Clark C50Sd купить подержанный (107)

Состояние: капитальный ремонт (б/у), ёмкость аккумулятора: 500 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, общая высота: 627 мм, общая длина: 1 025 мм, общая ширина: 708 мм, Проверенная батарея для вилочного погрузчика — 80V 4PZS 500AH — DIN A + 1 год гарантии + в комплекте система долива воды Aquamatik + в комплекте концевой разъем и штекер REMA 320 (по требованию возможна установка других штекеров) + Емкость: минимум 90–100% (протокол ёмкости C5 прилагается к поставке) + Год выпуска: 2024 Размеры: Длина 1 025 мм Ширина 708 мм Высота 627 мм Вес: около 1 210 кг Подходит для следующих моделей и других: Linde E 16 P — 386-02 — боковая замена Dodpfx Asy Rnr Asp Iokr Linde E 20 — 1252-01 Linde E 20 — 336-00 Linde E 20 — 387-00 Linde E 20 FLACH — 336-00 Linde E 20 L — 386-00 Linde E 20 R — 387-00 Linde E 25 — 1252-01 Linde E 25 — 387-00 Linde E 25 C — 387-00 Linde E 25 R — 387-00 Linde E 25 RL — 387-00 Linde E 25 S — 1276-00 Linde E 30 — 1252-01 Linde E 30 — 387-00 Linde E 30 — 387-00 — боковая замена Linde E 30 / 500 — 387-00 Linde E 30 C — 387-00 Linde E 30 L — 387-00 — боковая замена Linde E 30 R — 387-00 Linde E 30 RL — 387-00 Linde E 30 S — 1276-00 Linde P 200 — 370-00 Linde P 250 — 127-00 — вертикальная замена Linde P 250 S — 127-05 Linde P 250 SWB — 5007-10 — боковая замена Linde P 250 SWB — 5007-10 — вертикальная замена Linde W 20 — 127-00 Linde W 20 — 127-00 — вертикальная замена Linde W 20 — 127-06 — замена сверху Linde W 20 — 5007-10 — боковая замена Linde V 20 — 5007-10 — вертикальная замена Linde W 30 — 5007-10 — боковая замена Linde W 30 — 5007-10 — вертикальная замена Toyota 7FBMF16 Toyota 7FBMF18 Atlet EH 25 Clark STE 20 Доступны распространённые размеры аккумуляторов, обращайтесь с запросами. Возможна доставка.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), ёмкость аккумулятора: 620 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, общая высота: 847 мм, общая длина: 694 мм, общая ширина: 647 мм, Проверенная батарея для вилочного погрузчика – 48В 4PZS 620Ач – специальный бак + 1 год гарантии + с системой автоматического долива воды (Aquamatik) + с комплектом кабелей и разъемом REMA 320 (по необходимости возможна установка других разъемов) + Емкость: минимум 90-100% (протокол измерения емкости C5 прилагается при отгрузке) + Год выпуска: 2024 Djdpfx Apsy Rninj Iskr Габариты: Длина 694 мм Ширина 647 мм Высота 847 мм Вес: около 920 кг Подходит для следующих и других моделей: Jungheinrich ESE 430 Jungheinrich ESH 450 Jungheinrich ETH Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETV 320 Toyota 6FBRE12 Toyota 6FBRE14 Toyota 6FBRE20 Toyota 7FBRE16 Toyota 7FBRE20 Toyota/BT OME 100 H Toyota/BT OME 120 HW Toyota/BT RR-B 2 Toyota/BT RR-B 3 Toyota/BT RR-E 2 Toyota/BT RR-M 6 Toyota/BT RR-N 3 Toyota/BT RRE 140 Toyota/BT RRE 160 Toyota/BT RRE 180 Toyota/BT RRE 200 C Baoli KBE 20 Baumann DANCER Caterpillar NR14H Caterpillar NR16NH Clark CRT 14/16/20 Clark TMX 15 Fiora PK200 Combilift AISLE-MASTER 15 E Heli CPD 20 Heli CPD 25 Hubtex MQ 20 Hubtex MQ 25 Hubtex MO 30 Hyster J2.0-2.5GX Hyundai 25BRJ-9 Mitsubishi RB14NH Mitsubishi RB16K Mitsubishi RB16NH В наличии распространённые типоразмеры аккумуляторов – пожалуйста, обращайтесь для запроса. Возможна организация доставки.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Держатель инструмента, держатель фрезы, фрезерный инструмент - Количество: 2 шт. держателя SK50 - Различные исполнения Dsdpfx Ajd I Tmyjp Ijkr - Цена/продажа: только комплектом - Вес: 12 кг

