Dynapac F121-4W (Vb 805 Tv) купить подержанный (1 723)

Состояние: новый, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 200 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235 / 75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235 / 75 R 17,5, размер задней шины: 235 / 75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 550 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 450 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 200 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235 / 75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235 / 75 R 17,5, размер задней шины: 235 / 75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 200 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 800 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235 / 75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235 / 75 R 17,5, размер задней шины: 235 / 75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 800 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235 / 75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235 / 75 R 17,5, размер задней шины: 235 / 75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, пробег: 330 125 км, мощность: 315 кВт (428,28 л.с.), первая регистрация: 04/2016, тип топлива: дизель, собственный вес: 7 580 кг, максимальная грузоподъёмность: 11 420 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 600 мм, следующая проверка (TÜV): 05/2025, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: чёрный, кабина водителя: другое, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 2, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, дополнительные фары, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, противотуманные фары, сажевый фильтр, система контроля тяги, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, собственный вес: 5 720 кг, максимальная грузоподъёмность: 5 280 кг, общий вес: 11 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 04/2021, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: чёрный, Год выпуска: 2021, тип передачи: другое, кабина водителя: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, · Рабочая зона X-Y-Z: 3660 x 1550 x 130 мм · Рабочая длина X-Y: 4200 x 2000 мм Описание узлов и принадлежностей (база) Конструкция корпуса основания представляет собой монолитную конструкцию, выполненную из толстостенной стали. Он усилен сварными треугольными пластинами по всей станине станка и поэтому чрезвычайно устойчив. Треугольная форма, используемая для несущих деталей, с большим основанием — это секрет обеспечения постоянной точности и стабильности. Компоновка машины позволяет пользователю оптимизировать рабочий процесс, несмотря на минимальные требования к пространству. Таким образом, корпус основания, сконструированный таким образом, обеспечивает процессорному блоку сбалансированное и безопасное основание с особенно хорошим распределением нагрузки. Передвижной агрегатоноситель портального исполнения выполнен из цельного моноблока. Он позиционируется в направлении X на призматических направляющих с помощью рециркулирующих шариковых направляющих. На этом мобильном устройстве-носителе рабочий блок в свою очередь установлен на призматических, шлифованных направляющих и рециркуляционном шариковом суппорте. Движение осей: Привод по осям Y и Z осуществляется посредством шлифованных шарико-винтовых пар высочайшего класса точности. Привод по оси X осуществляется посредством безлюфтового, предварительно нагруженного прецизионного реечного привода. Это обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки в процессе позиционирования. Такие характеристики важны для обеспечения сбалансированного движения даже при выполнении более сложных задач. Движение по различным осям осуществляется посредством бесщеточных трехфазных серводвигателей/бесщеточных двигателей переменного тока. Они обеспечивают отличную скорость позиционирования благодаря очень короткому времени подъема. Кроме того, измерительные системы полностью интегрированы в эти двигатели. Благодаря этим свойствам данный тип привода совершенно не требует обслуживания. · Ускоренный ход по оси X: 40 м/мин · Ускоренный ход по оси Y: 60 м/мин · Ускоренный ход по оси Z: 22,5 м/мин Вакуумная система (базовая) · Вакуумный насос: 100 куб. м/ч · Мощность: 2,5 кВт · Макс. Вакуум (подключение) 0,9 бар Управление / Шкаф управления · Офисный ПК или промышленный ПК (см. опции) · Базовое управление ЧПУ: ESA-GV KVARA 6.0 · Кабельное дистанционное управление с наиболее важными функциями ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ/ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЧПУ Универсальный оснащен мощное управление с ЧПУ. Интегрированный офисный ПК обеспечивает непревзойденный уровень удобства управления ЧПУ: программное обеспечение работает с Windows XP и обеспечивает быстрое и простое программирование, которое легко освоят даже неопытные пользователи. Система открыта и позволяет подключать приводы CD-ROM, звуковые карты, считыватели штрих-кодов, модемы, принтеры, системы сканирования и т. д. Кроме того, возможна установка всех сетевых систем и всех имеющихся в продаже программ САПР. Для экономии пространства шкаф управления размещается под столом станка, а оператор работает на отдельном терминале на роликах, которые можно свободно позиционировать. СИСТЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ Возможности программного обеспечения XILOG: - Импорт файлов DXF - Импорт файлов ASCII - Пользовательский интерфейс на родном языке оператора (доступно для языков I - GB - F - D - E) - Линейная и круговая интерполяция по трем осям, линейная в пространстве, по спирали в выбранной плоскости - вспомогательное программирование - калькулятор для прямой передачи расчетных данных - графически Gisdpfjvvi Nzox Agmju

