Noblelift Электрический 4-Х Колесный Вилочный Погрузчик купить подержанный (72 559)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Rsdpju Ha Awefx Al Iocf Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 694 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 920 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Rjdpfxjzvimpe Al Iscf Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 575 Ач Производитель аккумулятора: Midac Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в соответствии со стандартами FEM4.004 и требованиями мастерской. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, полномачтовый подъем, внутреннее зеркало, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, педальное управление, светодиоды, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 749 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 480 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Rjdjzvia Njpfx Al Iscf Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: stuba Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2022 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV (Немецкая ассоциация по технике безопасности и охране труда). Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию заказчика машина может быть окрашена за дополнительную плату. Захват для бочек, боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 578 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, свободный ход подъема: 1 644 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 360 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Rodpfx Aozviavel Iocf Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию заказчика машина может быть окрашена за дополнительную плату. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полная высота подъема.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 669 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 665 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 500 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Rjdszviapspfx Al Ijcf Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, полная высота подъема без выдвижения мачты, не оставляющие следов шины, литий-ионная технология.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 487 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 250 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 354 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Грузовой центр: 600 Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандарт Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 700Ач Тип аккумулятора: PzS Описание: Сайдшифтер, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, полностью закрытая кабина, джойстик, LED, сиденье, Rsdpfoy N E Hhsx Al Iocf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 243 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колесный Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Rcsdpfszwiy Esx Al Ijf Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2001, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по стандарту ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплекс. Redpfxozwitfo Al Iscf Состояние: не готов к эксплуатации. Техническое состояние: используется как источник запасных частей. Напряжение аккумулятора: 80 В. Год выпуска аккумулятора: 2016. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 15 741 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 396 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Rcodozwa Erspfx Al Ief Тип аккумулятора: литий-ионный 3. Клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 202 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Тип аккумулятора: литий-ионный Rsdpfxozwa D Ue Al Iecf Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Redpfx Ajzk R Hmel Ijcf Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 925 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 130 мм, свободный ход подъема: 1 545 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Rodpfx Aezuqdtsl Iscf Год выпуска аккумулятора: 2019 Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, внутреннее зеркало заднего вида, пластиковое сиденье, передний индикатор BlueSpot, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 689 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 040 мм, длина вил: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия не предоставляется Rcedpfxjzt Ttze Al Ijf Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в отличном состоянии. Ранее использовался в аренде, производитель Jungheinrich. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 167 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Rcodpfx Ajy Tcv Isl Isf Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV), новая покраска, 4 суперэластичные шины спереди в очень хорошем состоянии / задние шины будут заменены, аккумулятор восстановлен с помощью устройства для восстановления заряда (Power Cycler) с тестом Kappa на 99 % (см. последнее изображение), зарядное устройство в комплекте со штекером. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. В принципе возможна аренда с последующим выкупом! Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516329B00051, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 347 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 080 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электропогрузчик с 4 колесами Заводской номер: 516329B00051 Грузовой центр тяжести: 500 Ширина вил: 130 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Redpfx Asy Scrtjl Iecf Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 28x12.5-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 21x8-9 Состояние задних шин: 40 - 60% Аккумулятор напряжение: 80 В Ёмкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Состояние аккумулятора: 60 - 80% Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полукабина, стеклоочиститель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: X336W00755E30, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 650 мм, свободный ход подъема: 2 360 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 140 мм, длина вил: 1 240 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Номер шасси: X336W00755E30 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 23x9-10 Передние шины, состояние: 80 – 100% Rodpfx Alezdwibo Iocf Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 0 – 20% Батарея: 80В Батарея: 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 40 – 60% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и тягачей для терминалов. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Позвоните мне, Марко Левермана, я подробно проконсультирую вас по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам ориентирована на ремонт и обслуживание крупной техники от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, 3-й гидравлический контур, полу-кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 515065G00537, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 350 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 020 мм, свободный ход подъема: 1 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 940 кг, общая длина: 2 270 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический 4-х колесный погрузчик Заводской номер: 515065G00537 Точка нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Rcsdpfey Scraex Al Isf Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 180/70-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80В Емкость аккумулятора: 620Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 40 - 60% Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN428920, Год выпуска: 2012, моточасы: 4 292 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 600 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 130 мм, Электрический четырёхколёсный погрузчик Номер шасси: FN428920 Грузовой центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: цельнолитые резиновые Размер передних шин: 200-50-10 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: цельнолитые резиновые Размер задних шин: 150/75-8 Состояние задних шин: 40 - 60% Батарея напряжение: 48В Батарея ёмкость: 750Ач Rsdpfxszbffyj Al Ijcf Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Устройство продаётся с новой проверкой UVV. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, полукабина, Цена включает инспекцию UVV и зарядное устройство.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 2 800 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Redpfx Alszuhhcj Iscf Тип мачты: Quattro Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 20–40 % Тип аккумулятора: PzS Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 151 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 060 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Rsdezuhgxjpfx Al Iscf Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 40–60% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровыход, 4-й гидровыход, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, защитная решетка груза, полная кабина, полный подъем без ограничения высоты, джойстик, светодиоды.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 035 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 920 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Rodpfozwygpox Al Ijcf Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, сигнальный прожектор, круговая световая сигнализация.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 432 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 705 мм, свободный ход подъема: 1 555 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 710 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: триплекс Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Redpozwyf Sjfx Al Iecf 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, кондиционер, круговая световая сигнальная лампа, светодиодная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 5 528 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 705 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Стандартная Rcodpfszvtx Nex Al Isf Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 80 В Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2005, моточасы: 14 165 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 365 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 322 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Rjdozvtwlopfx Al Iscf Тип мачты: Двухсекционная. Состояние: Не готов к эксплуатации. Техническое состояние: Используется как источник запасных частей. 3. Клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 501 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 598 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Тип мачты: стандартный. Состояние: не готов к эксплуатации. Техническое состояние: плохое. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель. Rsdpszvtwfjfx Al Iecf