Электрический 4-х колесный вилочный погрузчик

Linde E 20 PH - 02

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 162 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольтаж: 48В Godpjzc Slvsfx Agmjuc Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2018 Боковое смещение, 3-й клапан, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386X01800, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 829 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 070 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Номер шасси: H2X386X01800 Центр тяжести груза: 500 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Описание: Электропогрузчик Linde E20PH-02 Производитель: Linde Модель: E20PH-02 Год выпуска: 2020 Наработка: 1 829 ч Грузоподъёмность: 2 000 кг Тип привода: электрический, 48 В Оснащение: - Триплекс-мачта - Высота подъёма: 2 300 мм - Широкозахватное устройство (заппозиционера вил) - Боковое смещение вил - Рабочие фары - Суперэластичные шины Данный Linde E20PH-02 находится в очень ухоженном состоянии и выделяется своей компактной конструкцией и отличными ходовыми характеристиками, присущими технике Linde. Благодаря триплекс-мачте, позиционеру и боковому смещению вил техника идеально подходит для сложных складских и логистических задач. Низкая высота конструкции (всего 2 300 мм) позволяет использовать его даже внутри зданий с ограниченной высотой проезда. Зарядное устройство может быть предоставлено по запросу. Осмотр и тест-драйв возможны по предварительной договорённости. Guodpfozcrv Usx Agmoc Боковое смещение, позиционер вил, 4-й гидрораспределитель, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 475 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Точка нагрузки: 500 Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Техническое состояние: новое Передние шины: не оставляющие следов (Non marking) Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: не оставляющие следов (Non marking) Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея, напряжение: 48V Батарея, емкость: 775Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Gusdpfx Aezbd D Iegmsc 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, полукамбина, STVZO, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 115 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Трансмиссия: сдвоенная педаль Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: не оставляющие следов (non-marking) Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, износ: 60–80% Gjdpfx Aey Uz Swogmouc Задние шины, тип: не оставляющие следов (non-marking) Задние шины, размер: 16x6-8 Задние шины, износ: 60–80% Аккумулятор, напряжение: 48В Аккумулятор, емкость: 775 Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 60–80% Описание: Передача с новой проверкой FEM 4.004, включая протокол проверки. По дополнительным вопросам звоните нам. В наличии, помимо этой модели, около 150 других складских погрузчиков. Посетите наш сайт fleischmann-foerdertechnik. Охотно оформим для вас лизинг и финансирование, а также организуем доставку на выгодных условиях. Возможен также приём техники Linde в зачёт — даже без покупки техники у нас. Указанные моточасы считаны на момент размещения объявления. Междупродажа, изменения и ошибки возможны. Боковой сдвиг, регулирующие по ширине вилы, Устройство Stabau для регулировки вил с отдельным боковым сдвигом, год выпуска 2021 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша-укрытие, отопление, STVZO, полностью закрытая кабина, полный свободный ход подъёма, сигнальный «safety light», подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 901 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-х колесный Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Triplex Трансмиссия: Однопедальный (возможна переоборудование на двухпедальный) Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 200/50-10 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 16x6-8 Состояние задних шин: 80-100% Аккумулятор: 48В Емкость аккумулятора: 775Ah Производитель аккумулятора: AIM Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 60-80% Описание: Поставка с новым сертификатом FEM 4.004, включая протокол испытания. По дополнительным вопросам, пожалуйста, звоните нам. Помимо данной модели, на складе имеется около 150 других складских погрузчиков. Посетите наш сайт fleischmann-foerdertechnik. Лизинг и финансирование, а также доставку на выгодных условиях мы с радостью просчитаем для вас. Возможен прием в зачет техники Linde — даже без покупки другой техники у нас. Заявленные моточасы актуальны на дату размещения объявления. Возможна предварительная продажа, изменения и ошибки в объявлении допускаются. Guedpfoy Uftlox Agmjc Боковое смещение, позиционер вил Позиционер вил Durwen с отдельным боковым смещением 3-й клапан, 4-й клапан, фары задние и передние, крыша, отопление, допуск к эксплуатации по ПДД, полная кабина, полный свободный ход, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 076 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 140 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 010 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: немаркированные Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Без маркировки Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Боковой сдвиг, Gusdpfx Agsun Dd Tomec 3-й клапан, Задние рабочие фары, Передние рабочие фары, Отопление, Полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 977 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электро 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 500 ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80% Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100% Gjdpoy D Uz Rjfx Agmsuc Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, STVZO, полностью закрытая кабина, сигнальная лампа, не оставляющие следов шины, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 10 265 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 140 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: двухсторонняя Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: Superelastic Gusdpfsun Dfkex Agmjc Состояние задних шин: 40 - 60% Напряжение аккумулятора: 48 В Нажимная вилка, сайдшифт, 3-й клапан, передние рабочие фары, полукабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новое Передние шины тип: не оставляющие следов Передние шины состояние: 80 - 100% Godpfx Ageyt Tbmomouc Задние шины тип: не оставляющие следов Задние шины состояние: 80 - 100% 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, полукабина, STVZO, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 332 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 225 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины: суперэластик Gsdpfxsw Ncf To Agmeuc Состояние задних шин: 20 - 40% Тип батареи: PzS Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, дорожная homologation (STVZO), полная кабина, полный свободный ход,