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, · Рабочая зона X-Y-Z: 3660 x 1550 x 130 мм · Рабочая длина X-Y: 4200 x 2000 мм Описание узлов и принадлежностей (база) Конструкция корпуса основания представляет собой монолитную конструкцию, выполненную из толстостенной стали. Он усилен сварными треугольными пластинами по всей станине станка и поэтому чрезвычайно устойчив. Треугольная форма, используемая для несущих деталей, с большим основанием — это секрет обеспечения постоянной точности и стабильности. Компоновка машины позволяет пользователю оптимизировать рабочий процесс, несмотря на минимальные требования к пространству. Таким образом, корпус основания, сконструированный таким образом, обеспечивает процессорному блоку сбалансированное и безопасное основание с особенно хорошим распределением нагрузки. Передвижной агрегатоноситель портального исполнения выполнен из цельного моноблока. Он позиционируется в направлении X на призматических направляющих с помощью рециркулирующих шариковых направляющих. На этом мобильном устройстве-носителе рабочий блок в свою очередь установлен на призматических, шлифованных направляющих и рециркуляционном шариковом суппорте. Движение осей: Привод по осям Y и Z осуществляется посредством шлифованных шарико-винтовых пар высочайшего класса точности. Привод по оси X осуществляется посредством безлюфтового, предварительно нагруженного прецизионного реечного привода. Это обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки в процессе позиционирования. Такие характеристики важны для обеспечения сбалансированного движения даже при выполнении более сложных задач. Движение по различным осям осуществляется посредством бесщеточных трехфазных серводвигателей/бесщеточных двигателей переменного тока. Они обеспечивают отличную скорость позиционирования благодаря очень короткому времени подъема. Кроме того, измерительные системы полностью интегрированы в эти двигатели. Благодаря этим свойствам данный тип привода совершенно не требует обслуживания. · Ускоренный ход по оси X: 40 м/мин · Ускоренный ход по оси Y: 60 м/мин · Ускоренный ход по оси Z: 22,5 м/мин Вакуумная система (базовая) · Вакуумный насос: 100 куб. м/ч · Мощность: 2,5 кВт · Макс. Вакуум (подключение) 0,9 бар Управление / Шкаф управления · Офисный ПК или промышленный ПК (см. опции) · Базовое управление ЧПУ: ESA-GV KVARA 6.0 · Кабельное дистанционное управление с наиболее важными функциями ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ/ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЧПУ Универсальный оснащен мощное управление с ЧПУ. Интегрированный офисный ПК обеспечивает непревзойденный уровень удобства управления ЧПУ: программное обеспечение работает с Windows XP и обеспечивает быстрое и простое программирование, которое легко освоят даже неопытные пользователи. Система открыта и позволяет подключать приводы CD-ROM, звуковые карты, считыватели штрих-кодов, модемы, принтеры, системы сканирования и т. д. Кроме того, возможна установка всех сетевых систем и всех имеющихся в продаже программ САПР. Для экономии пространства шкаф управления размещается под столом станка, а оператор работает на отдельном терминале на роликах, которые можно свободно позиционировать. СИСТЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ Возможности программного обеспечения XILOG: - Импорт файлов DXF - Импорт файлов ASCII - Пользовательский интерфейс на родном языке оператора (доступно для языков I - GB - F - D - E) - Линейная и круговая интерполяция по трем осям, линейная в пространстве, по спирали в выбранной плоскости - вспомогательное программирование - калькулятор для прямой передачи расчетных данных - графически Gedpfsvvi Rfsx Agmoiu

Состояние: хорошее состояние (б/у), Центробежный насос, насос высокого давления, водяной насос, многоступенчатый вертикальный центробежный насос - Привод: 1,5 кВт 2910 об/мин - Макс. производительность: 23,6 м³/ч - Макс. давление: бар Gisdsdzrykopfx Agmsu - Макс. температура: 100 °C - Количество: 1 шт. в наличии - Габариты: 250/300/H755 мм - Вес: 60 кг

