Baumann Gx 60L/14/57 Tr купить подержанный (23 728)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7687, Год выпуска: 2010, моточасы: 23 542 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 490 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 6000 кг Высота подъема: 5000 мм Габаритная высота: 3490 мм Gkodpfozy U Tpex Aktjb ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Simplex Тип топлива: дизель Наработка: 23 542 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Пантограф Внешний идентификатор: SLO187

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9.233, Год выпуска: 2017, моточасы: 12 400 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 8 050 мм, свободный ход подъема: 2 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 190 мм, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 8050 мм Высота свободного подъема: 2730 мм Gjdpfxjzxdk Uo Aktskb Грузоподъемность: 7000 кг Высота проезда: 3730 мм Длина вил: 1190 мм Максимальная ширина вил: 1530 мм Минимальная ширина вил: 590 мм ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Триплекс Тип топлива: Дизель Направление движения: 2 Размеры и вес Размеры (Д x Ш x В): 5250 x 2100 x 3730 мм Общая ширина: 2100 мм Общая высота: 3730 мм Собственный вес: 12820 кг Наработка: 12400 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Регулировка вил Полная кабина Обогреватель Пневматические шины Рабочий прожектор Джойстик Высота свободного подъема Документация Маркировка CE:

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Gkedpey Sqcasfx Akteb Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7268, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 340 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 800 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Номер шасси: 7268 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 147 мм Gkjdpjzw R D Esfx Aktob Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: Состояние задних шин: 20–40 % Описание: хорошее рабочее состояние Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Gedpfx Akjy Nt Rzetskb Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Gsdpfjxqik Rsx Aktjkb Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 18 985 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: пантографная мачта Gkedpfozvtu Dex Akteb Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм Gsdowwm Uvepfx Aktokb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1997, моточасы: 7 809 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 450 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Gsdsv U Eyaopfx Aktokb Толщина вилки: 45 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели GX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. Gkjdjwx Sytspfx Aktjb P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Gkodpewx Syysfx Aktjb Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 892 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 1 840 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Gkodpfoy Uz R Hox Akteb Техническое состояние: обычное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим у вас вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому GS60/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового перемещения вил с диапазоном открытия: 605/1450 мм; 1x вилка NIVO Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 187 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 990 мм, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Gedpfx Asunnptektekb Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Автомобиль прошел ультрафиолетовую проверку. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По желанию заказчика за дополнительную плату машина может быть окрашена. Помимо этой модели, на нашем складе в Мешеде-Калле в наличии имеется еще около 120 вилочных погрузчиков всех весовых категорий. Посетите нашу домашнюю страницу - rf-stapler - аренда и покупка; финансирование на выгодных условиях возможно для нас в любое время. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик бесплатно, даже без приобретения вами транспортного средства у нас. Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании и капитальном ремонте ваших старых вилочных погрузчиков. Мы также готовы выставить ваш автомобиль на продажу. Передние рабочие фары, ветровое стекло, полная кабина, фары по бокам мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 18 794 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Gsdpfx Aey A Amrektskb Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: нормальное Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Напряжение аккумулятора: 80V Емкость аккумулятора: 1250Ah Описание: Вилки с регулировкой по высоте, каретка с выравниванием !!! - АККУМУЛЯТОР В ПЛОХОМ СОСТОЯНИИ !!! 