Salev Br30 3.0T Diesel купить подержанный (6 930)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 756 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 526 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: как новый Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Codpfszbduysx An Eorc Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, защитная решётка груза, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, наружные зеркала, джойстик, проблесковый маяк, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 558 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 370 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 500 кг, общая длина: 3 440 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 597 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: тип Triplex Трансмиссия: электромеханическая Codjza I Tqspfx An Eorc Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 250-15 Описание: В дополнение к этому устройству мы предлагаем другие погрузчики и складское оборудование. Вся наша техника проходит техническую и FEM4.004 проверку. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также покупаем вашу б/у технику, даже если вы ничего не приобретаете у нас. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы проконсультируем вас профессионально и подробно о наших машинах. Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маячок, стеклоочиститель, однопедальная система, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Новый дизельный генератор, электростанция, аварийный генератор RTE Тип: 50 кВА – аналог DAEWOO DAGFS 50 Новый, неиспользованный, год выпуска 2025 Номинальная мощность: 50 кВА Постоянная мощность: макс. 40 кВА Резервная (Standby) мощность: 55 кВА / 44 кВт Номинальный ток: 33 А Напряжение: 400/230 В, 50 Гц 230 В, 50 Гц Расход топлива: При полном баке 99 л работает до 8,5 часов при 75% загрузке Расход топлива при 75% нагрузке: ок. 11 л/ч Cedsxlkq Uepfx An Eorc Расход топлива в режиме Standby: ок. 4 л/ч Двигатель: 4-цилиндровый дизельный рядный мотор RICARDO ZH4105ZD Мощность двигателя при 1500 об/мин: 45 кВт Мощность двигателя при 1800 об/мин: 55 кВт Рабочий объём: 1500 см³ Объём топливного бака: 99 л – Простая и компактная конструкция с шумозащищенным металлическим кожухом – Карманы для вил погрузчика для удобной и безопасной транспортировки – 3 розетки CEE на 16 А (3-полюсные, 230 В) – 1 розетка CEE на 16 А (5-полюсная, 400 В) – Клеммы для подключения кабеля к внешним потребителям, например, строительным распределительным щитам – ATS модуль для работы в качестве резервного источника питания: автоматическое переключение на аварийное электроснабжение при отключении сети Габариты (Д x Ш x В): 2150 x 950 x 1200 мм Вес: 900 кг Новая машина из складского запаса

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 215 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 910 мм, свободный ход подъема: 1 545 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 235 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр нагрузки: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 40–60% Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед отгрузкой проводится сервисное обслуживание и чистка. По желанию производится новая покраска. Crjdpezaxh Esfx An Esc Боковой сдвигатель, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъём, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 15 360 кг, высота подъема: 5 620 мм, общая длина: 8 000 мм, - Привод: Дизель - Операция: Сиденье - Грузоподъемность (кг) 16000 - Центр нагрузки (мм) 1200 - Расстояние нагрузки (тип PIN) 1077 - Шины: Воздушные - Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади, кг (расстояние до центра тяжести груза 900 мм) 41 640 / 3 377 - Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади кг (расстояние до центра тяжести груза 1200 мм) 39,145 / 3,363 - Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг 13 430/13 078 - Количество колес, передних/задних (X = ведущие) 4X/2 - Ширина колеи спереди (мм) 2400 - Ширина колеи, задняя (мм) 2.175 - Наклон мачты: a = вперед/ b = назад 10/12 ° - Высота мачты в сложенном состоянии, мм 4390 - Высота сиденья мм 2,145 - Высота сцепки мм 822 - Ширина рабочего прохода для поддонов 2400x2400 поперек мм 8900 - Радиус поворота мм 5.253 - Наименьшее расстояние до точки поворота мм 840 - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 26/28 - Скорость подъема с грузом/без груза м/сек 0,33/0,38 - Скорость опускания с грузом/без груза м/сек 0,34/0,39 - Сила тяги с грузом/без груза при скорости 1,6 км/ч 97/99 Н Cedpfx Aszbdcksn Ejrc - Макс. тяговое усилие с грузом/без груза 126/128 Н - Преодолеваемый подъем с грузом/без груза при скорости 1,6 км/ч % 24/42 - Макс. Преодолеваемый подъем с/без груза при скорости 1,6 км/ч % 32/35 - Время разгона с/без груза (дистанция 0-15 м) сек 5,9/6,5 - Гидравлический рабочий тормоз - Производитель и тип двигателя Cummins QSB6.7 - Количество цилиндров/рабочий объем Stage IIIA/B шт./л 6/6,7 - Управление приводом гидротрансформатора - Напорные соединения МПа 15 - Расход масла насадки л/мин 105 - Буксирное устройство: вал

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Csdey E Uv Depfx An Esrc Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 171 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 480 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартная Коробка передач: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 60–80% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 40–60% Описание: Цена включает новую проверку UVV, новую покраску и обслуживание кондиционера. Организуем недорогую доставку. Лизинг возможен! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Crjdpfx Aney Dwfxo Eoc Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопитель, STVZO, полностью закрытая кабина, кондиционер, сертификат CE, Мини-рычаг,

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 90 h, Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), номинальная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), постоянная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 55 кВА, Продаётся дизельный генератор ETT-55E (55 кВА) Состояние: б/у, не работает помпа охлаждения, поступает масло в двигатель, требуется замена масляного насоса. В остальном технически исправен. Можем продемонстрировать запуск. В комплекте – новый топливный насос. Производитель: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Турция. Надёжный трёхфазный дизельный генератор с автоматической панелью управления и шумоизоляционным кожухом. Подходит как для резервного электроснабжения, так и для постоянного использования на производствах или стройплощадках. Технические характеристики: Модель: ETT-55E Наработка: 90 ч Мощность (резервная): 55 кВА / 44 кВт Мощность (основная): 50 кВА / 40 кВт Двигатель: Ricardo K4100ZDS (дизель, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение) Генератор (альтернатор): WHI224D, бесщёточный, с автоматическим регулятором напряжения (AVR) Напряжение / Частота: 400 / 230 В – 50 Гц Ток: 79 А Коэффициент мощности (cosφ): 0,8 Обороты: 1500 об/мин Охлаждение: жидкостное Расход топлива: ~10 л/ч (при 100% нагрузке) Ёмкость топливного бака: 260 л (до 8 ч бесперебойной работы) Габариты (ДхШхВ): 2250 × 1000 × 1500 мм Вес: 1100 кг Год выпуска: 2016 Страна-производитель: Турция Управление и оборудование: Автоматический модуль управления DATKOM DKG309 Cjdpfxoxlngae An Esrc Кнопка аварийной остановки Датчики уровня топлива, давления масла, температуры и напряжения Система зарядки аккумулятора Автоматический переключатель сети/генератора (ATS) Защита от перенапряжения, перегрузки и низкого давления масла Шумоизоляционный кожух – пониженный уровень шума Ручной или автоматический режим работы Назначение: Генератор подходит для: • промышленных предприятий, складов, производственных цехов; • строительных площадок и мобильных рабочих объектов; • резервного электроснабжения гостиниц, больниц, офисных зданий или ферм. Надёжное решение, когда требуется стабильное бесперебойное электроснабжение. Если возникнут дополнительные вопросы — с удовольствием ответим.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, общая длина: 8 000 мм, - Привод: Дизель - Операция: Сиденье - Грузоподъемность (кг) 16000 - Центр нагрузки (мм) 1200 - Расстояние нагрузки (тип PIN) 1077 - Шины: Воздушные - Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади, кг (расстояние до центра тяжести груза 900 мм) 41 640 / 3 377 - Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади кг (расстояние до центра тяжести груза 1200 мм) 39,145 / 3,363 - Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг 13 430/13 078 - Количество колес, передних/задних (X = ведущие) 4X/2 - Ширина колеи спереди (мм) 2400 - Ширина колеи, задняя (мм) 2.175 - Наклон мачты: a = вперед/ b = назад 10/12 ° - Высота мачты в сложенном состоянии, мм 4390 - Высота сиденья мм 2,145 - Высота сцепки мм 822 - Ширина рабочего прохода для поддонов 2400x2400 поперек мм 8900 - Радиус поворота мм 5.253 - Наименьшее расстояние до точки поворота мм 840 - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 26/28 - Скорость подъема с грузом/без груза м/сек 0,33/0,38 - Скорость опускания с грузом/без груза м/сек 0,34/0,39 - Сила тяги с грузом/без груза при скорости 1,6 км/ч 97/99 Н - Макс. тяговое усилие с грузом/без груза 126/128 Н - Преодолеваемый подъем с грузом/без груза при скорости 1,6 км/ч % 24/42 - Макс. Преодолеваемый подъем с/без груза при скорости 1,6 км/ч % 32/35 - Время разгона с/без груза (дистанция 0-15 м) сек 5,9/6,5 - Гидравлический рабочий тормоз Codpfxeza H Rzj An Ejrc - Производитель и тип двигателя Cummins QSB6.7 - Количество цилиндров/рабочий объем Stage IIIA/B шт./л 6/6,7 - Управление приводом гидротрансформатора - Напорные соединения МПа 15 - Расход масла насадки л/мин 105 - Буксирное устройство: вал

