Отклоняющее Зеркало купить подержанный (938)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 181 673 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 11 mm Задняя правая внутренняя - 10 mm Задняя правая наружная - 9 mm Djdpfx Apjzdnlts Ijkr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 189 329 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Dedpfx Apszdc Ane Iekr Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: Да Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: без Шины: 315/70R22.5 Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Светильники на крыше: без Дефлектор воздуха на крыше Улучшенная полная покраска: основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 6 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 6 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 6 mm Задняя правая наружная - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 218 402 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Dedjzmt Tbjpfx Ap Iskr Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 188 930 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Djdpfezmt S Rsx Ap Iokr Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 201 520 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Dkedezmq H Sepfx Ap Ier Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 15 mm Передняя правая - 15 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 194 327 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Dedozmq H Eopfx Ap Ijkr Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 10 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 176 345 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Dkedpfozmb Dhox Ap Ijr Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 165 234 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Dkedpfx Aozmb Dbjp Ior Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 044 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 115 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 152 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Dkedpfx Aezthc Rjp Ijr Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, подогрев сиденья, обивка сиденья из ткани, пылезащитная защита, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 206 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 950 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 713 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Djdpfezthcwjx Ap Iokr Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, внутреннее зеркало, пластиковое сиденье, однорычажный джойстик, защита от пыли, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 854 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 775 мм, свободный ход подъема: 1 569 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 171 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 125 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Dedozr Sxaepfx Ap Iskr Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, управление одной педалью, подогрев сиденья, Обивка сиденья из ткани, пылезащитная крышка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 648 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 394 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик, работающий на сжиженном газе Dksdpfoyn Swvox Ap Ior Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, кондиционер, внутреннее зеркало, сигнальная лампа кругового обзора, обивка сиденья из ткани, планшет с подсветкой светодиодами, передний «синий луч», задний «точечный прожектор», баллон со сжиженным газом, двойная педаль

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 070 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 710 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Djdpfx Aoyk Na Hsp Iokr Центр тяжести груза: 500. Тип мачты: дуплексная. Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Тип задних шин: суперэластичные. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, , сиденье с обивкой из пластика, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 739 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 455 мм, свободный ход подъема: 2 074 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 841 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Dkodpoyihhqsfx Ap Ijr Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, внутреннее зеркало, сигнальная лампа, педаль управления, пластиковое сиденье, прищепка для документов, задний световой индикатор BlueSpot, защита от пыли, педаль управления

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 226 958 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Dodpfx Aszlcwtjp Ijkr Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 12 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 339 027 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Dsdpfxjzlcn So Ap Iokr Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статичные поворотные огни — работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу: Дефлектор воздуха на крышу Боковой воздушный дефлектор: Боковой воздушный дефлектор кабины — длинный тягач Внешняя отделка кабины: улучшенная, полная покраска — решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины Боковые юбки на топливных баках Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2015, Эта машина плазменной резки KOIKE PNC-12 EXTREME была произведена в 2015 году. Он оснащен надежной системой управления с ЧПУ и эффективной зоной резки 1500 x 3000 мм. Максимальная толщина резки составляет 50 мм, а скорость перемещения до 4000 мм/мин обеспечивает эффективную работу. Рассмотрите возможность купить этот аппарат плазменной резки KOIKE PNC-12 EXTREME. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации об этой машине. Дополнительная информация • Оси: 2 • Эффективная зона резания: 1500 x 3000 мм • Максимальная толщина реза: до 50 мм • Скорость быстрого перемещения: 4000 мм/мин • Максимальная скорость резки: 3000 мм/мин • Управление: KOIKE D420 • Функции управления: Вращение, зеркало, раскрой, восстановление, выбор точки пробивки • Дисплей ЧПУ: 7" цветной, многоязычный • Ввод данных: USB / MDI • Формат программы: EIA • Программное обеспечение: KOIKE PNC-CAM Expert V2E + лицензия FastCAM • Предустановленные шаблоны резки: 47 форм • Импорт CAD: DXF, DWG • Автоматический раскрой / последовательность: Да • Двигатели: Шаговые двигатели (X/Y), двигатель постоянного тока для подъемника резака • Входное напряжение: 1~ 200-240 В, 50/60 Гц • Привод X/Y: Реечный, линейные направляющие • Держатель резака: Ø35 мм • Начальный контроль высоты резака: Да • Защита от столкновения резака: Да • Регулировка высоты напряжения дуги: Да (1:1 или 50:1) • Источник плазмы: Kjellberg CutFire 100i (100A) • Напряжение сети: 3 ~ 400 В ±10%, 50 Гц • Потребляемая мощность: 16,6 кВА (100% рабочий цикл) • Ток резки: 35-100 A • Рабочий цикл: 100% при 100 А • Диапазон резки: 1-20 мм (рекомендуется), макс. 40 мм • Толщина прокола: до 20 мм • Напряжение разомкнутой цепи: 330 В постоянного тока • Эффективность: 0,92 • Коэффициент мощности: 0,97 • Охлаждение: Воздушное охлаждение (встроенный вентилятор), газовое охлаждение резака • Подача газа: Воздух, 5,5 бар, 220 Нл/мин • Класс защиты: IP21 Dkedpfx Apjx D Nhve Ijr • Вес: 50 кг • Габариты: 710 x 280 x 590 мм • Источник плазмы • Блок управления • Ноутбук с лицензией FastCAM • Плазменный стол 3000 x 1500 мм (4 камеры всасывания) • Вентиляционный блок с розетками • Подъемник - грузоподъемность 500 кг • Поршневой компрессор 5,5 кВт, 270 л, 10 бар • Осушитель воздуха 1500 л/мин • Подъемный магнит и захват листов • Насадки, электроды и запасные части