Состояние: б/у, Держатель цангового патрона, держатель инструмента, держатель инструмента, держатель фрезы, фрезерный инструмент Djdpsu T Tn Rjfx Ap Iokr -Производитель: Clarkson, 2 шт. держатель цангового патрона SK50 -Тип: Autolock / Qualcut -Цанговые втулки: Ø 6/19/25 мм -Поставка/цена: в комплекте -Транспортные размеры. 300/190/H100 мм -Общий вес: 11,4 кг

Состояние: б/у, Держатель цанговый, держатель инструмента, фрезерный держатель, фрезерный инструмент -Производитель: Кларксон, 2-х штучный цанговый держатель -Типа: Автоблокировка -Настройка: SK50 -Натяжные рукава: Ø 25/16 мм Djdpfx Apogkw Hue Iskr -Каттер: Ø 44/11.5 -Цена: полный -Измерение общее. 175/285/100 мм -общий вес: 9,2 кг

Состояние: б/у, Держатель цанговый, держатель инструмента, фрезерный держатель, фрезерный инструмент -Производитель: Кларксон, 3 шт. цанговый держатель -Типа: Автоблокировка -Настройка: SK50 -Натяжные рукава: Ø 10/12/25 мм -Цена: полный Dksdpegkw N Nefx Ap Ior -Измерение всего: 250/250/100 мм -общий вес: 14 кг

Состояние: б/у, Держатель цанговый, держатель инструмента, фрезерный держатель, фрезерный инструмент -Производитель: Кларксон -Типа: Автоблокировка Djdsc Ih Spopfx Ap Iekr -Настройка: SK50 -1x зажимная втулка: Ø 16 мм -Вес: 4,5 кг

Год выпуска: 2003, состояние: отличное состояние (б/у), фрезерный адаптер Dodpfefc A Tvsx Ap Iskr Заставить Кларксона 50 СЛОВАЦКИХ КРОН Тип: 32073-ый Вес 6,5 кг поставляемый в металлическом корпусе

Состояние: отличное состояние (б/у), Мельничный Чак Заставить Кларксона Тип Автоблокировка 50 СЛОВАЦКИХ КРОН 1 x 6 мм Dkjdpfxodx D Umo Ap Ijr 2 x 12 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 18 155 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 14 565 мм, тип топлива: дизель, мощность: 243 кВт (330,39 л.с.), собственный вес: 65 600 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Ричстакер для полноразмерных контейнеров Коробка передач: автоматическая Clark, 4 передачи Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины размер: 18.00-25 Dodpfszr Sp Eox Ap Iekr Задние шины размер: 18.00-25 Piggy-back, гидравлический наклон на спредере, гидравлическая сдвижная кабина

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 15 950 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 14 700 мм, тип топлива: дизель, мощность: 243 кВт (330,39 л.с.), тип привода: Diesel, Ричстакер для полноразмерных контейнеров Грузовой центр: 1900 Коробка передач: Clark 15.5HR 36432-4 автоматическая Dsdszq Ib Ispfx Ap Iskr Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: 18.00-33 Задние шины: 18.00-33 Elme 857 спредер toplift 20‘-40ft с piggy-back 2x централизованная система смазки на базовой машине и спредере, камера заднего вида, весь рабочий светодиодный свет, гидравлически сдвигаемая кабина оператора

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark HR32 – отремонтирована в 2021 году Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Dsdpfszq Ibuex Ap Iskr Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80% новые: вилы, подъемные цепи, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил Dkedpfx Apezllh Uo Ijr

Состояние: б/у, пробег: 275 606 км, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), первая регистрация: 05/2012, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 07/2026, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, Оборудование: ABS, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M5782*10924, Год выпуска: 2002, моточасы: 25 700 h, грузоподъемность: 41 000 кг, высота подъема: 14 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 500 мм, мощность: 243 кВт (330,39 л.с.), собственный вес: 68 000 кг, общая длина: 8 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 250 мм, Ричстакер для стандартных контейнеров Заводской номер шасси: M5782*10924 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: Clark 15,5HR36432-4 Dsdpfewyqyujx Ap Ijkr Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40%

