Электрический 4-х колесный вилочный погрузчик

Linde E20PHL-01 // Elektro

Состояние: новый, конструкция, изготавливаемая по индивидуальному заказу. Nsdpfez Dbiiex Aftjdc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2013, моточасы: 15 916 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 900 мм, пробег: 15 916 км, Электрический двухстоечный вилочный погрузчик. Год выпуска: 2013. Марка: Toyota. Грузоподъемность: 2500 кг. Высота подъема: 4000 мм. Высота подъемных вил в сложенном состоянии: 2900 мм. Оснащен боковым смещением вил и расширителем вил. Аккумулятор протестирован на 1,5 часа работы! Автоматическая система зарядки. Оснащен внешним зарядным устройством. Ndjdpfx Aoyzpyvjftsc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Сталевые конструкции — 2,50 злотых за кг Ndjdpfoy H Eu Tjx Aftec

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386U02908, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 729 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 070 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 680 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: H2X386U02908 Расстояние от центра тяжести до опоры: 500 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Ndodpez Hhyasfx Aftjc Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X3886E55171, Год выпуска: 2014, моточасы: 877 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, собственный вес: 3 024 кг, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Ndjdpfjzt Drbex Aftsc Номер шасси: H2X3886E55171 Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: Сплошная резина Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Сверхэластичная резина Состояние задних шин: 60–80 % Тип аккумулятора: PzS Описание: Linde E16P-02 №: R0808, год выпуска: 2014, наработка: 877 часов, привод: электрический, грузоподъемность: 1600 кг, высота подъема: не указана, общая высота: 2160 мм, мачта: дуплекс, номер шасси: H2X3886E55171, аккумулятор: PzS, дополнительные данные не указаны, шины: передние – сплошная резина, примерно 80–100 %, задние – сверхэластичная резина, примерно 60–80 %, комплектация: боковой сдвиг, 3-й и 4-й гидроклапаны, передний рабочий прожектор и внутреннее зеркало. Зарядное устройство: отсутствует. Состояние / известные дефекты: Функция подъема штабелера в настоящее время не работает. По нашему текущему мнению, причина заключается в неисправности клапанного блока. Однако мы не даем гарантий на данное заключение и не можем исключить возможность наличия других причин. Все остальные функции машины в настоящее время исправны. В связи с неисправностью функции подъема данная машина особенно рекомендуется для ремонтных работ или покупателей, обладающих соответствующим техническим опытом. Продается в текущем состоянии. Быстрая и простая транспортировка возможна по согласованию! Данное объявление предназначено исключительно для идентификации устройства. Подробное описание состояния и возможной комплектации предоставляется по запросу. Ошибки и предварительная продажа возможны. Продажа только юридическим лицам. Вся подержанная техника продается без гарантии. Если вы не нашли подходящее устройство, свяжитесь с нами. У нас есть большой выбор других устройств. Английский: Linde E16P-02 №: R0808, год выпуска: 2014, наработка: 877 часов, привод: электрический, грузоподъемность: 1600 кг, высота подъема: не указана, общая высота: 2160 мм, мачта: дуплекс, номер шасси: H2X3886E55171, аккумулятор: PzS, дополнительные данные не указаны, шины: передние – сплошная резина, примерно 80–100 %, задние – сверхэластичная резина, примерно 60–80 %, комплектация: боковой сдвиг, 3-й и 4-й гидроклапаны, передний рабочий прожектор и внутреннее зеркало. Зарядное устройство: не входит в комплект. Состояние / известные дефекты: Функция подъема вилочного погрузчика в настоящее время не работает. По нашей текущей оценке, причина заключается в неисправности клапанного блока. Однако мы не гарантируем данную оценку и не можем исключить возможность наличия дополнительных причин. Все остальные функции машины в настоящее время исправны. В связи с неисправностью функции подъема, машина особенно рекомендуется для ремонтных работ или покупателей, обладающих соответствующим техническим опытом. Продается в текущем состоянии. Быстрая и простая транспортировка возможна по запросу! Данное объявление предназначено исключительно для идентификации машины. Подробное описание ее состояния и возможной комплектации предоставляется по запросу. Ошибки и предварительная продажа возможны. Продажа исключительно коммерческим клиентам. Вся подержанная техника продается без гарантии. Если вы не нашли подходящую машину, пожалуйста, свяжитесь с нами. У нас есть большой выбор других устройств. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, внутреннее зеркало.