Электрический Трехсекционный Погрузчик Still R20-18 С Фриллифтом купить подержанный (30 821)

Состояние: б/у, Функциональность: непроверенный, Год выпуска: 2015, тип топлива: электрический, ID-номер: F00053 Вилочный погрузчик Still RX20 - 18 P/H Год выпуска: 2015 Строительная высота: 2,2 м Длина вил: 2 м Ijdpfx Afjx Tr A Deijau Высота подъема: 3275 мм Не оставляющие следов шины Свободный ход мачты Боковое смещение Регулировка вил по ширине С зарядным устройством

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2015, тип топлива: электрический, ID-Nr. F00088 Вилочный погрузчик Still RX20 - 18 P/H Год выпуска: 2015 Наработка: 10 610 м/ч UVV (новая проверка техники безопасности) Строительная высота: 2,2 м Длина вил: 2 м Высота подъема: 3 275 мм Не оставляющие следов шины Свободный ход мачты Боковое перемещение Регулировка вил С зарядным устройством Iedpox Trwbsfx Afioau

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 14368, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 604 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 780 мм, центр тяжести груза: 500 мм, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, размер передней шины: 200/50-10, размер задней шины: 140/55-9, общий вес: 3 280 кг, тип двигателя: Электрический, производитель: Still Iodpfjw R Al Njx Afijau

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 14561, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 548 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 400 мм, свободный ход подъема: 1 480 мм, центр тяжести груза: 500 мм, строительная высота: 2 005 мм, длина вил: 1 200 мм, размер передней шины: 200/50-10, размер задней шины: 140/55-9, общий вес: 3 280 кг, тип двигателя: Электрический, производитель: Still Iasdpfx Aow R Am Tjfieu

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 16363, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 316 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 800 мм, свободный ход подъема: 800 мм, центр тяжести груза: 600 мм, строительная высота: 1 370 мм, длина вил: 1 150 мм, общий вес: 547 кг, тип двигателя: Электрический, производитель: Still Iaedpew R Da Ijfx Afiju

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 10 831 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 2 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 700 кг, общая длина: 3 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Компактный погрузчик - электрический Iaodpey Sqc Hofx Afisu Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Передние шины размер: 40x16x30, не оставляющие следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 355/50-20, не оставляющие следов Аккумулятор напряжение: 80V Аккумулятор емкость: 1550Ah Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Помимо данной модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков, а также вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с радостью приобретем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш собственник, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данной модели KSB150E. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также готовы взять вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение вил, позиционер вил, Штырь: 200 / 900 мм НОВЫЙ аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Iasdpfx Asyriwzsfiou Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: X336W00755E30, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 650 мм, свободный ход подъема: 2 360 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 140 мм, длина вил: 1 240 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Номер шасси: X336W00755E30 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Iajdpfx Aezdwibofisu Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 23x9-10 Передние шины, состояние: 80 – 100% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 0 – 20% Батарея: 80В Батарея: 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 40 – 60% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и тягачей для терминалов. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Позвоните мне, Марко Левермана, я подробно проконсультирую вас по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам ориентирована на ремонт и обслуживание крупной техники от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, 3-й гидравлический контур, полу-кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Автоматическая Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Напряжение аккумулятора: 80V Тип аккумулятора: Литий-ионный Iaodpfx Aey Hyk Njfiju Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Новое устройство с 12-месячной гарантией. Anton — это сотрудничество с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. АКБ Li-Ion НОВЫЙ с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Оснащение: боковой сдвигатель, 3-й и 4-й гидравлические клапаны, рабочие фары спереди и сзади, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 599 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический погрузчик на 4 колесах Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 – 100% Ijdpjzdlvpjfx Afioau Аккумулятор Вольт: 48В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена включает новое испытание UVV, лакокрасочное покрытие в отличном (оригинальном) состоянии, аккумулятор 2019 года будет регенерирован с помощью Power Cycler с тестом Kappa, зарядное устройство с соответствующим разъемом. По желанию организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы — официальный партнёр Jungheinrich. Оснащение: боковое смещение, третья гидролиния, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, дорожная версия, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет (Safety Light).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 885 мм, свободный ход подъема: 2 270 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, собственный вес: 8 835 кг, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80V Емкость батареи: 930Ah Isdjzdwbwjpfx Afisau Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2017 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед отгрузкой будет проведено техническое обслуживание и уборка. По желанию машина может быть окрашена за дополнительную плату. Боковой смещатель, 3-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 817 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 430 мм, свободный ход подъема: 2 044 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 824 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Non Marking Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: Non Marking Задние шины состояние: 80 - 100% Iasdpfx Aoy N E Ekjfiou Аккумулятор Вольт: 80 В Аккумулятор Ач: 625Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 028 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 620 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 3 186 кг, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: электромеханическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Non Marking Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Non Marking Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48В Емкость аккумулятора: 625Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: в комплекте зарядное устройство Iaedpfszdl Dgjx Afisu Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъём, сигнальный свет, многорычажное управление, однопедальная система

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 419 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 075 мм, свободный ход подъема: 2 069 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 671 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный штабелер Грузовой центр тяжести: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Non Marking Передние шины, состояние: 60 - 80% Задние шины, тип: Non Marking Задние шины, состояние: 40 - 60% Аккумулятор, Вольт: 48В Аккумулятор, Ач: 625Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Iedpfsy Nt Tiex Afisau Боковое смещение, 3-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, лобовое стекло, полу-кабина, отопление, полный свободный подъём, джойстик, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Isdpfx Afszdltzjioau Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: 80–100% Сайд-шифтер, 3-й гидрораспределитель, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, полная кабина, джойстик, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Isdpewb Ip Nofx Afieau Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Isdpexr R Dbsfx Afisau Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Iasdpfx Afoxn U Icjisu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Iasdpjwd U A Iefx Afieu Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Iaedey Nt R Ijpfx Afisu Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Iasdpfxju Ha Aws Afisu Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 548 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 899 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 008 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Iasdpswctw Ujfx Afiou Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по J2.0XNT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Iedpfxsu Dzcto Afioau Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Iaodpfjy I D Uhsx Afiou Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Iaodpfxou Dzcao Afiju Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье