Trepel S100/6 купить подержанный (51 379)

Состояние: отличное состояние (б/у), КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР 6679 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - максимальная ширина обрабатываемого элемента: 250 мм - максимальная высота обрабатываемого элемента: 170 мм 6 шпинделей: 1) нижний горизонтальный 250 мм, 5,5 кВт 2) правый вертикальный 170 мм, 5,5 кВт 3) левый вертикальный 170 мм, 5,5 кВт 4) верхний горизонтальный 250 мм, 7,5 кВт 5) нижний горизонтальный 250 мм, 7,5 кВт 6) универсальный 250 мм, с регулировкой под углом 360°, 5,5 кВт Gjdoza Ep Aspfx Agmeuc - 6-й шпиндель регулируется электро-приводом вверх/вниз - все шпиндели регулируются вверх/вниз, вправо/влево - диаметр шпинделей: 40 мм - сверху 6 подающих роликов (зубчатые, ведущие), из них 2 сдвоенных - сверху 6 выходных роликов (резиновые, гладкие, ведущие), из них 2 сдвоенных - сверху 2 прижимных устройства - снизу подающее зубчатое ведущие вал, поворотный на столе перед первым шпинделем - снизу 2 выходных ведущих металлических гладких ролика - снизу 4 боковых прижима - подача на карданных валах - ролики прижимаются пневматически - плавная регулировка скорости подачи на инверторе: 6–30 м/мин - двигатель подачи: 4 кВт - рабочее давление: 8–10 бар - электрическая регулировка толщины строгания - двигатель подъема корпуса: 1,1 кВт - центральная система смазки стола - длина подающего стола: 2180 мм - диаметр патрубков для отвода стружки: 6x150 мм - габариты (длина/ширина/высота): 5000x1800x1900 мм - вес приблизительно: 4600 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – произведено в Италии – 6 головок – документация DTR + CE – идеально подходит для обработки как сырой, так и сухой древесины – универсальный шпиндель – состояние идеальное / как новое Цена нетто: 134900 PLN Цена нетто: 32100 EUR Цена нетто рассчитана по курсу 4,2 PLN/EUR (при значительных изменениях курса цена может быть скорректирована)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, грузоподъемность: 10 000 кг, собственный вес: 1 015 кг, общая длина: 1 690 мм, Оправка для переноски Godou Dztfopfx Agmeuc Центр нагрузки: 850 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Описание: Длина: 1690 мм Диаметр: 400 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 2 794 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 846 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 600 Gedpewacb Djfx Agmouc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 2.50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H4.00XMS-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Gsdpsxxnmmjfx Agmeuc Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Gsdpfeu Dzctjx Agmsuc Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Guodpfjxirqksx Agmjc Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Gedpfxeu Dzkke Agmsuc Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-6 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина, Guedey I D Uhopfx Agmsc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Guodju Dzcaspfx Agmoc Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Gusdpou Dzb Ajfx Agmec Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Gjdpfx Asu Dzb Negmjuc Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Gusdpju Dzgrefx Agmec Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Gusdpfx Agju Uwcbomoc Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Gsdpfjv Utmuox Agmeuc Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Год выпуска: 1996, Пильный агрегат марки Linck тип KCS 6 Основная рама с 4 пильными валами Принцип двойного вала с 6 регулируемыми пильными головками Guedpfxszdiuls Agmec Высота реза 325 мм Вес 12 400 кг В настоящий момент машина проходит капитальный ремонт на нашем заводе.

Состояние: б/у, пробег: 1 026 134 км, мощность: 324 кВт (440,52 л.с.), первая регистрация: 04/2015, тип топлива: дизель, собственный вес: 8 106 кг, конфигурация осей: 2 оси, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, размер передней шины: 385/55/R22.5, размер задней шины: 315/70/R22.5, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, регистрация грузовика, сажевый фильтр,