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 560 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 950 мм, - Привод: Дизель - Операция: Сиденье - Грузоподъемность (кг) 16000 - Центр нагрузки (мм) 1200 - Расстояние нагрузки (тип PIN) 1077 - Шины: Воздушные - Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади, кг (расстояние до центра тяжести груза 900 мм) 41 640 / 3 377 - Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади кг (расстояние до центра тяжести груза 1200 мм) 39,145 / 3,363 Crjdpfx Aoza H Rnen Eec - Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг 13 430/13 078 - Количество колес, передних/задних (X = ведущие) 4X/2 - Ширина колеи спереди (мм) 2400 - Ширина колеи, задняя (мм) 2.175 - Наклон мачты: a = вперед/ b = назад 10/12 ° - Высота мачты в сложенном состоянии, мм 4390 - Высота сиденья мм 2,145 - Высота сцепки мм 822 - Ширина рабочего прохода для поддонов 2400x2400 поперек мм 8900 - Радиус поворота мм 5.253 - Наименьшее расстояние до точки поворота мм 840 - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 26/28 - Скорость подъема с грузом/без груза м/сек 0,33/0,38 - Скорость опускания с грузом/без груза м/сек 0,34/0,39 - Сила тяги с грузом/без груза при скорости 1,6 км/ч 97/99 Н - Макс. тяговое усилие с грузом/без груза 126/128 Н - Преодолеваемый подъем с грузом/без груза при скорости 1,6 км/ч % 24/42 - Макс. Преодолеваемый подъем с/без груза при скорости 1,6 км/ч % 32/35 - Время разгона с/без груза (дистанция 0-15 м) сек 5,9/6,5 - Гидравлический рабочий тормоз - Производитель и тип двигателя Cummins QSB6.7 - Количество цилиндров/рабочий объем Stage IIIA/B шт./л 6/6,7 - Управление приводом гидротрансформатора - Напорные соединения МПа 15 - Расход масла насадки л/мин 105 - Буксирное устройство: вал

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 550 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса Cjdpfx Anjyl Agij Eerc · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 555 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 Cjdpfx Anjza H Rhs Eerc · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 10 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 025 мм, свободный ход подъема: 1 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 470 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 930 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 455 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Crsdpfeyldtqox An Eoc Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Передние шины - тип: суперэластик Передние шины - размер: 300x15-18 Передние шины - состояние: 80 - 100% Задние шины - тип: суперэластик Задние шины - размер: 7.00x12-14 Задние шины - состояние: 80 - 100% Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий задний свет, рабочий передний свет, отопление, защитная решётка груза, полная кабина, полный свободный подъём, внутреннее зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, камера заднего вида, подлокотник с мини-джойстиком на 4 гидравлические функции, реверс на подлокотнике.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1980, Швонарезчик, дизельный швонарезчик, резчик асфальта - Пильные диски: 2 - Диаметр пильного диска: 500 мм Crodpfsb A Hv Dsx An Ejc - Глубина реза: примерно 180 мм - Рабочая ширина: 425 мм - Дизельный двигатель Hatz: 25 кВт - Электростартер - Плавная регулировка подачи

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, общий вес: 8 200 кг, собственный вес: 5 200 кг, высота подъема: 4 450 мм, состояние шин: 100 процент, тип мачты: телескопический, Год выпуска: 2022, моточасы: 3 158 h, общая длина: 3 200 мм, общая ширина: 1 300 мм, общая высота: 2 200 мм, размер передней шины: 27X10-12, размер задней шины: 23X9-10, центр тяжести груза: 600 мм, строительная высота: 2 200 мм, длина вил: 1 500 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, грузоподъемность: 3 000 кг, производитель двигателей: KOHLER, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), толщина вил: 50 мм, ширина вил: 100 мм, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, удлинитель вил, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 моточасов – ДИЗЕЛЬ – ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ МАЧТА 4450 мм – ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ – ПОЛНОЕ ТО – НОВЫЕ ШИНЫ – СОСТОЯНИЕ 5/5 ### ✔ Б/у и новые погрузчики с гарантией качества – FT LOGISTICS Готов к работе. Без компромиссов. Этот JCB TLT30D — не просто техника, это гарантия того, что ваши логистические процессы будут идти плавно, надёжно и без простоев. Разработан для тяжёлых условий эксплуатации, после полного технического и визуального обслуживания, выглядит как новый и готов к немедленной работе. --- ### 🔧 Ключевые технические характеристики 📅 Год выпуска: 2022 ⏱ Наработка: 3158 моточасов ⛽ Двигатель: ДИЗЕЛЬ 🏋️ Грузоподъёмность: 3000 кг 🔩 Мачта: телескопическая – 4450 мм 📏 Позционер вил: 1100 мм 📦 Длина вил: 1500 мм 🛞 Шины: суперэластик (100%) ✔ Техническое состояние: 5/5 – после капитального ТО, готов к работе ✨ Визуальное состояние: восстановлен, без коррозии, как новый 📐 Высота: 2200 мм 📐 Длина: 3200 мм 📐 Ширина: 1300 мм 📐 Конструкция: высота 2200 мм 🛞 Шины: Csdozbr Uujpfx An Ejrc Передние 27x10-12 Задние 23x9-10 🚪 Полная утепленная кабина с отоплением ⚖ Вес машины: 5200 кг 📦 Грузоподъёмность: 3000 кг 📍 Центр тяжести груза: 600 мм --- ### 🏢 FT LOGISTICS Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому можно доверять.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, общий вес: 7 040 кг, собственный вес: 4 340 кг, высота подъема: 4 100 мм, состояние шин: 100 процент, тип мачты: телескопический, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 741 h, общая длина: 2 700 мм, общая ширина: 1 200 мм, общая высота: 2 200 мм, размер передней шины: 6,5-10, размер задней шины: 27X10-12, центр тяжести груза: 600 мм, строительная высота: 2 200 мм, длина вил: 1 200 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, грузоподъемность: 2 700 кг, производитель двигателей: KOHLER, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), толщина вил: 50 мм, ширина вил: 120 мм, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, выдвижная вилка, кабина, освещение, паллетные вилы, передняя защита, подогрев сиденья, прицепное устройство, регулируемая стрела, JCB TLT27D – 2019 г. – 7 741 м/ч – ДИЗЕЛЬ – ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ МАЧТА 4 100 мм – СМЕЩЕНИЕ ВИЛ – ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – НОВЫЕ ШИНЫ – СОСТОЯНИЕ 5/5 ⚙️🚜 Новые и подержанные вилочные погрузчики с гарантией качества – FT LOGISTICS ✔️ 🔧 Готов к эксплуатации. Без компромиссов. JCB TLT27D разработан для эксплуатации в условиях, где важны надёжность и эффективность. После полного технического и визуального обслуживания данный погрузчик находится в состоянии как новый и готов к немедленному использованию. 🔹 Основные характеристики: 📅 Год выпуска: 2019 ⏱ Наработка: 7 741 м/ч Crodpfxozbr Uhs An Eec ⛽ Двигатель: дизель ⚖️ Грузоподъемность: 2 700 кг 📐 Телескопическая мачта: 4 100 мм ↔️ Каретка-смещение вил: 1 100 мм | Вилы: 1 200 мм 🛞 Суперэластичные шины (100%) 🚪 Полностью закрытая кабина с отоплением ⚙️ Собственный вес: 4 340 кг | 🎯 Центр нагрузки: 600 мм 🔧 Техническое состояние: 5/5 | ✨ Внешнее состояние: как новый 🏭 Идеально подходит для: 🌲 Лесопильная и деревообрабатывающая промышленность 🏗 Склады стали и алюминия 🏕 Открытые площадки 🚛 Логистика и перегрузка 🏭 Производство 🏗 Строительство и крупноузловое изготовление FT LOGISTICS – Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому вы можете доверять. 🤝

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 741 h, грузоподъемность: 2 700 кг, высота подъема: 4 100 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 200 мм, производитель двигателей: KOHLER, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 120 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 6,5-10, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 27X10-12, общий вес: 7 040 кг, собственный вес: 4 340 кг, общая высота: 2 200 мм, общая длина: 2 700 мм, общая ширина: 1 200 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, выдвижная вилка, кабина, освещение, паллетные вилы, передняя защита, подогрев сиденья, прицепное устройство, регулируемая стрела, JCB TLT27D – 2019 г. – 7 741 м/ч – ДИЗЕЛЬ – ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ МАЧТА 4 100 мм – СМЕЩЕНИЕ ВИЛ – ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – НОВЫЕ ШИНЫ – СОСТОЯНИЕ 5/5 ⚙️🚜 Новые и подержанные вилочные погрузчики с гарантией качества – FT LOGISTICS ✔️ 🔧 Готов к эксплуатации. Без компромиссов. JCB TLT27D разработан для эксплуатации в условиях, где важны надёжность и эффективность. После полного технического и визуального обслуживания данный погрузчик находится в состоянии как новый и готов к немедленному использованию. 🔹 Основные характеристики: Codpozbr Tqsfx An Eorc 📅 Год выпуска: 2019 ⏱ Наработка: 7 741 м/ч ⛽ Двигатель: дизель ⚖️ Грузоподъемность: 2 700 кг 📐 Телескопическая мачта: 4 100 мм ↔️ Каретка-смещение вил: 1 100 мм | Вилы: 1 200 мм 🛞 Суперэластичные шины (100%) 🚪 Полностью закрытая кабина с отоплением ⚙️ Собственный вес: 4 340 кг | 🎯 Центр нагрузки: 600 мм 🔧 Техническое состояние: 5/5 | ✨ Внешнее состояние: как новый 🏭 Идеально подходит для: 🌲 Лесопильная и деревообрабатывающая промышленность 🏗 Склады стали и алюминия 🏕 Открытые площадки 🚛 Логистика и перегрузка 🏭 Производство 🏗 Строительство и крупноузловое изготовление FT LOGISTICS – Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому вы можете доверять. 🤝

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 3 158 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 200 мм, производитель двигателей: KOHLER, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 500 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 27X10-12, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 23X9-10, общий вес: 8 200 кг, собственный вес: 5 200 кг, общая высота: 2 200 мм, общая длина: 3 200 мм, общая ширина: 1 300 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, удлинитель вил, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3158 моточасов – ДИЗЕЛЬ – ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ МАЧТА 4450 мм – ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ – ПОЛНОЕ ТО – НОВЫЕ ШИНЫ – СОСТОЯНИЕ 5/5 ### ✔ Б/у и новые погрузчики с гарантией качества – FT LOGISTICS Готов к работе. Без компромиссов. Этот JCB TLT30D — не просто техника, это гарантия того, что ваши логистические процессы будут идти плавно, надёжно и без простоев. Разработан для тяжёлых условий эксплуатации, после полного технического и визуального обслуживания, выглядит как новый и готов к немедленной работе. --- ### 🔧 Ключевые технические характеристики 📅 Год выпуска: 2022 ⏱ Наработка: 3158 моточасов ⛽ Двигатель: ДИЗЕЛЬ 🏋️ Грузоподъёмность: 3000 кг 🔩 Мачта: телескопическая – 4450 мм 📏 Позционер вил: 1100 мм 📦 Длина вил: 1500 мм 🛞 Шины: суперэластик (100%) ✔ Техническое состояние: 5/5 – после капитального ТО, готов к работе ✨ Визуальное состояние: восстановлен, без коррозии, как новый 📐 Высота: 2200 мм 📐 Длина: 3200 мм 📐 Ширина: 1300 мм 📐 Конструкция: высота 2200 мм 🛞 Шины: Передние 27x10-12 Задние 23x9-10 🚪 Полная утепленная кабина с отоплением ⚖ Вес машины: 5200 кг 📦 Грузоподъёмность: 3000 кг 📍 Центр тяжести груза: 600 мм --- Crjdpfx Anjzbr Tde Eoc ### 🏢 FT LOGISTICS Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому можно доверять.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 3 446 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 200 мм, производитель двигателей: KOHLER, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 500 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 27X10-12, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 23X9-10, общий вес: 8 200 кг, собственный вес: 5 200 кг, общая высота: 2 200 мм, общая длина: 3 200 мм, общая ширина: 1 300 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, удлинитель вил, ## 🚜 JCB TLT30D – 2022 – 3446 м/ч – ДИЗЕЛЬ – ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ МАЧТА 4450 мм – РАСПРОСТРАНИТЕЛЬ ВИЛ – ПОЛНОЕ ТО – НОВЫЕ ШИНЫ – СОСТОЯНИЕ 5/5 ### ✔ Б/у и новые погрузчики с гарантией качества – FT LOGISTICS Готов к работе. Без компромиссов. Этот JCB TLT30D — не просто машина, это гарантия бесперебойной и надежной работы вашей логистики. Разработан для тяжёлых условий эксплуатации. После полного технического и визуального обслуживания машина выглядит как новая и готова к немедленной работе. --- ### 🔧 Основные технические характеристики 📅 Год выпуска: 2022 ⏱ Наработка: 3446 м/ч ⛽ Двигатель: дизель 🏋️ Грузоподъемность: 3000 кг 🔩 Мачта: телескопическая – 4450 мм 📏 Распространитель вил: 1100 мм 📦 Длина вил: 1500 мм 🛞 Шины: суперэластик (100%) Crsdpfx Anezbr S To Eec ✔ Техническое состояние: 5/5 — после капитального обслуживания, готов к работе ✨ Внешнее состояние: восстановлен, без коррозии, как новый 📐 Высота: 2200 мм 📐 Длина: 3200 мм 📐 Ширина: 1300 мм 📐 Высота конструкции: 2200 мм 🛞 Шины: Передние 27x10-12 Задние 23x9-10 🚪 Полностью остекленная кабина с отоплением ⚖ Вес машины: 5200 кг 📦 Грузоподъемность: 3000 кг 📍 Центр тяжести груза: 600 мм --- ### 🏢 FT LOGISTICS Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому можно доверять.

