Baumann Gx 60L/12/45St Uk купить подержанный (26 471)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 170 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ijdpfx Aeyhm Ivspmjic Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Пневматические Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Пневматические Состояние задних шин: Новые Напряжение аккумулятора: 120В Емкость аккумулятора: 930Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: Новый Описание: Новая машина, доступна к немедленной поставке! Цена указана без учета транспортных расходов EXW. Передний рабочий свет, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, выдвижная система VRS (22), дополнительная гидравлика 1, светодиодные рабочие фары слева и справа на мачте, эргономичное сиденье BEGE, окраска Baumann жёлтый.

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, номер машины/транспортного средства: 8304, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, свободный ход подъема: 1 765 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 790 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Isdpex Ek Aajfx Apmoic Заводской номер: 8304 Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: плохое

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11733, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 470 мм, Электрический боковой штабелер Iiodjyhm Icspfx Apmec Заводской номер: 11733 Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм ISO Класс: ISO Класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, размер: 355/20-20 Передние шины, состояние: 80 - 100% Задние шины, тип: сплошная резина Задние шины, размер: 355/20-20 Задние шины, состояние: 80 - 100% Батарея, напряжение: 120В Батарея, ёмкость: 930Ач Производитель батареи: Hawker Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: Новая Передние рабочие прожекторы, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED-освещение, проблесковый маяк и звуковой сигнал для заднего хода, кабина шириной 870 мм, 2 лампы Blue Spot, подключённые к движению вперёд/назад (одна спереди на крыше кабины/одна сзади на защите батареи), функция дополнительного наклона каретки вил +/- 4°, гидравлическая регулировка положения вил по ширине, камера заднего вида (120°) с 7-дюймовым цветным монитором в кабине, 4 вертикальные защитные стойки для груза (H 1800 мм), стальная платформа, 4 U-образных профиля на платформе с таймерными вставками.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11179, Год выпуска: 2023, моточасы: 290 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11179 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: MICHELIN XZM Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: MICHELIN XZM Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор Вольт: 120V Аккумулятор Ач: 930Ah Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: 80 - 100% Iedeyhm H Sspfx Apmjic Описание: доступен немедленно! Демонстрационная/выставочная машина. Цена без учета доставки с завода. Передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, Система выдвижения VRS (22), гидравлическая регулировка вил, дополнительная гидравлика 1+2, камера заднего вида, рабочие LED-прожекторы справа и слева на мачте, дополнительная ступень перед кабиной, сиденье BEGE-комфорт, окраска Baumann желтая.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11486, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 170 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11486 Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новая техника Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Состояние передних шин: новые Задние шины тип: пневматические Состояние задних шин: новые Батарея, вольт: 120В Iedpfxoyhm Hxo Apmsic Батарея, емкость: 930Ач Производитель батареи: Hawker Тип батареи: PzS Состояние батареи: новая Описание: Новая машина, доступна к немедленной поставке! Цена без учета транспортных расходов с завода Передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, система выдвижения вил VRS (22), дополнительная гидравлика 1, LED-рабочие фары слева и справа на мачте, удобное сиденье BEGE, покраска Baumann желтый

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9328, Год выпуска: 2017, моточасы: 10 065 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 650 кг, общая длина: 5 790 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Боковой автопогрузчик Номер шасси: 9328 Грузовой центр тяжести: 750 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: Восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Isdpsx Ekz Nefx Apmsic Передние шины, размер: 14.00-20 Передние шины, состояние: 60 – 80% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-20 Задние шины, состояние: 60 – 80%

Состояние: готов к работе (б/у), Siemens 1FK7034-5AZ91-1ZZ9 S09 SN YFT550366730026 Z = тормоз для KUKA, профессионально полностью отремонтирован и протестирован, с 12-месячной гарантией, 100% работоспособен, комплект поставки соответствует фотографиям, согласованные скидки на продажу на этот товар не распространяются. Цену уточняйте отдельно! Iisdpfoq Dxdfex Apmjc

Состояние: готов к работе (б/у), Серводвигатель Siemens 1FK6032-6AK71-1ZZ9-Z Z = тормоз для KUKA, полностью отремонтирован с 12-месячной гарантией, профессионально полностью отремонтирован и протестирован с 12-месячной гарантией, 100% работоспособен, комплект поставки показан на фотографиях. Согласованные скидки на данный товар не распространяются. Цену уточняйте отдельно! Isdpfx Aoq Dgi Uspmsic

Состояние: б/у, первая регистрация: 10/2004, цвет: другое, Год выпуска: 2004, Пустой вес: 3.800 кг Iedpfxsu Sq Ino Apmsic Ось 1: левая 8 мм правая 8 мм Ось 2: левая 6 мм правая 6 мм Ось 3: левая 8 мм правая 8 мм У нас есть возможность штабелирования прицепов!

