Электрический Вилочный Штабелер-Комиссионер купить подержанный (16 847)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 14 697 h, грузоподъемность: 1 300 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 047 кг, общая длина: 1 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Dedpfxoz Ift Ts Abusku Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, полукабина, аккумулятор, зарядное устройство, защитная решетка груза, система Blue Spot, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 17 061 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 930 мм, свободный ход подъема: 1 844 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 624 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 647 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 0–20 % Djdjz Ifvujpfx Abueku Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым перемещением, закрытая кабина с отоплением, аккумулятор, конструкция с одной педалью управления, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8FBMKT25-15064, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 600 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 305 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 750 кг, общая длина: 2 284 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Dkjdpfxswfaq To Abuju Номер шасси: 8FBMKT25-15064 Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: Continental, износостойкие, включая антистатическую ленту Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: Continental, износостойкие, включая антистатическую ленту Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Производитель аккумулятора: Exide Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние батареи: 80 - 100% Предварительно установленный боковой сдвиг 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полная кабина, Безударное опускание вил, Safety +, многофункциональный дисплей, панорамное зеркало, синий светодиодный сигнальный фонарь, мини-рычаг, аварийная остановка, регулировка скорости

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 098 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 317 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Dksdpfsz If Ahex Abusu Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, переднее и верхнее стекло, гелевый аккумулятор, двойная педаль, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 010 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Dedpfx Aoxn U Icebueku Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 473 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 501 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 130 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 352 мм Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 40–60 % Dkedpoz If Abjfx Abueu Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, полный свободный подъем, аккумулятор 11/2020, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 786 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 680 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 5 293 кг, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 40–60% Dkjdpfez Ifr Nox Abuou Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 18x7-8 Задние шины, состояние: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением Kaup 2T466BI, закрытая кабина, отопление, система предупреждения о движении (Blue Spot), аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 473 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 900 мм, собственный вес: 3 763 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Dkedpfx Abez Ifxcjueu Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым перемещением, защитный экран крыши, защитная дуга для водителя, световой индикатор, полная высота подъема, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 1 123 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Dkjdpfjzwygcox Abuou Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: восстановлен, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, Третий гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X388B00169, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 359 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 360 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: H2X388B00169 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Dksdez Ivc Sepfx Abusu Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 932 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 161 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Djdpfx Abez Ifz Djujku Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, аккумулятор 2022 года, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 957 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 358 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 079 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Dkodsz Ifxvspfx Abueu Задние шины, состояние: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, аккумулятор, зарядное устройство, лобовое стекло, верхнее стекло, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Djdpoz Evtxefx Abuoku Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 305 мм, мощность: 15 кВт (20,39 л.с.), ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 087 кг, общая длина: 2 440 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Класс скорости: 20 Техническое состояние: Новое Dkodpfswfar Dsx Abuou Тип передних шин: Не оставляющие следов Размер передних шин: 23x9-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Не оставляющие следов Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 775Ач Производитель аккумулятора: Exide Год выпуска аккумулятора: 2022 Состояние батареи: 80 - 100% боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, Performance Plus: Подъемные и ходовые характеристики, светодиодный задний комбинированный фонарь, защитная решетка для груза: высота 1220 мм, светодиодный передний комбинированный фонарь, светодиодное освещение, проблесковый маячок, панорамное зеркало, акустический сигнал заднего хода, синий светодиодный предупреждающий фонарь, безводный аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 655 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 305 мм, мощность: 21 кВт (28,55 л.