Состояние: б/у, пробег: 835 000 км, мощность: 330 кВт (448,67 л.с.), первая регистрация: 06/2013, тип топлива: дизель, собственный вес: 13 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 12 200 кг, общий вес: 26 000 кг, размер шины: 385/65/315/80 R 22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 900 мм, тормоза: ретардер, цвет: красный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, количество мест: 2, общая длина: 2 550 мм, общая ширина: 3 650 мм, длина грузового отсека: 6 850 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 900 мм, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, дополнительные фары, кабина, кондиционер, кран, навигационная система, подогрев сиденья, прицепное устройство, центральный замок,

Состояние: новый, собственный вес: 7 320 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 680 кг, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 100 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Аккумулятор 24 Вольт тип 7EPzS 805 Размеры: 825 x 435 x 630 мм Giodpfx Agozcd Ivomsu Год выпуска: 50/2014 Другие размеры (24В, 48В, 80В) б/у или новые по запросу!

Состояние: б/у, пробег: 709 800 км, мощность: 355 кВт (482,67 л.с.), первая регистрация: 02/2019, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр,

Состояние: б/у, пробег: 45 226 км, мощность: 485 кВт (659,42 л.с.), первая регистрация: 08/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, тормоза: ретардер, цвет: чёрный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2009, 1. Прицеп для тяжелых длинномерных грузов GÜNTER VB BG 5351, год выпуска 03/09, грузоподъемность 3000 кг, в хорошем состоянии. Длина мин.: 5500 мм, макс.: 6850 мм; Ширина: 2200 мм; Высота: 575 мм; с дышлом для погрузчика, проушина 40 мм. Gsdpfx Agjy Ti Eijmsiu Собственный вес ок. 750 кг.

Состояние: хорошее состояние (б/у), около 10 000 шт., SSI Schäfer, EF 6420, Евроящики для штабелирования - б/у -: Цена без учета местоположения (нетто): 144 шт. = 8,50€/шт. Грузовиком (792 единицы) = 7,50 евро (нетто) / единица Gsdpfx Agsv Hy N Hjmsiu Полная покупка: 6.-€ (нетто) / шт. Минимальный объем заказа: 144 шт. = 6 поддонов. Производитель: SSI Schäfer Тип: EF 6420 VB S 5 Цвет: серый Дно: ребристое • Нагрузка [кг] 600 • Внешняя ширина [мм] 400 • Внешняя высота [мм] 420 • Внешняя длина [мм] 600 • Внешние размеры Д x Ш x В [мм] 600 x 400 x 420 • Дизайн этажа закрыт • Дизайн стен закрытый • Вес [кг] 4,18 • Хватка через хватку • Основные размеры 600 x 400 • Содержание [л] 83,8 • Внутренняя ширина [мм] 353 • Внутренняя высота [мм] 416 • Внутренняя длина [мм] 553 • Внутренние размеры Д x Ш x В [мм] 553 x 353 x 416 • Материал Полипропилен (ПП) • Полезная высота в штабеле [мм] 396 • Возможность штабелирования Да • Термостойкость до [°C] 100 • Температурная стойкость [°C] -20 • Грузоподъемность [кг] 20 Новая цена: около 65 евро Состояние: хорошее Доступно: сейчас Местоположение: Нидернберг около Ашаффенбурга

Состояние: б/у, пробег: 41 682 км, мощность: 115 кВт (156,36 л.с.), первая регистрация: 02/2012, тип топлива: дизель, собственный вес: 7 260 кг, максимальная грузоподъёмность: 230 кг, общий вес: 7 490 кг, колесная база: 3 700 мм, топливо: дизель, цвет: синий, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 6 215 мм, Год выпуска: 2011, строительная высота: 2 970 мм, Оборудование: отопитель стояночный, прицепное устройство,

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Год выпуска: 2021, моточасы: 980 h, Функциональность: полностью работоспособен, общая ширина: 2 500 мм, общий вес: 19 000 кг, мощность: 280,23 кВт (381,01 л.с.), год последнего капитального ремонта: 2025, VZ 850 DK, Volvo Penta TAD16 L 770 л.с., 3300 моточасов Giedpfew S Iiisx Agmsu - Ленточный транспортер почти новый, ролики заменены - Валки измельчителя 7/7-5 для металла - Дробильная балка с гребенкой - Контррешетка почти новая - Два бункера - Длинная разгрузочная лента - Двигатель CAT C9.3 - Норма выбросов EPA Tier 4 final - Всего 980 моточасов

