3,5T Внедорожный Вилочный Погрузчик 4X4 С Сертификатом Ce купить подержанный (20 840)

Состояние: как новая (выставочная машина), тип топлива: электрический, Автомобильный кран, аккумуляторный. Устройство приобретено из складских запасов, состояние соответствует фотографиям, абсолютно новое, наработано всего 50 часов. Гидравлический привод. Грузоподъемность 700 кг. Fsdjztn U Hepfx Ap Iogf Управление с рулевого колеса или с панели управления. Зарядное устройство в комплекте. Плавная регулировка скорости, кнопка безопасности, звуковой сигнал, выключатель зажигания.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Fgjdpfx Aezk R Hmsp Isf Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Fodpfezk R Hyjx Ap Ijgf Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Fedpfjzttlkjx Ap Ijgf Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 167 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Fgodpjy Tcv Iefx Ap Ijf Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда, новая покраска, 4 суперэластичные шины спереди в очень хорошем состоянии / задние шины будут заменены, аккумулятор будет восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa, зарядное устройство в комплекте, с вилкой. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. В принципе, возможна аренда с последующим выкупом! Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X396J00939, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 083 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 180 мм, мощность: 84 кВт (114,21 л.с.), ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 13 845 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 180 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер шасси: H2X396J00939 Грузовой центр: 900 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: стандарт Трансмиссия: Linde гидростат Состояние: ограниченно работоспособен Fgjdpfoyvauxox Ap Ijf Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300-15 Состояние задних шин: 0 - 20% Описание: Устройство продается в существующем состоянии. Мачта имеет небольшой люфт. Присутствуют типичные недостатки и следы эксплуатации (гидравлические шланги, подшипники, пальцы и др.). Предлагаем погрузчик в рабочем состоянии без UVV-проверки. 3-й клапан, полукабина, сигнальный свет, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M6131*11224 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Fgodpozlvc Njfx Ap Ief Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40% Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M10731*16864, Год выпуска: 2016, моточасы: 15 995 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 900 мм, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), длина вил: 1 800 мм, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M10731*16864 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 135 мм Тип мачты: стандартный Fgjdpfx Apezr Amno Iof Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 40–60% Описание: помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Мы всегда готовы предложить лизинг, аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием подробно проконсультирую вас по этой модели. Кстати, наша специализированная мастерская занимается ремонтом и восстановлением крупногабаритной техники весом от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 515065G00537, Год выпуска: 2016, моточасы: 1 202 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 060 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 970 мм, ширина каретки вил: 80 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 943 кг, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Идентификационный номер шасси: 515065G00537 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: как новый Fgjdpfxoy Scrgj Ap Ijf Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераластик Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: супераластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 40–60% Батарея: 24В Емкость аккумулятора: 1000Ач Производитель аккумулятора: IBB Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2022 Состояние батареи: 80–100% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ, на нашем складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых погрузчиков, контейнерных штабелеров, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим у вас бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Звоните мне, Марко Леверманн, я предоставлю вам подробную консультацию по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская занимается ремонтом и обслуживанием крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику на комиссию для продажи. Боковое смещение, 3-й гидравлический контур, Шины с белой боковиной

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516329B00051, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 347 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 080 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электропогрузчик с 4 колесами Заводской номер: 516329B00051 Грузовой центр тяжести: 500 Ширина вил: 130 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 28x12.5-15 Fedpfx Apsy Scrto Isgf Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 21x8-9 Состояние задних шин: 40 - 60% Аккумулятор напряжение: 80 В Ёмкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Состояние аккумулятора: 60 - 80% Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полукабина, стеклоочиститель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M7759*13016, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 990 h, грузоподъемность: 52 000 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 430 мм, мощность: 257 кВт (349,42 л.