Дизельный вилочный погрузчик

Linde H25D-02

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 383 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Ljdpfozf Sa Dex Apmoac Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Машина проходит UVV-проверку. Перед поставкой проводится техническое обслуживание и уборка погрузчика. По желанию машина может быть перекрашена. Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: новый, Длина стола 1300 мм Ширина стола 800 мм Высота подъема 1010 мм Грузоподъемность в кг 1000 кг Высота подъема мин. 190 мм Напряжение питания 380 В Общая потребляемая мощность 0,75 кВт Вес машины ок. 0,22 т Занимаемая площадь ок. 1,3 x 0,8 x 0,2 м Lajdpfofrztxox Apmec Гидравлические подъемные столы имеют электрический привод и управление. Имеют контактную ленту для безопасного опускания. Отлично подходят для мастерских, сборочных цехов, погрузочных площадок и т. д.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 19 457 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 927 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: стандартный Ljdpfx Asx Inw Hepmeac Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2019, моточасы: 12 083 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 015 мм, свободный ход подъема: 1 625 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 254 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Ljdpfx Asy Aq Ecopmoac Состояние: Неисправен Техническое состояние: Донор на запчасти Описание: Полукабина Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2019, моточасы: 22 942 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 805 мм, свободный ход подъема: 1 474 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 241 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Triplex Состояние: ограниченно работоспособен Техническое состояние: плохое Описание: Повреждён двигатель Laodpfx Aex Inv Aepmec Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 129 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, устройство регулировки вил, Lodpfeyzvqzex Apmjac 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 850 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 527 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: Полукабина Ljdpfjyhkdhsx Apmeac Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 715 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 150 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 190 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Lsdpfx Apewi A T Eemeac Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Описание: Вилки-манипуляторы боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 717 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, закрытая кабина, Lsdpfoza Nl Usx Apmjac

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 16 196 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Ljdpfxox N Aaxs Apmeac 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 134 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Lajdpfxoym E N No Apmoc Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,