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, Грузоподъемность крана 25 тонн. Рабочая ширина 2 – 5 м, с 2 подъемными цепями, – б/у - : Цена без учета местонахождения: всего 7500 евро (нетто)! Производитель: Hebetech Тип: ТВ 25-5 Год постройки: 04/2017 Грузоподъемность: 25 тонн. Рабочая ширина: 2000/5000 мм Артикул №: 407331 Номер машины: 135465135 Вес: 1,235 кг Вес регулируемой рамы: 64 кг. Общая длина: 5,44 м Технический чертеж доступен по запросу в формате PDF Цепи строповые: Тип ASK 10 класс Gisdpfx Asv Uziqogmsu Количество звезд: 2 Номинальный диаметр 16 мм Можно сократить: Да Концевая арматура: крюк-защелка Полезная длина: 9000,00 мм Грузоподъемность: 0,45 градуса = 14 000 кг / 45 – 60 градусов = 10 000 кг Подходит для 20- и 40-футовых контейнеров. Подходит для контейнерных крючков Li7re Новая цена 2 x 2,099.-€ = 4,199.-€ б(нетто) Состояние: хорошее, цепи и траверса проверяются ежегодно. Следующий экзамен в мае 2025 года. Доступно: сейчас Местонахождение: 79588 Эфринген-Кирхен

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 1996, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 420 мм, ход по оси Y: 300 мм, ход по оси Z: 250 мм, быстрый ход по оси X: 48 000 м/мин, быстрая подача по оси Y: 48 000 м/мин, быстрая подача по оси Z: 48 000 м/мин, модель контроллера: Mitsubishi Meldas MSC-802M, MORI SEIKI TV-30 представляет собой компактный и точный вертикальный обрабатывающий центр, предназначенный для сверления, нарезания резьбы и фрезерования небольших деталей. Выпущенная в 1996 году, машина оснащена ЧПУ Mitsubishi Meldas MSC-802M и идеально подходит для лёгких высокоскоростных операций, имеет автоматическую смену инструмента и стол оптимальных размеров при компактных габаритах. Технические характеристики Марка: MORI SEIKI Модель: TV-30 Категория: Вертикальные обрабатывающие центры Год выпуска: 08-1996 Система управления: Mitsubishi Meldas MSC-802M Масса станка: 2 т Габариты станка: Длина: 1 200 мм Ширина: 1 720 мм Высота: 2 260 мм Шпиндель Максимальная скорость шпинделя: 8 000 об/мин Мощность двигателя шпинделя (пост./30 мин): - 3,7 / 2,2 кВт (постоянно) - 5,5 / 3,7 кВт (30 минут) Gedpfx Agjxfaw Dsmsiu Рабочие перемещения Перемещение по оси X: 420 мм Перемещение по оси Y: 300 мм + 60 мм Перемещение по оси Z: 250 мм Максимальный диаметр сверления: 13 мм Максимальный диаметр нарезания резьбы: M12 Стол Размеры стола: 600 x 340 мм Допустимая нагрузка на стол: 150 кг Подачи Быстрые подачи по осям X / Y / Z: 48 000 мм/мин Рабочие подачи по X / Y / Z при линейной интерполяции (макс.): 12 000 мм/мин Ручное перемещение: 0 – 1 260 мм/мин Смена инструмента Конус инструмента: BT-30 Хвостовик: MAS-P30T-1 45° Количество позиций в магазине: 10 Максимальный диаметр соседних инструментов: Ø 80 мм Максимальная длина инструмента: 200 мм Максимальный вес инструмента: 3 кг Дополнительно Руководства, электрические схемы и декларация CE Сборочный бак для охлаждающей жидкости 100 л с насосом Трансформатор

Состояние: б/у, тип передачи: другое, тип топлива: бензин, цвет: красный, первая регистрация: 06/2020, класс выбросов: нет, подвеска: другое, Год выпуска: 2020, моточасы: 625 h, кабина водителя: другое, грузоподъемность: 2 000 кг,

Состояние: б/у, пробег: 257 232 км, мощность: 120 кВт (163,15 л.с.), первая регистрация: 03/2013, тип топлива: дизель, общий вес: 4 600 кг, следующая проверка (TÜV): 06/2028, цвет: белый, тип передачи: механический, Год выпуска: 2013, Оборудование: кондиционер,

Состояние: б/у, пробег: 178 613 км, мощность: 118 кВт (160,44 л.с.), первая регистрация: 06/2010, тип топлива: дизель, общий вес: 4 600 кг, следующая проверка (TÜV): 06/2028, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, Год выпуска: 2010, Оборудование: кондиционер,