Состояние: отличное состояние (б/у), Здесь мы предлагаем промышленного 6-осевого шарнирного робота Mitsubishi. Промышленный 6-осевой шарнирный робот Mitsubishi 6-осевой шарнирный робот RV-3SDB-S15 Шарнирный робот RV-3SDB Робот RV-3SB специально предназначен для манипулирования грузами до 3,5 кг. Корпус, соответствующий стандарту IP 65, обеспечивает эксплуатацию в экстремальных условиях. Особенности: - Настройка мягкости осей для компенсации допусков обрабатываемой детали - Отслеживание конвейерной ленты - Бесдатчиковое обнаружение столкновений - Герметичная конструкция - Адаптивная оптимизация скорости Характеристики/функции: Количество степеней свободы (осей): 6 Исполнение: стандартное (масляный туман) Монтаж: может устанавливаться на полу, стене или потолке (с ограничением по оси J1 при настенном монтаже) Конструкция: вертикальный шарнир Привод: AC-сервоприводы (все оси с тормозом) Система позиционирования: абсолютный энкодер Guodpfx Agezdiuksmjc Диапазон движения (градусы): Корпус (J1): 340 (−170 до +170) Плечо (J2): 225 (−90 до +135) Локоть (J3): 191 (−20 до +171) Поворот предплечья (J4): 320 (−160 до +160) Наклон запястья (J5): 240 (−120 до +120) Поворот запястья (J6): 720 (−360 до +360) Скорость движения (град/с): Корпус (J1): 250 Плечо (J2): 187 Локоть (J3): 250 Поворот предплечья (J4): 412 Наклон запястья (J5): 412 Поворот запястья (J6): 660 Максимальная результирующая скорость: 5500 мм/с Грузоподъемность номинальная: 3 кг, максимальная: 3,5 кг Радиус до точки вращения оси J5: 642 мм Вес: 37 кг Контроллер робота: управление CR1DA-721-S15 (230В) Пульт обучения R46TB с цветным/сенсорным дисплеем Технические данные: Габариты (Ш × В × Г): 252 × 240 × 114 мм Вес: 1,250 кг Способ подключения: - Подключение к контроллеру робота с помощью круглого разъема, длина кабеля 7 м - Интерфейсы: RS422 - Для подключения к контроллеру робота Дисплей/экран: Сенсорный 6,5" TFT-монитор с подсветкой и разрешением 640 × 480 пикселей, сенсорный экран может управляться пальцами или стилусом. Тип: Mitsubishi Melfa RV-3SDB-S15 Состояние: б/у Комплект поставки: (см. фото) (Изменения и ошибки в технических данных и информации возможны!) Дополнительные вопросы мы с радостью ответим по телефону.

Состояние: отличное состояние (б/у), Здесь мы предлагаем вам промышленного робота ABB. Характеристики: IRB 140 M2000 Панель TPU 2 Вес: 98 кг Макс. досягаемость: 810 мм Грузоподъемность: 6 кг Тип: IRB 140 M2000 Комплектация: робот, управляющий блок, кабели Gujdjzditaepfx Agmsc (Изменения и ошибки в технических данных и информации возможны!) На дополнительные вопросы с радостью ответим по телефону.

Состояние: новый, собственный вес: 3 650 кг, максимальная грузоподъёмность: 6 350 кг, общий вес: 10 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 420 мм, объем грузового пространства: 37 м³, подвеска: воздух, размер шины: 245/70 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 245/70 R 17,5, размер задней шины: 245/70 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, гидроборт, пневматический тормоз,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2007, Оснащение Eckold ECKOLD - FWR1307X инструмент для растяжки, МАКС. 6 мм MACH-ID 3811 Производитель: ECKOLD Gjdpezdgb Ijfx Agmeuc Тип: FWR1307X инструмент для растяжки до МАКС. 6 мм Год выпуска: 2007 Пожалуйста, обратите внимание: Информация на этой странице собрана нами по нашим лучшим знаниям и, по возможности, предоставлена производителем. Информация предоставляется добросовестно, однако точность не может быть гарантирована. Соответственно, они не представляют собой никаких заявлений или договорных условий. Рекомендуем проверить все важные детали.

Состояние: новый, ход по оси X: 6 000 мм, ход по оси Y: 1 300 мм, ход по оси Z: 1 500 мм, положение фрезерной головки: Universal-Diagonal-Fräskopf, быстрый ход по оси X: 30 000 м/мин, быстрая подача по оси Y: 30 000 м/мин, быстрая подача по оси Z: 30 000 м/мин, максимальная скорость шпинделя: 6 000 об/мин, диапазон поворота: 1 °, крутящий момент: 1 178 Нм, подача охлаждающей жидкости: 36 балка, Оборудование: документация / руководство, частота вращения плавно регулируемая, LAGUN MM 6 портальная фрезерная машина LAGUN MM 6 — это высокодинамичная портальная фрезерная машина для прецизионной обработки крупных и сложных заготовок. Идеально подходит как для единичного, так и для серийного производства с самыми высокими требованиями к точности, стабильности и гибкости. Ваши преимущества: ✔ Установка и ввод в эксплуатацию на территории Германии включены ✔ Сервис и запасные части напрямую через JMT ✔ Возможна аренда с последующим выкупом / лизинг ✔ Высокая гибкость благодаря портальной конструкции ✔ 24 месяца гарантии Почему LAGUN: LAGUN — один из ведущих производителей станков в Испании (MAHER HOLDING), отличающийся прочной конструкцией, высокой динамикой и многолетним опытом в производстве фрезерных станков. Оборудование отличается высокой надежностью, простотой обслуживания и экономичной эксплуатацией. Техническое оснащение: Управление: HEIDENHAIN TNC 7 HEIDENHAIN TFT-дисплеи 24" Сервомоторы, измерительные системы и электронный ручной маховик HR-510 от HEIDENHAIN Автоматическая смена инструмента: Автоматический инструментальный магазин на 60 позиций Удаление стружки: Пластинчатый конвейер Ограждение: Трёхстороннее периметральное ограждение Точность: Точность позиционирования: ±0,030 мм Повторяемость: ±0,008 мм Ваши преимущества как клиента JMT: ✔ Официальный дистрибьютор LAGUN в Германии ✔ Техническая поддержка и сервис на месте ✔ Быстрая поставка запасных частей Guedpehy Au Iofx Agmoc ✔ Обучение и инструктаж включены ✔ Референсные станки доступны в Германии Свяжитесь с нами — мы с радостью проконсультируем вас и подготовим индивидуальное предложение

