Двухъярусный Вилочный Погрузчик купить подержанный (11 089)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B40402120, Год выпуска: 2023, моточасы: 5 056 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 600 мм, радиус поворота (внешний): 5 175 мм, размер передней шины: 12.00x20, размер задней шины: 12.00x20, общая высота: 4 195 мм, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, кондиционер, освещение, централизованная система смазки, B40402120 Hjdpfx Aijzucn Re Hsfk DCG160-12

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 240 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 680 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому H50D-02. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем выставку-продажу вашего погрузчика на нашей площадке. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем, Hfjdpszt Ttujfx Ai Hjk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 436 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 920 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Non Marking Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: Non Marking Состояние задних шин: 20 - 40% Напряжение аккумулятора: 48В Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена включает новую проверку UVV и новую покраску, 4x SE шины Non Marking спереди в отличном состоянии / сзади будут заменены, аккумулятор будет восстановлен с помощью Power Cycler с тестом Kappa, зарядное устройство подходит с разъёмом. Возможна доустановка бокового смещения за дополнительную плату 1.750,00 евро нетто. С радостью организуем недорогую доставку. Лизинг с последующим выкупом возможен! Мы - официальный партнёр Jungheinrich. Оснащение: боковое смещение (сайд-шифт), 3-й и 4-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, отопление, дорожная сертификация STVZO, полная кабина, полный свободный подъём, Safety Light, мини-джойстики. Hfodpfxey D U Ahe Ai Hok

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Стандартный Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Как новый Hfsdezup Nhjpfx Ai Hek Техническое состояние: Отличное Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV. Оборудование в состоянии нового, что соответствует небольшому количеству отработанных часов. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная решетка для груза, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 670 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 167 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 385 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 15 460 кг, общая длина: 3 940 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 150 мм, Автопогрузчик, работающий на газовом топливе Центр тяжести груза: 900 Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 300-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 300-15 Задние шины, состояние: 100 % Описание: Окраска кузова уже обновлена. Дополнительное обслуживание включает в себя новое техническое обслуживание и новую проверку в соответствии со стандартом FEM. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Hjdpfx Aszup Scei Hefk 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, навес, лобовое стекло, отопитель, полная кабина, полная высота подъема, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 13 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 185 мм, мощность: 157 кВт (213,46 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 500 кг, общая длина: 5 470 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: Clark 13,7HR28316 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 12.00-20 Размер задних шин: 12.00-20 Hfjdpfxezt Dyrs Ai Hok Боковое смещение, устройство регулировки вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Hedpfx Aiezt Dylo Hsfk Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Hodjvcf Rnjpfx Ai Hefk Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 4 133 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Hjdszuqdyspfx Ai Hsfk Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 925 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 130 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Боковой сдвиг, Hjdpfxszuqdte Ai Hefk 3-й гидрораспределитель, крыша, лобовое стекло, отопление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Hjdpfx Ajzk R Hmei Hjfk Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил. Hsdpfxszk R Hye Ai Hjfk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Hfodpfx Aiszttlke Hek Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 689 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 040 мм, длина вил: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия не предоставляется Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Hodpfx Aiszt Ttze Hsfk Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в отличном состоянии. Ранее использовался в аренде, производитель Jungheinrich. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 826 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Hodezuhpmopfx Ai Hsfk Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, внутреннее зеркало, одна педаль, , сиденье с пластиковой набивкой, задний прожектор BlueSpot

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 890 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Как новый Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Hfjdjzt Dx Ujpfx Ai Hek Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Оборудование в состоянии нового, что соответствует небольшому количеству часов эксплуатации. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте, с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение, система Bluespot.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 2 060 h, грузоподъемность: 1 750 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 115 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 845 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 080 мм, Вилочный погрузчик с газовым двигателем. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплекс. Техническое состояние: нормальное. Тип передних шин: суперэластичные. Состояние передних шин: 60–80%. Hsdezt Dz Aspfx Ai Hofk Тип задних шин: суперэластичные. Состояние задних шин: 60–80%. Описание: проведена тщательная очистка оборудования, выполнена повторная покраска в серый цвет, отполирована в желтый цвет, установлены новые суперэластичные шины черного цвета спереди, произведен ремонт сиденья, проведено комплексное техническое обслуживание, демонтировано сцепное устройство прицепа, выполнена новая проверка в соответствии с FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, защитная сетка для груза, полный свободный подъем.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 7012751, Год выпуска: 2023, моточасы: 21 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 225 Ах, длина вил: 1 150 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling. Hodpfx Aiezuaaws Hjfk

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM20T-14897, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 318 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Hfodpfxjzuaaqo Ai Hek Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM20T-14901, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 318 h, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling. Hfjdpfx Aezuaakji Hsk

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM16T-12362, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 356 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 212 см. Hfjdpfx Aiezuaads Hek Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBEK16T-17705, Год выпуска: 2023, моточасы: 359 h, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 260 см. Техническое состояние: отличное. Внешний вид: отличное состояние. Hfodpfx Aozt U U Tsi Hek Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 142 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 150 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Hodpfszup Iqox Ai Hjfk Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, двойные шины, сигнальный огонь, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 167 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Hodey Tcv Ijpfx Ai Hjfk Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV), новая покраска, 4 суперэластичные шины спереди в очень хорошем состоянии / задние шины будут заменены, аккумулятор восстановлен с помощью устройства для восстановления заряда (Power Cycler) с тестом Kappa на 99 % (см. последнее изображение), зарядное устройство в комплекте со штекером. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. В принципе возможна аренда с последующим выкупом! Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M6131*11224 Hfodpfx Aszlvc Nsi Hjk Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40% Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)