Состояние: б/у, Технические данные: Грузоподъемность, кг: 6600 кг Длина вил: 1 500 мм Максимальная высота подъема: 3 700 мм Колея передняя: 1 800 мм Колея задняя: 1 400 мм Колесная база: 2 200 мм Напряжение: 15 В / Гц Наработка: 416,0 ч (на 28.07.2025), все еще в эксплуатации Вес примерно: 9 500 кг Габариты Д x Ш x В: 5,2 x 2,0 x 2,8 м - Подъемная мачта = исполнение Дуплекс - Ширина каретки вил максимум 1800 мм Crodpfx Aneu Nwl Uo Eec - Центр тяжести груза: при 600 мм = 6 600 кг; при 700 мм = 6 105 кг; при 800 мм = 5 685 кг - с прицепным устройством (палец Ø 40 мм)

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2007, Вилочный погрузчик Hangcha CPCD 80-RW14, грузоподъемность 8 тонн, с боковым смещением и автоматической регулировкой вил. В очень хорошем состоянии, технически исправен, из вторых рук. Оригинальная наработка всего 1170 моточасов, год выпуска 2007. Двигатель Isuzu на 6 цилиндров, сухой, полностью исправен. Двигатель заводится мгновенно даже при -10 градусах. Новое ТО, новые задние шины. Высота подъема 4 м, монтажная высота 3,2 м, длина вил 1,8 м, в комплекте удлинители вил 2,8 м. Освещение, поворотники и пр. С кабиной, кондиционером, отоплением — всё работает. Собственный вес 11 490 кг. Csdpfxjyk Hwvs An Esrc

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 8 000 кг, Погрузчик Hangcha CPCD 80-RW14, грузоподъемность 8 тонн, боковое смещение, автоматическая регулировка вил. Очень хорошее состояние, технически безупречен, от второго владельца. Оригинальные моточасы – всего 1170, год выпуска 2007. Двигатель Isuzu, 6 цилиндров, сухой, без утечек. Cedpjylh Hzjfx An Esrc Двигатель заводится сразу, даже при -10 градусах. Новое ТО, новые задние шины. Высота подъема 4 м, высота по раме 3,2 м, длина вил 1,8 м, в комплекте удлинители вил 2,8 м. Освещение, поворотники и др. Кабина с кондиционером и отоплением – все работает. Собственный вес 11490 кг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 270 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Crjdpfxey U Ahge An Eoc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 6 830 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Crjdpfey U Ag Nsx An Eoc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 341 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 330 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартный Cjdpfx Ajy Unrkon Ejrc Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, кондиционер,