3-й вентиль, 4-й вентиль, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, Вилки типа «нож», радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11584, Год выпуска: 2024, моточасы: 1 100 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 320 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11584 Gkodox Ekziepfx Aktob Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 – 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Шины передние размер: 355/50-20 Состояние шин передних: 40 – 60% Шины задние тип: суперэластик Шины задние размер: 355/50-20 Состояние шин задних: 40 – 60% Батарея вольтаж: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Производитель батареи: Enersys Perfect Plus Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 – 100% Передние рабочие фары, отопитель, полноценная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, LED-освещение, Платформа 1.400 мм, рабочая платформа 1.200 мм, боковое смещение на каретке вил, 1 дополнительный гидравлический контур на каретке вил, ширина кабины: 1.070 мм, обогреваемое пневматическое бежевое сиденье, стеклоочистители на крыше кабины, радио/CD с Bluetooth, 12В розетка в кабине, 2 LED-фары на мачте (SL3-A SL5-A), 1 LED-фара на кабине (SL13-D), 1 LED-фара на заднем ограждении (SL1-B), кондиционер, 2 Blue Spot-фары (BS1-B BS2-D), синхронизированы с направлением движения, 4 защитных ограждения высотой 2.000 мм (A1 A2 P1 P2), 4 защитных борта на стороне груза, высотой 170 мм от края рамы, приварены к раме со стороны размещения груза, корзина для досок между задними ограждениями и батареей, 2 складывающихся наружных зеркала, автоматическая централизованная система смазки, рулевое колесо 320 мм, дополнительный проблесковый маячок сзади, преобразователь 24В.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8818, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 359 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, собственный вес: 12 200 кг, общая длина: 4 780 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 200 мм, Электрический боковой погрузчик Gedpfx Akjx Eky Sotskb Номер шасси: 8818 Грузовой центр: 700 Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 300x15 Передние шины состояние: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 300x15 Задние шины состояние: 40 - 60% Батарея напряжение: 120В Батарея тип: PzS Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, водительское сиденье на пневмоподвеске, рабочие фары на мачте и кабине.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Gkjdpfx Aksyriwzjtjb Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 061 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Gkjdpjyb Ukrefx Aktjb Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Gkodpfswyyifex Akteb Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Gksdpfxoy Ap Shs Aktsb Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 200 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Gksdpsv U Ervsfx Aktob Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/60. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1985, грузоподъемность: 6 000 кг, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Perkins, общий вес: 9 400 кг, Оборудование: кабина, - Двигатель с водяным охлаждением, легко запускается. - Ручные распределительные клапаны для подъема, опускания, наклона, а также выдвижения и втягивания вил погрузчика. Gedpfozzw Raex Aktokb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 233 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 450 мм, свободный ход подъема: 560 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 550 мм, мощность: 65 кВт (88,38 л.с.), ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 4 480 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: сверхэластичная Размер передней шины: 300-15 Тип задней шины: сверхэластичная Размер задней шины: 300-15 Godpfxjzz Dv Ns Aktskb Описание: указано количество отработанных часов. Осмотр возможен по предварительной договоренности. Возможна доставка. По любым вопросам звоните по телефону. Задние рабочие фары, передние рабочие фары, навес, лобовое стекло, полукабина, отопление, полная кабина, проблесковый маячок, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 649 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: PERKINS, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 400 мм, ширина вил: 200 мм, толщина вил: 70 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 10.00-20 SE, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 10.00-20 SE, общий вес: 19 400 кг, собственный вес: 12 400 кг, общая высота: 3 400 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 300 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: кабина, освещение, паллетные вилы, 🚜 Б/У ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ С ГАРАНТИЕЙ КАЧЕСТВА – FT LOGISTICS 📌 Многолетний опыт | 🛠️ Собственный сервис и малярный цех | 💼 Профессиональные консультации | 🚚 Собственный транспорт | 🤝 Послепродажная поддержка Ищете погрузчик, на который действительно можно положиться? Мы – признанный дилер новых и б/у вилочных погрузчиков с многолетней репутацией. Работаем с клиентами по всей Европе – от небольших компаний до крупных международных промышленных предприятий. Наши погрузчики – это больше, чем просто оборудование: это гарантия того, что ваша логистика будет работать бесперебойно и надёжно. ⭐ Наши преимущества: ✅ Каждый погрузчик проходит полный технический сервис (диагностика, тестирование, замена фильтров и масел, восстановление ключевых узлов) ✅ Возможность проведения полной проверки безопасности (UDT) по запросу клиента ✅ Собственный малярный и сервисный цех – техника доводится до идеала внешне и технически ✅ Доставка по всей Европе собственным автопарком с обученными водителями ✅ Обучение операторов при доставке + демонстрация работоспособности на месте ✅ Послепродажное обслуживание и техническая поддержка – всегда на связи после покупки ✅ Возможность осмотра и теста техники на нашей базе – мы открыты для визитов! ✅ Сотни довольных клиентов по всей Европе – присоединяйтесь к числу тех, кто нам доверяет ✅ Помощь в финансировании – сотрудничаем с большинством лизинговых компаний ✅ Счёт-фактура в EUR или PLN – по желанию клиента 🔹 В продаже: BAUMANN GS 70/14/50 – Боковой погрузчик 7 тонн 📅 Год выпуска: 2007 ⏱️ Наработка: 10 649 мч ⚡ Тип привода: Дизель 🏋️ Грузоподъемность: 7000 кг – центр тяжести 700 мм 🗜️ Мачта: Дуплекс – 5000 мм 🔧 Вилы: 1200 мм 🛞 Суперэластичные шины: 100% состояние 🛠️ Техническое состояние: Отличное – после полного обслуживания ✨ Внешний вид: Хорошее состояние, без коррозии, готов к работе 📏 Свободный подъём: 1250 мм Габариты: 📐 Высота по шасси: 3400 мм 📐 Общая длина: 5000 мм 📐 Ширина: 2300 мм 📐 Ширина позиционера вил: 1500 мм 📐 Максимальная высота: 3750 мм 🏭 Идеально для: Складов с узкими проездами Деревообрабатывающей, сталелитейной и трубной промышленности Перемещения длинномерных грузов Gkedpezva S Nefx Aktob Работы как внутри, так и снаружи помещений

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 649 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: PERKINS, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 400 мм, ширина вил: 200 мм, толщина вил: 70 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 10.00-20 SE, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 10.00-20 SE, общий вес: 19 400 кг, собственный вес: 12 400 кг, общая высота: 3 400 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 300 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: кабина, освещение, паллетные вилы, 🚜 Б/У ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ С ГАРАНТИЕЙ КАЧЕСТВА – FT LOGISTICS 📌 Многолетний опыт | 🛠️ Собственный сервис и малярный цех | 💼 Профессиональные консультации | 🚚 Собственный транспорт | 🤝 Послепродажная поддержка Ищете погрузчик, на который действительно можно положиться? Мы – признанный дилер новых и б/у вилочных погрузчиков с многолетней репутацией. Работаем с клиентами по всей Европе – от небольших компаний до крупных международных промышленных предприятий. Наши погрузчики – это больше, чем просто оборудование: это гарантия того, что ваша логистика будет работать бесперебойно и надёжно. ⭐ Наши преимущества: ✅ Каждый погрузчик проходит полный технический сервис (диагностика, тестирование, замена фильтров и масел, восстановление ключевых узлов) ✅ Возможность проведения полной проверки безопасности (UDT) по запросу клиента ✅ Собственный малярный и сервисный цех – техника доводится до идеала внешне и технически ✅ Доставка по всей Европе собственным автопарком с обученными водителями ✅ Обучение операторов при доставке + демонстрация работоспособности на месте ✅ Послепродажное обслуживание и техническая поддержка – всегда на связи после покупки ✅ Возможность осмотра и теста техники на нашей базе – мы открыты для визитов! ✅ Сотни довольных клиентов по всей Европе – присоединяйтесь к числу тех, кто нам доверяет ✅ Помощь в финансировании – сотрудничаем с большинством лизинговых компаний ✅ Счёт-фактура в EUR или PLN – по желанию клиента 🔹 В продаже: BAUMANN GS 70/14/50 – Боковой погрузчик 7 тонн 📅 Год выпуска: 2007 ⏱️ Наработка: 10 649 мч ⚡ Тип привода: Дизель 🏋️ Грузоподъемность: 7000 кг – центр тяжести 700 мм 🗜️ Мачта: Дуплекс – 5000 мм 🔧 Вилы: 1200 мм 🛞 Суперэластичные шины: 100% состояние 🛠️ Техническое состояние: Отличное – после полного обслуживания ✨ Внешний вид: Хорошее состояние, без коррозии, готов к работе 📏 Свободный подъём: 1250 мм Габариты: 📐 Высота по шасси: 3400 мм 📐 Общая длина: 5000 мм 📐 Ширина: 2300 мм 📐 Ширина позиционера вил: 1500 мм 📐 Максимальная высота: 3750 мм 🏭 Идеально для: Складов с узкими проездами Деревообрабатывающей, сталелитейной и трубной промышленности Перемещения длинномерных грузов Gjdpfx Ajztki Hsktjkb Работы как внутри, так и снаружи помещений