Caterpillar Колесный Погрузчик С Вилами купить подержанный (12 193)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 335 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 890 кг, общая длина: 2 748 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 230 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Hnsdoy Dkhtjpfx Ankjr Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 23x9-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 6.50-10 Батарея Вольт: 80V Батарея Ач: 412Ah Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2025 Описание: Новое устройство с заводской гарантией 12 месяцев согласно гарантийным условиям производителя. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, крыша, лобовое стекло, защитная решетка груза, полный свободный ход мачты, сертификат CE, сигнальный свет, не оставляющие следов шины, литий-ионная технология, внутреннее зеркало, проблесковый маячок, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 750 мм, свободный ход подъема: 1 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 125 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 966 кг, общая длина: 1 954 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 090 мм, Электрический трёхопорный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Hnedpfxozdlxqs Ankjr Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 – 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 140/55-9 Батарея вольт: 48В Батарея Ач: 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Боковое смещение, 3-й клапан, крыша, лобовое стекло, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 659 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 900 Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 96 В Год выпуска аккумулятора: 2023 Hsdpozq Iawefx Ankenr 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 995 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Hodpfjzq Iaksx Ankonr Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 96 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 376 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Hnjdpfx Aszq H U Tenkjr Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, полный подъем без ограничения высоты, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 240 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 6 070 мм, свободный ход подъема: 2 090 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Hnodpozhp Drefx Anker Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: Новые (заводские) Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: Новые (заводские) Задние шины, состояние: Новые Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, Третий гидравлический контур, Задний рабочий прожектор, Передний рабочий прожектор, Защитная крыша, Лобовое стекло, Световой сигнал безопасности, Вращающийся сигнальный огонек, Светодиоды (LED).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 078 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 2 980 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: новые, заводского изготовления Передние шины, состояние: новые Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: новые, заводского изготовления Задние шины, состояние: новые Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: восстановлен, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Hnedpfxezup Iwo Ankor 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 421 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 980 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2015 Удлинители вил, боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, пластиковое сиденье, двойная педаль. Hnsdpfszpz Apex Ankjr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 882 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 765 мм, свободный ход подъема: 1 735 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к работе и полностью функционален Hnjdpozp Spgefx Anksr Техническое состояние: отличное Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем другие вилочные погрузчики и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Конечно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим автомобилям. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный подъем без нагрузки, сигнальная лампа, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, стеклоочиститель, педальное управление, светодиод, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 30 229 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 065 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 15x4.5-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: IBV Hnodpfxjzp Spas Ankor Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо данного оборудования, мы предлагаем другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование прошло проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашему оборудованию. Боковой сдвиг, 3-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, навес, лобовое стекло, полный подъем без выноса, сигнальное освещение, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, стеклоочиститель, педаль управления, светодиодная подсветка, трехколесный, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 195 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 217 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Стандартный Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV и новой покраски. Задние шины будут заменены. Аккумулятор 2021 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для восстановления аккумуляторов (Power Cycler), включая тест Kappa. В комплекте зарядное устройство с подходящим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Лизинг возможен. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Устройство регулировки вил на основе кронштейна 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, Bluespot Hnjdpfezpb Hzsx Anksr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 513 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 985 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Hedswfuv Rspfx Ankonr Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Тип аккумулятора: PzS Описание: Боковой сдвиг, двухпаллетный подъемный механизм, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, полный свободный подъем, джойстик, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 239 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 380 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 7 710 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 500 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Hnsdpfeztt Rtsx Anker Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 28x12,5-15 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, состояние: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: SMART Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: Лобовое стекло, крыша, передний рабочий прожектор, 3-й гидравлический контур до вилодержателя, сигнальный прожектор, звуковой сигнал при движении задним ходом Защитная решетка груза, боковой сдвиг, встроенный боковой сдвиг 3-й гидравлический контур, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, защитная решетка груза, полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов, сигнальный прожектор, стеклоочиститель, светодиод, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 009 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Hodpfoxn U Icex Ankenr Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 323 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: указанная цена включает новую проверку в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности / техническое обслуживание и новую покраску. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Новая аккумуляторная батарея может быть приобретена за дополнительную плату. Мы с удовольствием организуем недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE. Hedpfx Aezn A Tmjnkjnr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки, соответствующей требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Мы с удовольствием организуем для вас экономичную доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE. Hnjdszn A Taspfx Anker

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Hodpfezn A S Njx Anksnr Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. В комплект входит зарядное устройство с подходящим разъемом. При желании можно приобрести новую покраску за дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС). Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Hnodpfx Anozn A S Aekor Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV). Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется вместе с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) может быть выполнена новая покраска. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. В целом возможна покупка в лизинг. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 950 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 390 мм, свободный ход подъема: 1 720 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 475 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Hnedpszt Dvajfx Ankjr Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передняя рабочая фара, сигнальная лампа, джойстик, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 357 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 590 мм, свободный ход подъема: 1 540 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, ширина каретки вил: 1 180 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Hnodpfozt Du Njx Ankor Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, состояние: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Отремонтирован, обслуживался и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслуживался и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальная лампа безопасности, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 850 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 190 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 375 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Hnodpfxezt Du As Anker Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: восстановлен, прошел техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сигнальный огонь, джойстик, вращающийся сигнальный огонь.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 071 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 290 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Hodpfxozt Duve Ankonr Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, сигнальный огонь, джойстик, сигнальная лампа по периметру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 960 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 725 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Hjdpozt Dupefx Ankjnr Состояние аккумулятора: 80–100% Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, сигнальный фонарь, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 6 085 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Hnsdezt Duiepfx Anker Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Производитель аккумулятора: Остаточная емкость 94 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, сигнальная лампа безопасности, джойстик.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 344 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Hnodozt Ducspfx Ankor Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен – без какой-либо гарантии. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопитель, полная кабина.