Kalmar Drf450-60C5 купить подержанный (292)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Pgodpfx Aoz Ewb Rochjt Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Pgedpfx Asz Evvgschet Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), общий вес: 21 500 кг, собственный вес: 21 500 кг, Мы предлагаем этот б/у вилочный погрузчик Kalmar DCG 160-12, год выпуска 2014. Производитель: Kalmar Модель: DCG 160-12 Серийный номер: A40400468 Pjdpfxszhkyzs Achogt Год выпуска: 2014 Грузоподъемность при центре нагрузки 1200 мм: 16 000 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1500 мм: 13 600 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1800 мм: 11 820 кг Расстояние до центра нагрузки: 1200 мм Максимальная высота подъема: 5000 мм Собственный вес: 21 500 кг Мощность двигателя: 129 кВт Уровень шума: 108 дБ Если у вас есть вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или по сообщению.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, производитель двигателей: GM, тип передачи: автоматический, собственный вес: 9 400 кг, цвет: красный, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, прицепное устройство, регулируемая стрела, Мы с удовольствием подготовим для вас предложение по финансированию с возможностью последующего выкупа. Технически и внешне находится в полностью рабочем состоянии. Стандартные вилы: 120 см. Удлинители вил включены в стоимость: 220 см. По согласованию возможно проведение технического обслуживания. Pgedpfxszu Adxs Achot Ответственность за возможные ошибки не несем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, общая длина: 860 мм, грузоподъемность: 25 000 кг, строительная ширина: 810 мм, Стрела крана Состояние: готова к эксплуатации, полностью исправна Техническое состояние: очень хорошее Описание: помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому вопросу. Pgodpez Ewhkjfx Achet P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 379 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, мощность: 160 кВт (217,54 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: очень хорошее Pgjdezwrfqopfx Achjt Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: Новые Описание: Боковое смещение, позиционер вил, вилки с регулировкой по высоте, централизованная система смазки, камера заднего вида, ширина переднего моста 2900 мм!!!!!, подъемная мачта, каретка и вилы — НОВЫЕ!!! 3-й и 4-й гидрораспределители, рабочие фары сзади и спереди, отопление, допуск к эксплуатации на дорогах (STVZO), полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный подъем, сертификат CE, весы, внешние зеркала, светодиодное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический четырехколесный штабелер Pgedpfsz Evtrex Achjt Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этого ECF 70-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной переоборудовании вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по принципу комиссионной торговли. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 6 090 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, Производитель + модель: KALMAR ECE 80 - 6 Мачта: 2F5750 ID: 24051.5020 Кат.: Б/У Мачта: 2F5750 Psdezv H Tmspfx Achjgt Вилы: 2400 мм Опущенная высота: 4100 мм Высота подъема: 5750 мм Грузоподъемность: 8000 кг Год выпуска: 2004 Наработка: 6090 ч Аккумулятор: 80 В / 1550 - НОВЫЙ - Год выпуска 09/2024 Опции: - ПОЛНАЯ кабина - Управление LINDE - Duo-педаль!!! - Спредер / S.s. - Прожектор - Мачта Duplex FFL - Полностью НОВЫЕ -> FEM 4 A - ВИЛЫ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Pjdpfx Aez Ewczechegt Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2014, моточасы: 10 000 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 050 мм, Производитель + модель: KALMAR ECF 80 / 9 * Мачта: 2F3750 Идентификационный номер: 26082.8386 Категория: Б/у Мачта: 2F3750 Высота в опущенном состоянии: 3050 мм Высота подъема: 3750 мм Грузоподъемность: 8000 кг Год выпуска: 2014 Наработка: 10000 часов Напряжение: 80 В / 1550 Ач Опции: - Полная кабина - Кондиционер - Централизованная система смазки - Управление движением вперед/назад с помощью джойстика - Распределитель / Распределитель из нержавеющей стали - Полный комплект уличного освещения !! - 2 световых прожектора Pgodpfx Aszv Rr Techjt - Светодиодный прожектор - Двухсекционная мачта FFL - Полный комплект НОВЫХ вил -> FEM 4 A - Камера - Немаркирующие шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 246 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Pgsdpfx Aez Ev Ucjchet Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Podpfoz Ev N Hsx Achegt Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 134568, Год выпуска: 2014, моточасы: 21 573 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 500 мм, центр тяжести груза: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 920 мм, производитель двигателей: Scania, тип передачи: гидростат, состояние шин: 20 процент, общая длина: 6 910 мм, общая ширина: 3 710 мм, цвет: красный, Оборудование: Маркировка CE, кабина, кондиционер, освещение, передняя защита, централизованная система смазки, Kalmar RTD1623, оснащенный большим захватом для погрузки древесины. Этот штабелер имеет ряд специальных опций. Pedpfx Acszlhi Ishjgt

