Электрический Подъемник купить подержанный (14 342)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик Fjdpeu Dzb Nefx Apiegc центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Fgjdpfxov Utmus Apioc Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Fedpfx Aeu Dy Uzspisgc Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Год выпуска батареи: 2024 Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход Fgjdpfx Apou Dy Uuoiec

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Fodpfsyvamhjx Apijgc Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120 В Батарея, емкость: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по данному EGX70.60/14/63TR. P.S. Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для техники от 8 тонн. Также мы можем разместить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1 NIVO вила; диапазон открытия устройства бокового смещения: 500 / 1450 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Fsdpfx Apeyyrhmeisgc Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 035 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Fsdpfxeyb Ukrj Apiegc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Fgodpfx Ajwyyifspijc Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Fedpfx Ajwqtfzjpijgc Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Fgsdpow H Eckofx Apioc Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Fodpfx Apou Dyx Toiogc Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 161 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Fgedev Nb Ayspfx Apijc Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Fjdpfx Apey Ap Shoiegc Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 135 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 215 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: новые Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: новые Напряжение батареи: 80В Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2026 Описание: Новое оборудование с 12-месячной гарантией. Антон – это совместный проект с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. НОВЫЙ Li-Ion АККУМУЛЯТОР, встроенное зарядное устройство. Организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы – официальный партнер Jungheinrich. Fedpfx Apezcry Hoiegc Сайдшифтер, 3-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, защитная крыша,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 195 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 240 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Техническое состояние: новое Передние шины: суперэластик, состояние: новые Задние шины: суперэластик, состояние: новые Батарея: 80В, тип: литий-ионная, год выпуска: 2026, состояние: новая Описание: Новое устройство с гарантией 12 месяцев. Anton – кооперация с EP Forklift (Китай), подходит для малых нагрузок. Новый Li-Ion аккумулятор с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Fgjdpszchwuofx Apijc Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади/спереди, крыша, CE сертификат.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 290 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 510 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Fgodsykvxpspfx Apioc Грузовой центр тяжести: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 48В Батарея Ах: 750Ач Производитель батареи: заводской капитальный ремонт в 2026 Год выпуска батареи: 2026 Описание: Заводски восстановленная бывшая в употреблении техника от Toyota, включая новый технический осмотр и приемку по стандарту FEM (экс UVV). Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, защитная крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 620 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 180 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 300 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический 3-колёсный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: суперэластик Fgsdpfoykvx Asx Apisc Состояние задних шин: 100% Напряжение батареи: 48В Ёмкость батареи: 750Ач Производитель батареи: Заводская реставрация в 2025 Год выпуска батареи: 2025 Описание: Б/у техника, восстановленная на заводе Toyota, включая новое ТО и новый допуск согласно FEM (бывший UVV). Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, верхнее покрытие, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъём, CE сертификат, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 ISO Класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Fgjdpfx Apjx N U Disisc Батарея Вольт: 80V Батарея Ач: 700Ah Производитель батареи: Kapatest 71% Год выпуска батареи: 2015 Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крышка кабины, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 310 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 5 200 кг, общая длина: 2 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 0 - 20% Fsdpfx Apjwiazgeijgc Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 625Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, крышка крыши, ветровое стекло, импульсное управление, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 390 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 5 200 кг, общая длина: 2 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Fjdpswiazajfx Apiegc Состояние передних шин: 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 80V Батарея Ач: 625Ah Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: частично окрашен Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 310 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 180 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 750 кг, общая длина: 2 100 мм, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический вилочный погрузчик с 3 колесами Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Fedpfxsx Uukms Apisgc Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 0 - 20% Батарея Вольт: 48V Батарея Ач: 750Ah Производитель батареи: Kapatest 71% Год выпуска батареи: 2015 Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, крыша, лобовое стекло, отопление, полноразмерная кабина, импульсное управление, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 710 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 300 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 000 кг, общая длина: 2 200 мм, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Fgedpfx Apsyrvbyeijc Грузовой центр тяжести: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 0 - 20% Аккумулятор Вольт: 80V Аккумулятор Ач: 500Ah Производитель аккумулятора: Kapatest 85% Год выпуска аккумулятора: 2018 Сайдшифтер, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, верхнее покрытие, лобовое стекло, отопление, полная кабина, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 700 кг, общая длина: 2 000 мм, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический трёхколёсный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новый Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 100% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 100% Батарея Вольт: 48V Батарея Ах: 750Ah Год выпуска батареи: 2025 Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE, Fodpsyn Suzsfx Apiogc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 350 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 900 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 350 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: Класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Fgsdpfxsy Aqgmj Apioc Состояние задних шин: 60 - 80% Батарея: 80В Ёмкость батареи: 840Ач Год выпуска батареи: 2020 Боковой сдвигатель, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, крыша, лобовое стекло, отопление, полностью оборудованная кабина, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 280 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 600 кг, общая длина: 3 072 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 440 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Тип мачты: стандартная Fgodjzchzaopfx Apioc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 80 - 100% Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 840Ач Год выпуска батареи: 2021 Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полукабина, защитная решетка для груза, импульсное управление, сертификат CE,