с.), длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 63 460 кг, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик – дизельный Заводской номер шасси: M7759*13016 Грузовой центр тяжести: 1200 мм Fgjdpfswwnl Aex Ap Ief Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 150 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины – тип: пневматические Передние шины – размер: 18.00-25 Передние шины – состояние: 60 - 80% Задние шины – тип: пневматические Задние шины – размер: 18.00-25 Задние шины – состояние: 60 - 80% Описание: Помимо этой МОДЕЛИ и МАРКИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Звоните мне, Марко Левермамн, я с удовольствием проконсультирую вас по данной МОДЕЛИ и МАРКЕ. Кстати: Наш специализированный сервисный центр занимается ремонтом и обслуживанием тяжёлой техники от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Передние рабочие фары, отопление, закрытая кабина, Централизованная система смазки, 2 камеры – спереди и сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394F01096, Год выпуска: 2015, моточасы: 805 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 300 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Газовый погрузчик Номер шасси: H2X394F01096 Грузовой центр: 500 Ширина вил: 130 мм Толщина вил: 600 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Размер передних шин: 300-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины, тип: суперэластик Fgodpfsw Tf Hnjx Ap Ief Размер задних шин: 250/70-15 Состояние задних шин: 40 - 60% Сайдшифтер, 3-й клапан, 4-й клапан, Защитные ограждения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X359200040, Год выпуска: 2009, моточасы: 8 800 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 160 мм, мощность: 142 кВт (193,07 л.с.), ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 700 мм, собственный вес: 25 920 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – Дизель Номер шасси: E1X359200040 Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 280 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-24 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-24 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Камера, центральная смазка Боковое смещение, устройство регулировки вил, 4-й клапан, полная кабина, Fgodjxybduepfx Ap Ief

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E00801629S, Год выпуска: 1997, моточасы: 14 410 h, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 4 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 370 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 40 000 кг, тип привода: Diesel, Тяжелый вилочный погрузчик - дизель Номер шасси: E00801629S Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Fsdjuh Arnepfx Ap Ijgf Толщина вил: 120 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Нормальное Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Помимо этой модели FABRICAT, на нашем складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых вилочных погрузчиков, контейнерных штабелеров, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите нашу домашнюю страницу - hinrichs-Forklifts. Лизинг, рассрочка и финансирование на справедливых условиях возможны для нас в любое время. Мы также с радостью выкупим ваш подержанный автомобиль бесплатно, даже если вы не приобретете его у нас. Позвоните мне, Марко Леверманн, я буду рад подробно проконсультировать вас по поводу этой модели FABRICAT. Кстати: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте и капитальном ремонте больших погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на условиях консигнации. С катушкой или вилами 2,40 м - оба варианта.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A40200625, Год выпуска: 2011, моточасы: 63 863 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Автопогрузчик большой грузоподъемности – дизельный Номер шасси: A40200625 Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF 3WG161 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Fedpfx Aouh Auisp Iegf Передние шины, размер: 12.00-20 Передние шины, состояние: 20–40% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: продается без вилочного захвата и подъемного цилиндра. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394V03493, Год выпуска: 2019, моточасы: 18 170 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 850 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ширина каретки вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 460 кг, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Заводской номер: H2X394V03493 Точка центра тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Гидростат Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 250/70-15 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: Суперэластик Fjdpfx Aew Tf Huep Ijgf Размер задних шин: 250/70-15 Состояние задних шин: 40 - 60% 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина, Защитные ограждения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JUN4888, Год выпуска: 2007, моточасы: 14 370 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, мощность: 173 кВт (235,21 л.с.), длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 26 860 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Номер шасси: JUN4888 Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, износ: 60–80% Задние шины, тип: пневматические Fedpfx Ajyulh Iep Iegf Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, износ: 60–80% Описание: Помимо этой МОДЕЛИ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт - hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на гибких условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Позвоните мне, Марко Леверманн, я дам вам подробную консультацию касательно этой МОДЕЛИ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом и обслуживанием крупной техники от 8 тонн. По желанию можем выставить вашу машину у нас на комиссионную продажу. 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A20300086, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 850 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 181 кВт (246,09 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: A20300086 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Dana 340FTE17312 42 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Помимо этого образца, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием предоставлю вам подробную консультацию по этому образцу. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники по агентскому договору. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Поворотное устройство на 360° = вилы с возможностью поворота на 360° Камера = камера Система смазки = центральная система смазки Fsdpfx Apey T S Tio Iogf Поворотное устройство можно заменить на вилы = ротатор, который мы можем заменить на вилы 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: C236E03508S, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 475 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 190 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), длина вил: 2 440 мм, собственный вес: 30 190 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 930 мм, Тяжелый вилочный погрузчик – дизельный Номер шасси: C236E03508S Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF WG211 Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Fgjdezmbpwjpfx Ap Ief Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 0–20% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричтраков, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите нашу домашнюю страницу – hinrichs-Forklifts. Мы можем предложить лизинг, аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием подробно проконсультирую вас по данной модели. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом и обслуживанием крупногабаритной техники весом от 8 тонн. Мы также можем предложить вам выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина, весы, оцинкованное покрытие, индивидуальная регулировка каждой вилы, централизованная система смазки, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X353T00272, Год выпуска: 2006, моточасы: 18 800 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, мощность: 85 кВт (115,57 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 340 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Заводской номер: E1X353T00272 Грузовой центр: 900 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Стандарт Коробка передач: Гидростат Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 315/70-15 Состояние задних шин: 60 - 80% Fgodozbff Hopfx Ap Isf Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: X336W00755E30, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 650 мм, свободный ход подъема: 2 360 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 140 мм, длина вил: 1 240 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Номер шасси: X336W00755E30 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Fsdpfx Aozdwibep Iogf Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 23x9-10 Передние шины, состояние: 80 – 100% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 0 – 20% Батарея: 80В Батарея: 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 40 – 60% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и тягачей для терминалов. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Позвоните мне, Марко Левермана, я подробно проконсультирую вас по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам ориентирована на ремонт и обслуживание крупной техники от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, 3-й гидравлический контур, полу-кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12142*18978, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 800 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 450 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 20 800 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Заводской номер: M12142*18978 Грузовой центр: 600 Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 4WG191 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Fedpfx Ajv U Hh Esp Ijgf Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 0 - 20% Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: наклоняемый захват для тюков, Грузоподъемность с захватом для тюков: 8.000 кг, раскрытие 850мм-3.350мм, платформа 1.400мм x 1.180мм захват для тюков 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T321030399, Год выпуска: 1999, моточасы: 20 430 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 270 мм, свободный ход подъема: 2 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 780 мм, мощность: 86 кВт (116,93 л.с.), ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 11 320 кг, общая длина: 3 915 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Номер шасси: T321030399 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплекс Трансмиссия: Clark 18000 - 2/2 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Fsdsxpy Rxopfx Ap Iegf Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, проблесковый маячок

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H008E03536T, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 670 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 870 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 900 мм, мощность: 194 кВт (263,77 л.с.), длина вил: 2 440 мм, собственный вес: 44 280 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Номер шасси: H008E03536T Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 105 мм Тип мачты: дуплекс Коробка передач: ZF WG211 Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Передние шины, износ: 20–40% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, износ: 60–80% Описание: Помимо данной МАРКИ – МОДЕЛИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 погрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тракторов. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, покупка в рассрочку и финансирование доступны на честных условиях. Мы также выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Звоните мне, Марко Леверманн, я с удовольствием подробно проконсультирую по данной МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт и обслуживание крупногабаритной техники от 8 тонн. Также можем выставить ваше оборудование на комиссионную продажу на нашей площадке. Боковой смещатель, устройство регулировки расстояния между вилами, Полная кабина, кондиционер, электроподъем кабины Fgjdpfxjxzv Hte Ap Ijf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T331051593, Год выпуска: 2006, моточасы: 5 323 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 920 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 300 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 950 мм, Тяжёлый дизельный погрузчик Номер шасси: T331051593 Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: стандарт Трансмиссия: Dana Clark 342TE13310-20 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Капитально отремонтированная коробка передач с гарантией (отремонтирована за 17 000 €) Вилочная каретка шириной 2.950 мм Fsdpsyy Effsfx Ap Iegf Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,