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Pgjdpoz Ev Tlofx Achst Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Pgsdpjz Ewg Hjfx Achjt Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG180-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Крепление вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полная высота подъема, сертификат CE, весы, Централизованная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в сочетании с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской, включая подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Podpfx Acjz Evtlehjgt Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T34111.0891, Год выпуска: 2006, моточасы: 11 250 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 15 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 157 кВт (213,46 л.с.), собственный вес: 39 480 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для пустых контейнеров Номер шасси: T34111.0891 Грузовой центр: 1220 Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: Dana Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Pgodpfx Acjz Dc Dbjhjt

Состояние: б/у, Год выпуска: 2012, тип топлива: электрический, Грузоподъёмность: 7 000 кг Свяжитесь с Центром подержанных машин для получения дополнительной информации. Psdpfszfl Dpsx Achjgt

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 1 368 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 200 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 870 мм, ёмкость аккумулятора: 1 550 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 200 602 400 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 355/65-15, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 8.25-15, общий вес: 12 750 кг, общая высота: 2 870 мм, общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 1 600 мм, топливо: электричество, Оборудование: боковое смещение, кабина, KALMAR ECF 80-6 2009 – Электропогрузчик четырёхопорный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 8.000 kg Высота подъёма: 5.200 mm Строительная высота: 2.870 mm Свободный подъём: 1.800 mm Мачта: Triplex (3F520) Длина вил: 200.602.400 mm Каретка: 4A-Terminal West Привод: Elektro Аккумулятор: 80V 8PzS 1550 Ah v. 2009 Зарядное устройство: L188 , 80V / 200 A Pgodsz Ap Tvopfx Achot Покрышки: Superelastik (Clean) 355/65-15 (90%) / 8.25-15 (80%) Собственный вес: 12.750 kg Длина: 4.100 mm Ширина: 1.600 mm Год выпуска: 2009 Моточасы: 1.368 h Состояние: на ходу ОСНАЩЕНИЕ 3-я секция гидравлики, 4-я секция гидравлики, Отопление, Полная кабина НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Боковое смещение каретки, Позиционер вил Арендная техника – Аренда по запросу. Внутренний №: E5580 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Цена по запросу. Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Pedpfx Acez Ev Ayshogt Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Камера

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, общая длина: 12 200 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор Pgjdpfx Ajzlk Rhschjt - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 725 h, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: стандартная Pgodpfx Asw Dkp Rechst Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 4 300 h, собственный вес: 16 000 кг, Производитель: KALMAR Модель: DCE100-6 Год выпуска: 2010 Грузоподъемность: 12 тонн Собственный вес: 16 тонн Высота подъема: 3 м Наработка: 4299 часов Оснащение: Полная кабина с отопителем Pjdpjz Aqkvofx Achsgt Удлинители вил: 2 м

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 799 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 515 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 340 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 860 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG140-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 575 / 2320 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, весы, Камера. Pgsdsz Ewd Sopfx Achot

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 809 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DCG 250-12LB. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, весы. Psdpfx Ajz Ev T Ejchegt