Minilok Локомотив - Дизельный купить подержанный (2 321)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 126 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 565 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 667 мм, длина вил: 2 500 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новый Rcsdpeukrn Ejfx Al Ief Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Кабина (полностью укомплектована), камера заднего вида, радио/MP3-CD-плеер; Зеркала заднего вида (2 шт.); Руководство шлангов: двойное; Без каретки вил; Светильник проблесковый (желтый) светодиодный;

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 5 465 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 930 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 084 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Rcodpfozk Scijx Al Ief Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Описание: помимо данного устройства мы предлагаем и другие вилочные погрузчики и оборудование для складирования. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Разумеется, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, защитная решетка для груза, закрытая кабина, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодные фары, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Rjdpfxszp Sl Io Al Iecf Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 737 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Класс по ISO: класс ISO 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Устройство регулировки вил, двойной захват для поддонов, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный ход мачты без ограничения, сертификат CE, подогрев сиденья, светодиодное освещение, сиденье, только со стороны транспортного средства. Redpfx Ajzq Iadol Iecf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 621 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 34 кВт (46,23 л.с.), собственный вес: 4 410 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Rcjdpfx Aljzn Dyuo Isf Передние шины, тип: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Описание: Фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик HYSTER H2.5 FT – грузоподъемность 2,5 тонны – боковой сдвиг – ТРИПЛЕКС – мачта с высоким подъемом – высота 2,14 м – высота подъема 4,95 м – год выпуска 2011 – 9621 час работы (по показаниям приборов) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 46 л. с. – гидротрансформатор – 4-й гидравлический контур до вилочного захвата – полная кабина, освещение, отопление – новая стартерная батарея – новые свечи накаливания – хорошее состояние. Боковой сдвиг, вилы для двух паллет, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: CF19G-50083, Год выпуска: 2024, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 580 мм, мощность: 54 кВт (73,42 л.с.), ширина каретки вил: 1 190 мм, длина вил: 1 520 мм, собственный вес: 6 850 кг, общая длина: 3 170 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 460 мм, дизельные погрузчики Номер шасси: CF19G-50083 Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Rcsdpsv U E Tyefx Al Ijf Толщина вилки: 50 мм Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 300-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: цельнорезиновые Размер задних шин: 7.00-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Новое устройство с гарантией 24 месяца, но с максимальным ресурсом работы 2000 часов. Действует первый въезд. боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка для груза, сажевый фильтр, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, подогрев сидений,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: R005B02296K, Год выпуска: 2012, моточасы: 13 578 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 550 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: R005B02296K Расположение центра тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Redpfozr Azrsx Al Ijcf Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, Третий гидрораспределитель, лобовое стекло, полная кабина, стеклоочиститель.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 50 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, мощность: 59 кВт (80,22 л.с.), ширина каретки вил: 2 240 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 406 кг, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 75 мм Класс ISO: Терминал Запад Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: конвертер Класс скорости: 20 Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластик. Передние шины Состояние: Новое Тип задних шин: Суперэластик. Задние шины Состояние: Новое боковой переключатель, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопитель, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, внутреннее зеркало, наружное зеркало, проблесковый маячок, сиденье, Передняя и задняя камера Rjdpfx Alexr R Efo Iscf

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 9 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 380 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, мощность: 45 кВт (61,18 л.с.), ширина каретки вил: 1 190 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 850 кг, общая длина: 2 779 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 290 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Сверхэластичные Размер передних шин: 2,50x15-18 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 6,50x10-12 Redpfxezqwfco Al Iscf Состояние задних шин: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полномачтовый подъем, сертификат CE, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой Rsdpfxoztgano Al Iocf · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, общая длина: 8 090 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. Rodpfoxd Hk Iex Al Ijcf · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, номер машины/транспортного средства: 3201256, тип топлива: дизель, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Номер шасси: 3201256 Состояние: Не готов к эксплуатации Техническое состояние: Используется в качестве источника запасных частей Передние шины, тип: Сплошная резина Rcjdpfx Alozttl Dj Isf Состояние передних шин: 40–60 % Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Deutsch Jungheinrich 926, №: R804, год выпуска: не указан, отработанные часы: не указаны, грузоподъемность: 2500, высота подъема: триплекс, общая высота: 2300 мм. Право на продажу сохраняется. Продажа только юридическим лицам. Все подержанные товары продаются без гарантии и/или каких-либо гарантийных обязательств. Если вы не нашли подходящее оборудование, свяжитесь с нами. У нас есть большой выбор другого оборудования в наличии. English Jungheinrich 926, №: R804, год выпуска: не указан, отработанные часы: не указаны, грузоподъемность: не указана, высота подъема: не указана, общая высота: не указана, привод: дизельный, номер шасси: 3201256, оборудование: боковой сдвиг, третий гидравлический клапан, передние и задние рабочие фары и полная кабина. Состояние / известные неисправности: Машина не пригодна для эксплуатации. Предлагается исключительно в качестве источника запасных частей. Внешнее состояние – плохое. Продается в текущем состоянии. Транспортировка может быть организована по запросу! Данное объявление предназначено исключительно для идентификации машины. Подробное описание ее состояния и возможного оборудования предоставляется по запросу. Ошибки и предварительная продажа возможны. Продажа только коммерческим клиентам. Все подержанное оборудование продается без гарантии. Если вы не нашли подходящую машину, пожалуйста, свяжитесь с нами. У нас есть большой выбор дополнительного оборудования в наличии. Боковой сдвиг, Третий клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полная кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 320 мм, · Центр нагрузки 900 мм · Вилочный держатель с 8 роликами для тяжелых условий эксплуатации · Двойное педальное управление для движения вперед и назад. · гидростатическое торможение · Джойстики встроены в подлокотник · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого бака, времени, часов работы и сервисной информации. · Насос переменной производительности для снижения энергопотребления. · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение производительности при превышении или снижении различных параметров производительности, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей воды, температура гидравлического масла, вакуум в воздушном фильтре. · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлическим демпфированием и пружиной с широкими возможностями регулировки. · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором · Новое для моделей Evo: автоматическое регулирование скорости на поворотах. · Регулировка динамики движения, включая регулировку грузоподъемности · До 10% снижение расхода топлива · Точная система управления нагрузкой Linde, встроенная в подлокотник. · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого резервуара, времени, часов работы и сервисной информации. · Световые индикаторы на дисплее давления моторного масла, перегрева двигателя, стояночного тормоза, звукового предупреждения о температуре двигателя и гидравлического масла, загрязнении воздушного фильтра и резерве бака. · Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 20580/2340 Rcodpfxsztgk Te Al Iof · Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм. · Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 · Высота сиденья/высота стоя 1505 (мм) · Высота соединения 844 мм · Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 · Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 · Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Растягивающее усилие с/без нагрузки 54000 / 50000 Н · Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 25/34 · Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Гидростатический рабочий тормоз. · Номинальная скорость мин 2200 · Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом: гидростатический/ступенчатый. · Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 · Уровень звука в ухе водителя дБ(А) 77