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 21 109 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500 – 4999 кг Тип мачты: Телескопическая Dedpfx Ajzr Sryep Iokr Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Сверхэластичные Размер передних шин: 250-15 Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Производитель аккумулятора: HSR Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, передняя рабочая фара, отопление, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 3 800 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидротрансформатор Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Non Marking Тип задних шин: Non Marking Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем и другие погрузчики и складское оборудование. Вся наша техника проходит проверку на сервисе и по стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Также вы найдете нас на hsr-gabelstapler. Мы охотно покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас технику. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны по запросу. Мы с радостью предоставим профессиональную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Dkedexvfwwopfx Ap Ijr Оснащение: Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка груза, сажевый фильтр, полная кабина, полный свободный ход, Safety Light, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало, проблесковый маячок, стеклоочиститель, однопедальный привод, LED, сиденье.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 735 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 505 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Djdpsynpdajfx Ap Ijkr Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: трёхсекционный (Triplex) Коробка передач: гидротрансформатор Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 28x9-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 6.50-10 Описание: Помимо данного погрузчика мы предлагаем широкий ассортимент вилочных и складских машин. Вся наша техника прошла техническое обслуживание и проверку согласно FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Конечно, мы также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях доступны по запросу. Мы предоставим квалифицированную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой смещатель, устройство для регулировки вил, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий свет, передний рабочий свет, отопление, защитная решётка груза, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, внутреннее зеркало, наружное зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, однопедальный привод, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 647 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 955 мм, свободный ход подъема: 1 874 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 640 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Сверхэластичные Тип задних шин: Сверхэластичные Боковой сдвиг, двойная паллетная вилка, Dksdpfx Aey Eul Eop Ier 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления пыли, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало, сигнальная лампа, обогрев сиденья, Тканевая обивка сиденья, задний световой индикатор BlueSpot, защита от пыли, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 2 859 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Djdpfx Apezrqxxs Iokr Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 80–100 % Защитная решетка груза, боковые сдвижные устройства, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, тканевая обивка сиденья, задний световой проектор BlueSpot, защита от пыли, двойная педаль

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 991 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 050 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 264 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Dodpfxey Dwm Ne Ap Iokr 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, воздушный фильтр, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, пластиковая обивка, задний световой индикатор BlueSpot, двойная педаль

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 834 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 350 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 414 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, Dodpfxezf Sixs Ap Iskr система BlueSpot (задняя), пылезащита.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 746 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 050 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 264 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Dkodpfx Ajzd Idcop Ier Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Боковой сдвижной механизм, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, воздушный фильтр, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, , сиденье с полиуретановой накладкой, пылезащитный кожух, педаль управления