Baumann Gx70/12/81 Tr купить подержанный (34 665)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 6862, Год выпуска: 2006, моточасы: 11 697 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 350 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 6862 Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Класс скорости: 20 Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Todox Ekzcspfx Acboc Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 40 - 60% Устройство для регулировки вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 975 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Todowx Sy Tepfx Acbjc Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске представлено около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас по этому GX60/12/45 подробно. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 4 200 кг, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 1 000 кг, Ход каретки Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Техническое состояние: очень хорошее Описание: ширина 5900 мм, высота 1350 мм. Tsdpfx Acoz Evpmebec

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо данной модели Baumann, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Tedpfx Acsz Evyfeboc Высота платформы: 430 мм, штабелер оснащен кабиной с регулируемой высотой. Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 371 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Tsdsu Acy Ropfx Acboc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Tsdpfoxqik Rox Acbsc Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 12 334 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Tedpfx Acsu Aczzobjc Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1996, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 5 958 кг, общая длина: 3 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 060 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 550 Ширина вилки: 150 мм Tjdpfx Aowdkngocboc Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по модели EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм. Tsdjz Ewbkepfx Acbec

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 788 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 670 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Tsdpfxounc I Rj Acbec Техническое состояние: хорошее Позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Tsdpsz Evz Aefx Acbjc Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 525 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Tjdpfx Acjz Ev Sbeboc Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11696, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 865 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, мощность: 85 кВт (115,57 л.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 470 мм, Боковой погрузчик Заводской номер шасси: 11696 Точка центра тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм ISO Класс: ISO Класс 4 = 5.000 – 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Rexroth гидростатическая Класс скорости: 20 Tjdpfxjyhm Iie Acbsc Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: цельнолитые Передние шины, размер: 355/65-15 Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: цельнолитые Задние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, состояние: Новые Балка-растяжка с вручную складывающимися вилами – остаточная грузоподъемность с балкой 6000 кг при LC800 Проблесковый маяк и звуковой сигнал заднего хода (стандарт) Кабина шириной 870 мм со сдвижным окном в двери 4 x защиты стоек груза (высота 1800 мм) 2 x светодиодных рабочих фонаря на мачте (направлены на платформу) Система блокировки дифференциала (ASR) Централизованная (ручная) система смазки в 4 точках (спереди, сзади и 2 на мачте) Зимний пакет (преднагреватели двигателя, гидравлического масла и батареи)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Tsdpfxez Ev U As Acbec Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 940 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: двухсекционная Tsdpfxsu Acznj Acboc Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8892, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 480 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 260 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 8892 Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Класс скорости: 20 Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 250-15 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 250-15 Tsdpfx Ajx Ekyrocboc Состояние задних шин: 40 - 60% Отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Tjdpfx Ajwx Sytjcbjc Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9396, Год выпуска: 2017, моточасы: 11 576 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 70 кВт (95,17 л.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 210 кг, общая длина: 4 730 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Заводской номер: 9396 Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Отреставрирован с гарантией Техническое состояние: хорошее Tedpfx Aox Ek Amecboc Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 300x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 300x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, радио CD,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Tedpfowwm Uvex Acbjc Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8838, Год выпуска: 2015, моточасы: 11 584 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 865 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, мощность: 63 кВт (85,66 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 4 930 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 8838 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: REX ROTH A4VG90 Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 300x15 Tsdpfxeyhm Ipo Acbjc Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300x15 Состояние задних шин: 60 - 80% Устройство регулировки вил, 4-й клапан, отопление, полная кабина, проблесковый маяк,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4816, Год выпуска: 1998, моточасы: 8 935 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 4000 кг Расстояние от центра тяжести до опоры: 600 мм Высота подъема: 4500 мм Tjdpfx Aezu Nhkocbjc ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: симплекс Тип топлива: дизельное Габаритная высота: 3100 мм Собственный вес: 6550 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 7 h, ABB 2600-12/1.85, тип B + система Trackmotion длиной 2,9 метра, в идеальном состоянии, наработка 7 часов, 2019 год. РАЗВИТИЕ GSG ROBOTICS Компания GSG Robotics GmbH была основана в 2005 году в городе Гютерсло и с 2015 года располагается в городе Марль, имея широкую зону обслуживания для технического обслуживания и ремонта роботов. За годы работы мы превратились в комплексного партнера, оказывающего всестороннюю поддержку по всем вопросам, связанным с промышленными роботами и технологиями автоматизации. Мы являемся поставщиком полного спектра услуг для двух известных производителей роботов – ABB и Fanuc. Tedpozxbk Esfx Acbsc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм Tsdpfxswyyifo Acbec

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 700 мм, собственный вес: 27 300 кг, общая длина: 6 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 800 мм, Боковой погрузчик Tsdpfxjz Ewche Acboc Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 460 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Описание: В дополнение к данной модели Baumann мы имеем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другой техники. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас по модели GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Телескопические вилы: 1700 / 2 900 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Токарный станок Weiler Center модели Condor 81 с ведущим и подающим шпинделем и 3-осевым цифровым считывателем от K&C NEW Геометрически отремонтирован с сертификатом приемки для новых допусков станка Технические характеристики: >> Номер станка 84-121 >> Высота центра 165 мм >> Ширина центра 750 мм >> Скорость вращения шпинделя: от 22 до 2800 об/мин >> Отверстие шпинделя 40 мм >> Короткая конусная головка шпинделя DIN 55027 размера 5 с байонетным замком >> Задняя бабка MT 3 >> Скорость подачи от 0,015 до 0,46 мм/об >> Возможные резьбы: метрическая, дюймовая, модульная и диаметральная >> Шаг метрической резьбы от 0,18 до 28 мм >> Вес прибл. 1100 кг >> Тормоз шпинделя переключаемый >> Длина 1,83 м, высота 1,29 м, глубина 0,88 м Аксессуары и оборудование: >> 3-осевой цифровой индикатор от K&C, новый, 12-месячная гарантия производителя с инструкцией по эксплуатации Функции: переключение мм/дюйм, выбор координат ABS/INC, деление отображаемого значения пополам, референтная метка, программирование инструмента на 200 деталей, расчет конуса, радиус/диаметр, быстрое обнуление, переключение направления отсчета >> Цанговое устройство НОВОЕ, цанги НОВЫЕ от 3 до 26 мм с шагом 1 мм >> Трехкулачковый патрон 160 мм с 2 комплектами кулачков НОВЫЙ >> Multifix размер B НОВЫЙ с 3 держателями инструмента >> Упор станины Tjdjwrm Dtspfx Acbsc >> Электрическая защита патрона НОВАЯ >> Задняя панель >> Инструкция по эксплуатации >> Система охлаждения >> Ножки станка О станке: Предлагается направляющая Weiler Condor 81 и токарный станок со шпинделем подачи в очень хорошем геометрически отремонтированном состоянии. Направляющие были перешлифованы или перешаблены. Приемка согласно отчету об испытаниях. Аксессуары, цанги и патрон новые. Для безопасности: станок оснащен тормозным двигателем, электронным защитным кожухом шпинделя и двумя аварийными остановами. Этот токарный станок находится в абсолютно идеальном состоянии. Даже на высоких скоростях Weiler работает очень плавно. Это новое поколение токарных станков Weiler очень удобно для пользователя, и поверхности можно обрабатывать так, как будто они были отшлифованы. Воспользуйтесь возможностью осмотреть этот станок на месте под напряжением и убедиться в его состоянии.