Baumann Dx50/14/40 купить подержанный (30 012)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Blodpfx Amewqtfzo Soi Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 335 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Bodpfx Aowx Sy Hem Soli Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Blsdpfewx Syysx Am Sei Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Bjdpfjw H Eckex Am Sjli Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 18 985 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Bodpfou T T A Isx Am Seli Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Описание: Пантограф Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 18 794 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: нормальное Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Bledjy A Amrepfx Am Soi Напряжение аккумулятора: 80V Емкость аккумулятора: 1250Ah Описание: Вилки с регулировкой по высоте, каретка с выравниванием !!! - АККУМУЛЯТОР В ПЛОХОМ СОСТОЯНИИ !!! 3-й вентиль, 4-й вентиль, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, Вилки типа «нож», радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 892 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 1 840 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 250 мм Bljdpjy Uz R Hefx Am Sji Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим у вас вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому GS60/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового перемещения вил с диапазоном открытия: 605/1450 мм; 1x вилка NIVO Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 940 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: двухсекционная Bsdpfju Acznex Am Soli Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 279 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Blodpfxeu Acyko Am Sji Позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 664 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 250 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 110 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: В дополнение к этой модели Baumann в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую технику на условиях полной предоплаты, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данного GX50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным восстановлением и специальными доработками вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также с радостью выставим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Bodpfey Sqcgjx Am Seli Высота платформы: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Blodpfx Amey Sqcae Ssi Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 970 h, высота подъема: 7 200 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Bsdpfx Amey Tzwwj Seli Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 273 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Bodpfx Aju Acy Dom Seli Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: хорошее состояние (б/у), Ходовая часть, электродвигатель, двигатель постоянного тока, тяговый двигатель, приводной двигатель -Производитель: Baumann, ходовая часть от электропогрузчика EVS 25/14 -Коробка передач: ZF Gotha HFP 50 -Колёса: Ø 370 x 190 мм -Отдельные компоненты: см. фото Bljdpfx Amewwrfme Ssi -Цена/продажа: комплект -Габариты: 860/400/H500 мм -Общий вес: 364 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Шасси, электродвигатель, двигатель постоянного тока, ходовой двигатель, приводной двигатель - Производитель: Baumann, шасси от электрического погрузчика EVS 25/14 - Колеса: Ø 275 x 100 мм, сдвоенные - Отдельные компоненты: см. фото - Цена/поставка: комплект - Транспортные размеры: 860/360/В425 мм - Общий вес: 206 кг Blsdpfxswwrkcj Am Sji

Год выпуска: 1992, состояние: хорошее состояние (б/у), Подъемная мачта, мачта вилочного погрузчика, грузоподъемная рама, боковой штабелер - Производитель: Baumann, мачта снята с бокового штабелера типа E4S 25/14-13,5 - Грузоподъемность: ок. 2500 кг - Высота подъема: мм - Крепление/размеры: см. фото / технический чертеж Bodoxaptqepfx Am Soli - Транспортные размеры: 3900/1445/H700 мм - Вес: 1630 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Гидроцилиндр, опорный цилиндр, гидравлический шток, поршень давления, опрокидывающий цилиндр, подъёмный цилиндр - Производитель: Baumann, двухстороннего действия гидроцилиндр с электропогрузчика EVS 25/14 - Ход: 900 мм - Поршень: Ø 40 мм - Крепление: Ø25 мм / расстояние между отверстиями 1170 мм - Количество: 2 цилиндра в наличии - Цена: за штуку - Габариты: 1235/195/110 мм Blodeww Ap Njpfx Am Sji - Вес: 27,8 кг/шт.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Ролики для тяжелых грузов, колесо для тяжелых грузов, шина, двойные поворотные ролики для тяжелых нагрузок, двойные фиксированные ролики для тяжелых нагрузок Bledewwrv Eepfx Am Sei - Производитель: Vogel / Baumann, 4 шт. роликов для тяжелых грузов с электропогрузчика EVS 25/14 - Диск: Vogel RV 5450, шина: Ø 200 x 80 мм - Передача/цена: комплект - Размеры каждого: Ø 200 x 165 мм - Вес: 9,4 кг/шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 8 496 h, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, общая высота: 3 050 мм, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 2 050 мм, цвет: другое, Год выпуска: июнь 2017 Масса без нагрузки: 11 280 кг Грузоподъемность: 7 000 кг Маркировка CE: да Blodpfsyr D Stjx Am Ssi Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Номерной знак: TKG-48-H Общее Страна производства: Италия Состояние Тип CE: CE Гидравлическая регулировка вил, ширина стола 1200 мм, начальный подъем, пневматические шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 12 334 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Bljdpfxsu Aczze Am Sei Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8838, Год выпуска: 2015, моточасы: 11 584 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 865 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, мощность: 63 кВт (85,66 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 4 930 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 8838 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: REX ROTH A4VG90 Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 300x15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300x15 Состояние задних шин: 60 - 80% Устройство регулировки вил, Bljdpsyhm Ipefx Am Sei 4-й клапан, отопление, полная кабина, проблесковый маяк,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8818, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 359 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, собственный вес: 12 200 кг, общая длина: 4 780 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 200 мм, Электрический боковой погрузчик Номер шасси: 8818 Грузовой центр: 700 Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный с гарантией Bledpfxex Eky Ss Am Sei Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 300x15 Передние шины состояние: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 300x15 Задние шины состояние: 40 - 60% Батарея напряжение: 120В Батарея тип: PzS Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, водительское сиденье на пневмоподвеске, рабочие фары на мачте и кабине.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11733, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 470 мм, Электрический боковой штабелер Blsdpfxeyhm Icj Am Ssi Заводской номер: 11733 Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм ISO Класс: ISO Класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, размер: 355/20-20 Передние шины, состояние: 80 - 100% Задние шины, тип: сплошная резина Задние шины, размер: 355/20-20 Задние шины, состояние: 80 - 100% Батарея, напряжение: 120В Батарея, ёмкость: 930Ач Производитель батареи: Hawker Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: Новая Передние рабочие прожекторы, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED-освещение, проблесковый маяк и звуковой сигнал для заднего хода, кабина шириной 870 мм, 2 лампы Blue Spot, подключённые к движению вперёд/назад (одна спереди на крыше кабины/одна сзади на защите батареи), функция дополнительного наклона каретки вил +/- 4°, гидравлическая регулировка положения вил по ширине, камера заднего вида (120°) с 7-дюймовым цветным монитором в кабине, 4 вертикальные защитные стойки для груза (H 1800 мм), стальная платформа, 4 U-образных профиля на платформе с таймерными вставками.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9777, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 752 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 70 кВт (95,17 л.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 550 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Заводской номер: 9777 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Bjdpfx Amex Ekzps Sjli Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: дуплекс Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Передние шины состояние: новые Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Задние шины состояние: новые Устройство бокового перемещения вил, Русский: гидравлический наклон каретки Английский: hydraulic tilting carriage Отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, Русский: 2 рабочих фонаря на мачте, 4 направляющих для груза H1.800мм, платформа из ламинированной фанеры Английский: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11163, Год выпуска: 2023, моточасы: 300 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 400 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 21 450 кг, общая длина: 5 790 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 11163 Грузовой центр: 650 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Blodpex Ekz Aofx Am Sji Состояние: Как новое Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 14.00-20 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 14.00-20 Состояние задних шин: 60 - 80%