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер 7713 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - максимальная ширина обрабатываемой заготовки: 240 мм - максимальная высота обрабатываемой заготовки: 130 мм - 6 шпинделей: 1) нижний горизонтальный 240 мм, 7,5 кВт 2) правый вертикальный 130 мм, 5,5 кВт 3) левый вертикальный 130 мм, 5,5 кВт 4) верхний горизонтальный 240 мм, 7,5 кВт 5) верхний горизонтальный 240 мм, 5,5 кВт шпиндели 4 и 5 регулируются электроприводом вверх/вниз 6) нижний горизонтальный 240 мм, 5,5 кВт - все шпиндели регулируются вверх/вниз, вправо/влево - диаметр шпинделей: 40 мм * сверху: - 8 подающих металлических зубчатых роликов, в том числе 3 двойных Gjdjzab Eyepfx Agmjuc - 4 выводящих резиновых гладких ролика, в том числе 2 двойных * снизу: - 3 приводных гладких ролика - 3 боковых прижима - плавная регулировка подачи при помощи инвертора - ролики с пневматическим прижимом - двигатель подачи 7,5 кВт - подача через карданные валы - электрическая регулировка толщины строгания - двигатель подъема корпуса 0,75 кВт - длина подающего стола 2480 мм - пневматическое открытие/закрытие кожуха - пневматическая очистка стола - централизованная система смазки стола - диаметры патрубков для аспирации: 3x120 мм, 3x150 мм - размеры (Д/Ш/В): 5300x1700x1800 мм - масса: 5000 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – итальянское производство – 6 строгальных головок – для влажной и сухой древесины – пневматическое открытие кожуха – пневматическая очистка стола – 4-й и 5-й шпиндель регулируются электроприводом – бывшая в эксплуатации строгальная машина, состояние очень хорошее Цена нетто: 116900 PLN Цена нетто: 27850 EUR (в зависимости от курса 4,2 EUR) (Цены могут меняться при значительных колебаниях курса)

Состояние: б/у, Подъемный стол – инструментальная тележка GENKINGER тип FEP 6/15 Подъемник для инструмента, подъемник для мастерских Зав. №: 81.857 Год выпуска: 1981 Грузоподъемность: 600 кг Размер стола: 700 x 650 мм Guedjzczvkjpfx Agmjc Высота стола в нижнем положении: 180 мм Высота подъема: 1550 мм - Крупные ходовые ролики из пластика: Ø 180 мм - Подъем через гидравлическую подъемную мачту с ножным насосом - Механическая опора/тормоз с ручным рычагом Собственный вес: ок. 220 кг В хорошем состоянии

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2022, моточасы: 208 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 24 740 кг, транспортная ширина: 2 540 мм, транспортная длина: 9 141 мм, транспортная высота: 3 604 мм, мощность: 260 кВт (353,50 л.с.), Оснащение: Базовый пакет Inventhor Type 6 - Система Load-Sensing - Топливный бак 500 литров Gjdpfx Agsxd T Hcomjuc - Продольный транспортер: длина 2 900 мм, ширина 800 мм - Центрально расположенные направляющие смазки - 24-вольтовое электроуправление — дополнительный электрический насос для управления следующими функциями при остановленном двигателе: «Подъем/опускание/складывание заднего транспортера, открытие/закрытие гребенчатой заслонки, открытие/закрытие гребня, подъем/опускание откидной бункера» - Полный комплект радиоуправления - Большие боковые сервисные двери из стеклопластика - Легкодоступное моторное отделение для технического обслуживания - LED-комплект освещения: моторный отсек и задняя часть - Гидравлически реверсивное (обратное) вентиляторное колесо - Защита при загрузке с трех сторон - Откидной загрузочный бункер - Огнетушитель - Сервисная лестница - Ящик для инструментов - Акустическое предупреждение о запуске - Система телематики Doppstadt - Окраска: RAL2011 насыщенно-оранжевый Дополнительное оборудование: - Приводная система 260 кВт — EV - 3-осная прицепная ходовая часть - Система измельчения Size L — 20 зубьев - Ограничитель Size L - Дополнительные гидравлические выводы 35–80 л/мин - Гидравлический привод хода - Надставка бункера 350 мм, обе стороны с орошением - Задний транспортер 7 м - Надтранспортёрный магнит Neodym - Рама для надтранспортёрного магнита, 7 м Срок поставки согласовывается индивидуально

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1992, Гильотинные ножницы, листовые ножницы, гидравлические гильотинные ножницы, гидравлические ножницы -Гильотинные ножницы: гидравлические -Ширина реза: 2000 мм Gsdpfx Ajywzbdsgmeuc -Максимальная толщина реза: сталь 6 мм -Оборудование: задний упор, регулировка зазора реза -Необходимое пространство: 3280/2700/В2060 мм -Транспортные размеры: 2280/2700/В2060 мм -Вес: 5980 кг