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 17 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 1 453 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 212 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Rcjdpfjymt Iaex Al Iof Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластик Тип задних шин: Суперэластик Описание: НОВОЕ УСТРОЙСТВО Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, защита крыши, лобовое стекло, полукабина, защитная решетка груза, полный свободный ход, сертификат CE,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 16925, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 193 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 450 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, длина вил: 2 000 мм, размер передней шины: 8.25-15, размер задней шины: 250-70/15, общий вес: 12 800 кг, Оборудование: кабина, 5087803 Серийный номер: 517343J00030 Rsdpfoyvmwnsx Al Iecf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 158 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 2 111 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 890 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Боковое смещение, Rcsdpfxszcrz De Al Ief интегрирован 3-й вентиль,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 473.905-C-0453661, мощность: 460 кВт (625,43 л.с.), тип топлива: дизель, На изображениях вы можете видеть два разных двигателя, OM 473 LA 460 кВт и OM 471 LA 390 кВт. Оба двигателя совершенно новые и соответствуют стандартам выбросов Euro 6. Rodpfx Alswl E A Io Iscf У нас есть несколько единиц этих двигателей и других двигателей для большегрузных автомобилей и кранов. При покупке нескольких единиц могут применяться скидки. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о других двигателях Mercedes-Benz для большегрузных автомобилей и кранов с различными мощностями и стандартами выбросов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 7 830 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 660 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 900 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 5 мм Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сплошная резина Размер передних шин: 300-15/8.0 Тип задних шин: сплошная резина Размер задних шин: 355/65-15 Напряжение аккумулятора: 12 В Rjdpfx Aszu T T Rol Ijcf Тип аккумулятора: стартерный Боковой сдвиг и регулировка вилочных клыков

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2249, Год выпуска: 1989, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 500 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 400 мм, эксплуатационная масса: 42 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – рулевые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00x25 Rcjdpfeyuhlpjx Al Iof Размер колеса – рулевые колёса: 16.00x25

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 600 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Rjdpsyyrpwofx Al Iscf Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: сервисная проверка, новый ТРТ (UVV), инспекция, новая покраска 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 432 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 030 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 630 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Rodpeyrvdujfx Al Iscf Задние шины, тип: суперэластичные Защитная решетка для груза, боковые сдвижные устройства, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, прищепка для документов, Linde Connect, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 11 992 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 250 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести при полной нагрузке: 500. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Тип задних шин: суперэластичные. Rcjdpfszbn H Hsx Al Ief Описание: предназначен только для дилеров или экспорта. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопитель, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, пластиковое сиденье, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 075 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Redozqhuuopfx Al Iscf Боковой сдвиг, Третий гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, Пластиковое сиденье, система BlueSpot (передняя и задняя), двойная педаль.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2678, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 630 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 800 мм, общая длина: 5 530 мм, общая ширина: 3 070 мм, эксплуатационная масса: 33 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCD200-12LB от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 14.00-24 Размер колеса – управляемые колёса: 14.00-24 Rcedeyuhq Eepfx Al Isf

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2455, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 400 мм, общая ширина: 2 580 мм, эксплуатационная масса: 21 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Оборудование: освещение, SveTruck 15120-38 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – рулевые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00x20 Rodpsyuhmyofx Al Iscf Размер колеса – рулевые колёса: 12.00x20