Terex Колесный Погрузчик купить подержанный (11 677)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 252 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 590 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Fpsdpfx Ajzt Dvgsp Iok Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Тип задних шин: Не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: Остаточная емкость 93% Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, сигнальный огонь.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 950 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 390 мм, свободный ход подъема: 1 720 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 475 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Fsdpfxjzt Dvae Ap Ispk Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передняя рабочая фара, сигнальная лампа, джойстик, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 357 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 590 мм, свободный ход подъема: 1 540 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, ширина каретки вил: 1 180 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, состояние: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Отремонтирован, обслуживался и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслуживался и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальная лампа безопасности, круговая сигнальная лампа. Fsdpfx Aozt Du Nop Iepk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 850 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 190 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 375 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Fpodpezt Du Ajfx Ap Iek Описание: восстановлен, прошел техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сигнальный огонь, джойстик, вращающийся сигнальный огонь.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 071 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 290 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Двухсекционная Fjdjzt Duvopfx Ap Ijpk Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, сигнальный огонь, джойстик, сигнальная лампа по периметру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 960 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 725 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Fpjdpfx Apozt Dupe Ijk Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, сигнальный фонарь, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 6 085 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Fpsdpfxjzt Duio Ap Isk Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Производитель аккумулятора: Остаточная емкость 94 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, сигнальная лампа безопасности, джойстик.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 344 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Fpjdpezt Ducofx Ap Iek Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен – без какой-либо гарантии. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 090 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 1 910 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 725 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: новые, заводские Состояние передних шин: новые Fedpfx Aszt Dt Sop Ispk Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: новые, заводские Состояние задних шин: новые Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Производитель аккумулятора: остаточная емкость 86% Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: восстановлен, обслужен и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сигнальный световой барьер, джойстик, вращающийся световой маяк, светодиоды.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 8 158 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 670 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен – без каких-либо гарантий. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло. Fpsdpfx Aozt Dt Esp Isk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 560 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Fpedpfszt Dtxjx Ap Ijk Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Проведен капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверка в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV) // Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 921 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 920 мм, свободный ход подъема: 1 562 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, тип: Суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Fjdpfx Apozt Dtrj Ispk Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 009 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Fpsdpoxn U Icefx Ap Isk Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: отличное состояние (б/у), общий вес: 6 500 кг, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 500 h, Оборудование: паллетные вилы, CAT 906 2015 год 4500 моточасов Ковш и вилы в комплекте. Fjdpsztb R Ijfx Ap Ijpk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 323 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Fpedpfxezn A Tmo Ap Iok Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: указанная цена включает новую проверку в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности / техническое обслуживание и новую покраску. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Новая аккумуляторная батарея может быть приобретена за дополнительную плату. Мы с удовольствием организуем недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100% Fpodpfx Aszn A Taop Isk Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки, соответствующей требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Мы с удовольствием организуем для вас экономичную доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Fpedpfx Aszn A S Nsp Iok Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. В комплект входит зарядное устройство с подходящим разъемом. При желании можно приобрести новую покраску за дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС). Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Fpsdpfx Ajzn A S Asp Isk Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV). Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется вместе с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) может быть выполнена новая покраска. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. В целом возможна покупка в лизинг. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 915 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Fpodpfx Ajzgzi Rsp Iek Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 24В Год выпуска батареи: 2021 Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 208 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Fpodpfezri R Tsx Ap Iek Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2016 Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 173 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 475 мм, свободный ход подъема: 1 869 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 471 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Fodpjzri Ilofx Ap Ijpk Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 17 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 475 мм, свободный ход подъема: 1 869 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 471 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан, Fsdpfx Apezri Ife Iepk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 16 806 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 475 мм, свободный ход подъема: 1 869 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 471 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Fjdszri Hzopfx Ap Iopk Третий клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 15 117 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 448 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: Без аккумулятора Боковой сдвиг, позиционер вил, Fpjdpfx Ajzri Huop Iok 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Fsdpfx Aszpcc Rsp Ijpk Напряжение батареи: 48 В Тип батареи: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 боковое смещение, 3. Клапан,