с.), ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 302 кг, общая длина: 2 453 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Класс скорости: 20 Состояние: Как новый Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 23x10-12 Передние шины, состояние: 80-100% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 80-100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип аккумулятора: Безводный Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80-100% Боковой сдвиг, Боковой сдвиг встроенный Djdpfx Abswfatbjuoku 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный подъем без выдвижения вил, сертификат CE, внутреннее зеркало, светодиоды, сиденье, Performance Plus: производительность при подъеме и движении, светодиодное освещение, передняя комбинированная фара, задняя комбинированная фара, проблесковый маячок, панорамное зеркало, синий светодиодный предупредительный сигнал, автоматический стояночный тормоз, гидравлический аккумулятор, цилиндр подъема мачты полностью заполнен маслом, рулевая колонка с регулировкой по высоте.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2007, моточасы: 3 638 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 900 мм, собственный вес: 1 400 кг, пробег: 3 638 км, Приобретен в обмен на старое оборудование, в хорошем рабочем состоянии. Трехсекционный электрический штабелер. Марка: Jungheinrich (Германия). Год выпуска: 2007. Наработка: 3638 часов. Dkjdpfx Aoz Dgwrebuou Грузоподъемность: 1400 кг. Оснащен системой FREELIFT (начальный подъем), идеально подходит для работы на неровных поверхностях. Высота подъема: 4300 мм. Высота проезда: 1900 мм. Аккумулятор: 2013 г. В комплекте зарядное устройство. Посмотрите видео на YouTube.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 505 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Djdpfxsz I Hxqo Abusku Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 48 В. Боковой сдвиг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: K160B10011R, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 786 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 910 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 500 кг, общая длина: 2 015 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: K160B10011R Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8/3.0 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Dsdpfozthxfex Abueku Производитель аккумулятора: Hoppecke Aquamatic (EQ 300284025) Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Гидравлическая система управления с мини-рычагом TouchPoint, переключатель направления интегрирован в подлокотник, двойное боковое зеркало заднего вида, ручка для движения задним ходом, включая звуковой сигнал, желтый проблесковый маячок, синий световой индикатор сзади, звуковой сигнал при движении задним ходом, аккумуляторный отсек: 750 мм, DIN, боковой доступ (с посадочными местами для вил). Боковой сдвиг, 3-й вентиль, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальная лампа безопасности, внутреннее зеркало, круговая световая сигнализация, LED.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 799 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 515 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 340 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Djdpfx Aboz Ewd Seusku Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 860 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG140-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 575 / 2320 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, весы, Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 987 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 070 мм, ширина каретки вил: 1 020 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 519 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Dodsz Ifukepfx Abueku Емкость аккумулятора: 308 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, защитный навес, система Blue Spot, толкающая вилка, аккумулятор, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Электрический вилочный погрузчик с выдвижной вилой, JUNGHEINRICH, модель EJC 214. Серийный номер 90396426, год выпуска 2011. Номинальная грузоподъемность: 1400 кг. Расстояние от центра тяжести груза до опоры: 600 мм. Номинальная высота подъема: 4300 мм. Длина вил: 1150 мм. Общая длина: 2050 мм. Общая ширина: 800 мм. Габаритная высота: 1900 мм. Рабочее напряжение: 24 В. - Трёхсекционная мачта с высотой свободного подъема 1400 мм. - Электрический усилитель рулевого управления. - Наработка: 1619 часов. - Аккумулятор, год выпуска 2012, тип 24 В, 3 PzS 375 (24 В / 375 Ач). - Автоматическое зарядное устройство Jungheinrich, 24 В, 40 А. Dksdpfx Abjxxmfzouou - Дополнительная плата за новую проверку в соответствии с требованиями UVV = 150 евро (без НДС). Вес: 1300 кг. Хорошее состояние.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 13 391 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 910 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 360 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 218 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Dkodpfxez Hm Txs Abueu Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 1 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, аккумулятор, защитная решетка для груза, световой проектор (синяя точка), 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 166 h, грузоподъемность: 1 250 кг, высота подъема: 4 710 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 110 мм, ширина каретки вил: 900 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 2 973 кг, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 1 x 18x7-8 Задние шины, состояние: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 24 В Емкость аккумулятора: 875 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, аккумулятор, зарядное устройство, система Blue Spot, полный свободный подъем, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор. Dkjdpsz If Aujfx Abusu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 588 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 480 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 335 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 700 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: интегрированный Тип мачты: стандартный Трансмиссия: трехфазный переменный ток Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 4 x 7.00-15 Состояние передних шин: 80–100% Dkodpfxjz If Epj Abueu Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2 x 21x8-9 Состояние задних шин: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, закрытая кабина с отоплением и системой кондиционирования, аккумулятор, зарядное устройство, освещение в соответствии с требованиями StVZO, 4 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 12 188 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 295 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к работе и полностью исправен. Dsdpfsz H Eq Aox Abuoku Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 80 В. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 4-й гидравлический контур, отопитель, кондиционер, полный подъем без ограничений.