Электрический 4-х колесный вилочный погрузчик

Linde E25HL-01/600

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X387J04610, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 337 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Заводской номер: H2X387J04610 Hnedpfxexn Elrs Aaaeu Грузовой центр: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: Суперэластик Задние шины: Суперэластик Напряжение аккумулятора: 80В

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 733 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 955 мм, свободный ход подъема: 1 845 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 651 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Год выпуска аккумулятора: 2022 Hsdpfxjxaf S Aj Aaajnu 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 580 h, грузоподъемность: 2 500 кг, тип топлива: электрический, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 668 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 7 480 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: трехсекционная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Hsdpfx Aasvla Elsasnu Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Автомобиль прошел ультрафиолетовую проверку. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По запросу и за дополнительную плату машина может быть окрашена. 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X387V05326, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 579 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: стандарт, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Заводской номер: H2X387V05326 Грузовой центр тяжести: 500 Hsdjxn Ehmopfx Aaasnu Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Тип задних шин: суперэластик Напряжение батареи: 80V

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 265 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 224 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: Хорошее Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан Hodpfswqundjx Aaaenu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 095 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 290 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: стандарт, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Hnsdsuki Trepfx Aaaou Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины Тип: Superelastic Состояние задних шин: 40 - 60% Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Двойные паллетные вилы, 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полная кабина, полный свободный подъем, 3-й клапан не установлен