракция: 0–5 мм (песок), 5–10 мм, 10–20 мм, 20–40 мм (гравий) Основное оборудование: щековая дробилка (серии PE/PEX), конусная дробилка, роторная дробилка, VSI-установка для производства песка, вибрационный питатель, вибрационный грохот, моечная машина для песка, ленточный конвейер и система управления Энергоснабжение: варианты с электроприводом или дизельным двигателем Автоматизация: управление по технологии PLC с функцией мониторинга в реальном времени и регулировкой соотношения выходных продуктов Компания MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. реализует комплексные решения по производству песка и гравия с гарантией надежности, конкурентоспособной цене и профессиональным сервисом для мировых заказчиков в горной, строительной и цементной отраслях. 2. Дробление и сортировка: - Добытое сырье подвергается дроблению и сортировке, что уменьшает его фракцию и разделяет по размерам. - Дробилки разбивают крупные породы на более мелкие, а грохоты сортируют материал по гранулометрическому составу. 3. Промывка: Codpfoq Nia Isx Ac Uerd - Промывка — стандартная операция по удалению глины, ила и пыли. Особенно важна для строительного песка и гравия. 4. Классификация и сортировка: - После промывки материалы дополнительно проходят классификацию и сортировку для выделения необходимых фракций и качества. 5. Хранение и складирование: - Готовая продукция складируется для дальнейшего использования. Надлежащие складские мощности позволяют эффективно управлять разнородным материалом. 6. Транспортировка и подача: - Конвейерные системы обеспечивают транспортировку материалов между этапами производства. Для доставки готовой продукции к месту отгрузки используются ленточные транспортеры или автотранспорт. Ключевые слова: Производственная линия по песку, завод по производству гравия, дробильно-сортировочный комплекс, камнедробилка, пескоделательная машина, пескомойка, вибрационный грохот, щековая дробилка, конусная дробилка, роторная дробилка, VSI-дробилка, карьерное оборудование, горнодобывающая техника, строительные заполнители, искусственный песок, щебень, речной гравий, дробилка для известняка, дробилка для базальта, дробилка для гранита, промывочная устано

Состояние: хорошее состояние (б/у), Sicom B163-5 двухголовочная клёпальная машина Производитель: Sicom, Италия Очень хорошее состояние, готова к работе. Двухголовочная клёпальная машина для одновременной установки двух заклёпок на скоросшиватели, образцы и подобные изделия. Толщина картона: 0,5-4 мм Максимальный размер заготовки: 1000 x 900 мм Crodpszhkicsfx Ac Usd Вес: 170 кг Пневмопитание: 6-8 бар Автоматическая подача заклёпок, пробивка материала и обжатие.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2009, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9A5822, тип входного тока: трёхфазный, входное напряжение: 400 V, входной ток: 60 A, общая высота: 1 800 мм, максимальная ширина резки: 1 720 мм, высота резки (макс.): 50 мм, соединение для сжатого воздуха: 6 балка, На продажу предлагается автоматизированная CNC система для раскроя текстиля Lectra Vectorfashion VT-FA-MH-71, представленная как полноценная промышленная производственная линия. Данная система предназначена для высокообъемной и точной раскройки тканей в швейной промышленности. Она обеспечивает автоматическую многослойную резку с неизменно высоким качеством и значительно повышает производственную эффективность по сравнению с ручными процессами. Оборудование эксплуатировалось как часть автономной и полностью интегрированной линии раскроя наряду с настилочной системой GERBER SY 101 (единица 21 C) и автоматическим загрузчиком ткани Gerber (единица 31 C). Такая конфигурация обеспечивает непрерывный рабочий процесс – от подачи рулонов и настилания до резки, минимизируя необходимость ручного вмешательства. В состав системы входят крупноформатный стол для раскроя с вакуумной фиксацией, портальный режущий модуль, а также интегрированная система аспирации и фильтрации. Компьютерное управление гарантирует высокоточное выполнение раскройных заданий и производственных циклов. Установка эксплуатировалась на профессиональном швейном предприятии и до закрытия производства находилась в работоспособном состоянии. Последнее техническое обслуживание проведено 27.02.2026, имеется видео работы от 05.03.2026. Комплектация: • CNC система раскроя Lectra Vector Cedpsy Avg Ejfx Ac Uerd • Портально-управляемый режущий модуль • Ленточная поверхность для подачи материала • Промышленная вакуумная система (прибл. 30 кВт) • Система аспирации и фильтрации • Компьютер с системой управления Технические характеристики: • Производитель: Lectra, Франция • Модель: VT-FA-MH-71 • Серийный номер: 9A5822 • Год выпуска: 2009 • Режущий инструмент: осциллирующий нож, поддержка многослойного кроя • Управление: компьютерное (среда Lectra Software) Электроснабжение: • Управление: ок. 230 В • Вакуумная система: ок. 400 В, до 30 кВт • Сжатый воздух: 5–7 бар, сухой и фильтрованный Производительность резки: • Многослойный раскрой (ок. 25–70 мм, в зависимости от материала) • Высокая скорость и точность • Непрерывная подача материала для эффективного производства Состояние: Б/у промышленное оборудование, работоспособно до остановки линии Присутствуют типичные следы эксплуатации Продажа в состоянии "как есть, где есть", без гарантий и обязательств Области применения: Производство одежды, джинсовых и рабочих изделий, технический текстиль, а также мягкая мебель и автомобильные компоненты Местонахождение: Валга, Эстония Демонтаж и транспортировка: Организуются покупателем, рекомендуется профессиональный демонтаж

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2009, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 75080154.1/TKT 2, тип входного тока: трёхфазный, входное напряжение: 400 V, входной ток: 40 A, 30 C – FINN-CONVEY V307 ленточно-столовая система с 3 уровнями – модульная транспортировочная концепция для раскройного цеха Описание Предлагается к продаже FINN-CONVEY V307, ленточно-столовая система с тремя уровнями, предназначенная для использования в текстильном раскройном цехе. Данная система служит модульным ленточным столом для транспорта и перемещения материала внутри производства. Она обеспечивает эффективную организацию рабочих процессов между настиланием, буферизацией, контролем и раскроем. Установка эксплуатировалась как часть полностью интегрированной линии раскроя в комплекте с Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 (единица 35 C). Такая интеграция значительно снижает долю ручного труда и время простоя, особенно при смене рулонов и подаче материала. На видеозаписи также показан GERBER XLS-125-180-L Spreader (единица 32 C), который использовался в той же производственной линии. Установка работала в профессиональном швейном производстве и до закрытия фабрики находилась в полностью рабочем состоянии. Последнее техническое обслуживание произведено 27.02.2026. Комплектация • FINN-CONVEY V307 ленточно-столовая система • Многоуровневая транспортировочная структура (3 уровня) • Интегрированная ленточная система • Приводные моторы и редукторные узлы • Датчики для позиционирования и управления • Электрошкаф Технические характеристики • Производитель: Finn-Convey • Модель: V307 • Тип: ленточно-столовая система • Назначение: обработка и транспортировка ткани в раскройном цехе • Конфигурация: модульная многоуровневая система • Количество уровней: 3-уровневая буферная структура • Электропитание: промышленная трехфазная сеть Преимущества • Полная интеграция в автоматизированные системы раскроя (совместимость с Lectra) • Снижение доли ручного труда при обработке материалов • Непрерывный поток материала для оптимизации процессов раскроя • Модульная система, адаптируемая к разным схемам размещения • Прочная промышленная конструкция с длительным сроком службы Эффективность производства Трехуровневая буферная структура обеспечивает непрерывную работу линии раскроя за счет постоянной подачи материала. Это позволяет • Увеличить производительность в раскрое • Эффективно обрабатывать партии • Оптимизировать согласованность производственных процессов Качество обработки Системы Finn-Convey известны своей прочной механической конструкцией и рассчитаны на многолетнюю промышленную эксплуатацию. При соответствующем обслуживании гарантируется надежная работа системы на протяжении многих лет. Состояние Бывшее в употреблении производственное оборудование До закрытия предприятия находилось в полностью рабочем состоянии Имеются характерные следы эксплуатации Возможен осмотр до демонтажа Продажа осуществляется в состоянии "как есть, где есть", без гарантии Типичные области применения • Транспортные системы в раскройных цехах • Транспорт и перемещение тканей и материалов • Оптимизация производственных процессов в швейной промышленности • Текстильные производственные линии Местонахождение Csdpey Akpzsfx Ac Uerd Валга, Эстония Демонтаж и транспортировка Организация возлагается на покупателя Рекомендуется демонтаж с привлечением специалистов с учетом размеров оборудования

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 162 494 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Cedpozdnlyofx Ac Ujrd Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 181 673 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Csdpjzdnltjfx Ac Uord Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 173 910 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Cedpezdcw Sefx Ac Uerd Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: новый, мощность: 75 кВт (101,97 л.с.), Год выпуска: 2026, Ударная дробилка — это машина, которая использует удар вместо давления для уменьшения размера материала. Ударные дробилки универсальны и широко используются в различных отраслях промышленности для дробления твердых абразивных материалов. Они работают, прикладывая силу к измельчаемому материалу, разбивая его на более мелкие куски. Вот общее введение в ударные дробилки: Ударная дробилка — это универсальная машина, используемая для различных целей в строительстве, горнодобывающей промышленности и переработке. Ниже приведены некоторые из основных областей применения ударной дробилки: 1. Первичное и вторичное дробление Ударные дробилки обычно используются как на первичном, так и на вторичном этапе дробления. При первичном дроблении они дробят крупные камни на более мелкие, более управляемые размеры, а при вторичном дроблении они измельчают материал до более мелких фракций. 2. Производство заполнителей Crjdpfoq I N Iqex Ac Uod Ударные дробилки широко используются при производстве заполнителей для строительства. Они эффективны при производстве широкого спектра материалов, включая: Щебень для строительства дорог. Песок для производства бетона и асфальта. Гравий для общего строительства и дренажа. 3. Переработка Одним из наиболее важных применений ударных дробилок является перерабатывающая промышленность, особенно для переработки отходов строительства и сноса (C&D), которые включают такие материалы, как бетон, кирпич и асфальт. Дробилки помогают преобразовывать отходы в пригодные для использования продукты, такие как: Переработанные бетонные заполнители (RCA). Асфальт. Переработанный песок и гравий. 4. Горнодобывающая промышленность Ударные дробилки используются в горнодобывающей промышленности для переработки рудных материалов. Эти дробилки помогают разбивать крупные камни и руды на более мелкие куски, что упрощает их обработку для извлечения ценных минералов, таких как золото, медь и другие металлы. 5. Производство искусственного песка При производстве искусственного песка для бетона ударные дробилки используются для разбивания крупных камней на мелкие частицы, которые затем используются в качестве альтернативы природному песку. Это особенно полезно в районах, где природный песок дефицитен или находится под защитой окружающей среды. 6. Строительство и дороги Ударные дробилки являются неотъемлемой частью производства материалов для строительства дорог, таких как материалы основания и подстилающего слоя. Эти материалы имеют решающее значение для стабильности и долговечности дорог, автомагистралей и фундаментов. 7. Промышленное применение Ударные дробилки также используются в различных других промышленных применениях, таких как: Производство цемента: дробление известняка и других материалов для производства цемента. Переработка стекла: дробление отходов стекла на более мелкие части для переработки. 8. Снос и демонтаж Ударные дробилки используются в проектах по сносу, где необходимо снести здания или сооружения, а материалы измельчить для повторного использования или утилизации. Они помогают уменьшить размер мусора, такого как бетон, асфальт и кирпичи, до более мелких, управляемых частей.