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 905 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 570 мм, ширина каретки вил: 930 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 490 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Nedpfx Ajz Ifz Roftedc Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 180/70-8 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 150x7-8 Задние шины, состояние: 40–60% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 630 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, полный свободный подъем, аккумулятор 2013 года. Синяя сигнальная лампа, круговая сигнальная лампа, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2015, моточасы: 14 180 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 140 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, тип передачи: другое, ёмкость аккумулятора: 475 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 000 мм, состояние шин: 40 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 18x7-8, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 16x6-8, общий вес: 3 654 кг, общая высота: 2 140 мм, общая длина: 2 200 мм, общая ширина: 1 100 мм, топливо: электричество, Оборудование: боковое смещение, LINDE E 16 PH-02 / 386 – Электропогрузчик четырёхопорный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.600 kg Высота подъёма: 3.140 mm Строительная высота: 2.140 mm Свободный подъём: 1.500 mm Мачта: Duplex (2F314) Длина вил: 1.000 mm Каретка: 2A Привод: Elektro Аккумулятор: 48V/475 Ah (2015) Зарядное устройство: ohne/without Коробка передач: Impuls Покрышки: Superelastik 18x7-8 (40%) / 16x6-8 (10%) Собственный вес: 3.654 kg Длина: 2.200 mm Ширина: 1.100 mm Год выпуска: 2015 Ndsdpfx Asz Aqt Rjftoc Моточасы: 14.180 h Состояние: требует ремонта ОСНАЩЕНИЕ 3-я секция гидравлики, Рабочие фары сзади, Рабочие фары спереди НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Боковое смещение каретки Внутренний №: 1308362 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 518 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 065 мм, свободный ход подъема: 1 844 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 624 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 101 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 600. Класс ISO: FEM 3 A. Тип мачты: дуплексная. Трансмиссия: переменного тока. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 315/45-12. Состояние передних шин: 0–20 %. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 200/50-10. Состояние задних шин: 0–20 %. Напряжение батареи: 80 В. Емкость батареи: 700 Ач. Год выпуска батареи: 2019. Nsdpfsz R H Hnjx Aftodc Двойная дополнительная гидравлика, встроенное устройство регулировки вил, интегрированное в конструкцию мачты, с боковым смещением, полная кабина с отоплением, регулировка вил: 500 мм–1140 мм, защитная решетка для груза, система предупреждения Blue Spot, полный свободный подъем, батарея, зарядное устройство, версия для работы с напитками, освещение в соответствии с требованиями StVZO.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN501710, Год выпуска: 2016, моточасы: 13 767 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 000 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), собственный вес: 3 663 кг, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, боковое смещение, освещение, Электрический четырехколесный штабелер Jungheinrich EFG 320, год выпуска 2016, с трехсекционной мачтой и функцией полного свободного подъема. Данные: Jungheinrich EFG 320 Год выпуска: 2016 Ndedpfx Afsz Eru Sotec Отработанные часы (ч): 13767 Тип мачты: трехсекционная Высота подъема (мм): 4800 Высота свободного подъема (мм): 1550 Общая высота (мм): 2180 Дополнительное оборудование: боковой сдвиг Грузоподъемность (кг): 2000 Длина вил (мм): 1000 Собственный вес (кг): 3663 Дополнительная гидравлика (сторона навесного оборудования): ZH2 Дополнительная гидравлика (сторона мачты): ZH2 Передние шины: суперэластичные Задние шины: суперэластичные Год выпуска аккумулятора: 2016 Емкость аккумулятора (Ач): 750 Напряжение аккумулятора (В): 48 Аксессуары: светодиодный рабочий прожектор (передний). Мигалка. Решетка защиты груза. Примечание: функция полного свободного подъема. ZH2 – четырехпозиционный клапан до кронштейна вил.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 435 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 740 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, состояние шин: 20 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 200/50-10, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 15x4,5-8, общий вес: 3 352 кг, общая высота: 2 150 мм, общая длина: 2 100 мм, общая ширина: 1 150 мм, топливо: электричество, Оборудование: боковое смещение, STILL RX 20-18 / 6213 – Электропогрузчик трёхопорный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.800 kg Высота подъёма: 4.740 mm Строительная высота: 2.150 mm Свободный подъём: 1.470 mm Мачта: Triplex (3F474) Длина вил: 1.200 mm Каретка: FEM 2A Привод: Elektro Аккумулятор: 48 V/625 Ah (2015) Зарядное устройство: ohne/without Покрышки: Superelastik 200/50-10 (20 %) / 15x4,5-8 (40 %) Собственный вес: 3.352 kg Длина: 2.100 mm Ширина: 1.150 mm Год выпуска: 2008 Моточасы: 18.435 h Состояние: на ходу ОСНАЩЕНИЕ 3-я секция гидравлики, Рабочие фары сзади, Рабочие фары спереди, Защитная крыша, Лобовое стекло НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Боковое смещение каретки Внутренний №: 1308796 Ndedpfez Aqubsx Aftjc Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.