Sidel Sbo купить подержанный (344)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 22 198 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Bljdpfxszztzhj Acbsn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 233 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 450 мм, свободный ход подъема: 560 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 550 мм, мощность: 65 кВт (88,38 л.с.), ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 4 480 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Bledszz Dv Nepfx Acben Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: сверхэластичная Размер передней шины: 300-15 Тип задней шины: сверхэластичная Размер задней шины: 300-15 Описание: указано количество отработанных часов. Осмотр возможен по предварительной договоренности. Возможна доставка. По любым вопросам звоните по телефону. Задние рабочие фары, передние рабочие фары, навес, лобовое стекло, полукабина, отопление, полная кабина, проблесковый маячок, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 205 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 655 мм, тип привода: Treibgas, Универсальный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Blsdpez H Eplofx Acbsn Устройство для регулировки положения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2007, моточасы: 7 624 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, тип привода: Diesel, Боковой штабелер Класс ISO: ISO класс 4 = 5000 – 10 000 кг Тип мачты: стандартный Состояние: ограниченно пригоден для эксплуатации Техническое состояние: неудовлетворительное Bodpfozztywex Acbsln

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 382 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 100 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 355/45-15 Состояние задних шин: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2018 Bedpfx Acez If A Ujboln Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина с отоплением, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 4 893 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 960 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: ограниченно работоспособен Bsdpfx Acezwau Tsbjln Техническое состояние: нормальное Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 1085Ач Состояние аккумулятора: 20 - 40% Описание: При необходимости имеется аналогичная машина на запчасти.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 128 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 050 мм, свободный ход подъема: 725 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 370 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: помимо этой модели Baumann, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому GS60/12/50ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, модернизацией и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику у нас для продажи по договору комиссии. Bodpfoz Ev Szsx Acbsln Устройство регулировки вил, Телескопические вилы: 1200 / 2050 мм; 1 вила NIVO; диапазон регулировки вил: 580 / 1460 мм Отопление, полная кабина, Высота платформы: 950 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 220 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 250/75-12 Задние шины, тип: пневматические Bodpfx Ajz Evt Socbsln Задние шины, размер: 250/75-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JDQN 40/14/40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по договору комиссии. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 870 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 10 407 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Blsdpszvi Nqjfx Acbsn Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Bsdpfx Ajz Ewa Hscbjln Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8892, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 480 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 260 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 8892 Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Класс скорости: 20 Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Bodpjx Ekyrefx Acbsln Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 250-15 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 250-15 Состояние задних шин: 40 - 60% Отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 822 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 627 мм, свободный ход подъема: 2 209 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 600 кг, общая длина: 4 440 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 236 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Bjdpjz Ewf Ajfx Acbjln Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 250/70-15 Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 250/70-15 Описание: Помимо данной модели Hubtex, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели S50D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим место для продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Механизм регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 1132 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения мачты, Высота платформы: 800 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 472 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по стандарту ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Bsdpfx Acezwzcxobeln Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, Bodpfjxqik Rox Acboln двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 18 985 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Bodezvtu Dopfx Acboln Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: пантографная мачта Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 273 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Bljdpfx Acsu Acy Djbjn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 980 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 070 мм, свободный ход подъема: 2 330 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 180 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Bedpfx Aez Evpgocbeln Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 28x12,5-15 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JGQN 50/14/70TV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, общий вес: 39 000 кг, первая регистрация: 04/2025, длина грузового отсека: 13 613 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 700 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 525 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Blodoz Ev Sbspfx Acbsn Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 894 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 080 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Bsdpju Aczbjfx Acboln Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 850 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Bsdpfou Adruox Acbjln

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 385 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 29 590 кг, общая длина: 7 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 650 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Описание: Помимо этой модели Bulmor, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт: sago-online. Мы можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DQ180/16/35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам разместить ваше транспортное средство у нас для продажи по системе комиссионных продаж. Отопление, полная кабина, Blsdpfx Acjz Ewfvobon Высота платформы: 1670 мм; камера спереди/сзади; Webasto.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 971 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, тип привода: Elektro, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Отопление, полная кабина, Bljdpfxet S I Hao Acbjn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 694 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Позиционер вил, Blodpfeu Ac Emex Acbsn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 10 346 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Bodpfou Ac A Sjx Acbjln Техническое состояние: нормальное