Дизельный вилочный погрузчик

Linde H25D-01

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 354 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: стандарт, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 175 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 077 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 180 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Rcsdpfx Aboxr R Dne Noh Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 225/75-10 Описание: Помимо данной модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжеловесных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному H25D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При желании разместим ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2010, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 30 кВт (40,79 л.с.), Описание транспортного средства Дизельный погрузчик LINDE H25D-01 Год выпуска: 2010 Грузоподъемность 2,5 тонны Строительная высота 2,13 метра Высота подъема 4,70 метра Мощность 30 кВт - Триплекс-мачта со свободным ходом - Боковой сдвиг - Регулируемые вилы - Защитная решетка груза Rodpfx Aexm Tzfob Nsch - Полукабина - Рабочие фары - Оригинальная краска - Хорошая резина Погрузчик 1 по счетчику: 10 746 часов (Цена нетто: 9 900 евро) Погрузчик 2 по счетчику: 6 256 часов (Цена нетто: 10 900 евро) Возможна недорогая доставка!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 2 105 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Rcsdpfx Aewvn D Aob Neh Боковое смещение, 3-й клапан, крыша, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 056 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Rcsdpfxewtuzvj Ab Nsh Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Автомобиль прошел испытания UVV. Перед доставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По запросу возможна перекраска машины. боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, заднее рабочее освещение, переднее рабочее освещение, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, джойстик,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H21202X002.., Год выпуска: 2020, моточасы: 714 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 830 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 860 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Заводской номер: H21202X002.. Грузовой центр: 600 мм Класс ISO: Класс 2 ISO = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Rsdpfxswtu Ago Ab Njch Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластик Состояние задних шин: 80–100% Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъём,