Hyster Газовый Вилочный Погрузчик купить подержанный (11 793)

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 100 мм, собственный вес: 10 784 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: используется как донор запчастей Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 Bodpfoza Iy Dex Amvslk Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: R70-70 – вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей. Полная кабина. Вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 033 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, длина вил: 1 800 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Bodpezif Shefx Amvjlk Коробка передач: Автоматическая Состояние: Восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Не оставляющие следов (Non Marking) Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: Не оставляющие следов (Non Marking) Состояние задних шин: 60 - 80% Батарея Вольтаж: 80В Батарея Ач: 620Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Описание: Цена включает новое UVV обследование и новую покраску. Батарея восстановлена при помощи Power Cycler с Kappa тестом. Зарядное устройство с соответствующим разъёмом включено. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом. Мы - официальный партнёр Jungheinrich. Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, полукабина с дверями из ПВХ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 292 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности, состояние лакокрасочного покрытия очень хорошее, 4 супераэластичные шины заменены. Аккумулятор 2019 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для восстановления аккумуляторов, включая тест Kappa (92 %, см. последнее изображение). В комплекте зарядное устройство с подходящим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером компании Jungheinrich Deutschland. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, сигнальный огонь, Bledpjx Axafofx Amvsk Мини-рычаг, ПВХ-двери.

Состояние: б/у, тип топлива: электрический, Грузоподъемность 10 000 кг. Ход вилки примерно 4150 мм. Bjdpfx Amjzq Hk Isvelk Длина вилки примерно 2000 мм. Габаритные размеры (Д x Ш x В) примерно 6,20 x 2,35 x 3,20 м. По нашему мнению, состояние машины хорошее, она бывшая в употреблении, и ее можно осмотреть в рабочем состоянии по предварительной договоренности. Аксессуары, инструменты и приспособления, изображенные на фотографиях, входят в комплект поставки только в том случае, если это указано в дополнительных сведениях. Изменения и ошибки в технических данных и характеристиках, а также возможность предварительной продажи оставляем за собой!

Состояние: хорошее состояние (б/у), Зарядное устройство для аккумулятора погрузчика, промышленное зарядное устройство Bledpfx Ajb A Ig Esmvok - Выход: 36 В - Ток: 50 А - Подключение: 220 В - Размеры: 560/350/В355 мм - Вес: 40 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Bljdpfx Amezq H U Hovok Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 143 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Blodpey Sqcyefx Amvek Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по агентскому договору. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 2350 мм Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 10 831 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 2 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 700 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30, не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 355/50-20, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Blsdpfx Amey Sqc Hjvjk Емкость аккумулятора: 1550 Ач Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому KSB150E. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Длина вил: 200 / 900 мм Полная кабина, НОВЫЙ аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Bodpfx Amezq H Utjvolk Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 470 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 11 800 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 900 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Bljdpfx Amozq Ib Ujvjk Размер передних шин: 8.25R15 Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25R15 Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark HR32 – отремонтирована в 2021 году Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Bljdpjzq Ibusfx Amvsk Задние шины, состояние: 60–80% новые: вилы, подъемные цепи, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 375 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, свободный ход подъема: 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 910 мм, ширина каретки вил: 1 055 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 780 мм, Вездеходный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 10,5/80-18 Bljdpevimfysfx Amvek Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 10,5/80-18 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по этому COMBI-RT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Сайдшифт, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 250 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Bodpfx Amjzqhhnevolk Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Обогреватель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 330 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15, не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 28x9-15, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 980 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Bedpewgqq Hofx Amvolk Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать технику у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ECF70-6C. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 430 / 1400 мм Аккумулятор: 80 В, 980 Ач, год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 17 972 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1260 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Bledpfxoy Dka As Amvjk Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 – 80% Описание: Техника проходит UVV-проверку. Перед поставкой проводится сервисное обслуживание и очистка машины. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 537 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 075 мм, свободный ход подъема: 1 225 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 ISO класс: ISO Класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Bsdpfx Aozbd Dbsmvslk Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 020 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 880 мм, свободный ход подъема: 2 194 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 974 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 600 Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Год выпуска батареи: 2018 Bledoy N E Edepfx Amvek Рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полная кабина, полный свободный ход, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 346 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 20 - 40% Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 840 Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2021 Состояние батареи: 80 - 100% Bjdpszhyawsfx Amvjlk Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 310 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 050 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, тип привода: Treibgas, Вилочные погрузчики на сжиженном газе центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Стандартная Bljdov Ht Szepfx Amvjk Состояние Техническое: хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 20 - 40% Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Автомобиль прошел испытания UVV. Перед доставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По запросу возможна перекраска машины. тройной зажим, 3-й клапан, 4-й клапан, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 18 300 h, грузоподъемность: 5 000 кг, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик, работающий на газовом топливе Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Не готов к эксплуатации Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Bjdpfxezril Re Amvslk Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 40–60% Двойные вилы для поддонов, 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полная свобода подъема.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Bedpfxszp Sl Ij Amvjlk Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 597 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, собственный вес: 5 100 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 280 мм, Тип мачты: телескопическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 23x9-10 Описание: Помимо этой модели JCB, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске находится около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт: sago-online. Мы всегда готовы предложить вам лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели TLT35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Bsdpfszp Slusx Amvslk Боковой сдвижной механизм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Bljdpowbav Iofx Amvok Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Bodpfx Ajy E Uv Domvolk Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), Высотный штабелер Jungheinrich EFX 413 – электрический Предлагаем электрический высотный штабелер Jungheinrich EFX 413, предназначенный для интенсивной складской работы и внутренней логистики. Машина идеально подходит для узких стеллажных проходов, обеспечивая быструю и эффективную подъемку и перемещение палет на большую высоту. Технические характеристики: Производитель: Jungheinrich Модель: EFX 413 Привод: электрический Номинальная грузоподъемность: 1 250 кг Высота подъема: широкий диапазон (конфигурации до ~5 700–7 000 мм) Питание: тяговый аккумулятор Управление: электрическое Тип шин: полнотелые / полиуретановые (PUR) Тип эксплуатации: склады высотного хранения, узкие проходы (VNA) Описание: Штабелер Jungheinrich EFX 413 – профессиональное решение для работы в системах высотного складирования. Электрический привод обеспечивает работу без выбросов и с низким уровнем шума, что особенно важно в закрытых помещениях. Машина оснащена высоким мачтовым подъемником с регулировкой подъема, что позволяет точно забирать и размещать палетированные грузы на большую высоту. Прочная конструкция и эргономичное управление обеспечивают безопасность как оператора, так и хранимого груза. Применение: Jungheinrich EFX 413 отлично подходит для: - складов высотного хранения Bledpeyu Tc Hofx Amvek - распределительных центров - внутренней логистики - работы с палетами EURO и другими стандартными грузовыми единицами - производственных помещений, требующих точного складирования Преимущества модели: ✔ Высокая производительность в узких складских проходах ✔ Стабильная и точная система подъема ✔ Тихая, безэмиссионная работа благодаря электроприводу ✔ Эргономичное управление и комфорт для оператора ✔ Надежная конструкция для интенсивной эксплуатации Почему стоит выбрать эту модель? Погрузчик Jungheinrich EFX 413 – это промышленная техника, сочетающая высокую производительность, эргономичность и износостойкость. Благодаря продуманной конструкции и возможностью работы в узких проходах, данная модель значительно повышает эффективность складских операций и оптимизирует внутреннюю логистику.