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, цвет: другое, Год выпуска: 2002, Пустой вес: 3.900 кг Iodpeu Snbrofx Apmoic Ось 1: левая 6 мм правая 6 мм Ось 2: левая 8 мм правая 8 мм Ось 3: левая 8 мм правая 8 мм У нас есть возможность штабелирования прицепов!

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/1999, цвет: другое, Год выпуска: 2000, Собственный вес: 47 кг Ось 1: слева 8 мм, справа 8 мм Ось 2: слева 10 мм, справа 10 мм Ось 3: слева 8 мм, справа 8 мм Iiodpfx Aow El D Sepmjc Есть возможность штабелирования прицепов!

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2002, Производитель: BRÜCK Iisdpfohrnbkex Apmsc Совет: 12/1600 Грузоподъемность: 12000 кг Максимальная ширина листа: 1600 мм Диаметр рулона: 1800 мм Вес : ок. 14 т Без шкафа управления!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 121 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 050 кг, общая длина: 4 680 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Iedpfx Asv U Eqfepmjic Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка Nivo Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 13 135 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 545 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 900 Ширина вилки: 160 мм Толщина вилки: 50 мм Iiedswmtl Hopfx Apmoc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому DFQ50/18/45 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 9 871 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 870 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 760 мм, длина вил: 1 620 мм, собственный вес: 10 694 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 770 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Iiodpfxsu Dy A Eo Apmsc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 660/250-480 Тип задних шин: бандажи Размер задних шин: 413/178-285.8 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому 50/18/60 STC8.5 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 530 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Iiodpfx Apjwwm Uvjmsc Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Iijdpfx Aswx Sytjpmec Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, собственный вес: 500 кг, общая длина: 5 090 мм, длина вил: 1 600 мм, грузоподъемность: 3 300 кг, Аксессуары Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Нет Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Isdowkk Adopfx Apmeic Описание: Длина: 4 990 мм; Вилка: 100x50x1600, 2 складные вилки; 2 вилки с открыванием/закрыванием Длина: 4990 мм; Вилка: 100x50x1600, 2 складные вилки; 2 вилки с открыванием/закрыванием

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Iijdpjwx Syyofx Apmoc Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 200 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Isdov U Ervopfx Apmeic Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/60. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 10 539 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 550 кг, общая длина: 4 120 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 400 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 120 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Iodpfx Apsv U Erpomeic Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому HX40/16/65 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, четырехходовой боковой погрузчик центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Iiedpfx Apju Dy Aromjc Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Высота платформы: 430 мм, погрузчик имеет регулируемую по высоте кабину полный свободный подъем,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 620 960 км, мощность: 427 кВт (580,56 л.с.), первая регистрация: 07/2020, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 3 300 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 7 050 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 920 мм, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, подогрев сиденья, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, пробег: 74 000 км, мощность: 77 кВт (104,69 л.с.), первая регистрация: 05/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 2 600 кг, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, общая ширина: 2 032 мм, общая высота: 1 964 мм, длина грузового отсека: 2 411 мм, Оборудование: ABS, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: хорошее состояние (б/у), Wohlenberg 132 TS ASE Бумагорезальная машина Машина в идеальном состоянии, готова к производству. Год выпуска 2015. Доступна немедленно со склада. Оснащена автоматической системой удаления обрезков ASE. Гильотину можно использовать как отдельное устройство или интегрировать с системами резки. Генерация программ происходит в меню и включает в себя различные задачи резки, например, одиночный рез, программирование, многократный рез, давление без резки, автоматическая передача фактических значений. Премиальные режущие машины Wohlenberg производятся в Зольмсе, Германия. Отличительные особенности станка Wohlenberg: – Интерактивный пользовательский интерфейс – Сенсорный экран 18,4 дюйма – Интеграция MIS (опционально) – Интерфейс USB – Интерфейс Ethernet – Операционная система Windows CE Iiodpsy U Igbsfx Apmec – Модуль данных CIP – Позиционирование с помощью электронного маховика – Оптимизированный цикл резки – Программируемое давление прижима – Автоматическая регулировка давления прижима в зависимости от ширины резки – Автоматическая смена ножей спереди – Быстрая смена ножей – Новый корпус станка, отлитый из одной детали = более высокая стабильность – Необслуживаемая электромагнитная муфта Технические данные: Длина резки: 1320 мм Максимальная высота стопки: 165 мм Глубина подачи: 1325 мм Наименьший рез с листовым металлом под прижимной балкой: 77 мм Наименьший рез без листового металла под прижимной балкой: 20 мм Максимальная скорость подачи суппорта: 300 мм/с Максимальный механический КПД ножа: 44 циклов/мин Направление седла: над рабочим столом Мощность основного двигателя: 4,5 кВт Вес нетто: 3410 кг Машина оснащена запасным ножом, стержнями, прижимной пластиной, документацией, инструментами и конвейерной лентой.