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 13 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 185 мм, мощность: 157 кВт (213,46 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 500 кг, общая длина: 5 470 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: Clark 13,7HR28316 Dksdpfjzd H T Ajx Ap Ijr Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 12.00-20 Размер задних шин: 12.00-20 Боковое смещение, устройство регулировки вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 106 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Dodpfjzchp Dex Ap Iokr Описание: В дополнение к этой модели Clark у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас детально по этому C80D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальными доработками для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвигатель, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A26023, Год выпуска: 1999, моточасы: 4 850 h, грузоподъемность: 42 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, мощность: 175 кВт (237,93 л.с.), собственный вес: 69 500 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Dodpfx Apozkcylj Iskr Номер шасси: A26023 Коробка передач: Clark 32000 Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание:

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 59 200 км, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), первая регистрация: 12/2024, колесная база: 4 200 мм, цвет: красный, тип передачи: автоматический, Год выпуска: 1998,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T331051593, Год выпуска: 2006, моточасы: 5 323 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 920 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 300 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 950 мм, Тяжёлый дизельный погрузчик Номер шасси: T331051593 Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: стандарт Трансмиссия: Dana Clark 342TE13310-20 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Капитально отремонтированная коробка передач с гарантией (отремонтирована за 17 000 €) Вилочная каретка шириной 2.950 мм Dkjdpfoyy Effsx Ap Ier Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M5608*10687, Год выпуска: 2001, моточасы: 35 000 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 19 321 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Тяжелый вилочный погрузчик - дизель Номер шасси: M5608*10687 Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: триплекс Коробка передач: Clark 13.7HR32334-104 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Dkodpjyldxmofx Ap Ijr Состояние задних шин: 40 - 60% Боковой сдвиг, регулятор вил, Полная кабина, двойные колёса,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X357S00047, Год выпуска: 2005, моточасы: 11 110 h, грузоподъемность: 39 500 кг, высота подъема: 14 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, тип привода: Diesel, Ричстакер для полного контейнера Номер шасси: E1X357S00047 Тип мачты: Телескопическая Трансмиссия: Clark Dana TE27 Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Dsdpfjuh A Hfex Ap Iokr Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Linde имеет наклоняемый спредер = выгрузка груза, камера, центральная смазка. боковое смещение, Наклонный разбрасыватель

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M5512, Год выпуска: 2000, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 14 700 мм, тип мачты: телескопический, Ричстакер для полных контейнеров Dedpfjxwqzqex Ap Iokr Шасси №: M5512 Тип мачты: телескоп Коробка передач: Clark Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-33 Состояние передних шин: 20 - 40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-33 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Сломана сдвижная кабина, течь на левом ступичном узле. Продаём с нашего склада для экономии на транспортировке и обработке Боковой сдвиг,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M7759*13016, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 990 h, грузоподъемность: 52 000 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 430 мм, мощность: 257 кВт (349,42 л.с.), длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 63 460 кг, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик – дизельный Заводской номер шасси: M7759*13016 Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 150 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины – тип: пневматические Передние шины – размер: 18.00-25 Передние шины – состояние: 60 - 80% Задние шины – тип: пневматические Задние шины – размер: 18.00-25 Задние шины – состояние: 60 - 80% Описание: Помимо этой МОДЕЛИ и МАРКИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Звоните мне, Марко Левермамн, я с удовольствием проконсультирую вас по данной МОДЕЛИ и МАРКЕ. Кстати: Наш специализированный сервисный центр занимается ремонтом и обслуживанием тяжёлой техники от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Передние рабочие фары, отопление, закрытая кабина, Централизованная система смазки, 2 камеры – спереди и сзади. Dkedpfxowwnl Aj Ap Ior

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T34101.0131, Год выпуска: 1995, моточасы: 25 000 h, грузоподъемность: 41 000 кг, высота подъема: 12 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 580 мм, собственный вес: 61 000 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер полноразмерных контейнеров Номер шасси: T34101.0131 Грузовой центр: 1790 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: Clark 15.5HR34432 Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Состояние задних шин: 60 - 80% Dodpfx Ajxubdkjp Ijkr Боковое перемещение, Коробка передач = 30% капитального ремонта, дополнительная коробка + € 18.000,00